x_ `-\
<br> Pı'ťšıìl Zfliıhnjćšı m zemn'ách pmcl _le nutno._D'řlzvcizı 2U" lr'ıřor“:'ìˇˇècıcúżť t)nyJ Sprfl'fıvcl vydčàny pouıżčš.pro účely l „w“
<br> ˇ" dať“ ” *.Iì wav' ‹l'*"`ı"ť o - ~:- - 4 ˇ' ~ ˇ `'--› O ł I
<.> zjüdlupm venčąh „nwm/U4 pmlflemnıťıh roz.<.> \/Odl,l lOlWOILO :4T"ı<;ıg;2›mf‹_=šl'lflí) podlflžlúìıclu O f“`“:čšťžê.m'š Nl Doužllv pro -/
<br> lá pražšrıerml \fyl`-/<`:‹_=šl“lı lrlżerìýrsl<§ř<żzl^ı Sllı'.jiné účely.Írlćššužil'i' je mal SGrlk-fıí dle.podıˇlwírˇhžık i
SDı`ćı`-v“c:ıľı çmıležiemn'íclw ťš'ílí <.>
<br>
<br> l/ lı““ıl‹j`_>m“l‹ˇı<ˇ`fê O \ı“`ı_”lbël'l `‹ 7 "ˇ " ' ` ` 42 -` '
<br> i; r J inu Pcldflżlťllııll'xll žili JS/OU DEMA:.J/ lenıo l"r"z‹i`šp0v_y gišıišclldocl byl vylwlflçìflvlžn pouze
<br>.moflmuìıvm [ı nemılılflìılflllı Olšżuülnı vylodrem Spmvlżżťš.pm muži“ lezęf nçppićšøvë'nfil pülffi.l'QOWìšiřw'lx/(üní mm
jilˇlë účely [TOL fišťšš Souhlfısem č.1 podle <.>
[DOLIlrı'llnššlfl-r
<br>
<br> '*f
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> /lfhxıı fl
<br> 1./.7
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> LEGENDA VEŘEJNÉHO
<br> NOVĚ STO
*Stožćr P
-výložník
-Svílídlo p
<br>
<br> CLIDv--“--=fö
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> NOVĚ NAV
+ vodič F
<br>
<br>
<br>
<br> LĹEEĹĹEú
` m CHODNÍK
j jfl I rx betonovó
<br> " x \./ ' /j`-\ ' ' ˇ
-.„_ _.-.„_`_ igëż.<.> ` j “ ZPOMALOV
<br> 8.""`-\
M."'ı- A,ťa "` l.<.> v ť
x _ f,- 1 `._ Zulovcı dro
<br>
<br>
<br>
<br> ıll 241
<br> 241 55
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> DLAŽBA P
bcırvo červ
<br>
<br>
<br> NAVRŽENÉ
urTıcıxírnıíJln
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> TERÉNNl Ű
zóřez,nás
<br>
<br> kabel/'VO fìrpoxiìl na Stćvojící rgQ/Od NN~ NAVQŽENÁ _
<br>.v mlšìüë Elígšlłd Sloupu VO
“\,Q\á‰
<br> - <.>
<br>
<br> RÄMPA ZP
1:10
<br>
<br>
<br>.vn-„LJ Á ' x'Cıˇ,__.5._'fA _.4
l'flLJDluľll LOQU DU' - „-_ ˇ- n.A _ - <.>
<br> ÉàflfllflĚfllflflľımżšvfl-.ł /jf” LEGENDA ODVODNĚNL
<br> 3 3 2/4 I A 7:/ UV STÁVAJICÍ
<br> f i z NOVÁ UUČ
'21“ ' ': 2'1.: j_' ` _' / _ - _ Liv' V + připOjOV
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> /
CˇD
CĎČD
\
I/
'f'
<br> 'x -\_ flf Q LEGENDAINŽENÝRSKÝC
<br>
<br> STÁVAJÍCÍ
<br>
<br>
<br>
<br> /
<br> „vf.JK-'ž - -“ VRCHNÍ VE
<br>
<br>
<br>
<br> “Š`±\\ 'ŤZŠD \ ` '\ 4\=.-+ f“v -- PODZEMNÍ
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> 'xgllnı _„øj:š& × ;\fl -- ~`- fř“ PODZEMNl
<br> “Ă;„ \_”._v\ l- fiıflë ““~ PODZEMNll
<br>
<br> l \ _ ` `
[53 l lwl \_ ~fl- šmfi“ MM“ PODZEMNI
<br>
<br>
<br> \Ž*\
<br> ł Wflv flflf-MM- PODZEMNl
<br>
<br>
<br> max.2,0 m
<br> min.0,50 m mimo obec “~“-“- PODZMENÍ
<br> NEZPEVNÉNA KRAJNıcl-I min 1,20 mi
\ mimo obec 5 w _ _
<,>.\fl “
<br> ` 2 9 4 j-.vOZOvKA/
'x ` Q\
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> max.2,0 m
XXX X.XX m mimo Obec
<br> _.<.>.z.ø ø ı - -ı ı ıı ı ı v'ł LA J._IA._____: 24.1' II I
<br> Zökres
Pro přesl
k POt
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Boční umístění

ODBOR DOPRAVY
VÁŠ DOPIS ZN.:
<br> 20.3.2015
SZ MMHK/050574/2015 OD1/Rou
MMHK/095939/2015
<br> ZE DNE:
SPIS.ZN.:
OPRÁVNĚNÁ
ÚŘEDNÍ OSOBA:
TEL.:
E-MAIL:
<br> XXXXXXXX XXXXXXXX
XXXXXXXXX
Miroslav.Roubinek@mmhk.cz
<br> DATUM:
<br> 28.5.2015
<br> Veřejná
<br> NOVOSTAV s.r.o <.>
Koutníkova 404
503 01 Hradec Králové
<br> vyhláška
<br> opatření obecné povahy
<br> Magistrát města Hradec Králové odbor dopravy oprávněný ke stanovení místní úpravy provozu na
silnicích II.a III.třídy dle § 77 odst.(1) písmeno (c),zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,dále XXX XXXXX o provozu na pozemních komunikacích <,>
na základě § 171 až 174 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,dále jen
správní řád <,>
vydává
<br> opatření obecné povahy
spočívající ve
<br> stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
v Třebechovicích pod Orebem
Magistrát města Hradec Králové odbor dopravy,po předchozím písemném vyjádření dotčeného
