MÌØ˝TKO ¨.VÝKRESU
<br> GENER`LN˝ PROJEKTANT:
<br> ¨.ZAK`ZKY: DATUM:
<br> Z`ZNAM O Ú¨INNOSTI
<br> DATUM NABYT˝ Ú¨INNOSTI
<br> POØIZOVATEL
<br> JMÉNO,PØ˝JMEN˝
<br> FUNKCE
<br> PODPIS
<br> B/II.2
<br> (oprÆvnìnÆ œłední osoba połizovatele)
<br> połizovatele:
otisk œłedního razítko
<br> KTERÝ ÚP VYDAL
SPR`VN˝ ORG`N <,>
<br> OBJEDNATEL:
<br> Projekt spolufinancovÆn Zlínským krajem <.>
<br> 1:5 000
<br> 200 300 400 5001000 50
<br> 01_14
<br> lubor.sawicki@seznam.cz | www.t-raum.cz
Ing.XXXXX XXXXXXX | autorizovaný architekt ¨KA XXXXX | Ohrada XXXX,XXX 01 Vsetín | gsm + 420 604 859 068 |
<br> ÚZEMN˝ PL`N ŠAROVY
<br> 1000m
<br> OBEC ŠAROVY
<br> Zastupitelstvo obce Šarovy
<br> KOORDINA¨N˝ VÝKRES
<br> KOORDINA¨N˝ VÝKRES
<br> PLOCHY KRAJINNÉ ZELENÌ
<br> PLOCHY LESN˝
<br> PLOCHY ZEMÌDÌLSKÉ
<br> PLOCHY OB¨ANSKÉHO VYBAVEN˝
<br> PLOCHY VEØEJNÝCH PROSTRANSTV˝
<br> - PRO TÌLOVÝCHOVU A SPORT
PLOCHY OB¨ANSKÉHO VYBAVEN˝
<br> - SILNI¨N˝ DOPRAVA
PLOCHY DOPRAVN˝ INFRASTRUKTURY
<br> - VODN˝ PLOCHY A TOKY
PLOCHY VODN˝ A VODOHOSPOD`ØSKÉ
<br> PLOCHY PØ˝RODN˝
<br> PLOCHY TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY
<br> PLOCHY SM˝ŠENÉ OBYTNÉ VESNICKÉ
<br> PLOCHY BYDLEN˝ - BYDLEN˝ INDIVIDU`LN˝
<br> - KOMER¨N˝ ZAØ˝ZEN˝
PLOCHY OB¨ANSKÉHO VYBAVEN˝
<br> T*
<br> K
<br> L
<br> SO.3
<br> SPECIFICKÝCH FOREM
PLOCHY OB¨ANSKÉ VYBAVENOSTI
<br> NEZASTAVÌNÉHO ÚZEM˝
PLOCHY SM˝ŠENÉ
<br> S PØEVAHOU NEZPEVNÌNÝCH PLOCH
PLOCHY VEØEJNÝCH PROSTRANSTV˝
<br> L E G E N D A:
<br> HRANICE ØEŠENÉHO ÚZEM˝
<br> 1
<br> EKOLOGICKÉ STABILITY
ÚZEMN˝ SYSTÉM
<br> PLOCH
HRANICE ZASTAVITELNÝCH
<br> PARCELN˝ KRESBA
<br> HRANICE KATASTRU
<br> ÚZEMN˝ PL`N ŠAROVY
<br> OD OKRAJE LESA
VZD`LENOST 50m
<br> SESUVNÉ ÚZEM˝
<br> D`LKOVÝ MIGRA¨N˝ KORIDOR
<br> ARCHEOLOGICKÝ NALEZIŠTÌ
<br> INVESTICE DO PÙDY - MELIORACE
<br> ENERGETIKA
<br> TRAFOSTANICE
<br> S˝TÌ - VN 22kV
VENKOVN˝ VEDEN˝ EL <.>
<br> VEDEN˝ EL.S˝TÌ NN 1/22kV
<br> OCHRANNÉ P`SMO VN
<br> VODOVOD
<br> KØ˝ŽOV` CESTA
<br> PAM`TNÝ KØ˝Ž/PAM`TN˝K
<br> NEMOVIT` PAM`TKA
<br> Z`PLAVOVÉ ÚZEM˝ Q100
<br> VODOVOD D`LKOVÝ
<br> KANALIZACE
<br> STOKA JEDNOTNÉ KANALIZACE
<br> SPLAŠKOV` KANALIZACE
<br> VÝÚSTN˝ OBJEKT KANALIZACE
<br> ¨IST˝RNA ODPADN˝CH VOD
<br> VODOTE¨
<br> ¨OV
<br> M˝STN˝ VODOVOD
<br> VRSTEVNICE 2m
<br> STL PLYNOVOD
<br> PLYNOVOD
<br> TELEKOMUNIKACE
<br> DOPRAVA
<br> RADIORELÉROV` TRASA
<br> KABEL
D`LKOVÝ TELEKOMUNIKA¨N˝
<br> MIGRA¨NÌ VÝZNAMNÉ ÚZEM˝
<br> SILNICE II.TØ˝DY
<br> Ú¨ELOV` KOMUNIKACE
<br> PØEPRAVY OSOB
ZAST`VKA HROMADNÉ
<br> IZOCHRONA DOSTUPNOSTI
<br> STEZKA PRO P̊˝
<br> 5min
<br> PLOCHY SM˝ŠENÉ OBYTNÉ
<br> ZDROJ PØ˝RODN˝ MINER`LN˝ VODY
