Čj.ORÚP 21718/18 - SPIS 673/2017/MO
<br>
<br>
<br>
Město Třebíč
odbor rozvoje a územního plánování,Karlovo nám.104/55,674 01 Třebíč
<br>
<br>
OZNÁMENÍ
<br>
<br> posuzování vlivů na životní prostředí
<br> zveřejnění závěru zjišťovacího řízení
<br> „Přeložka silnice I/23 Třebíč – JZ obchvat“
<br>
<br> Město Třebíč ve smyslu § 16 odst.2 zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí
<br> a o změně některých souvisejících zákonů,ve znění pozdějších předpisů
<br>
<br> oznamuje <,>
<br>
<br> že v rámci posuzování vlivů na životní prostředí zveřejňuje závěr zjišťovacího řízení „Přeložka silnice
<br> I/23 Třebíč – JZ obchvat“ <.>
<br>
<br>
<br>
<br> „OTISKA RAZÍTKA“
<br>
<br>
<br>
<br> Bc.XXXXXX XXXXXXXX
<br> vedoucí odboru rozvoje a územního plánování
<br> v zastoupení Mgr.XXXX XXXXXXXXXX,v.r <.>
<br> vedoucí oddělení Úřad územního plánování
<br>
<br>
<br>
<br> Vyvěšeno:
<br> Sejmuto:
<br>
<br>
<br>
<br> tel.: 564 602 502,fax: 564 602 430,e-mail: posta@kr-vysocina.cz,Internet: www.kr-vysocina.cz
<br> IČO: 70890749,ID datové schránky: ksab3eu
<br> KRAJSKÝ ÚŘAD KRAJE VYSOČINA
<br> Odbor životního prostředí a zemědělství
Žižkova 57,587 33 Jihlava,Česká republika
<br> Pracoviště: Seifertova 24,Jihlava
<br> ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ
<br> dle § 7 zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých
souvisejících zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o EIA“)
<br> IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
<br>
Název záměru: Přeložka silnice I/23 Třebíč – JZ obchvat
<br> Zařazení záměru dle
přílohy č.1 k zákonu
o EIA:
<br> Kategorie II,bod 49 Silnice všech tříd a místní komunikace I.a II.třídy
o méně než čtyřech jízdních pruzích od stanovené délky (a); ostatní
pozemní komunikace od stanovené délky (a) a od stanovené návrhové
intenzity dopravy předpokládané pro novostavby a ročního průměru
denních intenzit pro stávající stavby (b).Limity: a) 2 km,b) 1 000
voz/24 hod <.>
<br> Kapacita (rozsah)
záměru:
<br> Záměr spočívá ve vybudování dvoupruhové silnice I.třídy,kdy
v extravilánové části je navržena v kategorii S 9,5/80 a v intravilánové
části je navržena v kategorii MS2 8,5/70.Celková délka řešené trasy je
4,146 38 km.Na přeložce silnice I/23 jsou navrženy křižovatky:
<br> Křižovatka č.1 – přeložka I/23 x ulice Pražská (stávající silnice I/23)
severně od trati ČD
<br> Křižovatka č.2 – přeložka I/23 x ulice Koželužská (II/410) Borovina
<br> Křižovatka č.3 – přeložka I/23 x ulice Koželužská (II/410) centrum
<br> Součástí záměru je i tunel o délce 215 m,výška nad niveletou vozovky
min.6,25 m <.>
<br> Charakter záměru: Záměrem je přeložka silnice I/23,která je navržena na území města
Třebíč,v katastrálním území Třebíč a Řípov.V extravilánové části je
navržena v kategorii S 9,5/80 a v intravilánové části v kategorii MS2
8,5/70.Celková délka řešené trasy je 4,146 38 km.Záměr je I.etapou
výstavby jižního obchvatu města Třebíč a navazuje na II.etapu
výstavby.Západní napojovací bod na silnici I/23 odpovídá zhruba km
<br> Váš dopis značky/ze dne Číslo jednací Vyřizuje/telefon V Jihlavě dne
KUJI 23779/2018
<br> OZPZ 335/2018 Ml
XXXXXXXXX XXXXXX
XXX XXX XXX
<br> XX.X.2018
<br> Dle rozdělovníku:
<br>
<br>
<br> Číslo jednací: KUJI 23779/2018 OZPZ 335/2018 Ml
<br>
Číslo stránky 2
<br> 93,200 provozního staničení silnice I/23.Napojení stávající silnice I/23
od města Třebíč (ulice Pražská) do navržené přeložky se nachází ve
staničení 0,946 47 km a je řešeno úrovňovou neřízenou stykovou
křižovatkou.Východním napojovacím bodem řešené trasy je hranice
plánované okružní křižovatky se silnicí II/360.V plánované trase se
nacházejí ještě další křižovatky.První je v místě křížení se stávající
silnicí II/410,nacházející se ve staničení 1,596 08 km a je navržena
jako úrovňová styková neřízená křižovatka.Druhá křižovatka bude
úrovňová styková neřízená a kříží opět silnici II/410 ve staničení 2,408
81.V úseku mezi těmito křižovatkami je nová trasa vedena po stávající
silnici II/410.Trasa obsahuje také řadu dalších stavebních objektů.Jde
o mostní objekty,zárubní zdi a opěrné zdi.Přeložka silnice I/23 si také
vyžádá přeložky řady inženýrských sítí (kanalizace,plynu,vodovodu <,>
kabelů VN a sdělovacích kabelů).Přeložka silnice I/23 je navržena
jako dvoupruhová,v křižovatkách jsou navrženy řadící pruhy.Na části
trasy jsou navrženy pruhy pro pomalá vozidla (pruhy pro předjíždění) <.>
<br> Záměr „Přeložka silnice I/23 Třebíč – JZ obchvat“ respektuje řešení II <.>
etapy,na kterou navazuje.Z hlediska možnosti kumulace s jinými
záměry lze uvést,že v současnosti v okolí záměru se připravuje
výstavba komerčního centra (mezi ulicemi Spojovací a Znojemská) a
obytná výstavba (v prostoru mezi poliklinikou a ulicí Znojemská) <,>
uvedené výstavby nejsou v časové vazbě na realizaci přeložky silnice
I/23.Nezávisle na výstavbě silnice je připravována také přeložka
vodovodního přivaděče z Heraltic,elektrifikace trati č.240 a
rekonstrukce vrchního vedení 110 kV u rozvodny Řípov.Přeložka
silnice respektuje i možnost přepravy nadmě...