1:500 - A3
<br> Ing.Kapoun
Kontrola:
<br> Měřítko a formát:
<br> 02/2018
<br> Ing.Hrušková
<br> U
L <.>
<br> N
A
<br> R
AD
<br> O
ST
<br> I
<br>
K
<br> YV
A
<br> D
LO
<br> VÝ
<br>
<br>
P
R
<br> O
VO
<br> Z
<br> Datum vypracování
<br> Vypracoval:
<br> PO
ZO
<br> R
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Provizorní SSZ Na Radosti/Plzeňská -
výstavba okružní křižovatky - 1.- 3.etapa
<br> IP
22 + A
<br> 10 + A
23 + E
<br> 3a
"
<br> 11
00
<br> m
"
<br> Název akce:
<br> Investor:
<br> Místo realizace:
<br> Na Radosti/Plzeňská,Praha/Chrášťany
<br> Provizorní SSZ Na Radosti/Plzeňská
Výstavba okružní křižovatky
1.- 3.etapa
T:
<br> U
L <.>
<br> N
A
<br> R
A
<br> D
O
<br> S
T
<br> I
<br>
K
Y
<br> V
A
<br> D
LO
<br> V
Ý
<br>
<br>
P
R
<br> O
V
<br> O
Z
<br> IP
2
<br> 2
+ A
1
<br> 0
+ A
2
<br> 3
+ E
3
<br> a
"1
<br> 4
0
<br> 0
m
<br> "
<br> P
O
<br> Z
O
<br> R
<br> IP22
<br> +
A10+A23+E3a "1400 m
<br> "
PO
<br> ZO
RUL.N
<br> A R
AD
<br> O
STI
<br> KYVAD
LO
<br> VÝ
<br> PR
O
<br> VO
Z
<br> POZOR
<br> UL.NA RADOSTI
<br> KYVADLOVÝ
<br> PROVOZ
<br> IP22
<br> +
A10
<br> +
A23
<br> +
E3a "
<br> 3400
m"
<br> IP22
<br> +
A10
<br> +
A23
<br> +
E3a "1100 m"
<br> UL.N
A RA
<br> DOST
I
<br> KY
VADL
<br> OVÝ
<br> P
ROVO
<br> Z
<br> POZO
R
<br> IP
22
<br> +
A1
<br> 0
<br> +
A2
<br> 3
<br> +
E3
<br> a "
50
<br> 00
m
<br> "
<br> UL
<.> N
<br> A R
AD
<br> OS
TI
<br>
KY
<br> VA
DL
<br> OV
Ý
<br>
P
<br> RO
VO
<br> Z
<br> POZOR
<br> UL.NA RADOSTI
<br> KYVADLOVÝ
<br> PROVOZ
PO
<br> ZO
R
<br> IP22+
A10+
<br> A23+
E3a "5500 m
<br> "
<br> IP22
<br> +
A10
<br> +
A23
<br> +
E3a "3400 m"
<br> POZOR
UL.NA RADOSTI
<br> KYVADLOVÝ
<br> PROVOZ
<br> IP22
<br> +
A10+A23+E3a "3400 m
<br> "
POZOR
<br> PO
ZO
<br> R
<br> IP22
+
<br> A10
+
<br> A23
+
<br> E3a "5000 m
"
<br> UL.NA RADOSTI
<br> KYVADLOVÝ
<br> PROVOZ
<br> U
L.N
<br> A R
AD
<br> O
STI
<br> KYVAD
LO
<br> VÝ
<br> PR
O
<br> VO
Z

PRAŽ
SKÝ O
<br> KRUH
<br> ROZVADOVSKÁ SPOJKA
<br> NA
RA
<br> DO
STI
<br> 6
<,> 8
<br> m
<br> 10,0 m
<br> 3
<,> 4
<br> m
<br> 15,0 m
<br> 15
<,> 0
<br> m
<br> 10
<,> 0
<br> m
<br> 3,1 m
<br> 6,8 m
<br> -
1
<br> 5
0
<br> m
<br> Ing.Kapoun
<br> A
1
<br> 0
<br> Kontrola:
<br> 1:630 - 297 x 600 mm
<br> Měřítko a formát:
<br> -
1
<br> 0
0
<br> m
<br> 02/2018
<br> Na Rad
osti sm
<br> ěr Prah
a
<br> Ing.Hrušková
<br> B
2
<br> 0
a7
<br> 0
<br> B
2
<br> 6
<br> Datum vypracování
<br> Vypracoval:
<br> -
5
<br> 0
m
<br> B
2
<br> 0
a5
<br> 0
<br> A
1
<br> 5
<br> Čelo dopravního opatření je znázorněno ve skutečných
vzdálenostech prostřednictvím staničení,kdy 0 m,tedy
počátek vzdálenosti jednotlivých dopravních značek je
vztažen ke stopčáře návěstidla VA <.>
Vzdálenosti vztahující se k poloze jednotlivých dopravních
značek jsou uvedeny s ohledem na stávající stav dopravní
infrastruktury <.>
<br> ší
ře
<br> v
o
<br> zo
vk
<br> y
-
<br>
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Provizorní SSZ Na Radosti/Plzeňská -
