<,>
<br> Odbor stavebních a dopravních řízení oddělení dopravně správních řízení Magistrát města Zlína
<br> náměstí Míru 12,761 40 Zlín
<br> Čelo Jedna“ drumm Mm 03801 W \\llllVlllliilllllll \ll l Hlllll lilllll Illlll llllll Spisová značka: MMZL-oddDSŘ-Ol 9884/2018/Hap MMZLSSI9620395
<br> gun
<br> Oprávněná úřední osoba: Ing.XXXXXX XXXXX,tel.: XX?XXXXXX e-mail: MartinHapak©zlineu Ve Zlíně dne: 29.3.2018
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
<br> Odbor stavebních a dopravních řízení Magistrátu města Zlína (dále jen "správní orgán"),jako příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné úpravy provozu na silnici 11.a III.třídy,místní komunikaci a veřejně přístupné účelové komunikaci,podle ust.% 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o silničním provozu"),na základě návrhu,který dne 13.2.2018 podala právnická osoba:
<br> Správa a údržba silnic Zlínska,s.r.o <.>,IČO 26913453,K Majáku 5001,760 01 Zlín 1 (dále jen „navrhovatel“) <,>
<br> po projednání s dotčeným orgánem,tj.Krajským ředitelstvím policie Zlínského kraje,dopravním inspektorátem Zlín (dále jen "D1 PČR Zlín") pod č.j.KRPZ-30743-1/ČJ-2018-150506 ze dne 14.3.2018,v souladu s ust.% 171 a následující části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“),vydává opatření obecné povahy,kterým dle ust.& 61 odst.4 zákona o silničním provozu a dle ust.% 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu v návaznosti na ust.% 77 odst.5 zákona o silničním provozu
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu
<br> na pozemních komun.: silnice II.a III.třídy v rámci správního obvodu obce s rozšířenou působností
<br> Zlín v termínu: od nabytí účinnosti tohoto opatření obecné povahy do 31.3.2019 z důvodu: provádění běžné údržby na silnicích II.a III.třídy ve správním obvodu obce
<br> s rozšířenou působností Zlín <,>
<br> spočívající v umístění dopravních značek,dopravního zařízení a světelných signálů v rozsahu dle vzorových schémat technických podmínek TP 66 — Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích (schváleno MD—OPK č.j.21/2015-120-TN/1,s účinností od 1.dubna 2015) !dále jen „TP 66“/ a dle dalších vzorových schémat,která jsou nedílnou součástí tohoto opatření obecné povahy <.>
<br> Při realizaci této přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích budou respektovány
<br> následující podmínky:
<br> ].Budou dodrženy podmínky uvedené v písemném vyjádření DI PČR Zlín pod č.j.KRPZ-30743-1/Č1- 2018—150506 ze dne 14.3.2018 <.>
<br> 2.Tato přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích nebude realizována v termínové kolizi s jinou akcí (resp.s jinou přechodnou úpravou provozu) na předmětných úsecích pozemních komunikací,nebude negativně ovlivněna jinou akcí (jinou přechodnou úpravou provozu),ani nebude negativně ovlivňovat jinou akci (jinou přechodnou úpravu provozu),která by měla vztah k danému
<br> Spis.zn.MMZL-oddDSŘ-O l9884/2018/Hap str.2 Č.j.: MMZL 038015/2018
<br> 10 <.>
<br> 11 <.>
<br> 12 <.>
<br> 14 <.>
<br> ]5 <.>
<br> 16 <.>
<br> 17 <.>
<br> úseku komunikace,např.vedení Objížďky,jiné zvláštní užívání apod <.>,popř.budou případné akce probíhat v řádné koordinaci <.>
<br> Dopravní značení bude užito & přizpůsobeno konkrétnímu místu v souladu se zákonem o silničním provozu,s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,a dále v souladu s TP 66 <.>
<br> Práce nebudou prováděny v době dopravní špičky a za nepříznivých klimatických podmínek,vlivem kterých by mohlo dojít při provádění údržbových prací k ohrožení bezpečnosti silničního provozu <.>
<br> Při provádění prací nebude znečišťována žádná pozemní komunikace.Pokud by přesto ke znečištění došlo,musí být tato pozemní komunikace neprodleně očištěna tak,aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu <.>
<br> Toto opatření obecné vaahy ve věci stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích platí pouze pro provádění „Běžně údržby komunikací“ v souladu s vyhláškou č.104/1997 Sb <.>,kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „vyhl.č.104/1997 Sb.“) — ust.& 9 odst.2,4,6,7 a přílohou 5 část ].a krátkodobých oprav daných komunikací s dobou provádění max.do 5 dnů <.>
<br> Tato přechodná úprava provozu na pozenmích komunikacích platí pouze pro provádění prací v místech,resp.v úsecích,na kterých lze užít jednotlivá přiložená vzorová schémata,tj.v úsecích se shodným příčným profilem komunikace,v přímých úsecích komunikace,v úsecích komunikace mimo křižovatky vyjma vzorových schémat č.3,9,10,v případě vzorových schémat č.3,9,10 pak při shodném počtu a sestavení paprsků křižovatky apod.V případě potřeby provádění prací,kterým neodpovídají uvedená vzorová schémata (profil komunikace,druh čin...