<br> ÚZEM˝ BØEZNICE
AKTIVN˝ ZÓNA Z`PLAVOVÉHO
<br> ve smyslu zÆk.Ł.20/1987 Sb <.>,o stÆtní pamÆtkovØ pØŁi <.>
CelØ łešenØ œzemí je œzemím s archeologickými nÆlezy
<br> NEMOVITÉ KULTURN˝ PAM`TKY
<br> POPIS
<br> kamenný kłíž26778/7-2089
<br> rejstł.ŁísloID
<br> 1
<br> M˝STN˝ KOMUNIKACE
<br> otisk autorizaŁního razítka:výtisk Ł.:
<br> Płíloha Ł.4
<br> łízení,oddìlení œzemního plÆnovÆní
MagistrÆt mìsta Zlín,Odbor stavebních a dopravních
<br> K 1.11.2014
HRANICE ZASTAVÌNÉHO ÚZEM˝
<br> P
<br> ¨˝SLO N`VRHOVÉ PLOCHY
<br> BIOCENTRUM ÚSES
<br> BIOKORIDOR ÚSES
<br> PLOCHY S˝DELN˝ ZELENÌ
<br> STAV N`VRH
<br> STAV N`VRH
<br> parc.Ł <.>
<br> 20/1
<br> łíjen 2015
<br> B
łe
zn
ic
e
<br> H
lu
<br> b
o
c
k
ý
p
<br> o
to
<br> k
<br> L
h
o
ts
<br> k
ý
p
<br> o
to
<br> k
<br> ¨OV
<br> BI
<br> O
<br> OK
<br> OS
<br> P*
<br> DS
<br> WT
<br> K
<br> L
<br> Z
<br> P
<br> SO.3
<br> OX
<br> S*
<br> PZ
<br> SO
<br> Z*
<br> K.Ú.BOHUSLAVICE U ZL˝NA
<br> K.Ú.BØEZOLUPY
<br> K.Ú.KOM`ROV U NAPAJEDEL
<br> K.Ú.LHOTA U ZL˝NA
<br> D
N
1
<br> 0
0
<br> DN 90
<br> D
N
6
<br> 3
<br> D
N
6
<br> 3
<br> D
N
6
<br> 3
<br> D
N
6
<br> 3
<br> D
N
6
<br> 3
<br> D
N
6
<br> 3
<br> D
N
6
<br> 3
S
<br> V
Z
<br> L̋
N
<br> BI
<br> BI
<br> BI
<br> BI
<br> O
<br> O
<br> OS
<br> OK
<br> O
<br> O
<br> OK
<br> OS
<br> OK
<br> OX
13
<br> SO.3
<br> SO.3
<br> SO.3
<br> SO.3
<br> SO.3
<br> SO.3SO.3
<br> SO.3
<br> SO.3
<br> SO.3
<br> SO.3
<br> SO.3
<br> SO.3
<br> SO
<br> SO
<br> SO
<br> SO
<br> SO
<br> SO.3
12
<br> 5
<br> 8
<br> 9
7
<br> SO.3
<br> SO.3
<br> SO.3
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> S*
<br> L
<br> WT
<br> L
<br> P
<br> L
<br> L
<br> Z
<br> K
<br> K
<br> K
<br> K
<br> L
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> K
<br> K
<br> S*
<br> L
<br> L
<br> L
<br> K
<br> Z
<br> KK
<br> Z
<br> Z
<br> Z
S*
<br> S*
<br> Z
<br> L
<br> L
<br> K
<br> Z
<br> Z
Z
<br> Z
Z
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> 15
<br> 16
<br> Z
<br> Z
Z
<br> Z
<br> L
<br> K
<br> S* L
<br> Z
<br> Z
S*
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> 17
<br> L
<br> L
<br> WT
<br> Z
<br> 18
<br> K
<br> K
23
<br> K
24
<br> WT
<br> 32
P
<br> Z
<br> Z
<br> K
<br> K
Z
<br> Z
<br> 26
<br> 27
<br> K
25
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> K
<br> K
29
<br> 28
<br> K
<br> K
30
<br> 31
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> Z*
<br> Z
<br> DS
<br> T*
<br> DS
<br> P*
<br> P*
<br> P*
<br> P*
<br> PZ
<br> PZ
<br> P*
<br> 14
<br> 20
<br> 21
<br> T*
33 Z
<br> K
<br> BI
<br> BI
K
<br> Z
<br> DS
<br> S*
<br> Z
<br> K
<br> Z
<br> L
<br> L
<br> L
<b...