« Najít podobné dokumenty

Zlínský kraj - I/49 OOP Stanovení místní úpravy provozu_Zlín, Prštné

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Zlínský kraj.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

priloha-c-2.pdf

*),5,4 2,yo,-z fá/mv ' ďe av./3341: gym/)$%
<br> JID: PCR15EI'Rf035168403
<br> KRAJSKÉ ŘEDITELSTVÍ POLICIE ZLÍNSKÉHO KRAJE
<br> Územní odbor Ein
<br> ' ' 53153: :: ;vá Dopravní inspektorát
<br> Č.j.KRPZ—24230—1lČJ-2018-150506 Ein 28.února 2018 Počet stran: 3 Přílohy: Situace PDZ
<br> NVB LiNE s.r.o <.>
<br> CUKROVAR 716
<br> 768 21 KVASICE
<br> Zvl'štní užívání pozemních komunikací sil."49 tř.Tomáše Bati & souběžné komunikace pro pěší-chodníku v obci Zín a přechodné DZ při opravě chodníků - stanovisko DI PCR Zlín K č.j.PD-18-0050
<br> Krajské ředitelství policie Zlínského kraje,Územní odbor Zín,dopravni inspektorát,jako orgán státní správy ve věcech bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích,vydává na podkladě ustanovení 5 25 odst.1 zákona č.1311997 Sb <.>,o pozemních komunikacích v platném znění stanovisko pro silniční správní úřad a
<br> souhlasí
<br> se zvláštním užíváním pozemních komunikací- sil.U49 tř.Tomáše Bati a souběžně místní komunikace pro pěší-chodníku (v úseku od budovy č.91 po křižovatku s místní komunikaci uI.Přímá) vobci Zlín,spočívajícím vužití silničnůwo pozemku uvedených komunikací vrozsahu dle přiložených situací z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu při provádění stavebních prací na ůpravě chodníků,úpravě zeleně,stavby nového dělícn'io ostrůvku ve vyústění komunikace z areálu Svit na sil.V49 a na prodlouženizastávky M-ID "Zahradnická".Práce budou probmat formou dvou posuvných pracovních míst s délkou do 50m (5 rozestupem min.300m) při zachování průjezdné šířky vozovky podél pracovního místa vlevém jízdním pruhu a za celkově uzavírky předmětného úseku komunikace pro pěší a se zřízením a vyznačením náhradní obchůzdné pěší trasy.Pravý jízdní pruh vdélce pracovního místa,tj.max.50m bude využit pro zázemí stavby,kdy toto zázemí bude zřízeno pouze v pracovní dobu,po ukončení pracovní doby bude daný úsek kdispozici pro běžný provoz bez omezení,tj.materiál i dopravní značení a zařízení bude umístěno mimo vozovku a zneplatněno <.>
<br> 14.1%? —ó2ífýíď *“ Termin: 193/2618 - 15274618 '.7.03.21118
<br> Nám.T.G.M.3218
<br> 2 až“ „ adm/Ázkě/aáůměí „194 122%“ Re 1750 01 Zlín /,/ Ž až,/0 (' ( zf/aaom „; m fm sua/c m- aže; „ POf- ""fšmwf ; _,<.>.Tel.: 974 666 259
<br> Fax: 974 666 929 Email: zl.di.podate|na©pcr.cz ID DS: thhp3w
<br> Jaroslav 591; btw:,POLiC!t,'.“ —
<br> oeKrajikeledrltdsMpohúe ] :,:-
