- ' = | '.": |Ill|rl|lllllllllltl|lšlll<lllllllllllllllřllll
<br> DRÁŽNÍÚŘADgNERUDOVAl;n9000L0NKnM:
<br> sekce stavební,územní od bor Olomouc
<br> Sp.zn.: MO-SDOOťiSUHó—l II.;-“Vb V Olomouci dne Ill.května 201? C_i.: DUCR-Zó'fň l.!"l ?be 'l'elefon; +420 93? “HI 3 | 5 (linka 333) Oprávněná úřední osobu: XXXXXXXX XXXXX lng.l—É—mail: v|achovfa-ufgduetzcz
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> ROZHODNUTÍ
<br> Drážní úřad.jako drážní Správní úřad podle fq' 5—1 odst.| zákona &.266.<.> f"1994 Sb.<.> o dráhách.ve znění pozdějších předpisu (dále jen "zákon“).a jako speciální stavební úřad pro stavby drah a stavby na dráze podle _5 7 odst.| Zákona a podle Š' li odst.I Zákona č.IM.-“2006 Sb.<.> o územním plánování a stavebním řádu.ve znění pozdějších předpisů (dálejen "Stavební Zákon")
<br> vydává na základě výsledku provedenélm atavebního řízení podle & l 15 odst 1 a odst.2 stavebního zákona stavební povolení
<br> pro stavbu dráhy
<br> “Zvýšení traťové rychlosti v úseku Řikonin — Vlkov u Tišnova“ Stavebník: Správa železniční dopravní cesty.státní organizace.Dlážděná 1003.57.| [O 00 Praha 1.Nové Mesto IČ:?0994234
<br> Stavba ie členěna na:
<br> 0.1 ŽELEZNIČNÍ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ
<br> 111.1 STANIČNÍ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ
<br> D.|.|.| PS Ol-28-(ll.l Žst,Řikonín.definitivní szz
<br> D.l.l.2 PS (Jí-23-013 Žsl.Řikonín.provizorní szz
<br> D.l.|_3 PS (ll-284“.3 Žst.Řikonín.klimatizace migtností technologie D.|.|.4 PS (nas-ma Zm.Řikonín.úprava AVV
<br> 13.1.15 Ps 03-28-Ol.l Žst.wm- u Tišnova.úprava SZZ
<br> D.|.|.(1PS 03w28-UI.2 ŽstMlkov.klimatizace místností technologie D.l.l.?' PS 03-28-(115 Žst.Vlkov u Tišnova.úprava AVV
<br> 0.1.2 TRATOVÉ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ Dv1.2.| PS 02—28-OI.I Řikonín - Vlkov.delínitivní TXZ I').| 2.2 PS 02-28-012 Řikonín - Vlkov.provizorní TZY.o.| „3.3 PS (12-28—013 Řikonín - Vlkov.Úprava AVV
<br> D.2 SDĚLOVACÍ ZAŘÍZENÍ
<br> 0.2.1 KABELIZACE (MÍSTNÍ.DÁLKOVÁ) VČETNĚ PŘENOSOVÝCH SYSTÉMÚ 0.2.13 PS UHLÍ-OI Žst.Rikonín.místní kahelizace
<br> 0.2.11 PS (]2-I4-0I T.ú.Ríkonín - Vlkov.Tk
<br> I).2.2 VNITŘNÍ SDĚLOVACÍ ZAŘÍZENÍ (VNITŘNÍ INSTALACE ASHS EZS,<.> ATDJ D.2.2.i PS 01- |4- 02 Žst.Rikonín.EZS a detekce pozaru
<br> D.2.2.2 PS UI- 14- 03 /st Ríkonín.ASIIS
<br> 112.23 PS ()]-14414 Žst.Rikonín.doplneni přenosového zařízení
<br> D.2.2.4 PS [)I- |4- 05 Žst.Rikonín.sdělovací zařízení
<br> D.2 3 INFORMAČNÍ ZAŘÍZENÍ (ROZHLAS PRO CEST.<.> INFORMAČNÍ A KAMEROVÝ SYSTÉM)
<br> D.2.3.! PS UI- |4- 06 Žst Rikonín.rozhlas pro cestující
<br> D.? 3 ') PS 01-14-07 Žst Rikonín.intormaění zařizení
<br> 0.2.3.3 PS Oi- i4- 08 Žst.Rikonín.příprava pro kamerový- svstem
<br> l.).2.3 4 PS (12-I4-02 Zastávka Níhm.rozhlas pio Cestující
<br> D 2.3.5 PS 02-14 02.1 Zastávka Níhm hodin_v pro cestující
<br> I).2.5 MÍSTNÍ RÁDIOVÉ SÍTĚ
<br> 0.2.54 PS Ol- |4- ()9 Žst.Rikonín.MRTS
<br> 0.3 SILNOPROUDÁ TECHNOLOGIE VČETNĚ DŘT
<br> 0.3.1 DISPEČERSKÁ ŘÍDÍCÍ TECHNIKA A DÁLKOVÉ OVL.ŽEL.INFRASTRUKTURY 0.3.13 Ps 0|-05—01 Žst.Rikonín.DŘ'I'
<br> D._.— 1.2 as 01 „05 02 Žst Rikonin DDTs ŽD(
<br> D.3.l.3 PŠ 03- 05 U—l Žst.Vlkov u Tišnova SpS - t'IpÍa\a DRT
<br> D.31 4 PS 03- ()5- 02 Žst.Vlkm u Tišnm-a.DDiS ŽDC
<br> [) 3.| 5 PS 80-05-(11 ED XXXX.doplněni DRI a řídicího snstérnu
<br> D.3.].6 PS 80— 05 -02 ED Maloměřice.DDTS ŽDC— doplnění InS a R
<br> D.3.5 TECHNOLOGIE TRAFOSTANIČNÍCH STANIC VNINN
<br> D.3.5.| PS 01-13-01 Žst Rikonín.traíostanicc 22.<.>.f()4kV
<br> D.<.>.?3.5.PS Ul- i3 -02 /st.Rikonín.trafostanice 254) 4kV pro EOV
<br> D._3.5 3 PS Ol- l3- ()3 Žst.Rikonín.trafostanice ESIÚ.4kV pro zah.zař
<br> I).3.5.4 PS 03- 13 O! Žst.Vlkov u [išnova.rekonstrukce tratostanicc 2230.4kV
<br> D.3.6 SILNOPROUDÁ TECHNOLOGIE ELEKTRICKÝ CH STANIC 6kV ?SHZ PRO NAPÁJENÍ ZAB.ZAŘ <.>
<br> D.3.6.I PS OI „08 01 Žsl.Ríkonín.S'I'S ókv
<br> D._3.ó.2 PS SO-ÚS-Uí Rikonín - Vlkov u Tišnova.TTS 6kV
<br> 0.3.7 PROVOZNÍ ROZVOD SILNOPROUDIJ
<br> D.3.?.| PS 01-07-01 Žst.Ríkonín.rozvodna nn
<br> D.3.7.3 PS 01 --U? UI i Žst.Řikonín.rozmdna nn - klimatizace
<br> D.„a ? 3 PS 03- ()?- OI Žst.Vlkm u Tišnova.rekonsttukce náhradního zdroje
<br> D 3.?.4 PS ()3-07-01.| /st.Vlkm- u Iišnma.rekonsttukce náhradního zdroje klimatizace
<br> E.STAVEBNÍ ČÁST
<br> E.l.INŽENÝRSKÉ OBJEKTY
<br> E.<.> 1 1 ŽELEZNIČNÍ SVRŠEK A sPODEK
<br> F.|.|.| SO Ul-íó—Ui Žst.Rikonin.železniční spodek
<br>.<.>.I i.<.>.? SO Ul- |? OI Žst.Rikonín.zeleznicní sušek
<br>.i.i.3 SO 02 16-01 Řikonin- Vlkov u Tišnova.zeleznicní spodek
<br>.|.|.4 80 02- |?- UI Rikonín- Vlkov u Iišnma železniční svršek
<br> i.<.> l 1.5 SO 02- ló- 0.3 Rikonín - Vlkov u iišnov a.uprava skalních svahů.<.>.I i 6 50 FM)-] 7-Úi Výstroj trati
<br> E.l.2 NÁSTUPIŠTĚ
<br> E.1.2.| SO 01-16-02 Žst.Rikonín.nástupiště E.| „2.2 80 02-16—02 Zast.Níhov.nástupiště E.l.4 MOSTY,PŘOPUSTKY,ZDI
<br> l;.l.4.l so 01-19-01 Žst.Řikonln.most v km 38.698 12.1.42 SO 01-19-02 Žst.Rikonín.rekonstrukce podchodu v km 38.892
<br>.1.<.> 4 10 SO 02 19- 04 Rikonín- Vlkov u Tišnova <.>
<br>.1.4.20 50 02— 19- 14 Rikonín - Vlkov u Iisnova
<br> -—--1.L
<br>.1 4.1 1 SO 02-19-05 Rikonín - Vlk...