Zborovská 11,150 21 Praha 5 tel.: 257 280 859 fax: 257 280 170 sefl@kr-s.cz www.kr-stredocesky.cz
<br> podle § 7 odst.5 zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých
<br> souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí),ve znění pozdějších předpisů
<br> (dále jen „zákon“)
<br>
<br> Identifikační údaje
<br> Název záměru: Přeložka silnice II/240 (R7 – D8) – úsek mezi rychlostní silnicí R7,dálnicí D8
<br> a silnicí II.třídy č.II/101
<br>
<br> Umístění záměru: kraj: Středočeský
<br> obece: Kněževes,Tuchoměřice,Středokluky,Číčovice,Lichoceves,Tursko <,>
<br> Velké Přílepy,Svrkyně,Holubice,Kralupy n.Vltavou,Chvatěruby,Zlončice,Kozomín a Postřižín
<br> k.ú.: Kněževes u Prahy,Tuchoměřice,Kněžívka,Středokluky,Lichoceves <,>
<br> Malé Číčovice,Noutonice,Velké Přílepy,Kamýk u Velkých Přílep,Svrkyně,Tursko,Kozinec,Kralupy
<br> nad Vltavou,Chvatěruby,Zlončice,Kozomín a Postřižín
<br>
<br> Kapacita (rozsah) záměru: Přeložka II/240 je trasována jako součást aglomeračního okruhu
<br> a budována ve dvou úsecích.První úsek (komunikace II/240): R7 – obchvat Kralup nad Vltavou
<br> (Holubice) – II/240 a druhý úsek (komunikace II/101): obchvat Kralup nad Vltavou – D8 (II/608)
<br> – II/101.Kategorie silnice je S 11,5/90 (tj.šířka komunikace 11,5 m,návrhová rychlost 90 km/h) <.>
<br> V převážné délce trasy je navržena pouze základní šířka.U některých křižovatek se počítá
<br> s odbočovacími pruhy pro odbočení vlevo.Připojovací pruhy nejsou navrženy <.>
<br>  celková délka přeložky 13 km <,>
<br>  kategorie silnice S 11,5/90 <,>
<br>  v úseku cca km 3,5 – 4,5,kde není dodržena minimální vzájemná vzdálenost
<br> křižovatek (1,5 km) je snížena rychlost na 70 km/hod případně na 60 km/h,kterým
<br> vzdálenosti křižovatek odpovídají <,>
<br>  opuštěné úseky komunikací budou rekultivovány nebo používány jako příjezdové
cesty k objektům nebo polnostem <,>
<br>  pro vlastní plochu komunikací bez násypů (celkem 198 200 m2) a plochy mostů
<br> (celkem 5 985 m2) <,>
<br>  výkup pozemků je uvažován v celkové ploše cca 668 966 m2 <,>
<br>  navrženy protihlukové stěny v místech podél obcí Velké Přílepy,Svrkyně a Chvatěruby <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Praha: 18.1.2016
<br> Číslo jednací: 008910/2016/KUSK
<br> Spisová značka: SZ_139576/2015/KUSK
<br> Vyřizuje: Ing.XXX XXXX / l.XXX
<br> Značka: OŽP/ŠJ
<br>
<br> ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ
<br>
<br>
<br> strana 2 / 13
<br>
<br> Charakter záměru: Přeložka II/240 je trasována jako součást aglomeračního okruhu a budována
<br> ve dvou úsecích.První úsek (komunikace II/240): R7 – obchvat Kralup nad Vltavou (Holubice) –
<br> II/240 a druhý úsek (komunikace II/101): obchvat Kralup nad Vltavou – D8 (II/608) – II/101 <.>
<br>
<br> Oznamovatel: Středočeský kraj,Zborovská 11,250 21 Praha 5
<br>
<br> Zpracovatel oznámení: Ing.XXXXXXXX XXXXXX – EMPLA (držitel autorizace MŽP dle § XX zákona) <.>
<br>
<br> Záměr „Přeložka silnice II/240 (R7 - D8) – úsek mezi rychlostní silnicí R7,dálnicí D8 a silnicí II <.>
<br> třídy č.II/101“ naplňuje dikci bodu 9.1 „Novostavby,rozšiřování a přeložky silnic všech tříd a místních
<br> komunikací I.a II.třídy (záměry neuvedené v kategorii I).“ kategorie II přílohy č.1 k zákonu <.>
<br> V souladu s § 7 zákona bylo provedeno zjišťovací řízení,jehož cílem bylo zjištění,zda záměr může
<br> mít významný vliv na životní prostředí a zda bude posuzován podle zákona.Příslušným úřadem
<br> k zajištění zjišťovacího řízení byl Krajský úřad Středočeského kraje <.>
<br> Na základě informací uvedených v oznámení záměru,písemných vyjádření dotčených územních
<br> samosprávných celků,dotčených správních úřadů,veřejnosti a dotčené veřejnosti a zjišťovacího řízení
<br> provedeného podle zásad uvedených v příloze č.2 k zákonu dospěl příslušný úřad k závěru,že záměr
<br>
<br> „Přeložka silnice II/240 (R7 – D8) – úsek mezi rychlostní silnicí R7,dálnicí D8
<br> a silnicí II.třídy č.II/101“
<br>
<br> má významný vliv na životní prostředí a bude dále posuzován podle zákona <.>
<br>
<br> Oznamovatel předloží k projednání dokumentaci vlivů na životní prostředí ve smyslu § 8
<br> zákona,zpracovanou dle přílohy č.4 zákona <.>
<br> V dokumentaci je nutné se především zaměřit na následující oblasti:
<br> - Blíže vyřešit křížení s turistickými trasami a obecně pohyb pěších po a přes novou přeložku <.>
<br> - Prověřit kolizní situaci s brokovou střelnicí na k.ú.Svrkyně <.>
<br> - Zpracovat možnost variantního vedení trasy s přihlédnutím k obdrženým vyjádřením <.>
<br> - Zohlednit a vypořádat všechny relevantní požadavky na doplnění,připomínky a podmínky <,>
které jsou uvedeny v obdržených vyjádřeních k oznámení <.>
<br> Příslušný úřad požaduje,aby dokumentace obsahovala řádné a přehledné vypořádání všech
<br> obdržených vyjádření a relevantní požadavky byly ve formě dalších podmínek zapracovány
<br> do příslušné kapitoly dokumentace (D.IV.opatření) <.>
<br>
<br> Odůvodnění
<br> Příslušný úřad obdržel oznámení záměru „Přeložka silnice II/24...