výstavba okružní křižovatky - 3.etapa
<br> ší
ře
<br> j
íz
<br> d
n
<br> íh
o
<br> p
ru
<br> h
u
<br> -
<br> Název akce:
<br> Investor:
<br> Místo realizace:
<br> Na Radosti/Plzeňská,Praha/Chrášťany
<br> V
5
<br> Provizorní SSZ Na Radosti/Plzeňská
Výstavba okružní křižovatky
3.etapa
T:
<br> -
0
<br> m
<br> S
S
<br> Z
-
<br> V
A
<br> Vzdálenost stopčar návěstidel
VA a VB je 340 m <.>
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
2
<br> C
3
<br> a
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Z
4
<br> d
<br> plocha záboru komunikace
<br> obrys budoucí okružní křižovatky
<br> obrys nové komunikace
<br> Z
4
<br> d
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> Z
4
<br> d
<br> Legenda:
<br> Z
4
<br> dZ
4
<br> dZ
4
<br> dZ
4
<br> dZ
4
<br> d
<br> Parametry nové komunikace
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Celková plocha staveništního záboru
<br> stávající pomunikace činí 963 m2 <.>
<br> Délka záboru je 179 m <.>
<br> Z
4
<br> d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> Z4
dZ4
<br> d
<br> C
2
<br> b
<br> Parametry okružní křižovatky ve výstavbě
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> C
2c
<br> C
2
<br> c
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> Z4
d
<br> C2b
<br> Z4d
<br> Z4
d
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> C2b
<br> C2c
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> C4bS7Z4d
S7Z4d
<br> S7Z4d
<br> Vzdálenost stopčar návěstidel
VA a VB je 340 m <.>
<br> Čelo dopravního opatření je znázorněno ve skutečných
vzdálenostech prostřednictvím staničení,kdy 0 m,tedy
počátek vzdálenosti jednotlivých dopravních značek je
vztažen ke stopčáře návěstidla VB <.>
Vzdálenosti vztahující se k poloze jednotlivých dopravních
značek jsou uvedeny s ohledem na stávající stav dopravní
infrastruktury <.>
<br> SSZ - VB
<br> - 0 m
<br> V5
<br> - šíře jízdního pruhu
<br> - šíře vozovky
<br> A15
<br> B20a50
<br> - 50 m
<br> B20a70
<br> - 100 m
<br> B2
6
<br> A10
<br> - 150 m
<br> Na
R
<br> ad
os
<br> ti/
Pl
<br> ze
ňs
<br> ká
sm
<br> ěr
C
<br> hr
áš
<br> ťa
ny

PRAŽ
SKÝ O
<br> KRUH
<br> ROZVADOVSKÁ SPOJKA
<br> NA
RA
<br> DO
STI
<br> 6
<,> 8
<br> m
<br> 10,0 m
<br> 3
<,> 4
<br> m
<br> 15,0 m
<br> 15
<,> 0
<br> m
<br> 10
<,> 0
<br> m
<br> 3,1 m
<br> 6,8 m
<br> -
1
<br> 5
0
<br> m
<br> Ing.Kapoun
<br> A
1
<br> 0
<br> Kontrola:
<br> 1:630 - 297 x 600 mm
<br> Měřítko a formát:
<br> -
1
<br> 0
0
<br> m
<br> 02/2018
<br> Na Rad
osti sm
<br> ěr Prah
a
<br> Ing.Hrušková
<br> B
2
<br> 0
a7
<br> 0
<br> B
2
<br> 6
<br> Datum vypracování
<br> Vypracoval:
<br> -
5
<br> 0
m
<br> B
2
<br> 0
a5
<br> 0
<br> A
1
<br> 5
<br> Čelo dopravního opatření je znázorněno ve skutečných
vzdálenostech prostřednictvím staničení,kdy 0 m,tedy
počátek vzdálenosti jednotlivých dopravních značek je
vztažen ke stopčáře návěstidla VA <.>
Vzdálenosti vztahující se k poloze jednotlivých dopravních
značek jsou uvedeny s ohledem na stávající stav dopravní
