Obsah
Prázdninové omezení počátkem ledna 2018 1
Náhradní přívoz P8 za zřícenou lávku pro pěší v Troji 1
Ohlédnutí za rokem 2017 v Pražské integrované dopravě 2
Trvalé změny PID od 3.1.2018 3
<br>
Číslo
01/2018
• Vyšlo
03
<.>
0
1.201
8
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ
3/3
<br>
Rytířská 10,Praha 1,110 00
ropid@ropid.cz
<,>
idsk@idsk.cz
Informace o Pražské integrované dopravě:
www.pid.cz
nebo 234 704 560
Prázdninové omezení počátkem ledna 2018
Od 2.1.do 12.1.2018 pojedou spoje PID v mírně omezeném režimu,přibližně v rozsahu prázdninového provozu.Oproti běžným prázdninám jsou však v provozu všechny školní linky,posílený počet spojů jezdí na studentských linkách typu 107 či 143 a žádná omezení nejsou zavedena v příměstské dopravě a na městských linkách,jejichž spoje jsou s provozem příměstských linek koordinovány <.>
Zavedení těchto omezení nesouvisí s nutností uspořit finanční prostředky,ale vychází z dlouhodobě nepříznivé situace s dostupnými počty řidičů,průřezově u všech dopravců i druhů PID.Přestože všichni dopravci zahájili v průběhu roku 2017 rozsáhlé nábory nových pracovníků,nízká nezaměstnanost způsobuje,že se na pracovním trhu noví řidiči hledají nesmírně těžko.Vzhledem k této situaci stávající řidiči hromadné dopravy v uplynulém roce zajišťovali přepravu Pražanů s obrovským nasazením na hranici svých možností.V závěru roku mnohdy zcela vyčerpali maximální počty přesčasových hodin,a protože by jejich absence již měla vliv na možnosti vypravení některých spojů,téměř neměli možnost si vybrat jakékoli volno.„Poloprázdninový“ provoz PID v prvních dvou lednových týdnech je tak zaveden proto,aby od začátku nového roku byly sníženy požadavky na odpracované hodiny řidičů,případně aby byla některým z nich nabídnuta možnost dovybrat si volno,k čemuž jen cca týden trvající vánoční svátky neposkytovaly dostatek prostoru <.>
Vzhledem k tomu,že v lednu klesá vytížení spojů PID v ranní špičce o 10–20 %,je toto období jediným v roce,kdy je možné takové opatření realizovat a předejít situaci,kdy by po vyčerpání všech zákonem stanovených limitů pracovní doby řidiči naopak nemohli nastoupit do práce v závěru roku,kdy hromadnou dopravou cestuje lidí nejvíce.Proto doufáme,že přijmete toto opatření s pochopením <.>
Náhradní přívoz P8 za zřícenou lávku pro pěší v Troji
Organizace ROPID ve spolupráci s hl.m.Prahou a Pražskou paroplavební společností zahájila 23. 12. 2017 provoz náhradního přívozu P8 za zřícenou lávku pro pěší mezi Trojou a Císařským ostrovem.Nový přívoz bude v provozu každý XXX do doby zajištění spojení obou vltavských břehů v této oblasti jiným způsobem <.>
Linka P8 je v provozu mezi přístavišti Troja a Císařský ostrov v pracovní dny od 7:00 do 19:00,o víkendech a svátcích od 8:00 do 19:00.Interval v ranní a odpolední špičce pracovních dnů je 10 minut,v ostatních obdobích 20 minut.Přeprava přívozem je bezplatná.Kapacita lodi je cca 30 cestujících,naložit je možné i dětský kočárek nebo kolo,vždy však s dopomocí,loď není bezbariérová <.>
Ohlédnutí za rokem 2017 v Pražské integrované dopravě
Uplynulý rok 2017 se nesl především ve znamení rozšiřování integrace do Středočeského kraje.V průběhu roku byly integrovány následující oblasti:
· Podřipsko – 3.1.2017
· Nymbursko – 26.3.2017
· Neveklovsko a Sedlčansko – 1.4.2017
· Kladensko – 26.8.2017
· Mladoboleslavsko (vlaky) – 1.10.2017
· Kouřimsko – 11.11.2017
· Byšicko a Velvarsko – 10.12.2017
· Kolínsko (vlaky),Kutnohorsko (vlaky),Benešovsko (vlaky) – 10.12.2017
Celkem se v roce 2017 systém PID rozšířil o 52 regionálních autobusových a 22 vlakových linek (z toho 8 rychlíkových).Autobusy PID nově obsluhují dalších 130 měst a obcí Středočeského kraje,v dalších 155 železničních stanicích a zastávkách jsou nově uznávány jízdenky PID <.>
V městské dopravě v Praze byly změny následující:
· Především došlo k důležitému přečíslování všech nočních tramvají a autobusů,školních linek,části městských autobusových linek začínajících dvojkou a také části regionálních autobusů začínajících čtyřkou,a to z důvodu nutnosti uvolnění číselných řad pro nové příměstské a regionální linky ve Středočeském kraji <.>
· V březnu vyjela nová nostalgická linka 23 provozovaná legendárními tramvajemi T3,jejichž standardní nasazení na ostatní linky bylo tímto ukončeno.V březnu byla také posílena tramvajová linka 15 nasazením kloubových tramvají a s tím souvisely úpravy tras linek 13 a 21 <.>
· V dubnu bylo posíleno metro ve večerním období a v pátek odpoledne,na lince C byl v ranní špičce zrušen pásmový provoz mezi Ládvím a Letňany (zdvojnásobení nabízené kapacity) <.>
· V říjnu byla významně posílena noční autobusová doprava v Praze,nově je noční dopravou obslouženo dalších 10 okrajových čtvrtí Prahy,jednotlivé linky končící na okraji centra byly propojeny skrz centrum a tím ulehčily přetíženým nočním tramvajím <.>
· Další drobné úpravy autobusů PID během roku 2017:
· začlenění linky 221 pod linku 353 v lednu;
· zavedení nové příměstské linky 386 ze Zličína do Hostivice v březnu;
· od konce dubna byla pro...