wamv—Š.o
<br> mmd “ _.o._.w<0 - wmmxš _20<3._._w _20<2_Dm_00x Řasowc
<br> ammmxš >mN<z
<br> „ mnam & _.Ěšm.WQMÚQ.<.> ŽV: domá IošošmNom 82%: || až 9.52 $$$ \\\\\\Ěmščs \\ &% & <,>
<br> Em>N :.oxa >z<mm<N mz<>OIm><z „< „„ ou ÉĚE b_mao _zmmšpm & 55 Enmdog - 5 „ :.<.> „ „3223 53 E - <><Ewo <><„_o.me muž/EI - „GNS „55.2 š 82% <,>
<br> uo.m.<.> —0502? :_„__uE.o Ě>N což >z<mmĚo=<>Em |_.<.>.I1 / gamosšmszxž ŠŠŠ
<br>.6.3% „3942 - v 5.25 8 o: 633 čĚxzÉ <z _mo amu „GNS „Eva: - <><Ěmo._2m_o<2N <ozmom: NWM—
<br> >m><._.m Ohm—s <.>
<br> (Ban—Ov—.02.(030.OZ.v_wm<._<._.<.> OZ./ /._<>O._Ox.rzOv_ 4<>Oo<ma>>.<.>.ZEkm—ómn.%an>0n_n_ON
<br> >n.m „ žwkw>w ŠOv—MŠ v_wt.„ Emhm>w +zo<w50w
<br> _šomiušomom |: \( |./ /
<br>,<,>
<br> 853.25.„305% |! IA ||| /.<.> „,„
<br> Q0>OQO> | All ! lu| QO>OZ>._n_,L.:.l IÍ <.>
<br> „,z>_z„o.„_> ||| Ž |./ _/ zzžmoms ||- ?4 | /
<br> „Em Iožmšzmž „323mm
<br> - mnu $$$ <.>
<br> „osvc <mhm_
<br> >><ao Ehm
<br> >!
<br> : N _ \ “PQ.“ x\w Um QŘÁLWAMN\MNMMWN \.GŠ \
<br> Eož Šuta—0 \ „HŠ—m? ===—o & &% >><„_o Emma Émšuš
<br> Š m\w WAN
<br> Fry.-
<br> $$va
<br> DÉLKA ÚSE ".:
<br> \(2
<br> _L-/
<br> “972 3/3
<br> MAGISTRÁT MĚSTA OPAVY odbor výstavby
<br> %ŽĚ/RŽŽHŽOÁJŽŽŽÍŽŽŽý/ďe ze dne(lmžměᚎ/ř _-
<br> /,<.>.!
<br>,! f/,<,> z" OPLOCENÍ DEÁSUBEKU 203m
<br>.r"- „=**-r.___? „! x,<.> ---- „r _; /
<br> _/ M
<br>.<.> J/ ** „f=—eff“

MAGISTRÁT MĚSTA OPAVY
────────────────────────────────────────
<br>
ODBOR VÝSTAVBY *MMOPX01H8VQN*
CZ-746 26 Opava,Horní náměstí 69 MMOPX01H8VQN
Váš dopis zn:
Ze dne:
Spisová značka: VYST/22636/2017/Me
Naše značka (Č.j.): MMOP 32843/2018
Vyřizuje: Meletzká Vladimíra
Pracoviště: Krnovská 71C
Telefon: 553 756 849
Fax: 553 756 141
E-mail: vladimira.meletzka@opava-city.cz
Datum: 14.3.2018
<br>
<br>
<br>
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
<br> ROZHODNUTÍ
<br> ÚZEMNÍ ROZHODNUTÍ
<br>
<br> Výroková část:
<br> Odbor výstavby Magistrátu města Opavy,jako stavební úřad příslušný podle § 13 odst.1 písm.c/ zákona
č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),ve znění pozdějších předpisů
(dále jen "stavební zákon"),v územním řízení posoudil podle § 84 až 91 stavebního zákona žádost
o vydání rozhodnutí o umístění stavby nebo zařízení (dále jen "rozhodnutí o umístění stavby"),kterou
dne 18.10.2017 podal
<br> Ředitelství silnic a dálnic ČR,Na Pankráci 546/56,Nusle,140 00 Praha 4 zastoupeno
ředitelem správy Ostrava Ing.Tomášem Opělou,po dobu nepřítomnosti zastoupen Ing <.>
Lubomírem Hýlem
<br> (dále jen "žadatel"),a na základě tohoto posouzení:
<br>
<br> I.Vydává podle § 79 a 92 stavebního zákona a § 9 vyhlášky č.503/2006 Sb <.>,o podrobnější
úpravě územního rozhodování,územního opatření a stavebního řádu,ve znění pozdějších změn
<br> r o z h o d n u t í o u m í s t ě n í s t a v b y
<br> "Silnice I/11 Mokré Lazce - hranice okr.Opava,Ostrava - PD"
<br> SO 860.1 - Oplocení I/11 - k.ú.Mokré Lazce
<br> (dále jen "stavba") na pozemku parc.č.1514/82 (ostatní plocha),parc.č.1515/11 (ostatní plocha) <,>
parc.č.1515/20 (ostatní plocha),parc.č.1515/25 (ostatní plocha),parc.č.1515/44 (ostatní plocha) <,>
parc.č.1515/45 (ostatní plocha) v katastrálním území Mokré Lazce <.>
<br>
<br> Druh a účel umisťované stavby:
<br> předmětem rozhodnutí bude umístění obecné stavby – zábrany,spočívající ve stavbě oplocení v jízdním
pásu silnice I/11 ve směru z Opavy do Ostravy,provozního staničení km cca 269 994 – 260 144 tj <.>
v úseku na katastrálním území Mokré Lazce,které je předmětem stavebního objektu „SO 860.1 oplocení
I/11 – k.ú.Mokré Lazce“.Účelem záměru je zajištění zvýšené bezpečnosti provozu dopravy na silnici I/11
a dále zabránění průniku zvěře na silnici.Souvislým oplocením je zajištěno směrování pohybu zvěře
k mostním objektům a propustkům pro zvěř <.>
<br>
<br>
<br> Č.j.MMOP 32843/2018 str.2
<br>
Umístění stavby na pozemku:
<br> stavba oplocení bude umístěna v pozemcích ostatní plocha,se způsobem využití silnice - v pomocném
silničním pozemku; oplocení bude řešeno v celkové délce 932,20 m.Oplocení výšky 2,05 m bude
z drátěného pletiva napnutého na ocelových sloupcích.Vysokopevnostní pletivo z drátů Ø min.2,5 mm
bude mít dva druhy velikosti ok: ve spodní části do výšky 60 cm nad terén má pletivo hustá oka s roztečí
vodovodních drátů max.100 mm,nad touto výškou má již pletivo rozteč vodorovných drátů
max.200 mm; svislé dráty mají rozteč max.200 mm.Pletivo bude upevněno na min.třech ocelových
napínacích drátech; je navrženo vždy na vnější straně plotu,tj.od komunikace.V rostlém terénu je
pletivo zapuštěno cca 100 -200 mm od úrovně terénu; v kamenitém,zpevněném terénu bude pletivo
přiloženo těsně k zemi,pod pletivem bude položen průběžný pás textilie šířky 600-800 mm.Sloupky
budou ve vzdálenosti 4 m.Sloupky i vzpěry budou osazeny v betonovém základu hloubky 900 mm.Vrch
základů bude přibližně v úrovni terénu.Max.vzdálenost krajních sloupků od stavebních konstrukcí (PHS <,>
nadjezdy) XXXX XXX.XXX mm.Sloupky jsou navrženy z pozinkované ocelové trubky s tloušťkou stěny
min.2,5 mm,nahoře budou opatřeny krytkou odolnou proti UV záření.V trase oplocení budou osazeny
branky v šířce 1,06 m a výšky 2 m,které budou výklopné bez uzavíracích prvků,samotný rám tvoří
ocelové trubky 60 x 2,9 mm.Otevírání branek bude vždy proti směru průchodu zvěře <.>
<br>
<br> II.Stanoví podmínky pro umístění stavby a pro realizaci stavby oplocení:
<br> 1.Stavba bude umístěna v souladu s grafickou přílohou rozhodnutí,která obsahuje výkres současného
stavu území v měřítku katastrální mapy 1:1000 (díl 1/3 -3/3) s požadovaným umístěním stavby <,>
s vyznačením vazeb a vlivů na okolí,zejména vzdáleností od hranic pozemku a sousedních staveb <.>
<br> 2.Veřejné komunikace a chodníky v dotčeném území nutno udržovat v bezpečném
a provozuschopném stavu.V případě znečištění investor zajistí jejich očištění.Stavbou narušené
části veřejného pozemku nutno po dokončení stavby uvést do odpovídajícího stavu <.>
<br> 3.Před zahájením zemních prací musí být na staveništi vytýčeny a vyznačeny polohy podzemních
vedení a sítí s jejímž umístěním musí být pracovníci,kteří budou práci provádět prokazatelně
seznámeni <.>
<br> 4.Při realizaci stavby provést taková opatření (např.použití mechanizmů,doprava,vyloučení
stavebních prací v nočních hodinách a ve dnech pracovního klidu),která budou minimalizovat
negativní vlivy na životní prostředí ve vztahu k okolní bytové zástavbě (hlučnos...