SCHÉMA PDZ PRo PROVÁDĚNÍ TĚCHTO čINNOSTÍ - POHYBLIVE Pracovní MÍSTO v OBCI:
<br> +Sečení travních porostů
<br> +Mytí směrových sloupků
<br> +Zametánl komunikaci se samosběrem,pomocí kropičky +Údržba dopravních značek
<br> +Údržba zeleně
<br> +0pravy výtluků,prosedlin asfaltovými betony (fréza,finišer) +Oprava výtluků pomocí turbomechanismu
<br> +Ud|žovaci nátěr
<br> 73 [E]
<br> SW W
<br> Dle druhu prováděné
<br> max 800m
<br> ud !,gouzm PDZ E13.; 3!
<br> - sečení trávy Vozidlo označeno světelnou
<br> - údržba zeleně šipkou a maiákem nebo pojízdnou - údržba SDZ uzavírkovou tabulí
<br> - opravy výtluků
<br> - frézování vozovky
<br> Při opravě výtluků,dle potřeby použití PDZ A1? a A7a.a to i opakovaně
<br> _ >< A1? - turbomechanismus E )\ MS l'l 3 E4
<br> wlllyauqlmdbypo'.html-v po r,hmm m DNflwpm umu.»»:er M.LHDEMUL gmmmczhlmlu,fact Ja roslav,mmm: mami poflt't " Zlínska-= u,- xmm " illwi Pastynk\,„,MJCWW.<.> nuilřhmhllrpiiiiil D' S Rum umana-m Woven: ' \mt'rm na n.<.>.mm „mm.„m-
<br> ".Í-Í!
<br> ;; '." 3.3?1.:" „ _ Ar-E!w*;\i.r [.lw
<br> | % rl) PŘÍLOHA |< č.1.: MMZL 038015/2018 [ \
<br> SCHEMA PDZ PRO PROVADENITECHTO CINNOSTI- MIMO OBEC:
<br> Dle druhu mvádůně ůdlžby.ggglg EDZ E13:
<br> - sečení trávy
<br> - údržba zeleně
<br> - údržba SDZ
<br> - opravy výtluků
<br> - frézování vozovky
<br> Pri opravě vy'tluků,dle potřeby použití PDZ A1? & A73,3 to i opakovaně
<br> A1? - turbomechanismus
<br> +Sečení travních porostů
<br> +Mytl směrových sloupků
<br> *Zamatání komunikací se samosběrem,pomocí kropíčky +Údržba dopravních značek
<br> *Udržba zeleně
<br> *Opravy výtluků,prosedlín asfaltovými betony (fréza,fmišer) +Oprava výtluků pomocí turbomechanismu
<br> +Udržovací nátěr I V I I : © | 526 >1< : E : “ 2 I )( I I I I I : | E | O : 3 | :?:-N' I ' Vozidlo označeno světelnou I „\ šipkou a majákem nebo pojlzdnou : '“ ' '“ uzavírkovou tabulí ! I | I I *— >< : E | :.a m % ! amo l - © 5208 I I l l ' A ! I I ! „ :
<br> A15._ H P)
<br> PŘÍLOHA K č.1.: MMZL 038015/2018
<br> SCHÉMA PDZ PRO PROVÁDĚNÍ TĚCHTO ČINNOSTÍ-VKŘIŽOVATCE:
<br> Suhéma CHS,TP 66
<br> D ruhu á ' b o 13:
<br> - sehen! trávy
<br> - údržba zeleně
<br> - ůdríba SDZ
<br> - opravy vytluků
<br> - frézování vozovk
<br> Prl opravě výtluků.die potřeby použítí PDZ A1? a Ma.& mi o akovaně
<br> A1 ? - turbomechanismus
<br> +Sečeni travních porostů +Mytí směrových sloupků +Zametánl komunikací se samosbérom pomoci kropičky +Údržba dopravních značek *Údržba zeleně +Opravy výtluků,prosedlin asfaltovými betony (fréza.finišer) *Oprava výtkuků pomoci turbomechanismu +Uctržovací nátěr |
<br> In " <.>
<br> ďllll
<br> _——-———————-———-—-
<br> me
<br> “ří f);
<br> Vozidlo označeno světelnou šipkou a majákem nebo pojízdnou.A.) uzavírkovou tabulí
<br> >; AIS : r E SE EN mAw 513 8 [El “ “ '“,rnf
<br> 525.331 “kříž \ (j.-5
<br> na <.>
<br> "_|.Vru— _i „ umí?.<.> <.>
<br> PŘÍLOHA K ČJ MMZL 038015/2018
<br> (,asi:) ; “ČŠ-Vč „ECM-_ Fargo
<br> SCHĚMA PDZ PRO PROVÁDĚNÍ ČINNOSTÍV oacr:
<br> OI'OS - <.>
<br> „"
<br> > Údržba mostů
<br> > Údržba svodidel a zábradlí > Údržba uličních vpustí a revizních šachet
<br> 1)
<br> “\““
<br> 50-70
<br> Schéma BIS
<br> Standardní pracovní místo Zůieníjízdního pruhu <.>
<br> podélná uzávěra oboustrannými smérovacimideskamí odstup max.tOm
<br> příčná uzávěra ]edno-strannými směrovaclmí deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> “užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nobo stezek pro cyklistypadíe schémat Bif 7 až 8120
<br> výstražné světlo typu 1
<br> nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutozelené-m podkladu.v protisměru shodně
<br> vzdálenosti v rnetroch
<br> 35311422- __
<br>.—:: "lat „ gott.(.mn L.<,>
<br> PRlLOHA K ČJ.: MMZL 038015/2018
<br> : j.<.>.__._ r-\ „.<.>,-„47,5,vat,;c ;! a;: u; _; :*
<br> SCHÉMA PDZ PRO PROVÁDĚNÍ čtuuosri MIMO OBEC:
<br> > Údržba mostů > Údržba svodidel a zábradlí > Údržba uličních vpustí a revizních šachet
<br> etza ( t
<br> Oo
<br> (t
<br> „___—.<.>.0 BZOa 8218 0 5209 -———— 100 3208 200
<br> Schéma 012 ]
<br> Standardní pracovní místo.Zůženlílzdního pruhu <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannýmí směrovacírni deskami
<br> vymezení jízdních pruhů dopravními knoflíky (Odstup 0.54 m).fólli nebo barvou doporučeno
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacímí deskami odstup max.20 m
<br> příčná uzávěra jednostranným směrovacími deskami
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> „opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po SOOm-SOOm
<br> ?lmúže být “ve výjimečných případech menší ( víz kap.6.2.2)
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na íluorescenčním pod kladu.vprotisměru shodně
<br> vzdálenosti v metrech
<br> __ m._._l!.=-'.i'.it'._-'.<.>.f'trt.É
<br> PŘÍLOHA K č.1.: MMZL 038015/2018
<br> SCHÉMA PDZ PŘI POUŽITÍ SEMAFDROVĚ SOUPRAVY,UZAVŘENÍ čAsrt JEDNOHO JÍZDNÍHO PRUHU -— MIMO OBEC:
<br> „ <.>,—„TĚ
<br>.51%
<br> l l I
<br> “% “(l)
<br> PŘÍLOHA K č.1.: MMZL 038015/2018
<...