OOP - komunikace �jezd/DIO 1.pdf
<br>
A15
<br>
30
B 20a
<br>
E 7b
<br>
A
15
<br>
30
B
<br>
20
a
<br>
IP22
<br>
FRÉZOVÁNÍ
<br>
VOZOVKY
<br>
E 7b
<br>
Veškeré nerovnosti v úseku prací budou
lokálně označeny DZ A7a <.>
V případě nutnosti bude provoz
usměrňován řádně poučenými a ustrojenými osobami <.>
<br>
A 7a
<br>
A 15
<br>
30
B 20
<br>
a
<br>
E 7b
<br>
IP 2
2
<br>
FRÉ
ZOV
<br>
ÁNÍ
<br>
VOZ
OVK
<br>
Y
<br>
E 7b
<br>
A
1
<br>
5
<br>
3
0
<br>
B
2
<br>
0
a
<br>
E
7
<br>
a
<br>
E
7
<br>
a
<br>
IP
2
<br>
2
<br>
F
R
<br>
É
Z
<br>
O
V
<br>
Á
N
<br>
Í
<br>
V
O
<br>
Z
O
<br>
V
K
<br>
Y
<br>
A
7
<br>
a
<br>
30
B
<br>
2
0
<br>
a
<br>
A 7a
<br>
IP
22
<br>
FR
ÉZ
<br>
O
VÁ
<br>
N
Í
<br>
VO
ZO
<br>
VK
Y
<br>
A
1
<br>
5
<br>
3
0
<br>
B
2
<br>
0
a
<br>
I P
2
<br>
2
<br>
F
R
<br>
É
Z
<br>
O
V
<br>
Á
N
<br>
Í
<br>
V
O
<br>
Z
O
<br>
V
K
<br>
Y
<br>
B 28
<br>
E 13
<br>
PLATÍ
OD: XX.XX.XXXFRÉZOVÁNÍ
<br>
VOZOVKY
<br>
30
B 20a
<br>
A
7
<br>
a
<br>
IP 22
<br>
FRÉZOVÁNÍVOZOVKY
<br>
E 7b
<br>
IP22
<br>
FRÉZOVÁNÍ
<br>
VOZOVKY
<br>
A15
<br>
70
B 20a
<br>
50
B 20a
<br>
A 15
<br>
30 B 20a
E 7b
<br>
A
7a
<br>
30
B 20a
<br>
A
7a
<br>
B 28
<br>
E 13
PLATÍ
<br>
OD: XX.XX.XXX
<br>
FRÉZOVÁNÍ
<br>
VOZOVKY
<br>
B 28
<br>
E 8b
E 13
<br>
PLATÍ
<br>
OD: XX.XX.XXX
<br>
FRÉZOVÁNÍ
<br>
VOZOVKY
<br>
B
28
<br>
E
8b
<br>
E
13
<br>
PL
AT
<br>
Í
<br>
OD
: X
<br>
X <.>
XX
<br>
<.> X
XX
<br>
FR
ÉZ
<br>
OV
ÁN
<br>
Í
<br>
VO
ZO
<br>
VK
Y
<br>
B
2
<br>
8
<br>
E
8
<br>
b
<br>
E
1
<br>
3
<br>
P
L
<br>
A
T
<br>
Í
O
<br>
D
: X
<br>
X
<.> X
<br>
X
<.> X
<br>
X
X
<br>
F
R
<br>
É
Z
<br>
O
V
<br>
Á
N
<br>
Í
V
<br>
O
Z
<br>
O
V
<br>
K
Y
<br>
B
2
<br>
8
<br>
E
8
<br>
bE
1
<br>
3
<br>
P
L
<br>
A
T
<br>
Í
O
<br>
D
:
X
<br>
X
<.> X
<br>
X
<.> X
<br>
X
X
<br>
F
R
<br>
É
Z
<br>
O
V
<br>
Á
N
<br>
Í
V
<br>
O
Z
<br>
O
V
<br>
K
Y
<br>
B
2
<br>
8
<br>
E
1
<br>
3
<br>
P
L
<br>
A
T
<br>
Í
<br>
O
D
<br>
:
X
<br>
X
<.> X
<br>
X
<.> X
<br>
X
X
<br>
F
R
<br>
É
Z
<br>
O
V
<br>
Á
N
<br>
Í
<br>
V
O
<br>
Z
O
<br>
V
K
<br>
Y
<br>
3
0
<br>
B
2
<br>
0
a
<br>
B 28
E 13
<br>
PLATÍ
<br>
OD
:XX.XX.XXX
<br>
FRÉZOVÁN
Í
<br>
VOZOVKY
<br>
30
B 20a
<br>
B 28
<br>
E 13
PLA
<br>
TÍ
<br>
OD:
XX.X
<br>
X.XX
X
<br>
FRÉ
ZOV
<br>
ÁNÍ
<br>
VOZ
OVK
<br>
Y
<br>
30
B 20
<br>
a
<br>
III/12233
<br>
III/12233
<br>
Zpracoval:
<br>
Dopravně inženýrské opatření
<br>
Zadavatel:
<br>
Telefon:
<br>
Dne:
<br>
Poznámka:Email:
<br>
XXXX XXXXX
<br>
info signistav.cz@
<br>
602 403 383
<br>
19.10.2017
<br>
EUROVIA CS,a.s.p.XXXXXX XXXXX,tel: XXX XXX XXX
<br>
práce za provozu
frézování vozovky
<br>
Oprava povrchu sil.III/1223 - Újezd
<br>
Termín DIO 8.11.2017 - 10.11.2017
<br>
<br> ld318104
<br> Text napsaný psacím strojem
<br>
<br>
<br> ld318104
<br> Text napsaný psacím strojem
<br> příloha k č.j.KRPC-160281-1/ČJ-2017-020706 ze dne 26.10.2017
<br>
<br> ld318104
<br> muj podpis
<br>
<br> Ekolo
<br> Typewritten text
<br> -------------------------------------------
<br>
<br>
<br> 2018-03-16T09:06:13+0000
<br> Not specified
<br>
<br>
<br> 2018-03-16T09:06:55+0000
<br> Not specified
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> OOP - komunikace �jezd/DIO 2.pdf
<br>
IS
11c
<br>
SI
L <.>
<br>
III
/1
<br>
22
3
<br>
V O
BC
<br>
I
ÚJ
<br>
EZ
D
<br>
UZ
AV
<br>
ŘE
NA
<br>
PO
ZO
<br>
R
IP
<br>
22
(2
<br>
)
<br>
IP10b
<br>
A
15
<br>
30
B
<br>
20
a
<br>
IP
1
<br>
0
a
<br>
IS
1
<br>
1
c
<br>
IP
10b
<br>
HVOŽĎANY
<br>
VODŇANY
IS 11b
<br>
B 24a
<br>
E 13 MIMOBUS
AVOZIDEL
<br>
STAVBY
<br>
E 13MIM
O B
<br>
US
<br>
A V
OZI
<br>
DEL
<br>
STA
VBY
<br>
B 24
b
<br>
HVO
VOD
<br>
ŽĎA
NY
<br>
ŇAN
Y
<br>
IS1
1b
<br>
Z
2
<br>
M
IM
<br>
O
BU
<br>
S
<br>
A
VO
<br>
ZI
DE
<br>
L
<br>
ST
AV
<br>
BY
<br>
E
1
<br>
3
<br>
B
1
<br>
IS 1
1b
<br>
HOV
ŽĎA
<br>
NY
<br>
VOD
ŇA
<br>
NY
<br>
IS 11d
<br>
HVOŽĎANY
<br>
IS
11b
<br>
H
VOŽĎAN
<br>
Y
<br>
IS
1
<br>
1b
<br>
H
VO
ŽĎ
AN
Y
<br>
Z2
<br>
MIMO BUS
<br>
A VOZIDEL
<br>
STAVBY
<br>
E 13
<br>
B
1
<br>
Z2
<br>
MI
MO
<br>
B
US
<br>
A
VO
<br>
ZI
DE
<br>
L
ST
<br>
AV
BY
<br>
E
13
<br>
B
1
<br>
Z
2
<br>
M
IM
<br>
O
B
<br>
U
S
<br>
A
VO
<br>
ZID
EL
<br>
STAVB
Y
<br>
E
1
<br>
3
<br>
B
1
<br>
SIL <.>
III/
<br>
122
3
<br>
V OB
CI
<br>
ÚJE
ZD
<br>
UZA
VŘE
<br>
NA
<br>
POZ
OR
<br>
IP22
(2)
<br>
SIL <.>
III/1
<br>
223 V
OBC
<br>
I Ú
JEZD
<br>
UZAV
ŘEN
<br>
A
<br>
POZ
OR
<br>
IP22
<br>
C 2f
<br>
E 13
<br>
MIM
O B
<br>
US A V
OZI
<br>
XXX S
TAV
<br>
BYSIL.III/XXXX
<br>
V OBCI
<br>
ÚJEZD
<br>
UZAVŘENA
<br>
POZORIP22
<br>
IS 11c
<br>
IS11c
<br>
SIL.III/1223
V OBCI
ÚJEZD
<br>
UZAVŘENA
<br>
POZOR IP22
<br>
IP
10
<br>
a
<br>
IP
1
<br>
0
a
<br>
IP
10b
<br>
IP10b
<br>
IP
1
<br>
0
a
<br>
IP10b
<br>
IP1
0b
<br>
B 24a
<br>
E 13
<br>
MIMO BUS
A VOZIDEL
<br>
STAVBY
<br>
C 2b
<br>
E 13
MIMOBUS
<br>
AVOZIDEL
<br>
STAVBY
<br>
IS11d
<br>
20
<br>
SIL.III/1223
<br>
V OBCI
<br>
ÚJEZD
<br>
UZAVŘENA
<br>
POZOR
IP22
<br>
SIL.III/1223
<br>
V OBCI
<br>
ÚJEZD
<br>
UZAVŘENA
<br>
POZOR
IP22
<br>
IS11d
<br>
20
<br>
IS 11c SI
L <.>
<br>
II
I/
<br>
12
23
<br>
V
OB
<br>
CI
ÚJ
<br>
EZ
D
<br>
UZ
AV
<br>
ŘE
N
<br>
AP
O
<br>
ZO
R
<br>
IP
22
<br>
IS
11
<br>
d
<br>
H
V
O
Ž
Ď
A
N
Y
<br>
I...