Městský úřad Kostelec nad Orlicí
stavební úřad – životní prostředí
<br> Palackého náměstí 38,517 41 Kostelec nad Orlicí
<br> _______________________________________________________________________________
<br> Strana - 1/34 -
<br> č.j.MUKO 23794/2017-L V Kostelci nad Orlicí,dne 15.března 2018
spisová značka: 4072/2017
spisový znak: 325.1
Vyřizuje: Bc.XXXXX XXXXXXX
<br>
<br> Žadatel (účastník řízení dle § XXX stavebního zákona a § 27 odst.1 správního řádu):
Královéhradecký kraj,IČO 708 89 546,Pivovarské náměstí 1245,HRADEC KRÁLOVÉ
z a s t o u p e n ý n a z á k l a d ě p l n é m o c i
ÚDRŽBA SILNIC Královéhradeckého kraje a.s <.>,IČO 275 02 988
Kutnohorská 59,HRADEC KRÁLOVÉ - Plačice
<br>
Ing.XXXXXXXX XXXXX (technik přípravy a realizace staveb Rychnov nad Kněžnou)
<br>
<br>
VV EE ŘŘ EE JJ NN ÁÁ VV YY HH LL ÁÁ ŠŠ KK AA
<br>
<br>
SS TT AA VV EE BB NN ÍÍ PP OO VV OO LL EE NN ÍÍ
<br>
<br> Výše uvedený zmocněnec žadatele podal dne 27.10.2017 u zdejšího speciálního
stavebního úřadu žádost o stavební povolení na stavbu „II/305 Borohrádek – hranice okresu
RK-PA“ na poz.č.parc.573/3 (zahrada),902/15 (ostatní plocha – silnice),902/12 (ostatní plocha –
silnice),908/1 (ostatní plocha – silnice),902/3 (ostatní plocha – silnice),902/2 (ostatní plocha –
silnice),574/2 (ostatní plocha – jiná plocha),965/2 (vodní plocha – koryto vodního toku přirozené
nebo upravené),601 (trvalý travní porost),st.617 (zastavěná plocha a nádvoří),585/1 (lesní
pozemek) v kat.území Borohrádek <.>
<br>
<br> Městský úřad Kostelec nad Orlicí,stavební úřad – životní prostředí,jako věcně příslušný
silniční správní úřad a speciální stavební úřad podle § 40 odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o
pozemních komunikacích v platném znění (dále jen „zákon o pozemních komunikacích“) jako
speciální stavební úřad pro stavby silnic,místních komunikací a veřejně přístupných účelových
komunikací podle § 15 odst.1 písm.c) zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním
řádu,ve znění do 31.12.2017 (dále jen „stavební zákon“) a jako místně příslušný podle § 11 zákona
č.500/2004 Sb <.>,ve znění jeho pozdějších předpisů a novel (dále jen „správní řád“),projednal
zmíněnou žádost ve stavebním řízení podle § 108 - §115 stavebního zákona a na základě jeho
výsledku vydává dle § 115 stavebního zákona a dle § 18c vyhlášky č.503/2006 Sb <.>,o podrobnější
úpravě územního řízení,veřejnoprávní smlouvy a územního opatření ve znění vyhlášky
č.63/2013 Sb <.>,kterou se mění vyhláška č.503/2006 Sb <.>,o podrobnější úpravě územního řízení <,>
veřejnoprávní smlouvy a územního opatření,toto stavební povolení pro stavbu:
<br>
<br> „II/305 Borohrádek – hranice okresu RK-PA“ na poz.č.parc.573/3 (zahrada) <,>
902/15 (ostatní plocha – silnice),902/12 (ostatní plocha – silnice),908/1 (ostatní
plocha – silnice),902/3 (ostatní plocha – silnice),902/2 (ostatní plocha – silnice) <,>
574/2 (ostatní plocha – jiná plocha),965/2 (vodní plocha – koryto vodního toku
přirozené nebo upravené),601 (trvalý travní porost),st.617 (zastavěná plocha a
nádvoří),585/1 (lesní pozemek) v kat.území Borohrádek,kterým se tato stavba
<br>
<br> pp oo vv oo ll uu jj ee.<.>
<br>
<br> Strana - 2/34 -
<br> Popis stavby:
SO 101 Komunikace
<br>
Návrh komunikace
Návrh řeší rekonstrukci silnice II/305 se začátkem v křižovatce s ulicí Jiřího z Poděbrad a koncem
úseku na hraně krajů Královehradeckého a Pardubického.Křižovatka je v současnosti rozlehlá <,>
dopravní proudy zde nejsou směrově vedeny <.>
<br>
Rekonstrukce řeší obnovu vozovky a prostorové uspořádání křižovatky,se snahou o usměrnění
dopravních proudů.Tvar nároží křižovatky je navržen dle vlečných křivek a je nově vyznačen
dopravním stínem <.>
<br>
Délka úseku je cca 750 m.Povrch místní komunikace je asfaltový.Komunikace je navržena jako
obousměrná dvoupruhová místní komunikace.Obnova vozovky je navržena v šířce 6,50 m v místě
mostu je rozšířena na 8,5 m.Budou vybourány konstrukční vrstvy vozovky do potřebné hloubky
pro novou konstrukci.Nová zemní pláň bude zhutněna,v případě nedodržení minimální hodnoty
modulu přetvárnosti na zemní pláni budou provedeny sanace zemní pláně <.>
<br>
Vozovka bude lemována silniční betonovou obrubou (po levé straně ve směre staničení v km od
0,000 - 0,068) 15x25x100,která bude převýšená 0,12 m.Ve vjezdech bude použít nájezdový
betonový obrubník 15x15x100,převýšený o 0,05 m (v situaci je znázorněno,kde budou nájezdové
obrubníky použity) Všechny betonové obrubníky budou osazeny do betonového lože s opěrou z
betonu C20/25 n XF3 <.>
<br>
Výškové řešení vychází z konfigurace území,stávajícího stavu a vjezdů k nemovitostem <.>
Základní šířka jízdního pruhu je 3,00 m a vodící proužek je šířky 0,25 m,což odpovídá kategorii
S7,5 <.>
<br>
Příčný sklon komunikace bude střechovitý 2,50 %,v obloucích dostředný sklon <.>
<br>
Odvodnění komunikace je řešeno pomocí příčného a podélného sklonu povrchu vozovky <.>
Odvodnění pláně tělesa bude řešeno pomocí podélného sklonu.Od km 0,000 - cca 0,068 je po levé
straně osazena obruba a odvodnění pov...