Zápis z jednání
<br> Téma jednání: Žádost zaslaná obcemi - nebezpečný přestupní bod (Bchdašfn <.>,v Propasti)
<br> Datum: 12.3.2014
<br> místo: Úřad městyse Nový Hrádek
<br> začátek: 10:30
<br> úr.d mktyll Nový Hridek,okr" N~chod
Datum d0r,Ugenl.<.> f!:.:f'.:.<.> ?.<.>.<.> Y.<.>.1.<.> lJ oy •.•.•• ""
Č.j.: l.~.<.> t:.<.> ~:t.PNděleno: !!ft <.>
pneet Ilstl) Počet lletu prlloh ~.•.<.> •• <.>
Vyfllflno dne:.přítomní: Bc.XXXXXX XXXXXXX (starosta městyse Nový Hrádek)
<br> Ing.XXXXX XXXXXXXXX (vedoucí oddělení dopravní obslužnosti KHK)
<br> Mgr.XXXX XXXXX (dopravní specialista oddělení dopravní obslužnosti KHK)
<br> Ing.Procházka informoval pana starostu o vzniku nového oddělení dopravní obslužnosti pod
<br> odborem dopravy Královéhradeckého kraje a představil dopravního specialistu Mgr.Noska,na
<br> kterého se může pan starosta obracet s problémy v dopravní obslužnosti <.>
<br> Ing.Procházka poděkoval za zaslanou žádost zainteresovaných obcí k přestupnímu bodu na zastávce
<br> Bohdašin <.>,v Propasti,která je přílohou Č.2,tohoto zápisu.Dále vysvětlil důležitost přestupního bodu
a popsal možnosti,které sjetí autobusů v jeden čas nabízí,v současné době jsou možnosti cestujících
<br> maximální (je možné přestupovat do všech směrů).Nakonec informoval pana starostu,že dnes byl
<br> před jednáním učiněn místní průzkum skupiny v 10h a došlo k přestupu cestující z Janova směrem
<br> na Dobrušku.Všichni řidiči řádně vyčkali a situace se jevila jako velmi koordinovaná a přehledná <.>
<br> Mgr.Nosek předal panu starostovi schéma situace (viz příloha Č.1) a popsal jednotlivé směry a další
<br> návaznosti směrem na Náchod,Nové Město nad Metují,Hradec Králové,Rychnov nad Kněžnou <.>
<br> Upozornil,že rozvázáním (posunem spojů) přestupního bodu v zastávce Bohdašfn <.>,v Propasti
by došlo k rozvázání i uvedených návazností <.>
<br> Mgr.Nosek požádal pana starostu o upřesnění požadavku,v jakém případě dochází k nebezpečnému
<br> přestupu školáků.Ráno by měla být hlavní spádovost zajištěna přímými spoji,vyjma obcí na trase
<br> spoje 660061/1 <.>
<br> Bc.Drašnar uvedl,že se jedná o obecný problém,křižovatka je nebezpečná a navíc v případě ujetí
<br> přípoje zůstává přestupující cestující na místě,kde není zázemí a je odsouzen k pěší chůzi do nejbližší
<br> obce.Největším problémem je ranní "školní" autobus,ke kterému měli připomínky i starostové
<br> okolních obcí,které Bc.Drašnar zastupuje <.>
<br> Ing.Procházka informoval pana starostu,že jednotlivé autobusy mají předepsané čekací doby a tak
k rozvázání přípojné vazby nesmí docházet.Dále vyzval pana starostu,aby v případě ujetí přípoje
informoval dopravního specialistu oddělení dopravní obslužnosti,situace bude dále řešena
s dopravcem jako pochybení na straně dopravce.Pro tento účel je vedením Královéhradeckého kraje
schválen dokument "Technické a provozní standardy veřejné dopravy Královéhradeckého kraje" <,>
který uvádí povinnost dopravce (řidiče) vyčkat zpožděného spoje do výše stanovené čekací doby <,>
jinak se dopravce vystavuje sankci ze strany Královéhradeckého kraje <.>
<br> Ing.Procházka vznesl dotaz,zda je požadavek obcí situaci řešit již k červnovým změnám (termín 15.6 <.>
2014) nebo zda je možné provést důkladnější analýzu,které bude předložena starostům dotčených
obcí a případné změny by byly provedeny k srpnovému termínu změn (31.8.2014) <.>
<br> Bc.Drašnar souhlasí s provedením případných změn k srpnovému termínu tj.k 31.8.2014 <.>
<br>
<br> Ing.Procházka upozornil,že případným změnám v jízdních řádech předchází vždy důkladná analýza <,>
která by se v tomto případě měla skládat z analýzy výstupů z odbavovacích zařízení.Od zavedení
čipových karet IREDO a od 1.1.2014,kdy je povinnost cestujících vlastnit čipovou kartu pro
přestupní jízdenky,proto by měla být tato analýza velmi přesná.Dále Ing.Procházka navrhuje oslovit
dopravce,kteří mohou pomoci z analýzou přestupujících cestujících.Královéhradecký kraj v tomto
směru bude s dopravci jednat a požádá je o spolupráci <.>
<br> Ing.Procházka dále navrhuje provést průzkum i na straně dotčených obcí.Požádal proto pana
starostu,zda by tento návrh mohl přednést ostatním starostům v regionu a společně zajistili tisk a
distribuci zaslaného dotazníku do jednotlivých domácností.Dotazníky by byly následně předány
oddělení dopravní obslužnosti k vyhodnocení <.>
<br> Bc.Drašnar přislíbil pomoc při zjišťování potřeb ve veřejné dopravě pomocí dotazníku <.>
<br> Ing.Procházka shrnul celou problematiku a navrhuje provést následující kroky:
<br> 1) Analyzovat přestupní vazby v zastávce Bohdašfn.<.> v Propasti z odbavovacích zařízení <.>
<br> 2) Analyzovat přestupní vazby v zastávce Bohdašírtv Propasti průzkumem dopravců <.>
<br> 3) Analyzovat potřeby občanů obcí v regionu pomocí dotazníku <.>
<br> 4) Návrh řešení na případnou úpravu jízdních řádů <.>
<br> 5) Zapracování schválených změn do jízdních řádů od 31.8.2014 <.>
<br> Na jednání byla také zmíněna problematika další etapy uzavírky silnice Č.28526 vedoucí do Nového
Hrádku od R...

List1 Dotazník Název obce: Kontaktní telefon a e-mail : Využívá člen Vaší domácnosti veřejnou dopravu pro dojížďku do základní školy ? pouze I.stupeň ANO NE pouze II.stupeň ANO NE (Poznámka: v případě odpovědi ANO napište příslušnou spádovou základní školu) spádová škola (obec) 1 2 3 Využívá člen Vaší domácnosti veřejnou dopravu pro dojížďku na střední školu ? ANO NE (Poznámka: v případě odpovědi ANO napište příslušnou spádovou střední školu a uveďte četnost (Např.denně,2x týdně na internát) střední škola (obec) 1 2 3 Nachází se ve Vaší obci zdravotnické zařízení ? spádový obvodní lékař ANO NE další zdravotnické zařízení (lékárna) ANO NE (Poznámka: v případě odpovědi NE napište příslušné zdravotnické zařízení) Využívá člen Vaší domácnosti veřejnou dopravu pro dojížďku do zaměstnání ? ANO NE (Poznámka: v případě odpovědi ANO napište zaměstnavatele,město,případně časy začátků a konců pracovní doby) Prostor pro Vaše další poznatky s provozem veřejné dopravy ve Vašem regionu: dotazník zpracoval: dne: &C&"Arial,Tučné"&14Prosíme o odevzdání dotazníku na příslušný obecní úřad nejpozději do 30.dubna 2014.DĚKUJEME.List2 List3