infrastruktury <.>
<br> ší
ře
<br> v
o
<br> zo
vk
<br> y
-
<br>
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Provizorní SSZ Na Radosti/Plzeňská -
výstavba okružní křižovatky - 2.etapa
<br> ší
ře
<br> j
íz
<br> d
n
<br> íh
o
<br> p
ru
<br> h
u
<br> -
<br> Název akce:
<br> Investor:
<br> Místo realizace:
<br> Na Radosti/Plzeňská,Praha/Chrášťany
<br> V
5
<br> Provizorní SSZ Na Radosti/Plzeňská
Výstavba okružní křižovatky
2.etapa
T:
<br> -
0
<br> m
<br> S
S
<br> Z
-
<br> V
A
<br> Vzdálenost stopčar návěstidel
VA a VB je 310 m <.>
<br> Z
4
<br> d
S
<br> 7
Z
<br> 4
d
<br> S
7
<br> Z
4
<br> d
S
<br> 7
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> C
4
<br> b
<br> Z
4
<br> d
<br> plocha záboru komunikace
<br> obrys budoucí okružní křižovatky
<br> obrys nové komunikace
<br> Z
4
<br> d
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> Z
4
<br> d
<br> Legenda:
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Parametry nové komunikace
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4d
<br> Z
4d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Celková plocha staveništního záboru
<br> stávající pomunikace činí 987 m2 <.>
<br> Délka záboru je 282 m <.>
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Parametry budoucí okružní křižovatky
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> C3a
<br> Vzdálenost stopčar návěstidel
VA a VB je 310 m <.>
<br> Čelo dopravního opatření je znázorněno ve skutečných
vzdálenostech prostřednictvím staničení,kdy 0 m,tedy
počátek vzdálenosti jednotlivých dopravních značek je
vztažen ke stopčáře návěstidla VB <.>
Vzdálenosti vztahující se k poloze jednotlivých dopravních
značek jsou uvedeny s ohledem na stávající stav dopravní
infrastruktury <.>
<br> Z2
<br> SSZ - VB
<br> - 0 m
<br> V5
<br> - šíře jízdního pruhu
<br> - šíře vozovky
<br> A15
<br> B20a50
<br> - 50 m
<br> B20a70
<br> - 100 m
<br> B2
6
<br> A10
<br> - 150 m
<br> Na
R
<br> ad
os
<br> ti/
Pl
<br> ze
ňs
<br> ká
sm
<br> ěr
C
<br> hr
áš
<br> ťa
ny

7,0 m
<br> 3,5 m
<br> 1
5
<,> 0
<br> m
1
0
<,> 0
<br> m
<br> 8
<,> 0
<br> m
<br> 2
0
<,> 0
<br> m
<br> 12,0
m
<br> 3,4 m
<br> 2
0
<,> 0
<br> m
<br> 3,5 m
<br> 7
<,> 5
<br> m
<br> 11,8
m
<br> 9
<,> 2
<br> m
<br> 2
4
<,> 9
<br> m
<br> 3,6 m
<br> 11,8
m
<br> 7,2 m
<br> 1
5
<,> 0
<br> m
<br> 1
0
<,> 0
<br> m
<br> 1:500 - A3
<br> Ing.Kapoun
Kontrola:
<br> Měřítko a formát:
<br> 02/2018
<br> Ing.Hrušková
<br> Datum vypracování
<br> Vypracoval:
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Provizorní SSZ Chýňská
1.b etapa
<br> Chýňská,Chrášťany
<br> Název akce:
<br> Investor:
<br> Místo realizace:
<br> Provizorní SSZ Chýňská
1.b etapa
T:
<br> Čelo dopravního opatření je znázorněno ve skutečných
vzdálenostech prostřednictvím staničení,kdy 0 m,tedy
počátek vzdálenosti jednotlivých dopravních značek je
vztažen ke stopčáře návěstidla VB <.>
Vzdálenosti vztahující se k poloze jednotlivých dopravních
značek jsou uvedeny s ohledem na stávající stav dopravní
infrastruktury <.>
<br> - 150
m
<br> A10
<br> - 100
m
<br> B20a7
0
<br> - 50 m
<br> B20a5
0
<br> B16 "
4,6 m
<br> "
<br> A15
<br> - šíře
vozov
<br> ky
<br> Vzdálenost stopčar návěstidel
VA a VB je 80 m <.>
<br> - šíře
pomy
<br> slného
jízdn
<br> ího pr
uhu
<br> - 0 m
<br> C
h
<br> ýň
ská sm
<br> ěr C
h
<br> rášťan
y
<br> SSZ -
VB
<br> B26
<br> Z4d
S7
<br> V5
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Z4d
S7
<br> osa kanalizace a poloha kanalizační vpusti
<br> Z4d
<br> C4b
<br> S7
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> Poloha začátku připojení
staveništního sjezdu je
vzdálena 160 m od mostu
na Rozvadovské Spojce
<br> C3a
<br> Z4d
<br> Z2
<br> osa kanalizace a poloha kanalizační vpusti
<br> oklepová plocha vozidel
<br> plocha staveništního sjezdu
<br> plocha záboru komunikace
<br> Z4d
<br> B16 "4,6 m"
<br> - šíře
pomy
<br> slného
jízdn
<br> ího pr
uhu
<br> - šíře
vozov
<br> ky
<br> Z4d
<br> B26
<br> V5
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> C
h
<br> ýň
ská sm
<br> ěr C
h
<br> ýn
ě
<br> SSZ - VA
<br> - 0 m
<br> A15
<br> Legenda:
<br> B20a50
<br> - 50 m
<br> B20a70
<br> - 100 m
<br> A10
<br> - 150 m
<br> Celková plocha staveništního
<br> záboru činí 170 m2 <.>
<br> Délka záboru je 50 m <.>
<br> Čelo dopravního opatření je znázorněno ve skutečných
vzdálenostech prostřednictvím staničení,kdy 0 m,tedy
počátek vzdálenosti jednotlivých dopravních značek je
vztažen ke stopčáře návěstidla VA <.>
Vzdálenosti vztahující se k poloze jednotlivých dopravních
značek jsou uvedeny s ohledem na stávající stav dopravní
infrastruktury <.>
<br> Rozvadovs
ká Spojka
<br> směr Prah
a
<br> Rozvadovs
ká Spojka
<br> směr Plze
ň

7,0 m
<br> 3,5 m
<br> 1
5
<,> 0
<br> m
1
0
<,> 0
<br> m
<br> 8
<,> 0
<br> m
<br> 2
0
<,> 0
<br> m
<br> 12,0
m
<br> 3,5 m
<br> 2
0
<,> 0
<br> m
<br> 7
<,> 5
<br> m
<br> 11,8
m
<br> 3,4 m
<br> 9
<,> 2
<br> m
<br> 2
4
<,> 9
<br> m
<br> 3,6 m
<br> 11,8
m
<br> 7,2 m
<br> 1
5
<,> 0
<br> m
<br> 1
0
<,> 0
<br> m
<br> 1:500 - A3
<br> Ing.Kapoun
Kontrola:
<br> Měřítko a formát:
<br> 02/2018
<br> Ing.Hrušková
<br> Datum vypracování
<br> Vypracoval:
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Provizorní SSZ Chýňská
1.a etapa
<br> Chýňská,Chrášťany
<br> Název akce:
<br> Investor:
<br> Místo realizace:
<br> Provizorní SSZ Chýňská
1.a etapa
T:
<br> Čelo dopravního opatření je znázorněno ve skutečných
vzdálenostech prostřednictvím staničení,kdy 0 m,tedy
počátek vzdálenosti jednotlivých dopravních značek je
vztažen ke stopčáře návěstidla VB <.>
Vzdálenosti vztahující se k poloze jednotlivých dopravních
značek jsou uvedeny s ohledem na stávající stav dopravní
infrastruktury <.>
<br> - 150
m
<br> A10
<br> - 100
m
<br> B20a7
0
<br> - 50 m
<br> B20a5
0
<br> B16 "
4,6 m
<br> "
<br> A15
<br> - šíře
vozov
<br> ky
<br> Vzdálenost stopčar návěstidel
VA a VB je 80 m <.>
<br> - šíře
pomy
<br> slného
jízdn
<br> ího pr
uhu
<br> - 0 m
<br> C
h
<br> ýň
ská sm
<br> ěr C
h
<br> rášťan
y
<br> SSZ -
VB
<br> B26
<br> V5
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Z4d
<br> osa kanalizace a poloha kanalizační vpusti
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> Poloha začátku připojení
staveništního sjezdu je
vzdálena 160 m od mostu
na Rozvadovské Spojce
<br> Z2
<br> C3a
<br> osa kanalizace a poloha kanalizační vpusti
<br> Z4d
<br> oklepová plocha vozidel
<br> plocha staveništního sjezdu
<br> plocha záboru komunikace
<br> Z4d
<br> B16 "4,6 m"
<br> S7
<br> C4b
<br> Z4d
<br> - šíře
pomy
<br> slného
jízdn
<br> ího pr
uhu
<br> - šíře
vozov
<br> ky
<br> S7
<br> Z4d
<br> B26
<br> S7
<br> Z4d
<br> V5
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> C
h
<br> ýň
ská sm
<br> ěr C
h
<br> ýn
ě
<br> SSZ - VA
<br> - 0 m
<br> A15
<br> Legenda:
<br> B20a50
<br> - 50 m
<br> B20a70
<br> - 100 m
<br> A10
<br> - 150 m
<br> Celková plocha staveništního
<br> záboru činí 170 m2 <.>
<br> Délka záboru je 50 m <.>
<br> Čelo dopravního opatření je znázorněno ve skutečných
vzdálenostech prostřednictvím staničení,kdy 0 m,tedy
počátek vzdálenosti jednotlivých dopravních značek je
vztažen ke stopčáře návěstidla VA <.>
Vzdálenosti vztahující se k poloze jednotlivých dopravních
značek jsou uvedeny s ohledem na stávající stav dopravní
infrastruktury <.>
<br> Rozvadovs
ká Spojka
<br> směr Prah
a
<br> Rozvadovs
ká Spojka
<br> směr Plze
ň

NA
RA
<br> DO
ST
<br> I
<br> 6
<,> 8
<br> m
<br> 10,0 m
<br> 3
<,> 4
<br> m
<br> 15,0 m
<br> 3
<,> 5
<br> m
<br> 3
<,> 5
<br> m
<br> 15,0 m
<br> 10,0 m
<br> 3
<,> 4
<br> m
<br> 6
<,> 8
<br> m
<br> 1:500 - A3
<br> Ing.Kapoun
Kontrola:
<br> Měřítko a formát:
<br> 02/2018
<br> Ing.Hrušková
<br> Datum vypracování
<br> Vypracoval:
<br> -
1
<br> 5
0
<br> m
<br> A
1
<br> 0
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Provizorní SSZ Na Radosti/Plzeňská
1.etapa
<br> -
1
<br> 0
0
<br> m
<br> Na Ra
dosti s
<br> měr P
raha
<br> B
2
<br> 6
<br> B
2
<br> 0
a7
<br> 0
<br> Název akce:
<br> Investor:
<br> Čelo dopravního opatření je znázorněno ve skutečných
vzdálenostech prostřednictvím staničení,kdy 0 m,tedy
počátek vzdálenosti jednotlivých dopravních značek je
vztažen ke stopčáře návěstidla VA <.>
Vzdálenosti vztahující se k poloze jednotlivých dopravních
značek jsou uvedeny s ohledem na stávající stav dopravní
infrastruktury <.>
<br> Místo realizace:
<br> Na Radosti/Plzeňská,Praha/Chrášťany
<br> Provizorní SSZ Na Radosti/Plzeňská
1.etapa
T:
<br> -
5
<br> 0
m
<br> B
2
<br> 0
a5
<br> 0
<br> A
1
<br> 5
ší
<br> ře
v
<br> oz
ov
<br> ky
-
<br>
<br> Parametry nové komunikace
<br> ší
ře
<br> j
íz
<br> dn
íh
<br> o
pr
<br> u
hu
<br> -
<br> V
5
<br> -
0
<br> m
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> SS
Z
<br> -
V
<br> A
<br> Z4d
<br> Z2
<br> plocha záboru komunikace
<br> obrys budoucí okružní křižovatky
obrys nové komunikace
osa kanalizačního řadu
<br> C
3
<br> a
<br> Z4d
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> Celková plocha staveništního
<br> záboru činí 177 m2 <.>
<br> Délka záboru je 50 m <.>
<br> Legenda:
<br> Z4d
<br> Osa kanalizace na které budou
<br> rekonstruovány 3 horské vpusti <.>
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> C4b
<br> S7Z4d
S7Z4d
<br> Parametry budoucí okružní křižovatky
<br> S7Z4d
<br> Vzdálenost stopčar návěstidel
VA a VB je 80 m <.>
<br> SSZ - VB
<br> - 0 m
V5
<br> - šíře jízdního pruhu
<br> Čelo dopravního opatření je znázorněno ve skutečných
vzdálenostech prostřednictvím staničení,kdy 0 m,tedy
počátek vzdálenosti jednotlivých dopravních značek je
vztažen ke stopčáře návěstidla VB <.>
Vzdálenosti vztahující se k poloze jednotlivých dopravních
značek jsou uvedeny s ohledem na stávající stav dopravní
infrastruktury <.>
<br> - šíře vozovky
<br> A15B20a50
<br> - 50 m
<br> B20a70
<br> B2
6
<br> - 100 m
<br> A10
<br> - 150 m
<br> Na
R
<br> ad
os
<br> ti/
Pl
<br> ze
ňs
<br> ká
sm
<br> ěr
Ch
<br> rá
šť
<br> an
y

"
<br> CERN OSIC E Městský úřad Černošice Odbor stavební úřad - oddělení dopravy a správy komunikací
<br> Podskalská 19 120 00 Praha 2
<br> Spis.ZN.výst.:11888/2018/Ko V Praze dne 9.3.2018 Č.j.: MUCE15789/2018 osu
<br> vyřizuje: XXXX XXXXXXXXX,Podskalská XX,Praha X
<br> tel./e-mail: 221 982 394 / olga.koprivova©mestocernosíce.cz
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU Opatření obecné povahy č.29/2018
<br> Li
<br> Městský úřad Černošice,OSÚ - oddělení dopravy a správy komunikací,(dále jen "správní orgán") příslušný podle 5 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (dále jen "zákon osilničním provozu") na základě návrhu Ing.XXXX XXXXXX,nar.XX.XX.XXXX,Jana Masaryka 18,120 00 Praha 2,ze dne 21.2.2018 po projednání s Policii České republiky,Krajské ředitelství Policie Středočeského kraje,Dopravní inspektorát Praha venkov — Západ ze dne 6.3.2018 č.j.KRPS-73771/ČJ-2018— 011606-Kl s t a n o v i
<br> podle 5 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu přechodnou úpravu provozu na sil.lI/605,III/00513,II/101,III/00518 v Chrášťanech,Rudné,v souladu s 5 61 odst.3 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů <.>
<br> Přechodná úprava bude provedena dle předloženého schváleného dopravně inženýrského opatření,které je nedílnou součástí tohoto stanovení <.>
<br> Dopravní značení bude osazeno :
<br> V termínu: 18 (dle jednotlivých etap) Velikost dopravního značení : základni rozměrová řada Provedení dopravního značení : reflexní
<br> „.W „ <,>
<br> „ 9kruznl knzovatkyvna !sil till/ŠDSÍ <.>
<br> 1.Provedení a umístění dopravního značení musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,a dle příslušných platných technických norem <.>
<br> 2.Veškeré dopravní značení bude provedeno v základní velikosti vreflexním provedení.Všechny součásti dopravních značek (patka,sloupek,značka,uchycení) musí být schváleného typu <.>
<br> 3.Trvalé dopravní značení,které je vrozporu spřechodným dopravním značením bude překryto a po ukončení akce uvedeno do původního stavu
<br> 4.Osazení dopravního značení zajistí zhotovitel.Za řádné provedení dopravně bezpečnostního opatření,odbornou montáž dopravního značení,jeho kontrolu a udržování po celou dobu přechodné úpravy provozu a včasné odstranění je zodpovědný <.>
<br> 5.Zdůvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu může správní orgán stanovit další dopravní značení,případně stanovené dopravní značení změnit <.>
<br> Odpovědná orqanizace: EUROV/A CS,a.s.kontaktní osoba : p.Otepal tel.: 730 553 894
<br> Č.j.MUCE 15789/2018 osu str.2
<br> Odůvodnění:
<br> Městský úřad Černošice,OSU oddělení dopravy a správy komunikací,Podskalská19,120 00 Praha 2,stanovil přechodnou úpravu provozu na základě návrhu žadatele po projednání s dotčenými orgány Policie ČR a po zjištění,že povolená přechodná úprava je z dopravního a veřejného zájmu únosná <.>
<br> Toto stanovení přechodné úpravy je podkladem pro povolení částečné uzavírky sil.lI/605 ul.Plzeňská/Na Radosti a si.Ill/00513 ul.Chýňská v Chrášťanech z důvodů výstavby nové okružní křižovatky a napojení komunikace <.>
<br> Městský úřad Černošice,OSÚ oddělení dopravy a správy komunikací posoudil žádost včetně příloh a dospěl k závěru,že podaná žádost je důvodná <.>
<br> Správní orgán stanovil opatřením obecné povahy přechodnou úpravu provozu podle 5 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu <.>
<br> Poučení : Ve smyslu ust.š 77 odst.4 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích,opatření obecné povahy nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení veřejné vyhlášky.Ve smyslu ust.5173 odst.2 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,nelze proti opatření obecné povahy podat opravný prostředek <.>
<br> MGŠtSSÚky Úříšd Černošice Olga Kč)/Mivová v.r <.>,r “.?Ěíde'en' dop/"GW referent oddělení dopravy OSU p acggštedeSka'Ská 19 Městský úřad Černošice 2.<.> Praha 2 © "otisk razítka"
<br> Oznámení musí být vyvěšeno po dobu 15 dnů na úřední desce MěÚ Černošice,OÚ Chrášťany.Se žádostí o vyvěšení vyhlášky a vrácení s potvrzením o vyvěšení zpět na MěU Černošice <.>
<br> Vyvěšeno dne:.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> Sejmuto dne:.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br> Obdrží: Ing.XXXX XXXXXX,Jana Masaryka č.p.XX,XXX 00 Praha 2
<br> Obec Chrášťany,lDDS: kxtajpz sídlo: Plzeňská č.p.28,Chrášťany,252 19 Rudná
<br> Na vědomí :
<br> Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje,příspěvková organizace,lDDS: a6ejgmx sídlo: Zborovská č.p.81/11,150 00 Praha 5—Smíchov
<br> Krajské ředitelství policie Středočeského kraje,DI XXXXX venkov — Západ,lDDS: XdtaiXu sídlo: Masarykovo nám.708,251 64 Mnichovice
<br> Město Rudná,lDDS: yhybsn6 sídlo: Masarykova č.p.94/53,252 19 Rudná u Prahy