orgánu státní správy Krajského ředitelství policie Královéhradeckého kraje,vydaného pod č.j.KRPH 107 - 138/ČJ - 2015 - 050206 ze dne 19.3.2015 <,>
<br> stanoví
1/4
<br> ve smyslu ustanovení § 77 odst.1 písmene c) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění,a vyhlášky č.30/2001 Sb <.>,dopravní
značení pro místní úpravu provozu na následující místní komunikaci ul.Pardubická v místě nově
vybudovaného přejezdového prahu u čp.665 v Třebechovicích pod Orebem,viz situační plánek:
- dle plánku č.1 <.>
místní komunikace ul.Pardubická - v místě nově vybudovaného přejezdového prahu u čp.665
v Třebechovicích pod Orebem - DZ B 20a („30“),B 24b,A 7b,IP 6 <.>
Pro umístění dopravního značení použijte orientačně návrh dopravního značení přílohu č.1 s
přednostním zohledněním TP65 Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích,zákona č <.>
361/2000 Sb.a vyhlášku č.30/2001 Sb <.>
<br> Dopravní značení proveďte jako: stálé svislé dopravní značení
Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Provedení dopravního značení: retroreflexní
Platnost úpravy: trvale od uplynutí vývěsní doby příslušného opatření obecné povahy
Důvod: dokončení výstavby bezpečnostního prvku (přejezdový práh vč.přechodu pro chodce)
Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy: NOVOSTAV s.r.o <.>,Koutníkova 404 <,>
503 01 Hradec Králové - p.XXXX XXXXXX,tel.XXX XXX XXX <.>
<br> Další podmínky pro osazení místní úpravy silničního provozu:
1) Dopravní značení,proveďte dle přiloženého situačního plánku,který je nedílnou součástí tohoto
stanovení,nebo podle slovního popisu uvedeného v tomto stanovení <.>
2) Dopravní značení musí být upevněno na kovových sloupcích nebo konstrukcích bílé barvy nebo
s metalizovaným povrchem,případně na sloupech VO a nesmí zasahovat do průjezdního profilu
komunikace <.>
3) V obci se dopravní značení umístí ve výšce min.2 m nad niveletou vozovky.Vnitřní okraj značky
bude 0,5 až 2 m od okraje vozovky nebo chodníku (u vozovek se zpevněnou krajnicí od vnějšího
okraje zpevněné krajnice) <.>
4) Viditelnost dopravního značení musí být v obci zajištěna ze vzdálenosti 50 m <.>
5) Před instalací svislého dopravního značení musí být vytýčeny inženýrské sítě a tyto nesmějí být
dotčeny <.>
6) Svým umístěním a barevným provedením musí dopravní značky odpovídat příloze č.3 vyhlášky č <.>
30/2001 Sb <.>,ČSN 01 8020 a splňovat podmínky uvedené v publikaci TP 65 - Zásady pro dopravní
značení na pozemních komunikacích,schválené MD ČR č.j.532/2013-120-STSP/1 ze dne
31.7.2013 s účinností od 1.8.2013,TP 133 - Zásady pro vodorovné dopravní značení na
pozemních komunikacích,schválené MD ČR č.j.538/2013-120-STSP/1 ze dne 31.7.2013
s účinností od 1.8.2013 <.>
7) Před instalací dopravního značení nebo dopravního zařízení,musí žadatel získat souhlas
příslušného správce komunikace,v němž správce určí druh použitého materiálu,způsob uchycení
nebo provedení a přesné místo umístění dopravního značení.Případně zařízení <.>
8) Žadatel je povinen udržovat a obnovovat dopravní značení,pokud nedošlo k dohodě se
správcem komunikace o převodu dopravního značení <.>
2/4
<br> Odůvodnění:
NOVOSTAV s.r.o <.>,IČ: 45539006,Koutníkova 404,503 01 Hradec Králové požádala dne 20.3.2015 o
stanovení dopravního značení na místní komunikaci ul.Pardubická v místě nově vybudovaného
přejezdového prahu u čp.665 v Třebechovicích pod Orebem - DZ B 20a („30“),B 24b,A 7b,IP 6 z
důvodu dokončení výstavby bezpečnostního prvku (přejezdový práh vč.přechodu pro chodce).Odbor
dopravy posoudil,že podle posledních rozsudků Nejvyššího správního soudu je toto stanovení třeba
vydat formou opatření obecné povahy dle § 171 až 174 správního řádu.Dne 10.4.2015 byl doručen
formou veřejné vyhlášky návrh opatření obecné povahy a dnem 28.4.2015 začala běžet 30 denní
lhůta na podání námitek.Tato lhůta dne 27.5.2015 uplynula,aniž by byly námitky uplatněny.Správní
orgán tedy vydává toto opatření obecné povahy,neboť je zřejmé,že stanovení dopravního zna...