<br> Pastyřík\,ftršsbtrizciitrruiígř3“ — ' _ relialNumbemPSBSZJJ.-7__ „\
<br> Dl s.správnnstvyhutaveřf _
<br> F*OPHAVNÍ
<br> Era.navrhni-17 vn nsnnmm'
<br> rss 01 Ztir
<br> <.>,»„w “ i '
<br>.I AMTííMASAHYKA 3218
<br> \!
<br> Ve smyslu ustanovení 5 77 zákona 0.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů vplatném znění má DI PČR Zlín knavržené přechodně úpravě a zvláštnímu užívání komunikace následující připomínky:
<br> 1.Požadovaná akce nebude v te rminové kolizi s jinou akcí (stavbou) na předmětných úsecích komunikací,nebude negativně ovlivněnojinou akcí (stavbou) ani nebude negativně ovlivňovat jinou akci (stavbu),která by měla vztah kdaným ůsekům komunikaci,např.vedení Objížďky,přechodná úprava provozu,jiné ZUK apod <.>,popř.budou případné souběžně akce probíhat v řádné koordinaci <.>
<br> 2.Zvláštním způsobem budou užívány jen části komunikací (prostor) vymezené dopravním značením a zařízením.Mimo vymezený prostor nebudou z profilu komunikace prováděny žádné práce spojené se "stavbou" a na komunikacích nebudou zaparkována vozidla ani mechanizmy,vozidla stavby (stavbyvedoucí,stavební dozor apod.) v rozporu sobecnou,případně i místní úpravou silničního provozu.Zásobovací i jiná vozidla a mechanismy stavby se budou pohybovat,popř.stát XXX v prostoru vymezeném dopravním značením,tj.mimo průjezdní a průchozí profil komunikaci s běžným provozem Totéž se týká i převozu a skladování materiálu,nářadí či jiného zázemí stavby <.>
<br> 3.Pracovní prostor (zejména nezpevněné rozpracované plochy v blízkosti pěší trasy) bude fyzicky oddělen (např.opiocením - XXXXXX dopravni páskou) od okolí a vdobě snížené viditelnosti i řádně osvětlen a řádně zabezpečen (oplocen) proti pádu chodce.Pro řádné zajištění a označení pracovního prostoru budou užity "plotové zábrany",které jsou schváleny pro užití na pozemních komunikacích,včetně barevného provedení <.>
<br> 4.Náhradní komunikace pro pěší (koridor kolem pracovního místa) a přístupy k objektům u pracovního místa (např.kjednotlivým vchodům do domů),budou upraveny tak,aby nedošlo k ohroženi bezpečnosti silničního provozu (včetně chodců) zejména za nepříznivých klimatických podmínek.Stavební i šířkově provedení náhradní komunikace pro pěší bude provedeno v souladu s vyhláškou č.398/2009 Sb.o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb,aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti silničním provozu (chodců)
<br> 5.Levý jízdní pruhu (ve směru na Otrokovice),vedoucí podél celého pracovrw úseku nebude danou stavbou (pracovní činnosti) nijak dotčen a to XXX umístěním přechodného doprav ního zn...

priloha-c-1.pdf

E
<br> 7
<br> b
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> S
7
<br> A
<br> 1
5
<br>
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> C
<br> 4
a
<br> C
<br> 4
a
<br> A
<br> 6
<br> b
<br> A
<br> 6
<br> b
<br> I
/
4
<br> 9
<br> I
/
4
<br> 9
<br> M
<br> K
<br> Z
<br> 2
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> N
<br> Í
K
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> C
4
b
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> I
/
4
<br> 9
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> IS
1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> E
1
<br> 3
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
<br> C
H
<br> O
D
<br> N
Í
K
<br> S7
<br> A15
<br>
<br> B
3
<br> 0
<br> Z
2
<br> E
1
<br> 3
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
<br> C
H
<br> O
D
<br> N
Í
K
<br> B
3
<br> 0
<br> Z
2
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
<br> 1
a
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 3
0
<br> A
1
<br> 5
<br> E7b
<br> min.2,75m
<br> chodník
<br> C
4
b
<br> pracovní místo max.50m
<br> I/49
<br> I/49
<br> M
K
<br> B
2
6
<br> I
P
<br> 1
<br> 9
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zakryto <.>
<br> Přechodné dopravní značení bude provedeno v základní velikosti
<br> reflexní folii tř.1 a osazeno dle TP 66 <.>
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a v souladu s ustanovením
<br> § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního řádu se vzdáváme práva
<br> vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> Legenda :
<br> - pracovní místo
<br> - navržené dopravní značení
<br> - stávající dopravní značení
<br> A15
<br> IZ4b
<br> PRAHA
<br> STAVBA:
<br> ZHOTOVITEL:
<br> INVESTOR:
<br> VYPRACOVAL:
<br> KONTROLOVAL: ŠVARC
<br> VÝKRES:
<br> DATUM
<br> PD-18-0050
<br> 14.2.2018
<br> NAŠE ZN <.>
<br> STATUTÁRNÍ MĚSTO ZLÍN
<br> ZLÍN,CHODNÍK PODÉL TŘ.T.BATI <,>
<br> 81.BUDOVA - KŘIŽOVATKA PRŠTNĚ
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> SITUACE DOPRAVNÍHO OMEZENÍ
<br> NVB LINE s.r.o <.>
<br> Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
<br> www.nvbline.cz
<br> vasut@nvbline.cz
<br> tel.:774 763 506
<br> VAŠUT
<br> SWIETELSKY STAVEBNÍ s.r.o <.>
<br> - obchozí trasa
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> O
<br> D
<br> <.>
<.>
<.>
D
<br> O
<br> <.>
<.>
<.> E
<br> 8
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> O
<br> D
<br> <.>
<.>
<.>
D
<br> O
<br> <.>
<.>
<.>
<br> E
<br> 8
<br> c
<br> Z
<br> 2
<br> B
<br> 3
0
<br> E
<br> 1
3
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
<br> P
R
<br> O
C
<br> H
O
<br> D
C
<br> E
<br> P
Ř
<br> E
C
<br> H
O
<br> D
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> IS
1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> Z
<br> 2
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> N
<br> Í
K
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> E
<br> 1
3
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> N
<br> Í
K
<br> B
<br> 3
0
<br> I
J
4
<br> a
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> U
<br> Z
A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> Z
<br> A
<br>
2
0
0
m
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> N
<br> Í
K
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> SITUACE PRACOVNÍHO MÍSTA PRAVÉM ODBOČOVACÍM PRUHU
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
<br> C
<br> E
<br> Z
<br> L
<br> Í
N
<br> Z
<br> L
<br> Í
N
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
<br> C
<br> E
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> Z
<br> L
<br> Í
N
<br> "CHODNÍK
<br> UZAVŘEN"
<br> "CHODNÍK
<br> UZAVŘEN"
<br> "CHODNÍK
<br> UZAVŘEN"
<br> "CHODNÍK
<br> UZAVŘEN"
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> "PŘECHOD
<br> PRO CHODCE
<br> UZAVŘEN"
<br> Z
<br> 2
E
<br> 1
<br> 3
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> N
<br> Í
K
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> N
<br> Í
K
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> "CHODNÍK
<br> UZAVŘEN"
<br> "ZASTÁVKA MHD ("Zahradnická")
<br> ZŮSTANE OBSLOUŽENA"
<br> SITUACE PRACOVNÍHO MÍSTA
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> A
<br> 6
<br> b
<br> min.2,75m
<br> m
in.2,75m
<br> A
<br> 6
<br> b
<br> - zázemí stavby na silnici I/49 (max.50m)
<br> I
/
4
<br> 9
<br> I
/
4
<br> 9
<br> I
/
4
<br> 9
<br> Z
<br> L
<br> Í
N
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> - prodloužení stávajícího vdz V12a
<br> I
/
4
<br> 9
<br> I
/
4
<br> 9
<br> PRACOVNÍ MÍSTO
<br> SITUACE PRACOVNÍHO MÍSTA
<br> - zrání sil.betonu cca 4 týdny
<br> min.2,7
5m
<br> k
<br> m
<br>
<br> 8
<br> <,>
<br> 0
<br> 4
<br> 8
<br> k
<br> m
<br>
8
<br> <,>
7
<br> 1
<br> 6
<br> k
<br> m
<br>
8
<br> <,>
4
<br> 6
<br> 4
<br> k
<br> m
<br>
8
<br> <,>
8
<br> 9
<br> 6
<br> min.2,75m
<br> Z
<br> 2
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br>...

i-49-oop-stanoveni-dopravniho-znaceni-oprava-chodniku-zlin-prstne.pdf

Krajský úřad Zlínského kraje IČ: 70891320
tř.Tomáše Bati 21 tel.: 577 043 531
761 90 Zlín e-mail: martin.stetkar@kr-zlinsky.cz,www.kr-zlinsky.cz
<br>
<br>
Odbor dopravy a silničního
hospodářství
oddělení silničního hospodářství
<br>
<br>
<br>
<br> datum oprávněná úřední osoba číslo jednací spisová značka
<br> 27.března 2018 Ing.XXXXXX XXXXXXX KUZL XXXXX/XXXX KUSP XXXXX/XXXX DOPST
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br>
<br>
<br> Krajský úřad Zlínského kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,sídlo: Zlín (dále jen „ODSH
<br> Zlín“),podle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
<br> komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů
<br> (dále jen „zák.č.361/2000 Sb.“) příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné
<br> úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnici I.třídy a užití zařízení pro provozní informace
<br> na silnici I.třídy,na základě návrhu žadatele – společnosti SWIETELSKY stavební s.r.o <.>,sídlo:
<br> Pražská tř.495/58,České Budějovice 3,370 04 České Budějovice 4,IČ: 48035599 (dále jen
<br> „SWIETELSKY stavební s.r.o.“),zastoupená na základě plné moci ze dne 12.2.2018 společností
<br> NVB LINE s.r.o <.>,sídlo: Cukrovar 716,768 21 Kvasice,IČ: 26979675 (dále jen „NVB LINE“) ze dne
<br> 8.3.2018,po projednání s dotčeným orgánem,kterým je Policie České republiky,Krajské ředitelství
<br> policie Zlínského kraje,dopravní inspektorát,sídlo: Zlín (dále jen „DI Zlín“) a jeho písemného vyjádření
<br> vydaného dne 28.2.2018 pod č.j.KRPZ-24230-1/ČJ-2018-150506 <,>
<br> opatřením obecné povahy (dále jen „OOP“) podle ustanovení § 171 a násl.části šesté zákona č.500/2004
<br> Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“) a podle ustanovení § 77 odst.1
<br> písm.b) zák.č.361/2000 Sb.<,>
<br>
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu
<br>
<br> na silnici: I/49 ve Zlíně ve Zlínském kraji <,>
<br> v místě: km cca od 8,048 – do 8,896 ve směru staničení dle LGDMS,tj.úsek silnice I/49
<br> od křižovatky Prštné po zastávku „Zahradnická“ u bud.č.81,ve Zlíně – viz
<br> situace v příloze <,>
<br> v termínu: dle příslušného rozhodnutí o uzavírce <,>
<br>
<br>
<br> Strana 2 (celkem 4) KUZL 18609/2018
<br>
<br>
z důvodu: budování chodníku na tř.T.Bati <,>
<br> v rozsahu úpravy: dle situace dopravního značení (Příloha č.1),která je přílohou a nedílnou
<br> součástí tohoto stanovení přechodné úpravy provozu,předložené žadatelem
<br> pod názvem „ZLÍN,CHODNÍK PODÉL TŘ.T.BATI,81.BUD.–
<br> KŘIŽOVATKA PRŠTNÉ“,vyhotovené 14.2.2018,panem Vašutou a která
<br> byla odsouhlasena a doplněna o podmínky uvedené ve vyjádření DI Zlín
<br> (Příloha č.2) ze dne 28.2.2018 pod č.j.KRPZ-24230-1/ČJ-2018-150506 – viz
<br> příloha <.>
<br>
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu na silnici I.třídy:
<br> 1.Budou užity a umístěny dopravní značky a dopravní zařízení v souladu se zák.č.361/2000 Sb <.>
a s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních
<br> komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „vyhl.č.294/2015 Sb.“).Technické
<br> požadavky na dopravní značky budou odpovídat vyhl.č.294/2015 Sb <.>,ČSN EN 12899-1 <,>
<br> Systému hodnocení přenosných svislých dopravních značek (TP 143),Zásadám pro dopravní
<br> značení na pozemních komunikacích (dále jen „TP 65“),Zásadám pro označování pracovních
<br> míst na pozemních komunikacích (dále jen „TP 66“),Zásadám pro vodorovné dopravní značení
<br> na pozemních komunikacích (TP 133) apod.Bude užito dopravních značek základního rozměru <,>
<br> retroreflexního provedení <.>
<br> 2.Přenosné svislé dopravní značky,přechodné vodorovné dopravní značky,světelné signály <,>
dopravní zařízení a zařízení pro provozní informace smějí být užívány jen po nezbytně nutnou
<br> dobu,v takovém rozsahu a takovým způsobem,jak to nezbytně vyžaduje bezpečnost a plynulost
<br> provozu na pozemních komunikacích nebo jiný důležitý veřejný zájem (ustanovení § 78 odst <.>
<br> 2,3 zák.č.361/2000 Sb.) <.>
<br> 3.Dopravní značení bude provedeno zhotovitelem,který má platné oprávnění pro provádění
těchto prací (živnostenský list) a prokáže způsobilost pro zajištění jakosti při provádění těchto
<br> prací (bod 6 TP 65 a bod 7 TP 66) <.>
<br> 4.Neplatnost dopravní značky nebo její části,která vyplývá z přechodné úpravy provozu na
pozemních komunikacích,lze vyjádřit: a) škrtnutím oranžovo-černým pruhem (pruhy) nebo
<br> překrytím červeným křížem; tímto způsobem však nesmí být vyjádřena neplatnost svislé
<br> dopravní značky upravující přednost,nebo b) jiným způsobem,například zakrytím nebo
<br> demontáží činné plochy značky (ustanovení § 3 odst.8 vyhl.č.294/2015 Sb.) <.>
<br> 5.O umístění přechodné úpravy provozu bude žadatelem neprodleně vyrozuměn ODSH Zlín a
DI Zlín,rovněž o odstranění přechodné úpravy provozu budou uvedené orgány vyrozu...

Načteno

edesky.cz/d/1592967

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Zlínský kraj      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz