« Najít podobné dokumenty

Obec Horní Olešnice - Veřejná vyhláška - Opatření obecné povahy, stanovení přechodné úpravy provozu na silnici I/14, I/16… (6 příloh)

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Horní Olešnice.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Příloha č. 3 [0,32 MB]

termín : 5.6.2017 - BO.-11.201?
<br> _„--'.:3::“<? f***—::::ýa ____.Q _ -::::ZŠÍL'M * -—- ——Valteř|cká *:.—:_____ a 813
<br> [ÉĚ]
<br> “.“-ira- “y; “>- u -.<.> J.*iíah-ÍÍMÍJI
<br> “O _ ea % <% W
<br> záminku-“; & BĚH k.r:u;:=-;u:
<br> É ETb

Příloha č. 4 [0,14 MB]

Il16 CHOTĚVICE - oprava silnice — schéma pracovních míst uvnitř stavby termín : 5.6.2017 - 30.41.2017
<br> - práce na krátkém úseku,např.propustky
<br> 243
<br> —.<.> — — — —— -\\\-\w
<br> =>
<br> “\,\\\*
<br> N
<br> \\\* T_\\\4
<br> GL'E 'Ulw
<br> i
<br> Š
<br> © ©!
<br> "G („
<br> IaOZE!
<br> U'l

Příloha č. 1 [0,41 MB]

1/16 CHOTĚVICE - oprava silnice - rozdělení stavby na úseky termín : 5.6.2017 - 30.41.2017
<br> :? umístění 852 při realizaci úseku 1 <,>
<br> „a -.„f :
<br>.-' i Chotěvice." “ “',-' i
<br> LEGENDA: 1.úsek 23 - 25 týden 2.úsek 27 - 30 týden
<br> km 0,432 60 rekonstrukce propustku 2 21 - 31 týden
<br> 3.úsek 31 - 35 týden 4.linek 36.37 týden 5.úsek 38 - 39 týden 5.úsek 40 - 41 týden
<br> umístěniSSZ při '
<br> realizaci úseku.' „Fg * \.: " €
<br> „\.<.> ' * *.1P22
<br> POZOR
<br> Hl
<br> ŘÍlENÍPROVOZU PŘESVĚDČSEJEMÚŽEŠ ŽEL.PŘEJEZD BEZPEČNÉ
<br> PŘEJET!

Veřejná vyhláška - Opatření obecné povahy [0,13 MB]

Pivovarské náměstí 1245 | 500 03 | Hradec Králové Vstřícný,rychlý a profesionální úřad
tel.: 495 817 111 | fax: 495 817 336 – spokojený občan <.>
e-mail: posta@kr-kralovehradecky.cz
www.kr-kralovehradecky.cz
<br>
<br>
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje
<br>
<br>
<br>
<br> Váš dopis ze dne | Vaše značka (č.j.) Naše značka (č.j.) Hradec Králové
17.05.2017 KUKHK-17749/DS/2017-3/VA 31.05.2017
<br> Odbor | oddělení Vyřizuje | linka | e-mail Počet listů: 5
Odbor dopravy a silničního hospodářství Ing.XXXXXXXX XXXXXXX / XXX Počet příloh: X / listů: X
Oddělení silničního hospodářství jvanasek@kr-kralovehradecky.cz Počet svazků: 0
Sp.znak,sk.režim: 280.4.2 <.>,S/5
<br>
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na
základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,ust.171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen správní řád),k podnětu společnosti SaM – silnice a mosty a.s <.>,OZ
Hradec Králové,IČ 25018094,Bratří Štefanů 43,503 03 Hradec Králové,o z n a m u j e,že
<br> stanoví
<br> po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
územním odborem Trutnov,dopravním inspektorátem,ve smyslu ustanovení § 77 odst.3 a 5 zákona
č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném
znění a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,který vydal stanovisko č.j.KRPH-50159/Čj-2017-051006 ze dne
26.května 2017
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici I/16,I/14,I/37 - na silnici I/16 při a v obci Chotěvice v úseku mezi křižovatkou se silnicí
<br> II/325 a křižovatkou se silnicí III/32549; dále v navazujícím úseku v rámci označení úseku
stavby; dále na silnici I/16,I/14,I/37 v rámci objízdné trasy pro nákladní automobily nad 6 t (po
<br> silnici II/325 přes Hostinné do Rudníku s napojením na silnici I/14,dále po silnici I/14 přes
Mladé Buky do Trutnova,kde zpět na okružní křižovatce na silnici I/16 případně na silnici
<br> I/37); dále na silnici I/16,I/14,I/37 v rámci objízdné trasy pro nákladní automobily nad 30 t (v
obci Horka u Staré Paky po silnici II/293 do obce Studenec,zde vpravo na křižovatce se silnicí
II/295,dále po silnici II/295 přes Dolní Brannou do Vrchlabí s napojením na okružní křižovatce
<br>
<br>
<br>
2
<br> na silnici I/14,dále po silnici I/14 přes Vrchlabí,Rudník,Mladé Buky do Trutnova,kde zpět na
okružní křižovatce na silnici I/16 případně na silnici I/37),dle grafického znázornění v příloze <.>
<br> za podmínek:
<br> Dopravní značení proveďte jako: přenosné dopravní značení,přenosné dopravní zařízení <,>
světelné signály
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Provedení dopravního značení: retroreflexní
Silnice: I/16,I/14,I/37
Platnost úpravy: 05.06.2017 – 10.11.2017 – částečná uzavírka
<br> 11.11.2017 – 30.11.2017 – dokončovací práce
Důvod: stavba a vedení objízdné trasy v rámci stavby „I/16 křiž.II/325 Chotěvice,oprava silnice“
Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy:
XXX XXXXXXX XXXXXX,tel.XXX XXX XXX,stavbyvedoucí
<br> Další podmínky pro osazení přechodné úpravy provozu:
<br>
1) Dopravní značení,dopravní zařízení,světelné signály proveďte dle přiloženého situačního
<br> plánku,pokud je tento nedílnou součástí tohoto stanovení,nebo podle slovního popisu
<br> uvedeného v tomto stanovení <.>
2) V době 6 – 18 hod.pondělí - pátek bude provoz kyvadlově řízen pracovníky stavby,mimo
<br> tuto dobu světelným signalizačním zařízením.V době řízení provozu pomocí pracovníků
stavby bude dopravní značení upravující přednost,světelná signalizace a její předběžné
označení zakryto <.>
<br> 3) V případě práci na krátkém úseku – propustek bude doprava vedena kyvadlově volným
jízdním pruhem pomocí dopravní značení upravující přednost.Pokud to z hlediska
<br> bezpečnosti a plynulosti provozu bude nutné,bude řízení provozu zajištěno pomocí
světelné signalizace <.>
<br> 4) Během dokončovacích prací v termínu 11.11.2017 – 30.11.2017: Provoz řízen pracovníky
stavby,mimo pracovní dobu bez omezení.V pracovní době navržené DIO jako při
částečné uzavírce v termínu 05.06.2017 – 10.11.2017.Po pracovní době ponechány na
<br> krajnicích dopravní zařízení Z 4a(b) příp.Z 4d(e) <.>
5) V případě rozporu s navrženou přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích,bude
<br> stávající dopravní značení místních úprav zakryto,nebo bude jeho platnost zrušena přeškrtnutím
dle TP 66 – „Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích“.Zejména
bude přeškrtnuto nebo zakryto orientační dopravní značení uvádějící cíle v rozporu s uzavírkou
a objízdnou trasou <.>
<br> 6) Dopravní značení bude za snížené viditelnosti doplněno o osvětlení pomocí výstražných světel
S7,dle obecných zásad pro jejic...

Příloha č. 5 [5,06 MB]

O
<br> P
<br> R
<br> A
<br> V
<br> O
<br> V
<br> A
<br> N
<br> Ý
<br> Ú
<br> S
<br> E
<br> K
<br> S
<br> I
<br> L
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br>
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 6
<br> 6
<br> 4
<br> 1
<br> 23
<br> 4
<br> 24
<br> 5
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 7
<br> 1
<br> 1
<br> 9
<br> 10
<br> 17
<br> 12
<br> 11
<br> 13
13
<br> 15
<br> 1
<br> 3
<br> 16
<br> 14
<br> 1
<br> 15
<br> 1
<br> 15
<br> 14
<br> 1
<br> 3
<br> 1
<br> 15
<br> 3
<br> 1
<br> 1
<br> 2
<br> 22
<br> 1
<br> 22
<br> 21
<br> 1
<br> 22
<br> 21
<br> 21
<br> 11
<br> 25
<br> 27
<br> 27
<br> 26
<br> 26
<br> 21
<br> 26
<br> 21
<br> 16
<br> 16
<br> 16
<br> 16
<br> 14
<br> 37
<br> 14
<br> 14
<br> 14
<br> 325
<br> 325
<br> 325
<br> 296
<br> 300
<br> 14
<br> 14
<br> 16
<br> 16
<br> 16
<br> 293
<br> 295
<br> 295
<br> 293
<br> 295
<br> 14
<br> 14
<br> 14
<br> 14
<br> 297
<br> 27
<br> 27
<br> 32548
<br> 32549
<br> 32550
<br> 29928
<br> 29932
<br> 32551
<br> 32551
<br> 32553
<br> 32552
<br> 32549
<br> 01411
<br> 0149
<br> 01412
<br> 01415
<br> 01412
<br> 30018
<br> 3012
<br> 32547
<br> 32551
<br> 2932
<br> 2956
<br> 32554
<br> 32551
<br> 2953
<br> 32551
<br> 2952
<br> 2952
<br> 2951
<br> 2954
<br> 2954
<br> 2955
<br> 2936
<br> 0148
<br> 2934
<br> 2933
<br> 2931
<br> 2934
<br> 28421
<br> 32546
<br> 32546
<br> 28440
<br> 01613
<br> 01410
<br> 27
<br> 27
<br> 28
<br> 29
<br> 30
<br> 31
<br> 31
<br> 32
<br> 33
<br> TRUTNOV
<br> IS 11b
<br> POZOR
<br> SILNICE I/16
<br> IP 22
<br> V CHOTĚVICÍCH
<br> UZAVŘENA
<br> PRO NÁKLADNÍ
<br> VOZIDLA NAD 6 t
<br> ÚSEK SILNICE I/16 UZAVŘENÝ PRO NÁKLADNÍ VOZIDLA NAD 6 t
<br> OBJÍZDNÁ TRASA PRO NÁKLADNÍ VOZIDLA NAD 6 t
<br> LEGENDA:
<br> km IS 11a
<br> 44
<br> TRUTNOV
<br> km IS 11a
<br> 44
<br> JIČÍN
<br> HOSTINNÉ
<br> I/16
<br> B 4
<br> E 13
STAVBY
<br> MIMO
<br> VOZIDEL
<br> B 24b
<br> E 13
STAVBY
<br> MIMO
<br> VOZIDEL
<br> B 24a
<br> 6 t
<br> E 5
TRUTNOV
<br> IS 11b
<br> IS 11c IS 11c
<br> IS 11c
<br> HOSTINNÉ
<br> JIČÍN
JIČÍN
<br> HOSTINNÉ
IS 11bIS 11b
<br> I/16
<br> TRUTNOV
<br> IS 11b
<br> HOSTINNÉ
<br> IS 11b
<br> JIČÍN
<br> IS 11b
<br> B 4 B 4 B 4
<br> JIČÍN
<br> IS 11b
<br> JIČÍN
<br> IS 11b
<br> 1 2 3
<br> 5
<br> 4
<br> 6 7
<br> 11 12
<br> 9
<br> 13
<br> 15 16
<br> 19 20
<br> 17
<br> 21
<br> 23 24 25
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 6 t6 t
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 6 t
<br> E 5
<br> E 9
<br> E 9
<br> 6 t
<br> E 5
<br> E 9
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 6 t
<br> E 5
<br> E 9
<br> E 9
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 30 t
<br> E 5
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 30 t
<br> E 5
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 400 m
<br> E 3a
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 100 m
<br> E 3a
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 11 km
<br> E 3a
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 6 t
<br> E 5
<br> TRUTNOV
<br> IS 11b
<br> PILNÍKOV
<br> CHOTĚVICE
<br> IS 11b
<br> HOSTINNÉ
<br> JIČÍN
<br> IS 11b
<br> TRUTNOV
<br> IS 11b
<br> JIČÍN
<br> IS 11b
<br> TRUTNOV
<br> IS 11b
<br> 8
<br> 14
<br> 10
<br> 18
<br> 22
<br> JIČÍN
<br> IS 11b
26
<br> IS 11c
<br> 27
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 6 t
<br> E 5
<br> 30 t
<br> E 5
<br> 30 t
<br> E 5
<br> E 9
<br> 30 t
<br> E 5
<br> B 4
<br> 28
<br> 18 km
<br> E 3a
<br> 30 t
<br> E 5
<br> B 4
<br> 29
<br> 6 km
<br> E 3a
<br> 6 t
<br> E 5
<br> B 4
<br> 30
<br> 1500 m
<br> E 3a
<br> 6 t
<br> E 5
<br> B 4
31
<br> OBCE
<br> DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHY
<br> 32
<br> B 4
<br> E 13
<br> 1000 m
<br> E 3a
<br> E 13
<br> MIMO
<br> ČERMNÁ
<br> OBCE
<br> DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHY
<br> MIMO
<br> ČERMNÁ
<br> B 4
33
<br> OBCE
<br> DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHY
<br> E 13
<br> MIMO
<br> VLČICE
<br> I/16 CHOTĚVICE
<br> OPRAVA SILNICE
<br> DIO - OBJÍZDNÁ TRASA
<br> Ředitelství silnic a dálnic ČR,Správa Hradec Králové
<br> OPRAVA SILNICE
I/16 křiž.II/325 - Chotěvice
<br> SO.180 DIO
<br> A009 - A016
<br> 10.2016
<br> SITUACE DIO - OBJÍZDNÁ TRASA
<br> Investor
<br> Zodp.projektant Vypracoval
<br> Kraj Datum
<br> 1:50 000
<br> DSP/PDPS a VD-ZDS
<br> Dopravně inženýrská kancelář
Janák,s.r.o <.>
<br> TRUTNOV
<br> DiK
<br> C.5.2
<br> Datum Provedl
<br> OS
009/16-1
<br>
Listy a pohledy
C.5.2 Situace DIO-objízdná trasa-ÚPRAVA -30.5.2017-Situace DIO-objízdná trasa

Příloha č. 2 [1,12 MB]

Ředitelství silnic a dálnic ČR,Správa Hradec Králové
<br> OPRAVA SILNICE
I/16 křiž.II/325 - Chotěvice
<br> SO.180 DIO
<br> A009 - A016
<br> SP
<br> 10.2016
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST
<br> Investor
<br> Zodp.projektant Vypracoval
<br> Kraj Datum
<br> SCHÉMA
<br> DSP/PDPS a VD-ZDS
<br> Dopravně inženýrská kancelář
Janák,s.r.o <.>
<br> TRUTNOV
<br> DiK
<br> C.6.3
<br> Datum Provedl
<br> 009/16-1
<br>
<br> silnice I/14
<br> SCHÉMA OZNAČENÍ PRACOVNÍHO MÍSTA MIMO OBEC
UZAVÍRKA JEDNOHO JÍZDNÍHO PRUHU
<br> ŘÍZENÍ PROVOZU SVĚTELNÝMI SIGNÁLY
<br> POZNÁMKY:
STANDARDNÍ PRACOVNÍ MÍSTO.ZÚŽENÍ VOZOVKY NA JEDEN JÍZDNÍ PRUH.ŘÍZENÍ PROVOZU SVĚTELNÝMI
<br> SIGNÁLY.JEDNOTLIVÉ DÉLKY DÍLČÍCH ÚSEKŮ PRO OMEZENÍ DOPRAVY URČÍ ZHOTOVITEL STAVBY (300 - 500 m) <.>
<br> 30
m
<br> A
10
<br> 40
0
<br> m
<br> 60
0
<br> m
<br> 20
0
<br> m
<br> 30
B
<br> 20
a
<br> 0
m
<br> 10
m
<br> B
21
<br> a
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 6
<br> 2
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 0
<br>
<br> m
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> /
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> /
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> /
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> 5
<br>
<br> m
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> A
<br>
<br> 1
<br> 0
<br> 3
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 3
<br> 0
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 6
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> B
26
<br> 20
m 0
m
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> Z
<br>
<br> 2
<br> 4
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> m
i
n
<br> <.>
<br> 2
<,>
7
5
<br> m
<br> max.20 m
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> /
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> 5
m
<br> 10
0
<br> m
50
<br> B
20
<br> a
<br> 30
0
<br> m
80
<br> B
20
<br> a
<br> A
15
<br> 1
<br> 60
0
<br> m
E
<br> 3a
<br> 1
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 8
<br> 0
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> A
<br>
<br> 1
<br> 5
<br> 1
<br> 6
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> E
<br>
<br> 3
<br> a
<br> C
<br>
<br> 4
<br> b
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> /
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> SS
Z
<br>
<br> silnice I/14
<br> POZNÁMKY:
STANDARDNÍ PRACOVNÍ MÍSTO.ZÚŽENÍ VOZOVKY NA JEDEN JÍZDNÍ PRUH.ŘÍZENÍ PROVOZU SVĚTELNÝMI
<br> SIGNÁLY.JEDNOTLIVÉ DÉLKY DÍLČÍCH ÚSEKŮ PRO OMEZENÍ DOPRAVY URČÍ ZHOTOVITEL STAVBY (300 - 500 m) <.>
<br> SCHÉMA OZNAČENÍ PRACOVNÍHO MÍSTA V OBCI
UZAVÍRKA JEDNOHO JÍZDNÍHO PRUHU
<br> ŘÍZENÍ PROVOZU SVĚTELNÝMI SIGNÁLY
<br> 40
m
<br> A
10
<br> 80
m
<br> A
15
<br> 1
<br> 10
0
<br> m
<br> 60
m
<br> 30
B
<br> 20
a
<br> 0
m
<br> 30
m
<br> B
21
<br> a
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 6
<br> 3
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 0
<br>
<br> m
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> /
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> /
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> /
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> 1
1
<br> 1
Z
<br> 2
C
<br> 4a
<br> 1
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 6
<br> 0
<br>
<br> m
<br> A
<br>
<br> 1
<br> 0
<br> 3
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 3
<br> 0
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> A
<br>
<br> 1
<br> 5
<br> 1
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> B
26
<br> 30
m 0
m
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> Z
<br>
<br> 2
<br> C
<br>
<br> 4
<br> b
<br> 8
<br> 0
<br>
<br> m
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> /
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> m
i
n
<br> <.>
<br> 2
<,>
7
5
<br> m
<br> max.20 m
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> SS
Z
<br>
<br> silnice I/14
<br> SCHÉMA OZNAČENÍ PRACOVNÍHO MÍSTA MIMO OBEC
UZAVÍRKA JEDNOHO JÍZDNÍHO PRUHU
<br> ŘÍZENÍ PROVOZU ZAMĚSTNANCI ZHOTOVITELE STAVBY
<br> POZNÁMKY:
STANDARDNÍ PRACOVNÍ MÍSTO.ZÚŽENÍ VOZOVKY NA JEDEN JÍZDNÍ PRUH.ŘÍZENÍ PROVOZU ZAMĚSTNANCI
<br> ZHOTOVITELE STAVBY (V PRACOVNÍ DOBĚ),VE SMYSLU UST.§ 79,ODST.1 PÍSMENE I) ZÁKONA Č.361/2000
<br> SB <.>,O PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH.JEDNOTLIVÉ DÉLKY DÍLČÍCH ÚSEKŮ PRO OMEZENÍ
<br> DOPRAVY URČÍ ZHOTOVITEL STAVBY (300 - 500 m) <.>
<br> 30
m
<br> A
10
<br> 40
0
<br> m
<br> 60
0
<br> m
<br> 20
0
<br> m
<br> 30
B
<br> 20
a
<br> 0
m
<br> 10
m
<br> B
21
<br> a
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 6
<br> 2
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 0
<br>
<br> m
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> /
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> /
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> /
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> 5
<br>
<br> m
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> A
<br>
<br> 1
<br> 0
<br> 3
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 3
<br> 0
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 6
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> B
26
<br> 20
m 0
m
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> Z
<br>
<br> 2
<br> 4
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> m
i
n
<br> <.>
<br> 2
<,>
7
5
<br> m
<br> max.20 m
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> /
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> b
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> Z
<br>
<br> 4
<br> a
<br> 5
m
<br> 10
0
<br> m
50
<br> B
20
<br> a
<br> 30
0
<br> m
80
<br> B
20
<br> a
<br> A
15
<br> 1
<br> 60
0
<br> m
E
<br> 3a
<br> 1
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 1
<br> 0
<br> 0...

Načteno

edesky.cz/d/1539575

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Územní plánování   Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Více dokumentů od Obec Horní Olešnice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz