SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> 09 990—
<br> EW
<br> min.5.5 (vyjímečně 5,0 m)
<br> II]-r
<br> III?-*
<br> 1)
<br> * “il \“ *\\\ A\\ *.\\
<br> \\“
<br> \\“
<br> cca 50
<br> Schéma Bl1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- nim <.>
<br> %?Úůaťý """ Z",MACH.„.<.>.<.> <.>
<br> fýýv “wm.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br> MĚSTSKÝ [;er MÚHELNTCB onnna smwamdumMu
<br> sí [IUDPPS Á/Ai' (Š'/'Ýx
<br> příčná uzávěra iednostrannými smérovacími deskami odstup podélné 1-2m
<br> příčně 0.6-1m
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami odstup podélné 1-2m
<br> příčně 0.6-1m výstražná světía typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/16 až B/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 40
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČEN Í PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> og eos-
<br> O N ><“ 2) N E c4b __JI'__._.<.> _.<.> __— z? 0 cca 50
<br> Schéma 8/2
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> STANOYENO
<br> ;.--.„.<.>,“ ff'.-'-"":--.c.; dl 'f/rť
<br>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.z.<.>.<.>.ZNAČKA,„,/ ji'-“")
<br> Mitsu—ud ÚŘAD mnm—act: ODBOR S'mvaaxluo ÚŘADU „4
<br> PODPIS |" _; V (? „ta'/W
<br> příčná mávání zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovaolmi deskami odstup max.10m
<br> podélná uzávěra zábradlím na straně chodniku/ stezky pro cyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zatím.ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat 5/16 až 8/20
<br> vzdálenostivmetrech
<br> 41
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> 01:09 '- „W
<br> "0
<br> OS'OSH
<br> (eza casu) © QLZG
<br> ©
<br> 2)
<br> G)
<br> A
<br> Bz1b (nebo 528)
<br> ———-—-——— -50
<br> max.50
<br>._____4Lo
<br> 821a -—————— 30-50
<br> A15
<br> ————- 50-70
<br> Schéma BI5.1 Standardní pracovní místo.Zúženi vozov- ky na jeden lízdnl pruh.výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčnim žlutozeleném podkladu,v protí- ě.$"“ FWANOVENO - : /f-/'ff:f/ffy/J *.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.j ) flat/; Dnrwi.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.MĚSTSKÝÚRADMO ' ODBOR STAVEBNÍHPHIÍ': gf
<br> Dooma 1,1? „A ' J 'A příčná uzávěra zahranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannymi smérovaclml deskami odstup max.10m
<br> příčná uzávěra iednostrannými směrovacimi deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0.6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1) může být ve výiimečných případech menší (viz kap.6.1.2.)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů.chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až B/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 44
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> OL'OS —
<br> SLV
<br> %
<br> OQ'OE—
<br> PLES
<br> ©
<br> OL'Q '— Ld
<br> 09'08—
<br> (ezs 0qu) alza
<br> 621b (nebo 326)
<br> max.50
<br> 30-50
<br> __QLO
<br> — 5-10
<br> 30-50
<br> 50-70
<br> Schéma 815.2
<br> Standardní pracovní místo.Zůžení vozov- ky na jeden jízdní pruh.Uprava přednosti dopravními značkami <.>
<br> výstražné svého typu 1 nebo značka umístěna na lluorescenčnim žlutoze- leném podkladu.v protisměru shodné
<br> MĚSTSKÝ ÚŘAD mor—rat.CE ODBOR STAVEBNÍJ-ií) _ u /,7 runvrs /: „; „Zr příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacimi deskami odstup max.10m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacimi deskami.odstup podélně 1-2m
<br> příčné 0.6-1m
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařize- ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až 3/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 45
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> Schéma BI14.1
<br> Standardní pracovní místo.Zlednosměrnění pozemní komunikace <.>
<br> C2d
<br> „„ od případně se zřizuie objížďka
<br> XXXX O VENO
<br> _,ze r.o- 11-34?ng %!
<br> MĚSTSKÝ ůkno M0! r_w'.iCF.ODBOR stnvssnlnpwú ' u _/
<br> Poorísí/,<.> <.>,áfz'f/I,"!
<br> přičns uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> | podélná uzávěra iednostrannými směrovacimi _ lP4b deskami odstup max,10 m
<br> "úl 115
<br> caw—í
<br> příčná uzávěra vodící tabuli
<br> * <=! výstražná světla typu 1 f __ zz
<br> příčná uzávěra zábranou nebo třemi smérovacimi deskami minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> 1) může být ve výlimečných případech menší (viz kap.6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopra...

OBECNÍ ÚŘAD PALONÍN podatelna
<br> MĚSTSKÝ ÚŘAD MOHELNICE Odbor stavebního úřadu oddělení stavebního úřadu — úsek silniční hospodářství a spe
<br> U Brány 916/2,789 85 Mohelnice www.mohelnice.cz,tel.: 583 452 111,ID DS: 6qtbthy
<br> Šum erská rovoznívodohos dář k' v p.p po 5 a Císlo jednací: MUMO-OSU/5705/18 spolecnost,a.s <.>
<br> Jílová č.p.2769/6 Spisová zn.: OSU/1123/2018/Kall 787 01 šumperk 1
<br> Opr.úř.osoba: XXXXX XXXXXXXXX
<br> Telefon: XXX XXX XXX E-mail: kalousoval©mohelnice.cz Datum: 01.03.2018
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNQU VYHLÁŠKOU
<br> opatření obecné povahy stanovení přechodné úpravy provozu
<br> Městský úřad Mohelnice,odbor stavebního úřadu,oddělení stavebního úřadu — úsek silničního hospodářství,U Brány 916/2,789 85 Mohelnice,příslušný podle 5 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu"),obdržel dne 21.02.2018 žádost Šumperské provozní vodohospodářské společnost,a.s <.>,IČO 47674911,Jílová č.p.2769/6,787 01 Šumperk 1,o stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích II.a III.třídy,místních a veřejně přístupných účelových komunikacích ve správním obvodu obce s rozšířenou působností Mohelnice,z důvodu zřizování pracovních míst pro odstraňování havárií vodovodního a kanalizačního řadu,v době od 06.03.2018 do 31.12.2018 <.>
<br> K žádosti přechodné úpravy provozu bylo předloženo předchozí písemné stanovisko dotčeného orgánu Policie ČR Krajského ředitelství policie Olomouckého kraje,Havlíčkova 8,787 01 Šumperk,dopravního inspektorátu č.].KRPM-26801-1/ČJ-2017-140906 ze dne 26.02.2018 (doručeno dne 26.02.2018) včetně ověřené dokumentace přechodné úpravy provozu a dále vyjádření majetkového správce silnic II.a III.třídy — Správy silnic Olomouckého kraje,p.o <.>,Střediska údržby Šumperk,Ztracená 684,788 13 Vikýřovice,ze dne 27.02.2018 pod č.j.SSOK/Hl/62/CE 4233/2018 a vyjádření majetkového správce pozemních komunikací ve vlastnictví Města Mohelnice,MěÚ Mohelnice,odboru rozvoje,U Brány 2,789 85 Mohelnice,ze dne 26.02.2018 provedené e—mailem <.>
<br> Městský úřad Mohelnice,odbor stavebního úřadu,oddělení stavebního úřadu — úsek silničního hospodářství,U Brány 916/2,789 85 Mohelnice,po posouzení žádostí,v souladu s ustanovením š 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu v návaznosti na ustanovení 5 77 odst.5 zákon o silničním provozu a 5 171 zákona
<br> č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád) <,>
<br> stanoví přechodnou úpravu na pozemních komunikacích
<br> M7 %;
<br> Městský úřad Mohelnice,Odbor stavebního úřadu č.j.MUMO-OSU/5705/18
<br> místo přechodné úpravy: silnice II.a III.třídy,místních a veřejně přístupných účelových komunikacích ve správním obvodu obce s rozšířenou působností Mohelnice,dle přiložených situací odsouhlasených městským úřadem,které jsou nedílnou součástí tohoto stanovení <.>
<br> důvod přechodné úpravy; zřizování pracovních míst pro odstraňování havárií vodovodního a kanalizačního řadu <.>
<br> platnost úprag: v době od 06.03.2018 do 31.12.2018 <.>
<br> odpovědná osoba za dopravní značení: provoz Mohelnice - Ing.XXXXX XXXXXXXXXX,tel: XXX XXX XXX,XXXXXX XXXXXXX,tel: XXX XXX XXX,XXXX XXXX tel: XXXXXX XXX,provoz Zábřeh — XXXXX XXXXXXX tel: XXXXXXXXX,XXXXXXXX XXXXX,tel: XXX XXX XXX,povinností odpovědné osoby je:
<br>.neprodleně oznámit vlastníku/správci dotčené pozemní komunikace a také Městskému úřadu (tel: 583 452 164) provedení prací na havárii vedení,její místo alespoň provizorně označit dle vhodného schváleného schématu přechodného dopravního značení a zabezpečit a zajistit následné uvedení dotčeného úseku pozemní komunikace do původního stavu podle podmínek stanovených v dodatečném povolení ke zvláštnímu užívání pozemní komunikace,0 které bude bezprostředně po provedení nezbytných prací na odstranění havárie požádáno na předepsaném tiskopise a tato žádost bude doručena příslušnému silničnímu správnímu úřadu (mimo veřejně přístupné účelové komunikace) <.>
<br>.Kontrolovat soulad užití přechodného dopravního značení dle schválených schémat/situací umístění,které jsou přílohou stanovení,po dobu nezbytně nutnou a zabezpečit jejich údržbu po celé období přechodné úpravy provozu na komunikaci <.>
<br> a V případě částečné uzavírky (tj.zúžení jízdního pásu silnice na méně jak 5,5 m) informovat Národní dopravní informační centrum o dopravním omezení silničního provozu (kdy budou práce probíhat,čas od —- do,číslo komunikace,km staničení,popř.bližší určení místa omezení,popř.směr,rozsah prací,důvodu omezení) a to e-mailem na ndic©rsd.cz nebo na tel: 596 663 556 <.>
<br> Způsob vyznačení: viz přiložené situace odsouhlasené Městským úřadem dle schváleného návrhu přechodné úpravy provozu — schémata PUP B/1,B/2,B/5.1,B/5.2,B/14.1,B/14.2,B/14.3,B/15,C/2,C/4 z TP 66 „zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích",3.Vydání 2015 (MD-OPK č.j.21/2015-120—TN/1 /1.dubna 2015),kterýje nedílnou součástítohoto stanovení <...