« Najít podobné dokumenty

Obec Těrlicko - Informace k dokumentaci EIA

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Těrlicko.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

10+1 proti I/11
Deset důvodů,proč říkáme NE nové silnici I/11
1.???? Není skutečným řešením dopravy
Pouze 2,5% snížení provozu v centru Havířova dle dopravního modelu je zcela zanedbatelné.Naopak,na Dlouhé třídě dojde k téměř dvojnásobnému nárůstu počtu aut,při úbytku na Národní třídě.Silnice přivede dopravu do klidných obytných čtvrtí Horní Suché,Životic,Těrlicka a nezlepší celkovou dopravní situaci v regionu <.>
2.???? Obrovský zábor půdy
Stavba zabere celkem 134 ha zemědělské půdy – z toho 52 ha nejcennější orné půdy (I.a II.třídy).Tato půda je chráněna zákonem a slouží k produkci potravin.Její ztráta je nenahraditelná.Navíc dojde k rozsáhlému kácení stromů a likvidaci ekologicky hodnotných ploch v průmyslově devastované oblasti Karvinska <.>
3.☣️ Negativní dopady na životní prostředí
Zvýšení emisí prachu PM10,PM2,5,benzo(a)pyrenu a dalších karcinogenních látek.Podle dokumentace dojde ke zhoršení kvality ovzduší především v blízkosti obytných částí,cca 500m od silnice.To může mít závažné dopady na zdraví obyvatel <.>
4.????️ Ničivý vliv na mikroklima
Nové silnice,betonové mosty a asfaltové povrchy zvýší teplotu okolí,přispějí ke vzniku tepelných ostrovů,ovlivní odtok vody z krajiny.To může vést k vysychání zemědělské půdy i extrémním bouřkám s krupobitím <.>
5.???? Ohrožení stability krajiny
Podle geologických údajů je oblast Těrlicka náchylná na sesuvy půdy.Výstavba může destabilizovat některé svahy a nenávratně poškodí biokoridory,které slouží jako přirozené migrační trasy pro živočichy <.>
6.????️ Náročná a riziková stavba
Plánovaný tunel a pět masivních mostních estakád představuje extrémní stavební zásah do území Těrlicka,z hlediska objemu zemních prací daleko větší než výstavba přehrady.Nejen že jde o velmi drahou variantu,ale v případě havárie nebo technické poruchy hrozí uzavírky tunelu a mostů a tím ohrožení bezpečnosti a zdraví obyvatel v centru obce,<.>
7.???? Nejistota pro místní obyvatele
Z dokumentace vyplývá,že bude nutné zbourat minimálně 35 domů,z toho 6 v Tě...
Dokumentace EIA - pro občany - aktualizace
Dokumentace EIA - „Il11 Havířov - Třanovice“
<br> stručné hodnocení pro občany obce Těrlicko (aktualizace 27.3.2025):
<br> 1!
<br> 2!
<br> 3!
<br> 4!
<br> 5!
<br> ól
<br> 7l
<br> Za jakou cenu?
<br> 8!
<br> 9!
<br> 10!
<br> 11!
<br> 12!
<br> 13!
<br> 14!
<br> 15!
<br> 16!
<br> 17!
<br> 18!
<br> Dopod na životní prostředí v Těrlicku:
<br> 19l
<br> 20!
<br> 21!
<br> 22!
<br> 23!
<br> 24!
<br> 25!
<br> 26!
<br> 27!
<br> 28!
<br> 29!
<br> 30!
<br> 31!
<br> 32!
<br> 33!
<br> 34!
<br> 35!
<br> 36!
<br> 37!
<br> 38!
<br> 39!
<br> 40!
<br> 41!
<br> 42l zásadně nesouhlasíme se závěrem Dokumentace EIA
<br> Navrh stanoviska Obce Těrlicko kdokumentaci EIA:
<br> Občané a dotčení občasné,jichž se záměr přímo týka,mohou k danému záměru „Il11 Havířov - Třanovice“ zasílat sva písemná vyjádření na adresu
<br> Krajský úřad
<br> Moravskoslezský kraj
<br> Odbor životního prostředí a zemědělství 28.října 2771l117
<br> 702 00 Ostrava
<br> nebo do datové schránky Krajského úřadu: 8xóbxsd
<br> stermínem doručení nejpozději ve čtvrtek dne 17.dubna 2025 (původně 11.4.2025)
<br> “3282
<br> Obrázek 3.7 — Pravidelná vyjížďka do škol a zaměstnání: celkem: obec obec
<br> Vřesina Haf
<br> D nkovlce
<br> Šilheřovice Bohumln Dolnr Lutyně
<br>.<.> r řnrlco '\átmorovlce
<br> Ryr.mld Or m,; [m.hrava
<br> Klrvlna
<br> Arbror htlu
<br> “.h/nur
<br> | ulcbul
<br> !.mamca
<br> “1.<.> T Sr.o Išpbosorlca ó“ k ste _
<br> Kultovní“
<br> Bruš „—
<br> Rh
<br> Yčr ' Ice,třrla.řrHlun-Mrl 4'-
<br> Debianu: M3222: Nlžni „mw
<br> Silné přepravní vazby (bez ohledu na dopravní mod) jsou v řešeném prostoru uskutečňovány ve vztahu s krajským městem Ostrava,která na sebe váže řadu pravrdelných dojížďkových cest z okolních měst a obcí.Nejsilnější přepravní vazba je jednoznačně uskutečňována mezi Havířovem a Ostravou.Silná přepravní vazba na Ostravu je dále pravidelné realizována z Bohumína.Orlové a Karvmé.Tyto tři města mají i mezi sebou poměrné silné vzájemné relační proudy.Za zmínku také stojí přepravní vazba mezi Karv...

Načteno

edesky.cz/d/15599733

Meta

EIA   EIA  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Obec Těrlicko      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz