Městský úřad Vrchlabí
<br> Odbor rozvoje města a územního plánování Zámek 1,543 01 Vrchlabí
<br> Č.j.: ORM/3882/2018/Ha-3 Ve Vrchlabí 21.března 2018
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> Městský úřad Vrchlabí,odbor rozvoje města a územního plánování jako příslušný obecní úřad s rozšířenou působností (dále jen „správní orgán“) vydává podle ust.5 77 odst.1 písm.c) a odst.5 a ust.Š 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),a ve smyslu ust.& 171 an.zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších (dále jen „správní řád“) <,>
<br> opatření obecné povahy č.14I2018,kterým se stanoví přechodná úprava provozu na místní komunikaci
<br> vozovce uI.Krkonošská v úseku před objektem čp.193-194 (ve směru na Šp.Mlýn) v k.ú.Vrchlabí
<br> a to pro účely provádění stavebních prací pro stavbu „REKO MS Vrchlabí- Krkonošská II“ <,>
<br> dle schéma BI5.2 TP 66 „Zásad pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích“,které je nedílnou součástí tohoto stanovení a příslušného povolení silničního správního úřadu <.>
<br> Podmínkv pro přechodného dopravního značení:
<br> 1) Přechodná úprava provozu na místní komunikaci bude realizována v průběhu doby od 3.4.2018 do 31.8.2018 <.>
<br> 2) Dopravní značení místních úprav provozu bude v případě jeho rozporu s přechodnou úpravou zakryto nebo bude jeho platnost zrušena přeškrtnutím oranžovo-černou páskou.Dopravní značení a zařízení bude užito a umístěno v souladu se zákonem č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů a vsouladu sTP 65 „Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích“ a TP 66 „Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích“ <.>
<br> 3) V průběhu trvání dopravního omezení bude dbáno na neporušenost a úplnost přechodného dopravního značení <.>
<br> 4) Při přerušení prací bude při možnosti obnovení plného provozu navržené přechodné dopravní značení odstraněno do doby pokračování prací <.>
<br> 5) Po definitivním ukončení prací bude dopravní značení umístěné v souvislosti s omezením provozu neprodleně odstraněno a stávající dopravní značení místní úpravy bude uvedeno do původního stavu <.>
<br> 6) Ze strany zhotovitele stavebních prací nesmí být ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích <.>
<br> 7) Dopravní značení bude za snížené viditelnosti doplněno o osvětlení pomocí výstražných světel S7,dle obecných zásad pro jejich umístění a vprovedení a počtech dle příslušných schémat TP 66 <.>
<br> tel.: 499 405 333 havlickovaevagamuvrchlabicz IČ: 002 78 475 Česká spořitelna,a.5.fax: 499 421 691 www.muvrchlabi.cz DIČ: CZOO278475 č.ú.: 19-1303702389/0800
<br> Osoba odpovědná za _řgdné provedeni úpravy a dodržení podmínek: XXXXXXXX XXXXXX,tel.č.XXX XXX XXX XXXXX XXXX XXX XXX XXX
<br> Odůvodnění:
<br> Správní orgán na základě návrhu zhotovitele stavby „REKO MS Vrchlabí — Krkonošská ll“ stanovil přechodnou úpravu provozu pro účely provedení stavebních prací v jednom jízdním pruhu vozovky ul.Krkonošská v úseku od čp.193-194 <.>
<br> Návrh umístění dopravního značení je ve smyslu ust.š 77 odst.3 zákona o silničním provozu projednáván s dotčeným orgánem státní správy,tj.Dopravním inspektorátem Policie ČR Trutnov <.>
<br> Vsouladu s ust.š 77 odst.5 zákona o silničním provozu nedoručoval zdejší úřad návrh opatření obecné povahy a nevyzýval dotčené osoby k podávání připomínek nebo námitek <.>
<br> Poučenh
<br> Podle ust.& 173 odst.2 správního řádu nelze proti opatření obecné povahy podat opravný prostředek <.>
<br> Účinnost:
<br> Toto opatření obecné povahy nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení <.>
<br> /otisk úředního razítka/
<br> XXX XXXXXXXXXX v.r.silniční správní úřad MěU Vrchlabí
<br> Příloha Schéma B/5.2 TP 66
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČEN Í PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> OL'OQ —.09-08 _ ELBE () l'9 _
<br> ZZ 973
<br> 09—02?— (QZE oqeu) q LZE
<br> _ ? mm.2,75
<br> *
<br> _ <.>
<br> 521 b (nebo 826)
<br> 2)
<br> PB 5-10 © 6214; 30-50.& A15 _— 50—70
<br> —————— 30-50
<br> max.50
<br> [ Schéma 815.2
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení vozov- ky na jeden jízdní pruh.Uprava přednosti dopravními značkami <.>
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutože- leném podkladu,v protisměru shodně
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.tOm
<br> příčná uzávěra jednostrannýmí směrovacími deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.1.2.)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/16 až B/20
<br> vzdálenosti v metrech