« Najít podobné dokumenty

Obec Hradiště (Benešov) - Opatření obecné povahy

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Hradiště (Benešov).


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

priloha_1473450863_1_Schéma_C6_Zima.pdf
SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST MIMO OBEC
<br> egg | W ' ! DOS—_— eLze ! ooz [ eozs OOL [ eoze % B21b 02—— | 20 „ © 0 | ; a „ 0 ' A | eusr ONHG | V |.|S12b E | % G_ ><“ 4—24? 2 E | | % 0 I “_ 0 PS ! * —10—20 oz—— gza oqeu qus I A ASD !.—30—5o & | —80-100
<br> Schéma C/6 - ZIMA
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení vozov- ky na jeden jízdní pruh.Úprava přednosti dopravními značkami <.>
<br> Průjezd pro zimní údržbu zajištěn <.>
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutoze- lenem podkladu,v protisměru shodné
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.20m
<br> příčná uzávěra jednostrannými smérovacími deskami
<br> výstražná,světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 76
priloha_1473450863_2_Schémata_mimo_obec (2).pdf
SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST MIMO OBEC
<br> 0017
<br> SLV :;
<br> (L
<br> \\“ w *N
<br> W
<br> \\“
<br> BZOb
<br> %
<br> © 8203
<br> A15
<br> &
<br> © 5203
<br> 20
<br> 300
<br> 400
<br> Schéma 0/1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním <.>
<br> podélná uzávěra Oboustrannými smérovacími des- kami odstup max.20 m
<br> 1) opakování v případě podélné uzávěry delší než 300m po 300m - 500m
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 71
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST MIMO OBEC
<br> O
<br> B203
<br> B21a D
<br> BZOa 100
<br> BZOa 200
<br> Schéma Cl2
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení jízdní- ho pruhu <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> vymezení jízdních pruhů dopravními knoflíky (od- stup 0,5-i m),fóiií nebo barvou doporučeno
<br> podéiná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.20m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1) opakování v případě podélné uzávěry delší než 300m po 300m - 500m
<br> 2) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.2.2)
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fiuorescenčnim podkladu,v protisměru shodně
<br> vzdálenosti v metrech
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST MIMO OBEC
<br> OW Tea
<br> SLV
<br> 009 — BLZS
<br> 9%!
<br> 002 — eOZE!
<br> OOL
<br> 9028
<br> 99
<br> 02
<br> ě
<br> OZ _— %
<br> min.3,00
<br> l_ \“
<br> \ \\
<br> \ \\— “—
<br> mom—
<br> ir 0 o LO ><' (“ E v_ 0 P8 20 8203 100 A 200 32031 ———-——300 821a 400 A MS E 36 600
<br> Schéma Cl4
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení vozov- ky na jeden jízdní pruh.Uprava přednosti
<br> dopravními značkami <.>
<br> příčná uzávěra deskami
<br> jednostran nými
<br> směrovacími
<br> podélná uzávěra Oboustrannými směrovacimi
<br> deskami odstup max.20 m
<br> příčná uzávěra
<br> deskami
<br> jednostrannýmí směrovacimi
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací
<br> desce
<br> výstražné světlo typu ...
priloha_1473450863_3_Schémata_v_obci.pdf
SCHĚMATA PRD! ÚENACENÍ PRACÚVNICH MÍST V OBCI
<br> n' ".5.5.5 É'ryj matiné 5,0; W)
<br> 'lh
<br> mlmmmm
<br> mo
<br> m
<br> AW
<br> cca *
<br> Ch
<br> Schéma BH
<br> Standardní pracovni místo na pozemní komunikaci s mařým dopxsunim zatiža nim <.>
<br> ph'u'xa uzávěra ie-dnccslranmň anérc'mimi cbskami cdstup pad-5m 1-2m
<br> L-iliw'rě ÚB - 1 m
<br> p-Jdáhá má.—éra ot—auatranwmi snérc'mlmi (Laska-ni n:.:lslw- mm;.1ú m
<br> putna uzávěra iednashmrmí :ménamimi deskami cdstup pad-ímé 1-3m
<br> patné lla—nn výstražná wětla typu 1 na každé stvůrami desce
<br> :) vžiťo'qa'em'w matek a o'mwn'cň zař.? em".-' man's- mwžnjwh _m:meo.—cn mm ram-mixů nen-:| sie-zak ma cykťisff code when-)a: ESTE az" 3320
<br> it:-Hemma- ruduch
<br> +a)
<br> SCHILRLÁTA FRU (?ZNAJQIŠN [ PRACLWNIIÍH NIST V [IB—(Z[
<br> ;;; em.<.>
<br> :l
<br>.; <.>
<br> i 21
<br> '2
<br> : 'I-ib
<br> ___:—____.___ <.>
<br> „ 0
<br> cca 53
<br> Schéma 8/2
<br> Standardní pracwni místo na pozemní komunikaci & mawm dopravním zatiíw nimlúženi "202W ky na jeden jizdni pruh <.>
<br> puma mama zábranu níuimáln? Aw.-sh ma emar,pu 1
<br> padě-há marianv abaneharmmi směcwmnmi divskami cdslw- max.vifm
<br> padám Lewém zshsdlm na stím-ž- chcdmkuf snah,[n'-:| v,kim
<br> puma 4:39:31 zábfemu nírimálně.š wan ezna s'a-í'tta ry pu 1
<br> f.! WÍÉ Č'f'f ('i' f'ňffř'ňěůýůk' ÚĚDŠSÉGI“ $$$" n'fflům.85.2!
<br> 2.1 kk.att-rana značek & ďal'čr'ťt'cf“ máte-- n.: m'oao'é smuoážm'wh máma-mth mw.cha mw nat—:o sta.—zaú— _u'o (:p-Hien; amis: „schémat B! TG az" 9:20
<br> “Hamdi-: ruduch
<br> a!
<br> sat-112mm m0 WJMCENÍ FRA-XIÚMWÍCH MÍST 1; Ú'BEI
<br> &* _
<br> T min.235 l m— '“
<br> mm
<br> %
<br> 50-
<br> 70-
<br> Sc-héma: BIS
<br> Standand n-i praca—oni mim,tažení jizdni-
<br> ho pruhu <.>
<br> pcdélná.min—"m dam-553mm měr-www tleskání -stn.|pman.1ům
<br> příčná má.—Éra pdmelranwmi mámadm' chaha“ nástup.pedálů 1-2m
<br> můry? [ii,-81:19.mmm fasáda typu 1 na každé sněmů chasa—a
<br> :: uá'rídpmwmbh mask a: ďmwch zame— m' *.',Mpaďá smůla—"ným A...
priloha_1473450863_0_OOP_-_přechodné_DZ (2).pdf
Telefonní ústředna: +420 313 039 313 ID XXX.schránky: zbjbfmb Internet: www.mesto-vlasim.cz
<br>
<br> MĚSTSKÝ ÚŘAD VLAŠIM
Jana Masaryka 302,258 01 Vlašim
ODBOR DOPRAVY A SILNIČNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ
<br>
<br>
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> Opatření obecné povahy
stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br>
Městský úřad Vlašim,odbor dopravy a silničního hospodářství,J.Masaryka 302,258 14 Vlašim jako
správní orgán příslušný dle ustanovení § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon
o silničním provozu“),na návrh společnosti 3K značky s.r.o <.>,IČ: 250 56 271,Jiráskova 1519,251 01
Říčany pro stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích ve věci zřízení
vodorovného dopravního značení a bezpečnostních prvků na pozemních komunikacích a ve smyslu
ustanovení 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „“správní
řád“) a s odkazem na ustanovení § 77 odst.5 zákona o silničním provozu místní úpravu provozu na
pozemních komunikacích
<br>
s t a n o v u j e
<br> podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) zákona o provozu
<br>
přechodnou úpravu provozu a užití zařízení pro provozní informace
DZ č.A6b (Zúžená vozovka z jedné strany); DZ č.A10 (Světelné signály); DZ č.A15 (Práce na silnici);
<br> DZ č.P7 (Přednost protijedoucích vozidel); DZ č.P8 (Přednost před protijedoucími vozidly);
DZ č.B20a (Nejvyšší dovolená rychlost); DZ č.B21a (Zákaz předjíždění);
<br> DZ č.B26 (Konec všech zákazů); DZ č.C4a (Přikázaný směr objíždění vpravo); DZ č.C4b (Přikázaný
směr objíždění vlevo); DZ č.E3a (vzdálenost); DZ č.S7 (Přerušované žluté světlo) 3x;
<br> na silnicích II.a III.třídy v územní působnosti ORP Vlašim
<br> v termínu od 01.03.2025 do 31.03.2026 dle příloh,které jsou nedílnou součástí tohoto stanovení
přechodné úpravy provozu
dle Zásad pro přechodné dopravní značení (TP 66):
<br> ➢ V OBCI - schéma B/1,B/2,B3,B/5.2,B/6,B/7,B/8,B/14...

Načteno

edesky.cz/d/14629227

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Hradiště (Benešov)
12. 03. 2025
12. 03. 2025
12. 03. 2025
12. 03. 2025
12. 03. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Obec Hradiště (Benešov)      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz