OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
číslo OOP 1/2008
<br>
<br> Zastupitelstvo obce Hlavečník,příslušné podle ustanovení § 6 odst.5 písm.c) zákona č.183/2006
Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),za použití ustanovení § 43 odst.4
stavebního zákona,§ 13 a přílohy č.7 vyhlášky č.500/2006 Sb <.>,o územně analytických
podkladech,územně plánovací dokumentaci a způsobu evidence územně plánovací činnosti
a v souladu s ustanovením § 171 až § 174 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád
<br>
<br>
vydává
<br>
<br> Územní plán Hlavečník
<br>
<br> Textová část územního plánu
<br>
a) VYMEZENÍ ZASTAVĚNÉHO ÚZEMÍ
<br>
Řešení území je vymezeno katastrálním územím obce Hlavečník.Řešené území má
rozlohu 1657 ha <.>
<br> Zastavěné území je vymezeno na základě podkladu z katastru nemovitostí a ohledání na
místě.Zastavěné území je zakresleno ve výkrese č.B2 a je platné k 30.6.2007
<br>
<br> b) KONCEPCE ROZVOJE ÚZEMÍ A JEHO HODNOT
<br>
Koncepce rozvoje území vychází z programového dokumentu Pardubického kraje <.>
<br> Území v širším měřítku se vyvíjí jako ucelené,samostatné s omezenou vazbou na větší
sídla <.>
<br> V návrhu územního plánu je kladen důraz na vytvoření podmínek pro vyvážený rozvoj
území ve všech složkách.Výrazné návrhové plochy pro výrobu by měly umožnit umístění
takových podnikatelských aktivit,které by zvýšily nabídku pracovních příležitostí v obci,nejlépe i
pro širší spádové okolí.Návrh obytné zástavby je omezen na doplnění ucelené struktury obce
s cílem nabídnout variantní možnosti zejména pro místní obyvatele <.>
<br> Výraznou kvalitu nabízí obec z hlediska občanské vybavenosti a zajištění technické
infrastruktury.Zachování tohoto stavu souvisí s nabídkou pracovních příležitostí a udržením
stability osídlení <.>
<br> Charakter přírodního prostředí narušuje areál skládky nebezpečného odpadu.Vytváří zdroj
rizik z hlediska životního prostředí a současně poškozuje přirozené hodnoty prostředí vnášením
průmyslového prvku do území.Skládka je navržena k odstranění a následné rekultivaci území <.>
<br> Technická infrastruktura v obci je na dobré úrovni.Návrh rozvoje infrastruktury se
soustředí kromě napojení nových lokalit zejména na řešení odkanalizování obce <.>
<br>
<br>
<br> 2
<br> c) URBANISTICKÁ KONCEPCE,VČETNĚ VYMEZENÍ ZASTAVITELNÝCH
PLOCH,PLOCH PŘESTAVBY A SYSTÉMU SÍDELNÍ ZELENĚ
<br>
Rozvoj obce je limitován v mnoha směrech.Ze severní strany je omezen ochranným
<br> pásmem produktovou,z jižní strany chráněným ložiskovým územím,z východní strany pozemky
lesa,ze západní strany emisemi z provozu jatek <.>
<br> Navržená koncepce odráží tyto skutečnosti.Výrobní aktivity jsou navrženy ve vazbě na
stávající provoz jatek.Druhovost skladby provozů je nutno přizpůsobit této skutečnosti.Výrobní
plochy jsou tak soustředěné v dostatečné vzdálenosti od obytné zástavby <.>
<br> V rámci projednání konceptu územního plánu bylo projednáno strategické ekologické
posouzení možného umístění výrobních ploch v navržené lokalitě Z8.Výsledkem projednání jsou
tato doporučení omezující využití území:
<br> Umisťovat pouze takové aktivity,které vylučují ohrožení životního prostředí a zdraví nad
únosnou mez zejména množství emisí a nakládání se závadnými látkami a preferovat
aktivity,které nevyvolávají výraznější nárůst dopravy,zejména těžkých nákladních
automobilů <.>
<br> Ve vazbě na jižní okraj obytných ploch je zachována stávající plocha lesoškolek,kterou lze
využít i pro jiné podnikatelské aktivity nerušící obytnou funkci <.>
<br> Obytná zástavba je doplněna pouze v omezené míře,ale v dostatečné variabilitě ploch <.>
V návrhu jsou využití stávající dopravní přístupové cesty.Navržené plochy jsou orientovány
v přímé vazbě na stávající zástavbu k doplnění centrálního tvaru obce.Hlavní rozvojové plochy
Z1 a Z2 jsou sevřeny mezi zástavbu a XXX na severovýchodní straně.Mezi plochami je stávající
státní silnice,zajišťující dobré možnosti dopravního napojení <.>
<br> Plocha pro rozvoj sportovních aktivit je umístěna na okraji obce mimo obytnou zástavbu
ve vazbě na budovu základní školy a její sportovní plochy <.>
<br> Navržená koncepce umožňuje i umístění objektů individuální rekreace v obci za
předpokladu dodržení venkovského charakteru zástavby <.>
<br> Posuzované varianty dopravního řešení kolizní křižovatky v centru obce byly vyhodnoceny
jako nereálné z důvodů ekonomických i urbanistických.Vzhledem k minimální dopravní zátěži je
zachován stávající stav <.>
<br> Urbanizované území se nedotýká prvků územního systému ekologické stability ani jiných
významných přírodních prvků <.>
<br>
<br>
VYMEZENÍ ZASTAVITELNÝCH PLOCH A PLOCH PŘESTAVBY
<br>
Z1 a Z2
Zastavitelné území bydlení v rodinných domech - venkovské na severovýchodním okraji
<br> obce.Lokalita je navržena jako zásadní rozvojová plochy bydlení v ideální poloze vzhledem ke
stávající zástavbě v obci i ke zdrojům negativně ovlivňujícím kvalitu bydlení.Dopravní napojení
je možné ze státní silnice III/32713.Na infrastrukturu lze lokalitu napojit prodloužením stávajících
tras.Předpokl...