« Najít podobné dokumenty

Obec Lhota pod Radčem - Veřejné zakázka "Úpravy pozemní komunikace Vlčkov II. etapa"

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Lhota pod Radčem.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

ZD stavební práce final

Zadavatel:
Lhota pod Radčem
<br> Název veřejné zakázky: Úpravy pozemní komunikace – Vlčkov II.etapa
<br>
<br> Sídlem:
Lhota pod Radčem 59
<br>
Evidenční číslo VZ: 1/2017
<br>
<br>
<br> Druh zadávacího řízení:
Zjednodušené podlimitní řízení
<br>
IČ:
00573817
<br> dle § 21 odst.1 písm.f) zákona č.137/2006 Sb.o veřejných zakázkách,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon“)
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Výzva - ZADÁVACÍ DOKUMENTACE
<br>
textová část
<br>
<br>
<br> Podlimitní veřejné zakázky na stavební práce zadávané ve zjednodušeném podlimitním řízení dle § 21 odst.1 písm.f) a § 38 zákona <.>
<br>
Zadávací dokumentace dle ust.§ 44 zákona vymezuje předmět veřejné zakázky v podrobnostech nezbytných pro zpracování nabídky.Obsahuje doplňující informace k oznámení o veřejné zakázce a zadávací podmínky,které bude zadavatel posuzovat a jejichž nesplnění vede k vyřazení nabídek ze zadávacího řízení <.>
<br> Kompletní zadávací dokumentace včetně příloh je uveřejněna na profilu zadavatele formou neomezeného dálkového přístupu 24 hodin denně <.>
<br> Zadávací dokumentace je pro dodavatele o veřejnou zakázku závazná <.>
<br> Práva,povinnosti či podmínky v této dokumentaci neuvedené se řídí zákonem <.>
Obsah zadávací dokumentace:
1.článek
Identifikační údaje zadavatele
<br> 2.článek
Předmět plnění veřejné zakázky
<br> 3.článek
Doba a místo plnění předmětu veřejné zakázky
<br> 4.článek
Kvalifikace dodavatelů
<br> 5.článek
Základní kvalifikační předpoklady
<br> 6.článek
Profesní kvalifikační předpoklady
<br> 7.článek
Prokazování technických kvalifikačních předpokladů
<br> 8.článek
Požadavky na jednotný způsob zpracování nabídkové ceny,vymezení platebních podmínek
<br> 9.článek
Zadávací lhůta a požadavek na poskytnutí jistoty
<br> 10.článek
Kritéria pro zadání veřejné zakázky
<br> 11.článek
Prohlídka místa plnění
<br> 12.článek
Podmínky pro podání nabídek,lhůta pro podání nabídek a otevírání obálek s nabídkami
<br> 13.článek
Obsah a forma nabídky
<br> 14.článek
Jiné požadavky zadavatele na plnění veřejné zakázky
<br> 15.článek
Ostatní podmínky zadávací dokumentace
<br> 16.článek
Obchodní podmínky
1.A <.>
Identifikační údaje zadavatele
Zadavatel ve smyslu zákona:
Veřejný zadavatel – obec
<br> Právní forma:
Obec
<br> Název zadavatele:
Lhota pod Radčem
<br> Sídlo zadavatele:
Lhota pod Radčem 59
<br> IČ/DIČ:
00573817/není plátcem DPH
<br> Osoba oprávněná jednat ve věcech smluvních:
XXXX XXXXXXXXX
<br> Kontaktní osoba ve věcech technických:
Ing.XXXXX XXXXXXXX
<br> E-mail:
lhotapodrancem@seznam.cz
<br> Kontaktní údaje:
+420 724 165 232
<br> Profil zadavatele:
http:// www.lhotapodradcem.cz
<br>
dále jen „zadavatel“
2 <.>
Předmět plnění veřejné zakázky
2.1.Předmět plnění veřejné zakázky
Předmětem plnění podlimitní veřejné zakázky na stavební práce je úprava pozemní komunikace v obytné části Vlčkov <.>
Podrobný popis předmětu veřejné zakázky:
Předmět veřejné zakázky je projektovou dokumentací členěn na následující stavební objekty a provozní soubory:
SO-01 Úprava pozemní komunikace
<br> SO
101,102,300,800
<br> Podrobnou definici předmětu veřejné zakázky a technické podmínky stanovuje projektová dokumentace vypracovaná projekční společností AREA group s.r.o.pod zakázkovým číslem 00514,výkazy výměr,a technické specifikace (podmínky) <.>
Součástí realizace stavebních prací dále je:
<br> · geodetické vytýčení před zahájení realizace stavebních prací
<br> · geodetické zaměření skutečného provedení díla
2.2.Klasifikace a předpokládaná hodnota veřejné zakázky
2.2.1 <.>
Klasifikace předmětu veřejné zakázky:
<br> CPV - 45230000
<br> 2.2.2 <.>
Předpokládaná hodnota veřejné zakázky (bez DPH): 2.500.000,- Kč
<br> (slovy: dva miliony pět set tisíc)
2.3.Výkazy výměr
<br> Zadávací dokumentace obsahuje výkazy výměr jednotlivých prací,konstrukcí a dodávek jednotlivých stavebních objektů (SO).V případě jakéhokoliv rozporu mezi výkresovou a textovou částí a výkazem výměr je prioritním dokumentem pro zpracování nabídkové ceny tištěná forma výkazu výměr <.>
<br> 2.4.Vyžádání dodatečných informací
Dodavatel je oprávněn požadovat dodatečné informace k zadávacím podmínkám (tj.k jakékoliv části zadávací dokumentace včetně příloh) <.>
<br> Zadavatel na dotazy odpoví ve lhůtě stanovené zákonem ode dne doručení žádosti dodavatele.Dotazy i odpovědi na položené dotazy budou zaslány všem dodavatelům,kteří požádali o poskytnutí zadávací dokumentace,nebo kterým byla zadávací dokumentace poskytnuta a zároveň budou uveřejněny způsobem,jakým zadavatel poskytl přístup k zadávací nebo kvalifikační dokumentaci,který umožňuje dálkový přístup <.>
Písemná žádost o dodatečné informace k zadávacím podmínkám musí být zadavateli doručena ve lhůtě nejméně 5 pracovních dní před koncem lhůty pro podání nabídek <.>
Zadavatel může poskytnout dodavatelům dodatečné informace k zadávacím podmínkám i bez předchozí žádosti v souladu s ust.§ 49 odst.4 zákona <.>
<br> 2.5.Adresa pro vyžádání dodatečných informací
Žádost o dodatečné informace doručí dodavatel ve stanovené lhůtě na adresu z...

PBR DZS L.p.R. Vlčkov úpravy místních komunikací

PuZ^RNE BEZPľčľosľľÍ ŘEŠEľÍ
<br> Akce
<br> Místo:
<br> Stupeň:
<br> Investoľ:
<br> Projektant:
<br> Zpracovatel PBS:
<br> Datum
<br> Č.zakazky:
<br> LHoTA PoD RADČBIrĺ _ VLČKoV _ Úpnłvy
vÍsľNÍcH KoMUNIKACÍ
<br> Lhota pod Radčem,Lhota pod Radčem 59 <,>
337 0I Rokycany
<br> DSP
<br> obec Lhota pod Radčem,Lhota pod Radčem 59 <,>
337 0I Rokycany
<br> AREA group s.r.o <.>
Šafaříkovy sady 5,301 00 Plzeň
<br> Ing.Kateřina Kolĺířová,Částkova ]4,P|zeřl
tel.: 603 168 049,aretplus@seznam.cz
<br> 26.1.2015
<br> 2015 - r27
<br> Výtisk:
<br> 1
<br> Pří1oha:
<br>
<br> vŠBoBBcNĚ:
<br> Stavba je navtženav jihozapadní části obce Lhota pod Radčem.Prostor stavby je vymezen již
provedenou zástavbou rodinných domů.obytná zőna je tvořena čtyřmi úseky.První úsek je
přibliŽně kolmý na místní obslužnou komunikaci.Sjezd do zőny je proveden pomocí
vyvýšené křižovatky a je směrován od severu k jihu.Na pľvní úsek navazují zbylé části
obytné z9ny a ty jsou uspořádĺíny do přibližného tvaru,<,> U".Stavba je navržena La úbočí
vľcholu Cihátko v oblasti zvané Vlčkov,pľoto je teľén mírné svažitý od zźtpadu k východu.V
rámci stavby dojde ke stavebním úpľavrím místních komunikací ato z důvodu bezpečnosti a
snížení rychlosti na místních obslužných komunikací.Jedná se o vybudování obytné zőny <,>
která vyúst'uje na komunikaci IIl234 ve střęđu obce.Komunikace II.třídy směřuje do obce
Skomelno.obytná zőna vzniká pomocí úpravy stávající místní komunikace' která je
ohľaničena stávající zástavbou rodinných domů.Zőna je vymezerta spomalovacími prĺíhy a
svislým dopľavním značením.Následně přechází do stavební úpravy místní komunikace <,>
která je tvořena chodníkęm a pásem zeleně' Chodník se nachźní na volném prostranstí a
umožnuje bezpečné propojení zón s centrem obcę <.>
<br> Nově navtženástavba obytné zőny ĺaVlčkově se nacházínanezastavěných pozemcích' které
jsou vymezeny stávající zástavbou rodinných domů.Na pozemcích se nacházeji rozvody
stávajících inženýrských sítí.Stavební úpravy místních komunikací (Stavební uprava I,2 a
propojovací chodník) se nacházejí na stávajících místních komunikacích,kteľé jsou také
Vymęzeny stávaj ící zástavbou a r ozv ody inženýrských sítí <.>
<br> obytná zőnave stávající zástavbě je ĺavržena pľo pohyb osobních a nákladních automobilů a
chodců.Šířka komunikace je od 3,5-7,0 m.Délka obytné zőny je cca 170,0 m.Pojízdný
povrch zůstane stávající z živičného asfaltu.Na stávající komunikaci dojde pouze k
vybudovĺĺní zpomalovacích prahů z dlažby a osazeĺi svislého značení.Nově navržeĺý
chodník s pásem zeleně bude propojovat obytnou zőnu ve stávající zástavbě a v nové zástavbě
na Vlčkově.Chodník je dělen na dva úseky o celkové déLce 218,3 m.Chodník šířky 2,3 m
bude od stávající komunikace oddělen pásem zęleně v šíři 1,5 m.Stávající komunikace u
chodníku bude rozšířena na celkovou šířku 5,5-6'0 m.Pás zeleně bude osazen keři a stľomy <.>
obytná zőnav nové zástavbě je tvořena komunikace o minimální šířce 3,5 m.Dále je dělená
na úseky 1-4 o celkévé délce 604,52 m <.>
<br> V obytné zóně jsou navrženapodélnápaľkovací stĺání o rozměru 2,0x5,25 m.Počet jenavržen
dle vypočtené bilance paľkovacích stání.Umístěná paľkovací stání předstalují cca 20%o
z celkového počtu.Předpokládá se,že nakaŽdém pozemku připojeném nanavľžęnou obytnou
zónu jsou min.2 stĺání.Dále se zde nácházejí vjezdy na pozemky a plochy pľo kontejnery
komunálního odpadu.Komunikace nové obytné zóny vyúsťuje cca v polovině zřizované
obytné zőny ve stávající zástavbé,která vzniká stavębní úpravou v podobě zřízęĺi
spomalovacích prahů a svislého dopravního zaĺčení.Napojení na místní komunikaci je řešeno
vyvýšenou křižovatkou tvaru,<,> T".V obytné zőně zÍizované ve stávající zástavbě budpu
zachovány stávajícípaĺametry ipojízđnávrstva zživičného asfaltu.Šířkakomunikace 3,5-6,0
m <.>
<br> Posouzęna je přístupová komunikace pro požźnní automobily
<br> 2
<br>
<br> KONCEPCE POŽÁRNÍ npzppČNosTl STAVEB:
<br> Požźrní bezpečnost staveb je řešenapgdle ČsN zE 08 33 Budovy pľo bydlení aubytovĺíní <,>
ČsN z: 0802 Neýrobní objekry,ČSN 73 0804 Výrobní objekty a ostatních norem
souvisejících s poŽríľní bezpečností staveb _ ]3 0873 Zďroje požĺĺľní vody
<br> Navľžení zdľojů poźírní vody
<br> ole čSľ 73 0833 musí k objektům vést přístupová komunikace alespoň do vzdálęnosti 20 m
od všech vchodů do objektu' kteqými se předpokládá vedení protipožźmího zásahu u
bytových domů a ubytoven a 50 m u ľodinných domů <.>
<br> Zapřístllpovou komunikaci se považuje nejméně jednopruhová silniční komunikace se šířkou
vozovky nejméně 3 m u bytových domů,ubytoven a rodinných domů <.>
<br> ole čsľ 73 0804 musí k objektům vést přístupová komunikace alespoň do vzdálenosti 10 m
ođ všech vchodů do objektu,kteými se předpokládá vedení pľotipožĺíľního zásahu <.>
ZapŤístupovou komunikaci se povaŽuje nejméně jednopruhová silniční komunikace se šířkou
vozovky nejméně 3,0 m <.>
<br> ole čsľ 73 0802 musí k objektům vést přístupová komunikace alespoň do vzdálenosti20 m
od všech vchodů do objektu' kterymi se předpokládá vedení...

Dodatek k PZ L.p.R. Vlčkov úpravy místních komunikací

LHOTA POD RADČEM – VLČKOV – ÚPRAVY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ
<br> Dodatek k souhrnné technické zprávě
Způsob zamezení vytékání děšťové vody z komunikace na přilehlé nemovitosti:
Plochy komunikace jsou navrženy ve sklonech směrem k uličním vpustím,které dešťovou vodu odvádějí do stávajícího řadu dešťové kanalizace.K zamezení vtékání vody na pozemky jsou dále navrženy zvýšené chodníkové a silniční obrubníky,které lemují veškeré zpevněné plochy komunikace(pojízdné plochy,pochozí plochy,sjezdy na pozemky,<.>.<.> ).Nedojde tedy k vytékání srážkových vod na přilehlé pozemky <.>
Způsob zamezení vytékání děšťové vody z přilehlých pozemků na komunikaci:
Dešťové srážky budou zasakovány přímo na pozemcích,případně dojde k úpravám na pozemcích,které zamezí vtékání dešťové vody na plochy komunikace.V případě přívalových dešťů je zamezeno vtékání dešťových vod z pozemků příléhající ke komunikace v západní části pomocí otevřeného příkopu.Příkop je svahovaný a odvodněn horskými vpusťmi do stávajícího řadu dešťové kanalizace.Dimenze stávajícího řadu dešťové kanalizace je dostatečná <.>
V Losiné 11.8.2015
<br> Ing.XXXXX XXXXXXXX
AREA group s.r.o <.>,Šafaříkovy sady 5,301 00 Plzeň
<br>
tel: 377323717,fax:377321341,E-mail: areagroup@areagroup.cz,www.areagroup.cz

TZ DZS DOI a ZS

Obsah:
<br>
<br> Úvod
<br> Rozsah a stav staveništì
<br> Stávající dopravní situace
<br> Dopravnì – bezpeènostní øešení
<br>
<br>
<br> ÚVOD
<br>
<br> Stavba „Lhota pod Radèem – Vlèkov – úprava místních komunikací“ zasahuje svým rozsahem i do stávajících veøejných komunikací.Projekt dopravnì inženýrských opatøení øeší organizaci provozu automobilové dopravy a pohyb pìších osob v oblastech dotèených stavbou a to tak,aby byl vliv stavby na plynulost dopravy a dopravní obslužnost co nejmeší <.>
<br>
<br>
<br> ROZSAH A STAV STAVENIŠTÌ
<br>
<br> ROZSAH STAVENIŠTÌ
<br> Stavba bude z vìtší èásti umístìna v nové èásti obce Vlèkov,tedy v evidentní oblasti nových rodinných domù.Mimo rozsah nové výstavy se stavba dostává pouze v místech napojení na stávající dopravní a technickou infrastrukturu a v místech dalších dopravních úprav,vyvolaných stavbou.Jedná se o tato místa:
<br> - Napojení novì navržené komunikace na stávající místní komunikaci – nová vyvýšená køižovatka <.>
<br> - Zvýšený pøejezdný práh na MK – západnì od napojení na místní MK
<br> - Chodník pro pìší,který je navržen pøi stávající místní komunikaci a plní funkci pìšího propojení lokality se støedem obce.Souèástí chodníku jsou i dvì zvýšená místa pro pøecházení na místních komunikacích <.>
<br> - Zvýšený pøejezdný práh na MK – v prostoru obecní návsi <.>
<br>
<br> ZAØÍZENÍ STAVENIŠTÌ
<br> Plocha doèasného zaøízení staveništì je umístìna na pozemek p.è.1097/1,k.ú.Lhota pod Radèem.Zaøízení staveništì je dostupné z místní komunikace,která je pøedmìtem stavebních úprav.Pozemek urèený k zøízení staveništì bude bìhem výstavby od vlastníka(Novák Vladislav,è.p.65,Lhota pod Radèem) pronajmut a dojde k doèasnému záboru pozemku <.>
<br> Bude zde umístìna pøedevším mezideponie sypkých materiálù a skladištì materiálù.Souèástí ZS bude nìkolik mobilních buòek,využitých jako kanceláø,šatna a uzamykatelný sklad,doplnìných mobilními WC.Po dokonèení stavby bude plocha ZS uvedena do pùvodního stavu (trvalý travní porost) <.>
<br>
<br> STAV STAVENIŠTÌ
<br> Vlastní ulièní prostor øešené èásti Vlèkov má v souèasné dobì podobu prašné místní komunikace s povrchem z hutnìného drceného kameniva – štìrkodrti.V ulièním prostoru se nachází stávající podzemní rozvody inženýrských sítí (deš�ová kanalizace,veøejný vodovod,rozvod NN,rozvody VO).Nenachází se zde žádná doprovodná zeleò èi vzrostlé døeviny.Prostor je vymezen stávající výstavbou a hranicí pozemkù KN <.>
<br> Stavební úpravy mimo hranice nové obytné zóny jsou navrženy v prostoru stávajících místních komunikací.Jedná se ve všech pøípadech o místní zpevnìné obousmìrné komunikace se zpevnìným (živièným povrchem),lemované úzkými travnatými pásy zelenì,bez samostatných chodníkù pro pìší <.>
<br>
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ SITUACE
<br>
<br> U komunikací dotèených stavbou se ve všech pøípadech jedná o místní komunikace s nepøíliš intenzivním provozem a bez provozu MHD.Tyto komunikace však nejsou ( s výjimkou prostoru obecní návsi) zokruhovány,jejich úplné uzavøení proto není možné z dùvodu zachování dopravní obslužnosti pøilehlých oblastí.Využívání komunikací pro pohyb pìších osob je vzhledem k hustotì osídlení nepøíliš intenzivní,dotèené místní komunikace nejsou doprovázeny oddìlenými chodníky pro pìší <.>
<br>
<br>
<br>
<br> DOPRAVNÌ – BEZPEÈNOSTNÍ ØEŠENÍ
<br>
<br> ETAPY VÝSTAVBY
<br>
<br>
<br> JEDNOTLIVÉ ETAPY VÝSTAVBY
<br>
<br> po celou dobu stavebních prací je nutné zachovat pøístup vozidlùm IZS a požárním vozidlùm
<br> pøi všech stavebních pracech je nutno pomocí organizace stavebních prací a objízdných tras zachovat dopravních obslužnost lokalit závislých na stavbou dotèených komunikacích
<br> místa prací na veøejných prostranstvích budou oznaèena svislým dopravním znaèením,které bude schváleno PÈR.Rovnìž výjezd a vjezd dopravních prostøedkù na staveništì bude regulován znaèkami dle vyjádøení PÈR.Místa výkopových prací budou ohrazena proti pøístupu pìších osob.Pøechodné dopravní znaèení je navrženo v pøíloze Zaøízení staveništì – dopravnì inženýrské øešení <.>
<br> Ve všech pøípadech bude v situacích,kdy bude doprava vedena po provizorních objízdných trasách nebo v tìsném sousedství prostoru provádìní stavebních prací,snížena maximální povolená rychlost dopravy na 20 km/h <.>
<br>
<br> I.ETAPA VÝSTAVBY
<br> V rámci I.Etapy dojde k výstavbì èásti místní komunikace v obytné zónì „Vlèkov“.Jedná se o komunikaci zajiš�ující pøístup ke zde stojícím stavbám rodinných domù,komunikace je obousmìrná a oboustrannì pøístupná,èehož bude využito pøi organizaci výstavby,kdy lze øešený úsek vždy zcela uzavøít pro mimostaveništní dopravu.Délku zcela uzavøeného úseku je nutné vždy omezit na max.100 m,aby byl zajištìn pøístup vozidel IZS do dostateèné blízkosti všech staveb napojených na komunikaci <.>
<br> Pøed vjezdem do úseku se stavbou bude umístìna výstražná znaèka „Práce na silnici“,„Rychlost omezena na 20 km/h“ a „Slepá komunikace“.Pøed vlastním uzavøeným úsekem komunikace,na kterém bude právì probíhat výstavba,bude umístìna znaèka „Záka...

TZ DZS Sadové úpravy

LHOTA POD RADČEM-VLČKOV-ÚPRAVY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ
<br>
<br>
<br> DSP
<br> Úvod
Dokumentace řeší návrh ozelenění ploch a výsadbu stromů a včetně jejich podsadby v okolí komunikací obci Lhota pod Radčem.Jedná se o plochy obytných zón a úpravy místních komunikací <.>
Při celé délce komunikací budou osazeny stromy,keře a dojde k osetí travním porostem.Vhodná výsadba v tomto prostoru bude mít vliv na zlepšení hygienických podmínek (snížení prašnosti,hlučnosti),mikroklimatických a hlavně estetických podmínek <.>
<br> Výběr keřů je proveden tak,aby v blízkosti křižovatek nebyla zeleň vyšší,než 0,4 m <.>
Osázení
Práce na sadových úpravách budou rozděleny na 3 etapy.Dělení na I.-III.etapu odpovídá způsobu provádění(členění) zpevněných ploch komunikací.Osazovány budou navržené ozeleněné plochy v uličním profilu místních komunikací obytných zón a úprav místních komunikací.Osazovací práce budou provedeny po dokončení veškerých stavebních prací souvisejících s výstavbou inženýrských sítí a komunikací dané etapy <.>
<br> Na plochách určených k osázení keři a travním porostem bude urovnána a chemicky odplevelena ornice <.>
<br> Stromy a keře budou sázeny do jam,ve kterých bude stávající půda nahrazena ornicí a ornicí budou též jámy dosypány <.>
<br> Po provedení výsadeb se na ornici položí mulčovací geotextilie a provede se rozprostření mulčovací kůry <.>
<br> U všech stromů bude v rámci výsadby ke kořenovému systému zavedena perforovaná zavlažovací hadice a pro jejich statické zajištění budou použity dřevěné kůly <.>
<br> Po vysázení zeleně bude provedena zálivka <.>
I.ETAPA -Seznam navržených stromů,keřů a plochy travního porostu:
Stromy:
9 ks
- ACER PLATANOIDES
<br>
<br>
JAVOR MLÉČ
<br>
<br> (DRUMMONDII,SCHWEDLERI)
<br> Keře:
<br> 179,72 m2
- HYPERICUM CALYCINUM
<br>
<br> TŘAZALKA KALÍŠKATÁ
<br>
<br> - SPIRAEA JAPONICA "LITTLE PRINCESS"
<br> TAVOLNÍK JAPONSKÝ
<br>
<br> - SPIRAEA ALBIFLORA
<br>
<br>
TAVOLNÍK BĚLOKVĚTÝ
<br>
- SPIRAEA BUMALDA "ANTHONY WATERER"
TAVOLNÍK BUMALDŮV
<br>
- EUONYMUS FORTUNEI'COLORATUS
<br> BRSLEN
<br>
<br>
Travní porost:
<br> 586,41 m2
Potřebné množství ornice:
<br> 114,92 m3
II.ETAPA -Seznam navržených stromů,keřů a plochy travního porostu:
Stromy:
5 ks
- ACER PLATANOIDES
<br>
<br>
JAVOR MLÉČ
<br>
<br> (DRUMMONDII,SCHWEDLERI)
<br> Keře:
<br> 55,83 m2
- HYPERICUM CALYCINUM
<br>
<br> TŘAZALKA KALÍŠKATÁ
<br>
<br> - SPIRAEA JAPONICA "LITTLE PRINCESS"
<br> TAVOLNÍK JAPONSKÝ
<br>
<br> - SPIRAEA ALBIFLORA
<br>
<br>
TAVOLNÍK BĚLOKVĚTÝ
<br>
- SPIRAEA BUMALDA "ANTHONY WATERER"
TAVOLNÍK BUMALDŮV
<br>
- EUONYMUS FORTUNEI'COLORATUS
<br> BRSLEN
<br>
<br>
Travní porost:
<br> 698,25 m2
Potřebné množství ornice:
<br> 113,11 m3
III.ETAPA -Seznam navržených stromů,keřů a plochy travního porostu:
Stromy:
10 ks
- ACER PLATANOIDES
<br>
<br>
JAVOR MLÉČ
<br>
<br> (DRUMMONDII,SCHWEDLERI)
<br> Keře:
<br> 63,12 m2
- HYPERICUM CALYCINUM
<br>
<br> TŘAZALKA KALÍŠKATÁ
<br>
<br> - SPIRAEA JAPONICA "LITTLE PRINCESS"
<br> TAVOLNÍK JAPONSKÝ
<br>
<br> - SPIRAEA ALBIFLORA
<br>
<br>
TAVOLNÍK BĚLOKVĚTÝ
<br>
- SPIRAEA BUMALDA "ANTHONY WATERER"
TAVOLNÍK BUMALDŮV
<br>
- EUONYMUS FORTUNEI'COLORATUS
<br> BRSLEN
<br>
<br>
Travní porost:
<br> 188,57 m2
Potřebné množství ornice:
<br> 37,75 m3
Druhy zeleně a jejich přesné rozmístění budou upřesněny během provádění sadových úprav a dle konzultace s realizační firmou <.>
<br> V Losiné,květen 2015
<br>
<br>
<br>
Ing.XXXXX XXXXXXXX
AREA group s.r.o <.>,Šafaříkovy sady 5,301 00 Plzeň
<br> 1 / 2
tel: 377323717,fax:377321341,E-mail: areagroup@areagroup.cz,www.areagroup.cz

Sadové úpravy II. etapa

SO:
PS:
<br> ČÍSLO VÝKRESU:
<br> ČÍSLO ZAKÁZKY:
<br> LIST:
<br> POŘ.ČÍSLO:
<br> POČET A4:
<br> STUPEŇ: DATUM:
<br> NÁZEV:
<br> VYPRACOVAL:
<br> PROJEKTANT SO/PS:
<br> MĚŘÍTKO VEDOUCÍ PROJEKTANT:
<br> SADOVÉ ÚPRAVY - II.ETAPA C.5.3
<br> 5/2015
<br> tel.: +420 377 323 717AREA group s.r.o <.>,Šafaříkovy sady 5,301 00 Plzeň <,>
<br> ING.XXX XXXXX
<br> ING.XXXXX XXXXXXXX
<br> ING.XXXXXXXX XXXXX
<br> XXXXX
<br> DZS
<br> SO XXX SADOVÉ ÚPRAVY
<br> 1 25
0
<br> 5 25
0
<br> 5 25
0
<br> 1 25
0
<br> 1
07
5
<br> 1
1
1
4
/
6
<br> 1
1
1
4
/
4
<br> 1
1
1
4
/
1
3
<br> 1
1
1
4
/
7
<br> 1
0
9
2
/
1
7
<br> 11
19
/2
6
<br> 1
1
1
9
/
5
6
<br> 1
1
1
9
/
5
7
<br> 11
55
/2
<br> 11
46
/2
<br> 11
44
/2
<br> 13
99
/1
<br> 139
9/1
<br> 139
9/1
<br> 1
1
2
8
/
3
<br> 1
1
3
5
/
2
<br> 1
1
3
8
/
2
<br> 1
0
9
2
/
5
<br> 1
1
1
9
/
6
<br> 1
0
9
2
/
9
<br> 1
0
9
2
/
8
<br> -
1
3
9
<br> -
2
2
3
<br> -
2
3
4
<br> 1
1
3
5
/
1
<br> 1
1
3
8
/
1 1
1
4
4
/
1
<br> 1
1
4
6
/
1
<br> 1
1
4
7
/
1
<br> 1
1
5
2
/
1
<br> 1
1
5
5
/
1-
2
5
2
<br> -
2
5
0
<br> 1
1
1
9
/
2
9
<br> 1
4
0
0
/
1
<br> 1
0
9
1
/
4
<br> 1
2
5
<br> 1
2
6
<br> 1
2
7
<br> -
2
3
3
1
0
9
1
/
9
<br> 1
4
7
6
<br> -
2
2
2
<br> -
1
3
4
/
1
<br> -
1
3
4
/
2
<br> 1
0
9
2
/
4
<br> 11
52
/2
<br> 11
47
/2
<br> be
to
n
<br> št
ìr
k
<br> št
ìr
k
<br> št
ìr
k
<br> ži
vi
ce
<br> ži
vi
ce
<br> ži
vi
ce
<br> ži
vi
ce
<br> št
ìr
k
<br> št
ìr
k
<br> be
to
n
<br> A
P
<br> A
P
<br> A
P
<br> A
P
<br> A
P
<br> K
<br> K
<br> 1
45
0
<br> 1 2
50
<br> 5 5
00
<br> 1 2
50
<br> 224
<,> 78
m -
SO
102
OB
YTN
Á Z
ÓN
A V
LČK
OV
- 1
<.> ÚS
EK
<br> 17
<,> 5
0
m
-
SO
1
01
-
ÚP
RA
VA
<br> N
A
PO
JE
N
Í N
A
M
K
<br> II.E
TAP
A:
<br> II <.>
E
TA
PA
:
<br> K
<br> K
<br> LEGENDA :
NAVRŽENÁ ZELEŇ - STROMY - 5 ks
<br> NAVRŽENÁ ZELEŇ - KEŘE - 55,83 m2
<br> NAVRŽENÁ ZELEŇ - TRÁVNÍK - 698,25 m2
<br> SEZNAM STROMŮ A KEŘŮ :
NAVRŽENÝ DRUH STROMŮ:
- ACER PLATANOIDES (DRUMMONDII,SCHWEDLERI)
<br> NAVRŽENÝ DRUH KEŘŮ :
- HYPERICUM CALICINUM (TŘEZALKA KALÍŠKATÁ)
- SPIREA JAPONICA "LITTLE PRINCESS" (TAVOLNÍK JAPONSKÝ)
- SPIREA ALBIFLORA (TAVOLNÍK BĚLOKVĚTÝ)
- SPIREA BUMALDA "ANTHONY WATERER" (TAVOLNÍK BUMALDŮV)
- EUONYMUS FORTUNEY COLORATUS (BRSLEN)
<br> AP
<br> K
<br> POZNÁMKA :
- V RÁMCI SADOVÝCH ÚPRAV BUDOU UPRAVENY VŠECHNY
NAVRŽENÉ ZELENÉ PLOCHY V ULIČNÍM PROFILU
- NA PLOCHÁCH URČENÝCH K OSÁZENÍ KEŘI BUDE UROVNÁNA
A CHEMICKY ODPLEVELENA ORNICE
- KEŘE BUDOU SÁZENYDO PŘIPRAVENÝCH JAM,KTERÉ BUDOU
DOSYPÁNY ORNICÍ
- NA PLOCHÁCH BUDE POLOŽENA MULČOVACÍ GEOTEXTILIE A
MULČOVACÍ KŮRA
- JEDNOTLIVÉ STROMY CELKEM (5) KS BUDOU SÁZENY DO
JÁMY S VYMĚNĚNOU PŮDOU (STÁVAJÍCÍ PŮDA BUDE
VYMĚNĚNA ORNICÍ) A KE KOŘENOVÉMU SYSTÉMU BUDE V
RÁMCI VÝSADBY ZAVEDENA PERFOROVANÁ ZAVLAŽOVACÍ
HADICE
- STROMY BUDOU KOTVENY POMOCÍ DŘEVĚNÝCH
KŮLŮ
- PO VYSÁZENÍ ZELENĚ BUDE PROVEDENA ZÁLIVKA
<br> S
<br> 1:500
<br> 2xA4
<br>
C.5.3 SADOVÉ ÚPRAVY - II.ETAPA

TZ DZS Dešťová kanalizace

ÚVOD:
<br> Projektová dokumentace řeší odvod dešťových vod z nově navrhovaných zpevněných ploch komunikací obytné zóny ve Lhotě pod Radčem – Vlčkově.Dešťová voda bude ze zpevněných ploch zachytávána jednak otevřeným příkopem,odvodňovacím žlábkem a systémem uličních vpustí,které jsou zaústěny do stávajících stok dešťové kanalizace,které vedou v řešeném území <.>
<br> Práce jsou,stejně jako ostatní části projektu,rozděleny do tří etap <.>
<br> 1.1 <.>
SMĚROVÉ ŘEŠENÍ DEŠŤOVÉ KANALIZACE
<br> Systém navrženého odvodnění zpevněných ploch je gravitační <.>
<br> I.etapa
<br> Ulice obytné zóny,které patří do I.etapy,mají přirozený sklon ve směru od západu k východu.Zpevněné plochy obytné zóny mají navrženy příčný sklon.Odvodnění je zde řešeno umístěním uličních vpustí,jejichž vzdálenost je v rozmezí 30 až 45 metrů <.>
<br> V severní ulici je navrženo celkem 5 kusů vpustí s označením V4,V5,V6,V7 a V8.V jižní ulici jsou umístěny 4 vpusti označené V13,V12,V11 a V10.Ve východní ulici,která je nejkratší a obě výše jmenované ulice propojuje,je navržena jedna vpust označená V9 <.>
<br> Všechny uliční vpusti jsou přípojkami zaústěny do stávajících stok dešťové kanalizace <.>
<br> Pod všemi zpevněnými plochami této etapy je navržena drenáž.Sklon drenážního potrubí odpovídá sklonu zpevněných ploch.Na západním okraji území je drenážní potrubí ukončeno v drenážních šachtách a dále je zaúsťováno do šachet uličních vpustí <.>
<br> II.etapa
<br> Severní část ulice obytné zóny II.etapy,která má podélný sklon od jihu k severu,je odvodněna uliční vpustí umístěnou u severního konce ulice.Tato vpust je přípojkou zaústěna do stávající šachty dešťové kanalizace <.>
<br> Ostatní části ulice obytné zóny II.etapy budou odvodněny pomocí otevřeného příkopu vedeného podél západního okraje této ulice.Sklon příkopu vychází jednak z přirozeného sklonu terénu a v jižní části je sklon upraven tak,aby zachycená voda odtékala do navržených horských vpustí <.>
<br> Jsou navrženy dva kusy horské vpusti s označením V2 a V3,které jsou přípojkami napojeny do stávajících šachet dešťové kanalizace <.>
<br> I tato ulice má navrženou drenáž.Drenážní potrubí je v severní části ulice zakončeno zaústěním do šachty uliční vpusti a v jižní části je zakončeno drenážní šachtou.Potrubí je odbočkami zaústěno do obou přípojek horských vpustí.Vzhledem k délce potrubí jsou ještě mezi napojovacími body navrženy tři kusy revizních šachet.V II.etapě dojde k odvodnění části vykoupeného pozemku 1098/2 pomocí osazení drenážního potrubí v délce cca 17,0 m,které bude napojeno na nově zřizovaný drenážní systém pomocí T profilu <.>
III.etapa
<br> III.etapa řeší odvodnění chodníku a krátkého úseku obytné zóny ve východní části řešeného území.Chodník i ulice mají přirozený podélný sklon.Odvodnění je zde řešeno osazením odvodňovacího žlábku.Žlábek je umístěn do okraje chodníku a zpevněné plochy v souběhu s obrubníkem a je ukončen u stávající šachty dešťové kanalizace,která je opatřena vtokovou mříží.Šachta se nachází u severovýchodního rohu řešeného území <.>
<br> 1.2 <.>
MATERIÁLOVÉ ŘEŠENÍ A VÝPOČTY
I.etapa
<br> Všechny přípojky uličních vpustí dešťové kanalizace jsou navrženy z trub PVC KG SN 8 s jmenovitou světlostí DN 150.Napojení na stávající stoku dešťové kanalizace bude vyřešeno pomocí systémové tvarovky sedlová odbočka.U přípojek s větším sklonem je pro jeho vytvoření navrženo osazení kolene 15° <.>
<br> Uliční vpusti jsou navrženy železobetonové prefabrikované s vnitřním průměrem šachty 450 mm.Skladba každé šachty je závislá na její výšce.Šachty se skládají ze dna s kalovou prohlubní (TBV 2A),skruže s otvorem (TBV 3AP,DN 150 PVC),skruží středových (TBV 6D a TBV 46A),skruží horních (TBV 45C,TBV45B,TBV 5D,vyrovnávacího prstence (TBV 10A) a mříže s rámem (D400 KM 12P) <.>
<br> Výška a konkrétní skladba navržené vpusti se odvíjí od hloubky uložení stávající stoky dešťové kanalizace v místě napojení příslušné přípojky <.>
<br> Do horních částí šachet uličních vpustí je zaústěno drenážní potrubí.Vyvrtané prostupy drenážního potrubí budou opatřeny průchodkami PVC DN 100 <.>
<br> Drenážní potrubí je navrženo z flexibilních drenážních trubek PVC DN 100 s vlnitou děrovanou stěnou.Potrubí bude opatřeno drenážním obsypem ze štěrku frakce 8 – 22 mm.Obsyp bude obalen geotextilií o plošné hmotnosti 500 g/m2 <.>
<br> V koncových částech u západního okraje ulic obytné zóny jsou navrženy systémové drenážní revizní šachty.Tyto šachty jsou umístěny v zelených plochách.Jejich skladba je následující: poklop KGBET 4003tV,roznášecí prstenec KGBET 400,šachtové dno bez lapače písku DXS 300/10,víčko DXM100 <.>
<br> II.etapa
<br> Přípojky horských vpustí a uliční vpusti této etapy jsou navrženy z trub PVC KG SN 8 s jmenovitou světlostí DN 200.Napojení na stávající síť dešťové kanalizace je zde prostřednictvím stávajících šachet,do kterých budou vyvrtány otvory,které budou osazeny PVC šachtovými průchodkami <.>
<br> Do přípojek horských vpustí je zaústěno drenážní potrubí.K jeho napojení budou použit...

Situace vlečných křivek

1114/6
<br> 1114/4
<br> 1114/9
<br> 1114/10
<br> 1114/13 1114/7 1114/8
1114/11
<br> 1092/17
1092/16
<br> 1092/15
<br> 1119/26
<br> 1119/26
<br> 1119/3
<br> 1119/56
<br> 1119/57
<br> 1119/58
<br> 1119/59
<br> 1119/60
<br> 1155/
2
<br> 1146/2
<br> 1144/2
<br> 1399/
1
<br> 1399/
1
<br> 1399/
1
<br> 1128/3
<br> 1135/2
<br> 1138/2
<br> 1092/5
<br> 1119/6
<br> 1092/9
<br> 1092/8
<br> -139
<br> -223
<br> -224
<br> -225
<br> -230
<br> -234
<br> 1097/1
<br> 1128/2
<br> 1135/1
<br> 1138/1
<br> 1144/1
<br> 1146/1
<br> 1147/1
<br> 1152/1
<br> 1155/1
<br> 1159
<br> -252
<br> -241
<br> -239
1
1
1
9
/
2
5
<br> -250
<br> 1119/29
<br> -141
<br> 1119/16
<br> 1400/1
<br> 1400/1
<br> 1086/2 1091/8 1091/7
1091/6
<br> 1091/5
<br> 1091/4
<br> 1086/8
124 125 126
<br> 127
<br> -233
1091/9 1476
<br> -222
<br> 138
<br> 1086/4
<br> 1092/3
<br> -211
<br> -131
-134/1
<br> -134/2
1092/4
<br> 1152/2
<br> 1147/2
<br> 520 01
<br> 521 78
<br> 519 33
<br> 518 81
<br> 518 68 518 44
<br> 518 68
<br> 518
46
<br> 518 22
<br> 517 43
<br> 517
54
<br> 517,15
<br> 517 07
517
<br> 17
<br> 517 35
<br> 517
62
<br> 517 65
<br> 517 71
<br> 517 92
<br> 518 17
<br> 518 00
518 06
<br> 518 34
<br> 518 42
<br> 518 42
518 57
<br> 518 44
<br> 518 58
<br> 518 60
<br> 518 52
<br> 518,54
<br> 518 72
<br> 518 73
<br> 518 86
<br> 518 86
518 64
<br> 518 99
<br> 519
00
<br> 518 94
518 95
<br> 518
89
<br> 518 96
<br> 518 99
<br> 518
83
<br> 518
62
<br> 518
73
<br> 519 10
<br> 519 04
<br> 519 18
<br> 520 06
<br> 519 24520 01
<br> 519 06
<br> 520 14
<br> 518 96
<br> 520 02
<br> 518 70
<br> 519 71
<br> 519 73
<br> 518 52
<br> 518 54
<br> 519 64
<br> 519 51
<br> 519 71
<br> 519 63
<br> 51
9
68
<br> 519 34
<br> 518 74
<br> 518 84
518 54
<br> 518 63
<br> 518 51
<br> 516
77
<br> 516
59
<br> 516
51
<br> 516
47
<br> 516
82
<br> 51
6
18
<br> 516
21
<br> 516
28
<br> 516
54
<br> 515
98
<br> 516
12
<br> 516
10
<br> 516 33
<br> 516 74
<br> 517 33
<br> 516 30
<br> 516 71
<br> 517 72
<br> 518 01
<br> 518
19
<br> 519 81
<br> 519 94
<br> 519 92
<br> 519,52
519,41
<br> 518,76
<br> 519 17
<br> 51
9
03
<br> 518
79
<br> 518 03
<br> 517
95
<br> 517 50
517 19
<br> 517 29
<br> 517
75
<br> 517 14
<br> 517 14
<br> 516 72
<br> 516 72
<br> 516,46
<br> 516 38
516 38
516 39
<br> 516 38
<br> 515 89
<br> 515 99
<br> 515 80
<br> 515 69
515 67
<br> 515 50
<br> 515 13
515 08
<br> 514 76
<br> 515 15
<br> 514 99
<br> 514 76
<br> 515 64
<br> 515 31
<br> 515 65
<br> 515 69
<br> 516 10
<br> 516 09
<br> 516 04
<br> 516 44
<br> 516 56
<br> 516 44
<br> 516 70
<br> 516 70
<br> 517 22
<br> 517 15
<br> 516 97
517 45
<br> 517 64
<br> 517 65
<br> 517 81
<br> 517 81
518 38
<br> 518 36
<br> 518,77
<br> 518 89
<br> 519
18
<br> 519
22
<br> 519,22 519,21
519 05
<br> 519 29
<br> 519 24
<br> 519 49
<br> 519 73
<br> 519 79
<br> 520 09
<br> 520 11
<br> 520 21
<br> 520 26
<br> 520 25
<br> 520 59
<br> 520
86
<br> 520
86
<br> 520
85
<br> 520
78
<br> 520 70
<br> 520 68
<br> 521 08
<br> 521 00
<br> 520 98
<br> 520
85
<br> 520
88
<br> 520 93
<br> 520 89
<br> 520 86
520 74
<br> 52
0
72
<br> 52
0
62
<br> 52
0
82
<br> 52
1
03
<br> 52
0
86
<br> 521 09
<br> 521 16
521 13
<br> 521 07
<br> 520 91
<br> 520 93
<br> 52
1
59
<br> 521,30
<br> 521 45
<br> 521 27
<br> 521 25
<br> 521 30
<br> 521 26
<br> 521
18
<br> 520 73
<br> 521 12
521 37
<br> 521 28
<br> 521 09
<br> 520 58
<br> 520 01
<br> 520 80
<br> 520 61
<br> 519 78
<br> 519 71
<br> 520 17
<br> 519 53
<br> 519 47
<br> 519 33
<br> 520 12
<br> 520 61
<br> 52
0
4952
0
64
<br> 52
0
62
<br> 52
0
56
<br> 52
0
31
<br> 52
0
59
<br> 52
0
53
<br> 52
0
50
<br> 52
0
47
<br> 52
0
27
<br> 52
0
55
<br> 520 78
520,48
<br> 520 62
<br> 520 46
<br> 52
0
41
<br> 52
0
39
<br> 52
0
38
<br> 52
0
29
<br> 52
0
20
<br> 51
9
9952
0
30
<br> 52
0
18
520
<br> 14
<br> 51
9
59520 06
<br> 520,16
<br> 520 15
520 12520 91
<br> 521,27
<br> 521 63
<br> 521 41
<br> 522 58
<br> 522 48
<br> 523,77
<br> 523 60
<br> 52
3
60 523 59
<br> 523 84
<br> 523 75
<br> 523 11
<br> 523 04
<br> 522 50
<br> 522 45
<br> 52
2
44
<br> 52
2
37
<br> 521 64
521,62
<br> 522,35
<br> 521 14
<br> 52
1
12
<br> 521 02
<br> 520 80 520,55
520,56
<br> 520,55
520,53
<br> 520 60
<br> 520 23
520,11
<br> 52
0
17
<br> 52
0
11
<br> 52
0
10
<br> 52
0
10
<br> 52
0
03
<br> 519 97
<br> 519 64
<br> 51
9
46
<br> 519 34
<br> 519 33
<br> 519,32 518 51
<br> 518 55
<br> 518 60
518,59
<br> 518 6451
8
65
<br> 518 74
518 10
<br> 518,00
<br> 517 86
<br> 517 78
<br> 517,73
517 37
<br> 517 30
<br> 516,84
<br> 516 80 516 59 516 34
<br> 516 34
<br> 51
5
66
<br> 51
5
63
<br> 51
5
54
<br> 515 49
515,54
<br> 515,60
<br> 515 45
<br> 51
5
45
<br> 51
5
60
<br> 51
5
58515,58
<br> 516 37
<br> 516 52516 63
517 01517 00
<br> 516,94
<br> 517 51
<br> 517 73517 78
518 03
<br> 518 38
<br> 518 57
518 66
<br> 518 68
<br> 51
9
01
<br> 51
9
03519 02
<br> 519,06
<br> 519 12
<br> 519,47
<br> 519 70
<br> 519 61
<br> 518
27
<br> zakladova deska - 519,55
<br> dno - 518,04
<br> beton
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> živice
<br> živice
<br> živice
<br> živice
<br> živice
<br> živice
<br> štìrk
<br>...

Příčné řezy

Podélný profil SO 102

VÝŠKY TERÉNU
<br> 58&58
<br> 58053
<br> 58888
<br> 58085
<br> 58019
<br> 519,78
<br> 519,87
<br> 519,86 519Á1
<br> 518,98 518,78 518,50
<br> 518,54
<br> 518,44
<br> 518,75

Vzorové příčnéřezy

stávající oplocení s podeszvkou
<br> / STÁVAJÍCÍ MK osfolt
<br>.nrengroup

Situace SO 102

15 199
<br> 5 300
<br> 12 000
<br> 5 300
<br> 3 626
<br> 14 790
<br> 37 405
<br> 5 500
<br> 13 330
<br> 59 885
<br> 5 300
<br> 8 000
<br> 5 300
<br> 75 065
<br> 5 315
<br> 5 600
<br> 12 125
<br> 5 985
5 322
<br> 1 320
<br> 5 850
<br> 14
9
30 5 500 4 019 9
16
0
<br> 3 1
85
<br> 12
01
5
<br> 12
1
35
<br> 13 508
<br> 5 300
<br> 13 000
<br> 5 300
<br> 2 500
<br> 8 810
<br> 7 525
<br> 1 105
<br> 6 960
<br> 6 500
1050
<br> 2 25
0
2 75
0
750
2 00
0 880
<br> 2 88
5
<br> 3 50
0
<br> 2 25
0
<br> 1 800
5 500 2 00
<br> 0
<br> 1 3
80
<br> 3 5
00
<br> 2 0
00
<br> 2 2
50
<br> 2 2
50
<br> 3 5
00
2 0
00 1 4
<br> 45
<br> 6 964
<br> 3 335
<br> 1114/6
<br> 1114/4
<br> 1114/9
<br> 1114/10
<br> 1114/13 1114/7 1114/8
1114/11
<br> 1092/17
1092/16
<br> 1092/15
<br> 1119/26
<br> 1119/26
<br> 1119/3
<br> 1119/56
<br> 1119/57
<br> 1119/58
<br> 1119/59
<br> 1119/60
<br> 1155/
2
<br> 1146/2
<br> 1144/2
<br> 1399/
1
<br> 1399/
1
<br> 1399/
1
<br> 1128/3
<br> 1135/2
<br> 1138/2
<br> 1092/5
<br> 1119/6
<br> 1092/9
<br> 1092/8
<br> -139
<br> -223
<br> -224
<br> -225
<br> -230
<br> -234
<br> 1097/1
<br> 1128/2
<br> 1135/1
<br> 1138/1
<br> 1144/1
<br> 1146/1
<br> 1147/1
<br> 1152/1
<br> 1155/1
<br> 1159
<br> -252
<br> -241
<br> -239
1
1
1
9
/
2
5
<br> -250
<br> 1119/29
<br> -141
<br> 1119/16
<br> 1400/1
<br> 1400/1
<br> 1086/2 1091/8 1091/7
1091/6
<br> 1091/5
<br> 1091/4
<br> 1086/8
124 125 126
<br> 127
<br> -233
1091/9 1476
<br> -222
<br> 138
<br> 1086/4
<br> 1092/3
<br> -211
<br> -131
-134/1
<br> -134/2
1092/4
<br> 1152/2
<br> 1147/2
<br> 520 01
<br> 521 78
<br> 519 33
<br> 518 81
<br> 518 68 518 44
<br> 518 68
<br> 518
46
<br> 518 22
<br> 517 43
<br> 517
54
<br> 517,15
<br> 517 07
517
<br> 17
<br> 517 35
<br> 517
62
<br> 517 65
<br> 517 71
<br> 517 92
<br> 518 17
<br> 518 00
518 06
<br> 518 34
<br> 518 42
<br> 518 42
518 57
<br> 518 44
<br> 518 58
<br> 518 60
<br> 518 52
<br> 518,54
<br> 518 72
<br> 518 73
<br> 518 86
<br> 518 86
518 64
<br> 518 99
<br> 519
00
<br> 518 94
518 95
<br> 518
89
<br> 518 96
<br> 518 99
<br> 518
83
<br> 518
62
<br> 518
73
<br> 519 10
<br> 519 04
<br> 519 18
<br> 520 06
<br> 519 24520 01
<br> 519 06
<br> 520 14
<br> 518 96
<br> 520 02
<br> 518 70
<br> 519 71
<br> 519 73
<br> 518 52
<br> 518 54
<br> 519 64
<br> 519 51
<br> 519 71
<br> 519 63
<br> 51
9
68
<br> 519 34
<br> 518 74
<br> 518 84
518 54
<br> 518 63
<br> 518 51
<br> 516
77
<br> 516
59
<br> 516
51
<br> 516
47
<br> 516
82
<br> 51
6
18
<br> 516
21
<br> 516
28
<br> 516
54
<br> 515
98
<br> 516
12
<br> 516
10
<br> 516 33
<br> 516 74
<br> 517 33
<br> 516 30
<br> 516 71
<br> 517 72
<br> 518 01
<br> 518
19
<br> 519 81
<br> 519 94
<br> 519 92
<br> 519,52
519,41
<br> 518,76
<br> 519 17
<br> 51
9
03
<br> 518
79
<br> 518 03
<br> 517
95
<br> 517 50
517 19
<br> 517 29
<br> 517
75
<br> 517 14
<br> 517 14
<br> 516 72
<br> 516 72
<br> 516,46
<br> 516 38
516 38
516 39
<br> 516 38
<br> 515 89
<br> 515 99
<br> 515 80
<br> 515 69
515 67
<br> 515 50
<br> 515 13
515 08
<br> 514 76
<br> 515 15
<br> 514 99
<br> 514 76
<br> 515 64
<br> 515 31
<br> 515 65
<br> 515 69
<br> 516 10
<br> 516 09
<br> 516 04
<br> 516 44
<br> 516 56
<br> 516 44
<br> 516 70
<br> 516 70
<br> 517 22
<br> 517 15
<br> 516 97
517 45
<br> 517 64
<br> 517 65
<br> 517 81
<br> 517 81
518 38
<br> 518 36
<br> 518,77
<br> 518 89
<br> 519
18
<br> 519
22
<br> 519,22 519,21
519 05
<br> 519 29
<br> 519 24
<br> 519 49
<br> 519 73
<br> 519 79
<br> 520 09
<br> 520 11
<br> 520 21
<br> 520 26
<br> 520 25
<br> 520 59
<br> 520
86
<br> 520
86
<br> 520
85
<br> 520
78
<br> 520 70
<br> 520 68
<br> 521 08
<br> 521 00
<br> 520 98
<br> 520
85
<br> 520
88
<br> 520 93
<br> 520 89
<br> 520 86
520 74
<br> 52
0
72
<br> 52
0
62
<br> 52
0
82
<br> 52
1
03
<br> 52
0
86
<br> 521 09
<br> 521 16
521 13
<br> 521 07
<br> 520 91
<br> 520 93
<br> 52
1
59
<br> 521,30
<br> 521 45
<br> 521 27
<br> 521 25
<br> 521 30
<br> 521 26
<br> 521
18
<br> 520 73
<br> 521 12
521 37
<br> 521 28
<br> 521 09
<br> 520 58
<br> 520 01
<br> 520 80
<br> 520 61
<br> 519 78
<br> 519 71
<br> 520 17
<br> 519 53
<br> 519 47
<br> 519 33
<br> 520 12
<br> 520 61
<br> 52
0
4952
0
64
<br> 52
0
62
<br> 52
0
56
<br> 52
0
31
<br> 52
0
59
<br> 52
0
53
<br> 52
0
50
<br> 52
0
47
<br> 52
0
27
<br> 52
0
55
<br> 520 78
520,48
<br> 520 62
<br> 520 46
<br> 52
0
41
<br> 52
0
39
<br> 52
0
38
<br> 52
0
29
<br> 52
0
20
<br> 51
9
9952
0
30
<br> 52
0
18
520
<br> 14
<br> 51
9
59520 06
<br> 520,16
<br> 520 15
520 12520 91
<br> 521,27
<br> 521 63
<br> 521 41
<br> 522 58
<br> 522 48
<br> 523,77
<br> 523 60
<br> 52
3
60 523 59
<br> 523 84
<br> 523 75
<br> 523 11
<br> 523 04
<br> 522 50
<br> 522 45
<br> 52
2
44
<br> 52
2
37
<br> 521 64
521,62
<br> 522,35
<br> 521 14
<br> 52
1
12
<br> 521 02
<br> 520 80 520,55
520,56
<br> 520,55
520,53
<br> 520 60
<br> 520 23
520,11
<br> 52
0
17
<br> 52
0
11
<br> 52
0
10
<br> 52
0
10
<br> 52
0
03
<br> 519 97
<br> 519 64
<br> 51
9
46
<br> 519 34
<br> 519 33
<br> 519,32 518 51
<br> 518 55
<br> 518 60
518,59
<br> 518 6451
8
65
<br> 518 74
518 10
<br> 518,00
<br> 517 86
<br> ...

Technická zpráva

TECHNICKÁ ZPRÁVA
<br>
LHOTA POD RADČEM – VLČKOV – ÚPRAVA MÍSTNÍCH 
KOMUNIKACÍ 
<br> LHOTA POD RADČEM - VLČKOV
ZADÁVACÍ DOKUMENTACE STAVBY
<br>
II.ETAPA SO 101,SO 102 – 1.ÚSEK
<br>
OBSAH:
<br>
a) identifikační údaje objektu
b) stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení
c) vyhodnocení průzkumů a podkladů,včetně jejich užití v dokumentaci (dopravní
<br> údaje,geotechnický průzkum atd.)
d) vztahy pozemní komunikace k ostatním objektům stavby
e) návrh zpevněných ploch,včetně případných výpočtů
f) režim povrchových a podzemních vod,zásady odvodnění,ochrana pozemní
<br> komunikace
g) návrh dopravních značek,dopravních zařízení,světelných signálů,zařízení pro
<br> provozní informace a dopravní telematiku
h) zvláštní podmínky a požadavky na postup výstavby,případně údržbu
i) vazba na případné technologické vybavení
j) přehled provedených výpočtů a konstatování o statickém ověření rozhodujících
<br> dimenzí a průřezů
k) řešení přístupu a užívání veřejně přístupných komunikací a ploch souvisejících se
<br> staveništěm osobami s omezenou schopností pohybu a orientace
<br>
a) identifikační údaje objektu
<br> Údaje stavby
<br> Název stavby : Úprava místních komunikací
<br> Místo stavby: Lhota pod Radčem
<br> Obec: Lhota pod Radčem
<br> Katastrální území: Lhota pod Radčem,681130
<br> Charakteristika stavby: úprava
<br> Projekt: zadávací dokumentace stavby
<br> Stavební objekt: SO 101 Úprava napojení na MK
SO 102 Obytná zóna Vlčkov – 1.Úsek
<br>
<br>
Údaje investora
<br> Název: Obec Lhota pod Radčem,Lhota pod Radčem 59 <,>
<br> Rokycany 337 01
<br>
<br> Údaje o zpracovateli projektu
<br> Projektant stavby:
<br> AREA group s.r.o.<,>
Šafaříkovy sady 5,301
301 00 Plzeň
IČ: 25203231,DIČ: CZ25203231
<br> Vedoucí projektant: Ing.XXXXXXXX XXXXX
Odpovědný projektant: Ing.XXX XXXXX,ČKAIT XXXXXXX
<br>
b) stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení
<br> Jedná se o úpravy stávajících místních komunikací v obci Lhota pod Radčem.Jsou navrženy
úpravy,které změní funkční podskupinu komunikací na obytné zóny.Na stávající komunikaci
na návsi je navržen na jejím konci a začátku klasický dlážděný lichoběžníkový práh,který
určuje konec,resp.začátek obytné zóny.K hornímu konci je přiveden dlážděný chodník
spojující 2 obytné zóny <.>
Na místní komunikaci na p.č.400/1 jsou navrženy 2 lichoběžníkové dlážděné prahy.Tyto
prahy znamenají začátek,resp.konec obytné zóny.Od níže položeného prahu jde obytná zóna
dvěma směry.Jeden směr slouží pouze jako příjezd k nemovitosti,tzn.za nemovitostí už je
navržen pouze chodník jdoucí k novému stavebnímu obvodu,kde je navázán na okružní část
komunikace.Mezi těmito prahy,cca v polovině jejich vzdálenosti,je navržena vyvýšená
křižovatka prostřednictvím,které bude připojena komunikace jdoucí k novému stavebnímu
obvodu,kde je nyní komunikace pouze nezpevněná,tzn.štěrková.Nová komunikace je
navržena jako páteřní a okružní část.Nová část obytné zóny je navržena jako dlážděná.Na
páteřní část jsou nemovitosti dopravně připojeny nemovitosti jen po jedné straně,po druhé
straně je pole,které je výš.Z tohoto důvodu je navržen odvodňovací příkop,který je
vyspárován a odvodněn do navržených horských vpustí.Páteřní komunikace je odvodněna
také do tohoto příkopu.Vyjma začátku komunikace,která je odvodněna do uliční vpusti
navržené před vyvýšenou křižovatkou.Okružní komunikace je odvodněna do navržených
uličních vpustí <.>
Jsou navržena podélná parkovací stání.Počet je navržen dle vypočtené bilance parkovacích
stání.Umístěná parkovací stání představují cca 20% z celkového počtu.Předpokládá se,že na
každém pozemku připojeném na navrženou obytnou zónu jsou min.2 stání <.>
Uliční i horské vpusti jsou napojeny na stávající dešťovou kanalizaci <.>
Bude respektováno a využito stávající veřejné osvětlení.Sloupy veřejného osvětlení jsou
umístěny v zelených rabátkách s bezpečnostním odstupem od komunikace.Dojde případně
k osazení chrániček na zemní vedení,např.ve vjezdech <.>
Dojde k ohumusování a osetí travním semenem.Dojde k výsadbě 14 stromů <.>
Budou respektovány veškeré stávající vstupy a vjezdy <.>
<br>
<br>
<br>
c) vyhodnocení průzkumů a podkladů,včetně jejich užití v dokumentaci
(dopravní údaje,geotechnický průzkum atd.)
<br>
Použité podklady pro zpracování projektové dokumentace:
<br>
- zaměření stávajícího stavu geodetem
- výškový systém Bpv
- souřadnicový systém JTSK
- poloha stávajících inženýrských sítí
<br>
Použití podkladů je patrné v situacích obsažených projektové dokumentace.Zaměření
stávajícího stavu slouží pro realizaci odpovídajícího návrhu řešení.Výškový systém,resp <.>
výšky,jsou důležité pro osazení návrhu do stávajícího terénu.Souřadnicový systém je
důležitý pro vytyčení stavby.Poloha inženýrských sítí je důležitá pro jejich respektování a
případné využití (např.pro připojení uličních vpustí) <.>
<br>
Žádné další podklady ani průzkumy nebyly vzhledem k rozsahu stavby použity <.>
<br>
d) vztahy pozemní komunikace k ostatním objektům stavby
<br>
Bude respektováno stávající veřejné osvě...

Koordinační situace

SO:
PS:
<br> ČÍSLO VÝKRESU:
<br> ČÍSLO ZAKÁZKY:
<br> LIST:
<br> POŘ.ČÍSLO:
<br> POČET A4:
<br> STUPEŇ: DATUM:
<br> NÁZEV:
<br> VYPRACOVAL:
<br> PROJEKTANT SO/PS:
<br> MĚŘÍTKO VEDOUCÍ PROJEKTANT:
<br> KOORDINAČNÍ SITUACE B.3
<br> 5/2015
<br> tel.: +420 377 323 717AREA group s.r.o <.>,Šafaříkovy sady 5,301 00 Plzeň <,>
<br> ING.XXX XXXXX
<br> ING.XXXXX XXXXXXXX
<br> ING.XXXXXXXX XXXXX
<br> XXXXX
<br> DZS
<br> LHOTA POD RADČEM - VLČKOV - ÚPRAVA MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ
<br> 25 770 7 875
17 025
<br> 13 565 4 7
15
<br> 1 255
3 915
<br> 4 195 15 285
14 000
<br> 5 920 6 75
0 2
<br> 1 230
5 000
<br> 23 815 6 020
<br> 39 350
<br> 5 685
4 872 9 845 5
<br> 495 6 160
3 605 7 415
<br> 1 210
<br> 4 675 4 66
5 12 155
<br> 20 780
15 670
<br> 20 500
<br> 12 000
<br> 8 925
<br> 14 790
<br> 37 405
<br> 6 97
6
<br> 17 1
04
<br> 5 38
5
<br> 13 0
81
<br> 13 1
70
<br> 13 3
66
<br> 6 964
<br> 1 34
5
<br> 4 48
0
<br> 10 7
44
<br> 47 9
45
<br> 19 0
00
<br> 19
510
<br> 10
750
<br> 40
085
<br> 5 500
<br> 13 330
<br> 65 185
<br> 8 000
<br> 80 365
<br> 10 920
<br> 3 335
<br> 12 125
<br> 1 315
5 960
<br> 5 325
<br> 1 320
<br> 6 000
<br> 1
87
0
<br> 3
86
0
<br> 14
9
30 5 500 4 019
<br> 5
11
8
<br> 17 470
<br> 9 1
60
<br> 3 1
85
<br> 12
01
5
<br> 12
1
35
<br> 18 810
<br> 20 800
<br> 8 810
<br> 7 525
1 105
<br> 6 960
<br> 1 485
2 000
<br> 3 499 580
<br> 3 575 3 500 540
<br> 27 280
<br> 45 130
<br> 4 5
75
<br> 27
9
75
<br> 4 040
<br> 3 500
<br> 2
30
0
<br> 1
30
5
<br> 5
50
0
<br> 2
45
0
<br> 5
50
0
<br> 12 355 9 295 12 800
29 215
<br> 5
50
0
<br> 4
31
5
<br> 3 700 5 150
<br> 2 780 1 020
2 300
<br> 1 455
1 600
<br> 19
6
20
<br> 1114/6
<br> 1114/4
<br> 1114/9
<br> 1114/10
1114/12
<br> 1114/13 1114/7 1114/8
1114/11
<br> 1092/17
1092/16
<br> 1092/15
1092/22
<br> 1092/21
<br> 1092/19
1092/20 1092/11
<br> 2
0
/
1 20/2
<br> 19/6
<br> 20/520/6
<br> 20/7
<br> 1119/53
<br> 1119/21
<br> 1119/52
<br> 1114/5
<br> 1119/54
<br> 1119/55
<br> 1
1
1
9
/
5
1
<br> 1119/23
<br> 1119/73
<br> 1119/74
<br> 1119/26
<br> 1119/26
<br> 1119/26
<br> 1119/3
<br> 1119/56
<br> 1119/57
<br> 1119/58
<br> 1119/59
<br> 1119/60
<br> 1119/61
<br> 1119/62
<br> 1119/63
<br> 1119/64
<br> 1119/65
<br> 1119/66
<br> 1119/67
<br> 1119/68
<br> 1119/70
<br> 1155/
2
<br> 1146/2
<br> 1144/2
<br> 1399/
1
<br> 1399/
1
<br> 1399/
1
<br> 1128/3
<br> 1135/2
<br> 1138/2
<br> 1092/5
<br> 1119/6
<br> 1092/9
<br> 1092/8
<br> -139
<br> 1119/75
<br> 19/10
<br> 19/1
<br> -223
<br> -224
<br> -225
<br> -230
<br> -234
<br> -231
<br> -232
<br> -237
<br> 1097/1
<br> 1097/6
<br> 1097/8
<br> 1128/2
<br> 1135/1
<br> 1138/1
<br> 1144/1
<br> 1146/1
<br> 1147/1
<br> 1152/1
<br> 1155/1
<br> 1159
<br> -252
<br> -241
<br> -242
<br> -244
<br> -245
<br> -238
<br> -239
<br> -240
<br> -243
<br> -235
-247
<br> -248
<br> -168
<br> 19/5
<br> 19/3
<br> 19/2
<br> 1398 18
<br> 12
<br> 1172
1
1
1
9
/
2
5
<br> -250
<br> 1119/29
<br> -141
<br> 1119/16
<br> 1121/5
<br> 1119/28
<br> 1121/1
<br> 1400/1
<br> 1400/1
<br> 1400/1
<br> 1086/3 1086/2
<br> 136137
<br> 1091/8 1091/7
1091/6
<br> 1091/5
<br> 1091/4
<br> 1
0
8
6
/
8
<br> 124 125 126
<br> 127
<br> -233
1091/9 1476
<br> -222
<br> 138
129
<br> 1086/4 1089/5
<br> 1089/6
<br> 1
0
7
8
/
3
<br> 1078/21
<br> 23/1
<br> 23/3
<br> 23/4
23/5
<br> -199
-198
<br> 1091/1
<br> 23/6
<br> 24/1
31
<br> 1369/1
<br> 1092/1
-33
<br> 1092/24
<br> 1092/10
<br> 1092/7 -135
<br> 1092/2
<br> 1092/3
<br> -211 -130
<br> -190
<br> -131
-134/1
<br> -134/2
1092/4
<br> 1152/2
<br> 1147/2
<br> 1092/12
<br> 520 01
<br> 521 78
<br> 506 17
<br> 519 33
<br> 518 81
<br> 518 68 518 44
<br> 518 68
<br> 518
46
<br> 518 22
<br> 517 43
<br> 517
54
<br> 517,15
<br> 517 07
517
<br> 17
<br> 517 35
<br> 517
62
<br> 517 65
<br> 517 71
<br> 517 92
<br> 518 17
<br> 518 00
518 06
<br> 518 34
<br> 518 42
<br> 518 42
518 57
<br> 518 44
<br> 518 58
<br> 518 60
<br> 518 52
<br> 518,54
<br> 518 72
<br> 518 73
<br> 518 86
<br> 518 86
518 64
<br> 518 99
<br> 519
00
<br> 518 94
518 95
<br> 518
89
<br> 518 96
<br> 518 99
<br> 518
83
<br> 518
62
<br> 518
73
<br> 519 10
<br> 519 04
<br> 519 18
<br> 520 06
<br> 519 24520 01
<br> 519 06
<br> 520 14
<br> 518 96
<br> 520 02
<br> 518 70
<br> 519 71
<br> 519 73
<br> 518 52
<br> 518 54
<br> 519 64
<br> 519 51
<br> 519 71
<br> 519 63
<br> 51
9
68
<br> 519 34
<br> 518 74
<br> 518 84
518 54
<br> 518 63
<br> 518 51
<br> 516
77
<br> 516
59
<br> 516
51
<br> 516
47
<br> 516
82
<br> 51
6
18
<br> 516
21
<br> 516
28
<br> 516
54
<br> 516
29
<br> 516
09
<br> 515
98
<br> 516
12
<br> 516
10
<br> 516 05
516 06
<br> 516 05
<br> 516 05 51
5 7
<br> 7515
65
<br> 515
90
<br> 515,66
<br> 515
83
<br> 516
13
515
<br> 81
<br> 515
42
<br> 515
80
<br> 515
56
<br> 515
2
1
<br> 515
33
<br> 515
12
<br> 514
76
<br> 51
4
525
14
<br> 42
<br> 514
54
<br> 514
90
<br> 514 89
<br> 515 71
<br> 516 10
<br> 516 33
<br> 516 74
<br> 517 33
<br> 516 30
<br> 516 71
<br> 517 72
<br> 518 01
<br> 518
19
<br> 519 81
<br> 519 94
<br> 519 92
<br> 519,52
519,41
<br> 518,76
<br> 519 17
<br> 51
9
03
<br> 518
79
<br> 518 03
<br> 517
95
<br> 517 50...

Celková situace

SO:
PS:
<br> ČÍSLO VÝKRESU:
<br> ČÍSLO ZAKÁZKY:
<br> LIST:
<br> POŘ.ČÍSLO:
<br> POČET A4:
<br> STUPEŇ: DATUM:
<br> NÁZEV:
<br> VYPRACOVAL:
<br> PROJEKTANT SO/PS:
<br> MĚŘÍTKO VEDOUCÍ PROJEKTANT:
<br> CELKOVÁ SITUACE B.2
<br> 5/2015
<br> tel.: +420 377 323 717AREA group s.r.o <.>,Šafaříkovy sady 5,301 00 Plzeň <,>
<br> ING.XXX XXXXX
<br> ING.XXXXX XXXXXXXX
<br> ING.XXXXXXXX XXXXX
<br> XXXXX
<br> DZS
<br> LHOTA POD RADČEM - VLČKOV - ÚPRAVA MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ
<br> 5 <,>
12
<br> 17,47
<br> 5,50 4,02
<br> 20,50
<br> 12,00
<br> 8,92
<br> 14,79
<br> 37,41
<br> 6,96
<br> 6,98
<br> 17,1
0
<br> 5,39
<br> 13,0
8
<br> 13,1
7
<br> 13,3
7
<br> 4,71
23,36
<br> 8 <,>
09
<br> 7,62
<br> 5,69 4,87
9,85 5
<br>,50 6,16
3,60 7,42
<br> 1,21
<br> 4,67 4,67
12,16
<br> 20,78
15,67
<br> 8,21
23,81 6,02
<br> 9,74
<br> 12,8
1
<br> 18,9
6
<br> 3,04
12,4
9
<br> 5,17
1,96
<br> 39,35
<br> 19 <,>
51
<br> 10 <,>
75
<br> 40 <,>
09
<br> 1,34
<br> 4,48
<br> 10,7
4
<br> 47,9
4
<br> 19,0
0
<br> 1,13
<br> 5,50
<br> 1,49
2,00
<br> 3,50 0,58
<br> 3,57 3,50 0,54
<br> 0,83
3,50
<br> 2,00
1,49
<br> 0,92
3,50
<br> 3,74
<br> 2,00
<br> 3,50
<br> 2,40
<br> 7,42
31,86
<br> 17,02
13,57
<br> 4,72
1,26
3,92 4,1
<br> 9 15,28
14,00
<br> 5,92 6,75
21,23
<br> 5,00
<br> 25,77 7,88
<br> 18,81
<br> 20,80
<br> 8,81
<br> 7,52
1,10
<br> 6,96
<br> 9,1
6
<br> 3,1
9
<br> 12
<,> 01
<br> 12
<,> 1
3
<br> 1,32
5,96
<br> 5,321,32
<br> 6,00
<br> 1 <,>
87
<br> 3 <,>
86
<br> 14
<,> 9
3
<br> 65,19
<br> 8,00
<br> 80,37
<br> 10,92
<br> 3 <,>
72
<br> 5,50
<br> 5,21
<br> 3 <,>
62
<br> 5 <,>
50
<br> 3,70 5,15
<br> 2,30
1,45
<br> 1,60
<br> 2,78 1,02
<br> 3,33
13,33
<br> 12,12
<br> 45,13
<br> 2 <,>
45
<br> 5 <,>
50
<br> 27
<,> 9
8
<br> 27,28
<br> 4,40
4,40
<br> 5,5
0
<br> 21,65 12,80
29,22
<br> 4 <,>
32
<br> 2 <,>
30
<br> 0 <,>
60
<br> 5 <,>
50
<br> 4,5
8
<br> 4,04
<br> 3,50
<br> 2,30 1,76
<br> 3,88
<br> 1114/6
<br> 1114/4
<br> 1114/9
<br> 1114/10
1114/12
<br> 1114/13 1114/7 1114/8
1114/11
<br> 1092/17
1092/16
<br> 1092/15
1092/22
<br> 1092/21
<br> 1092/19
1092/20 1092/11
<br> 2
0
/
1 20/2
<br> 19/6
<br> 20/520/6
<br> 20/7
<br> 1119/53
<br> 1119/21
<br> 1119/52
<br> 1114/5
<br> 1119/54
<br> 1119/55
<br> 1
1
1
9
/
5
1
<br> 1119/23
<br> 1119/73
<br> 1119/74
<br> 1119/26
<br> 1119/26
<br> 1119/26
<br> 1119/3
<br> 1119/56
<br> 1119/57
<br> 1119/58
<br> 1119/59
<br> 1119/60
<br> 1119/61
<br> 1119/62
<br> 1119/63
<br> 1119/64
<br> 1119/65
<br> 1119/66
<br> 1119/67
<br> 1119/68
<br> 1119/70
<br> 1155/
2
<br> 1146/2
<br> 1144/2
<br> 1399/
1
<br> 1399/
1
<br> 1399/
1
<br> 1128/3
<br> 1135/2
<br> 1138/2
<br> 1092/5
<br> 1119/6
<br> 1092/9
<br> 1092/8
<br> -139
<br> 1119/75
<br> 19/10
<br> 19/1
<br> -223
<br> -224
<br> -225
<br> -230
<br> -234
<br> -231
<br> -232
<br> -237
<br> 1097/1
<br> 1097/6
<br> 1097/8
<br> 1128/2
<br> 1135/1
<br> 1138/1
<br> 1144/1
<br> 1146/1
<br> 1147/1
<br> 1152/1
<br> 1155/1
<br> 1159
<br> -252
<br> -241
<br> -242
<br> -244
<br> -245
<br> -238
<br> -239
<br> -240
<br> -243
<br> -235
-247
<br> -248
<br> -168
<br> 19/5
<br> 19/3
<br> 19/2
<br> 1398 18
<br> 12
<br> 1172
<br> 1
1
1
9
/
2
5
<br> -250
<br> 1119/29
<br> -141
<br> 1119/16
<br> 1121/5
<br> 1119/28
<br> 1119/1
<br> 1121/1
<br> 1400/1
<br> 1400/1
<br> 1400/1
<br> 1090
<br> 1086/3 1086/2
<br> 136137
<br> 140
<br> 1091/8 1091/7
1091/6
<br> 1091/5
<br> 1091/4
<br> 1
0
8
6
/
8
<br> 124 125 126
<br> 127
<br> -233
1091/9 1476
<br> -222
<br> 138
129
<br> 1086/4 1089/5
<br> 1089/6
<br> 1
0
7
8
/
3
<br> 1078/21
<br> 23/1
<br> 23/3
<br> 23/4
23/5
<br> -199
-198
<br> 1091/1
<br> 23/6
<br> 24/1
31
<br> 1369/1
<br> 1092/1
-33
<br> 1092/24
<br> 1092/10
<br> 1092/7 -135
<br> 1092/2
<br> 1092/3
<br> -211 -130
<br> -190
<br> -131
-134/1
<br> -134/2
1092/4
<br> 1152/2
<br> 1147/2
<br> 1092/12
<br> beton
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> živice
<br> živice
<br> živice
<br> živice
<br> živice
<br> živice
<br> živice
zámková dlažba
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> beton
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> štìrk
štìrk
<br> obrubník
<br> obrubník
<br> odvodòovací kanál
<br> odvodòovací kanál
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> štìrk
<br> živice
<br> živice
<br> 1167
<br> beton
<br> zámková dlažba
<br> 1097/10
<br> KG
250
<br> KG
250
<br> KG
250
<br> KŠ 2
<br> KŠ 5
<br> KG 250
<br> KG 250
<br> KG 250
<br> KG 250
<br> K
G
3
00
<br> KG
250
<br> KŠ 1
<br> KG 400
<br> KG
400
<br> KG
400
<br> KŠ 12
<br> H
<br> PE 80
<br> PE 80
<br> PE 80
<br> PE 80
<br> PE 80
<br> PE
80
<br> PE 8
0
<br> P
E
8
0
<br> 1400/1
<br> 8/2
<br> 1397
<br> 10
97
/7
<br> 1106
<br> 1
0
8
6
/
2
2
<br> 1086/5
<br> 143/1
<br> 143/2
<br> 1086/7
<br> 145
<br> 1078/24
<br> 1078/6
1078/7
<br> 1086/9
<br> 1
0
8
6
/
1
0
<br> -167-166
<br> 1086/111086/12
<br> 1078/81078/9
<br> -165
<br> 1086/13
<br> -164
<br> 1086/14
<br> 1078/10
<br> -172
<br> 1086/15
<br> 1086/16
<br> -163
<br> 1086/17
<br> -162
<br> 1086/18
<br> -161
<br> -171
<br> 1086/19
<br> -188
<br> -204
<br> 1086/20
1086/21
<br> 1086/41 1086/42
<br> 108...

Situace širších vztahů

SO:
PS:
<br> ČÍSLO VÝKRESU:
<br> ČÍSLO ZAKÁZKY:
<br> LIST:
<br> POŘ.ČÍSLO:
<br> POČET A4:
<br> STUPEŇ: DATUM:
<br> NÁZEV:
<br> VYPRACOVAL:
<br> PROJEKTANT SO/PS:
<br> MĚŘÍTKO VEDOUCÍ PROJEKTANT:
<br> SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ B.1
<br> 5/2015
<br> tel.: +420 377 323 717AREA group s.r.o <.>,Šafaříkovy sady 5,301 00 Plzeň <,>
<br> ING.XXX XXXXX
<br> ING.XXXXX XXXXXXXX
<br> ING.XXXXXXXX XXXXX
<br> XXXXX
<br> DZS
<br> LHOTA POD RADČEM - VLČKOV - ÚPRAVA MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ
<br> SM
ĚR
R
AD
N
IC
E
<br> SM
ĚR

ŠK
OV
<br> SMĚ
R ZB
<br> IROH
<br> LEGENDA:
HRANICE ZÁJMOVÉHO ÚZEMÍ
<br> NAVRŽENÉ ÚMÍSTĚNÍ STAVBY
<br> S
<br> 1:1000
2xA4
<br>
B.1 SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ

PZ DZS Vlčkov - úprava místních komunikací dle 146

LHOTA POD RADČEM – VLČKOV – ÚPRAVY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ PRŮVODNÍ ZPRÁVA DSP dle vyhlášky č.146/2008 zpracováno 03/2015 č.zak.:00514 Zhotovitel AREA group s.r.o.Šafaříkovy sady 5,301 00 Plzeň Obsah A.PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1) IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE a) Údaje stavby,investora,označení stavby a pozemku b) Údaje o zpracovateli projektové dokumentace 2) ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ a) Popis stavby,její funkce a umístění b) Předpokládaný průběh stavby c) Vazby na regulační a územní plány d) Charakteristika území a dosavadní využití e) Vliv technického řešení stavby a jejího provozu na krajinu,zdraví a životní prostředí f) Celkový dopad stavby na dotčené území a navrhovaná opatření 3) PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ A PRŮZKUMŮ a) Dokumentace záměru k žádosti o vydání rozhodnutí o umístění stavby b) Regulační plány,územní plán c) Mapové podklady,zaměření a geodetické podklady d) Dopravní průzkum e) Geotechnický a hydrogeologický průzkum f) Diagnostický průzkum konstrukcí g) Hydrometeorologické a hydrologické údaje h) Klimatologické údaje i) Stavebně historický průzkum stavby 4) ČLENĚNÍ STAVBY a) Členění stavby na části b) Členění stavby na stavební objekty 5) PODMÍNKY REALIZACE STAVBY a) Věcné a časové vazby souvisejících staveb jiných stavebníků b) Uvažovaný průběh výstavby a zajištění plynulosti,přístup na stavbu,dopravní omezení 6) PŘEHLED BUDOUCÍCH VLASTNÍKŮ A SPRÁVCŮ 7) PŘEDÁVÁNÍ ČÁSTI STAVBY DO UŽÍVÁNÍ a) Návrh postupného předávání části stavby b) Zdůvodnění potřeb užívání stavby před dokončením celé stavby 8) SOUHRNNÝ TECHNICKÝ POPIS STAVBY a) Souhrnný technický popis b) Technický popis jednotlivých objektů c) Vybavení pozemní komunikace 9) VÝSLEDKY A ZÁVĚRY Z PODKLADŮ,PRŮZKUMŮ A MĚŘENÍ 10) DOTČENÁ OCHRANNÁ PÁSMA,CHRÁNĚNÁ ÚZEMÍ,PAMÁTKOVÉ ZÓNY 11) ZÁSAH STAVBY DO ÚZEMÍ a) Bourací práce,kácení zeleně b) Zemní práce,konečná úprava terénu c) Zásah do zemědělského půdního fondu a pozemků určených plnění k funkci lesa d) Zásah do jiných pozemků 12) NÁROKY STAVBY NA ZDROJE A JEJÍ POTŘEBY 13) VLIV STAVBY A PROVOZU NA POZEMNÍ KOMUNIKACI NA ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ 14) OBECNÉ POŽADAVKY NA BEZPEČNOST A UŽITNÉ VLASTNOSTI a) Mechanická odolnost a stabilita b) Požární bezpečnost c) Ochrana zdraví,zdravých životních podmínek a životního prostředí d) Ochrana proti hluku e) Bezpečnost při užívání f) Úspora energie a ochrana tepla 15) DALŠÍ POŽADAVKY a) Užitné vlastnosti stavby b) Zajištění přístupu a podmínek pro užívání stavby-veřejně přístupných komunikací a ploch osobami s omezenou schopností pohybu a orientace c) Ochrana stavby před škodlivými účinky vnějšího prostředí d) Splnění požadavků dotčených orgánů PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE a) údaje stavby,investora,označení stavby a pozemku Název stavby : LHOTA POD RADČEM – VLČKOV- ÚPRAVY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ Popis stavby: stavební úpravy místních komunikací a vybudování obytné zóny Stupeň : Dokumentace pro vydání stavebního povolení(DSP) Druh stavby: Novostavba Místo stavby : pozemková parcela č.19/5,19/10,1092/1,1092/8,1092/9,1092/24,1097/1,1119/3,1119/6,1119/23,1119/26,1119/75,1128/3,1135/2,1138/2,1144/2,1146/2,1147/2,1152/2,1155/2,1369/1,1399/1,1400/1 Katastrální území : k.ú.Lhota pod Radčem (681130) Investor: Obec Lhota pod Radčem,Lhota pod Radčem 59,337 01 Rokycany Zahájení stavby: III.Q 2015 Předpokládaná doba výstavby : 3 měsíce Uvedení do provozu: IV.Q 2015 Způsob provedení stavby: dodavatelsky b) ÚDAJE O zpracovatelI projektové dokumentace Název : AREA group s.r.o.Sídlo : Šafaříkovy sady 5,301 00 Plzeň IČ : 25203231 DIČ : CZ 25203231 Zapsaná : u Krajského soudu v Plzni,oddíl C,vložka 8137 dne 18.září 1996 Spojení : tel.377323717,377325926,fax 377321341 e-mail : areagroup@areagroup.cz Projektový tým : Hlavní inženýr projektu : Ing.XXXXXXXX XXXXX,autorizovaný inženýr Osvědčení o autorizaci č.XXXXX vedený v seznamu autorizovaných osob u ČKAIT pod číslem 0201093 Vedoucí projektu : Ing.arch.XXXXX XXXXX Vypracoval : Ing.Jan Arnet(dopravní specialista) Ing.XXXX XXXXXXXXXX Ing.arch.Vojtěch Liška Ing.XXXXX XXXXXXXX X.ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ a) POPIS STAVBY,JEJÍ FUNKCE A UMÍSTĚNÍ Stavba je navržena v jihozápadní části obce Lhota pod Radčem.Prostor stavby je vymezen již provedenou zástavbou rodinných domů.Stavba je navržena na úbočí vrcholu Čihátko v oblasti zvané Vlčkov,proto je terén mírné svažitý od západu k východu.V rámci stavby dojde ke stavebním úpravám místních komunikací a to z důvodu bezpečnosti a snížení rychlosti na místních obslužných komunikací.Jedná se o vybudování obytné zóny,která vyúsťuje na komunikaci II/234 ve středu obce.Komunikace II.třídy směřuje do obce Skomelno.Obytná zóna vzniká pomocí úpravy stávající místní komunikace,která je ohraničena stávající zástavbou rodinných domů.Zóna je vymezena zpomalovacími práhy a svislým dopravním značením.Následně přechází do stavební úpravy místní komunikace,která je tvořena chodníkem a pásem zeleně.Chodník se nachází na volném prostranstí a umožnuje bezpečné propojení zón s centrem obce.b) PŘEDPOKLÁDANÝ PRŮBĚH STAVBY Stavba ...

Zadání - úprava místní komunikace Vlčkov

Vzorový řez uložení žlábku

SO:
PS:
<br> ČÍSLO VÝKRESU:
<br> ČÍSLO ZAKÁZKY:
<br> LIST:
<br> POŘ.ČÍSLO:
<br> POČET A4:
<br> STUPEŇ: DATUM:
<br> NÁZEV:
<br> VYPRACOVAL:
<br> PROJEKTANT SO/PS:
<br> MĚŘÍTKO VEDOUCÍ PROJEKTANT:
<br> VZOROVÝ ŘEZ ULOŽENÍ ŽLÁBKU 11 <.>
<br> 5/2015
<br> tel.: +420 377 323 717AREA group s.r.o <.>,Šafaříkovy sady 5,301 00 Plzeň <,>
<br> ING.XXXX XXXXXXXXXX
<br> ING.XXXX XXXXXXXXXX
<br> ING.XXXXXXXX XXXXX
<br> XXXXX
<br> DZS
<br> C.4.SO 300 ODVODNĚNÍ ZPEVNĚNÝCH PLOCH
<br> 80 210
<br> 10
0
<br> 25
0
<br> 8060
202
0
<br> 510
<br> OBRUBNÍK
PARKOVÝ
ABO 8 - 25
<br> ŽLÁBEK
ODVODŇOVACÍ
TBM 21 - 25
<br> KÓTA
HORNÍ HRANY
<br> BETONOVÉ LOŽE
BETON C12/16
<br> SKLADBA ZPEVNĚNÝCH PLOCH
<br> SKLON ZPEVNĚNÝCH
PLOCH 1,0 AŽ 2,5 %
<br> VZOROVÝ PŘÍČNÝ ŘEZ
ULOŽENÍ ODVODŇOVACÍHO ŽLÁBKU:
<br> 1:20
<br>
11.VZOROVÝ ŘEZ ULOŽENÍ ŽLÁBKU

Vzorový řez uložení potrubí

SO:
PS:
<br> ČÍSLO VÝKRESU:
<br> ČÍSLO ZAKÁZKY:
<br> LIST:
<br> POŘ.ČÍSLO:
<br> POČET A4:
<br> STUPEŇ: DATUM:
<br> NÁZEV:
<br> VYPRACOVAL:
<br> PROJEKTANT SO/PS:
<br> MĚŘÍTKO VEDOUCÍ PROJEKTANT:
<br> VZOROVÝ ŘEZ ULOŽENÍ POTRUBÍ 10 <.>
<br> 5/2015
<br> tel.: +420 377 323 717AREA group s.r.o <.>,Šafaříkovy sady 5,301 00 Plzeň <,>
<br> ING.XXXX XXXXXXXXXX
<br> ING.XXXX XXXXXXXXXX
<br> ING.XXXXXXXX XXXXX
<br> XXXXX
<br> DZS
<br> C.4.SO 300 ODVODNĚNÍ ZPEVNĚNÝCH PLOCH
<br> M
IN
<.> 1
00
<br> VÝ
ŠK
A
KR
YT
Í
<br> P
R
Ů
M
Ě
R
D
<br> 10
0
<br> 30
0
<br> H
LO
U
BK
A

KO
PU
<br> OBSYP DLE
ČSN EN 1610
<br> ZÁSYP DLE
ČSN EN 1610
<br> VZOROVÝ PŘÍČNÝ ŘEZ
ULOŽENÍ POTRUBÍ PVC KG:
<br> K
O
N
S
TR
U
K
C
E
<br> V
O
ZO
V
K
Y
<br> PŘÍMO NAD TRUBKOU
DO VÝŠKY 300 mm NEHUTNIT!
<br> LOŽE
<br> KRYCÍ OBSYP
<br> POTRUBÍ
<br> ÚČ
IN

V
RS
TV
A
<br> ŠÍŘKA RÝHY
DLE ČSN EN 1610
<br> ČSN EN 1610
ÚČINNÁ VRSTVA:
LZE POUŽÍT PÍSEK,STEJNOZRNNÝ ŠTĚRK <,>
NETŘÍDĚNÝ,ZRNITÝ MATERIÁL AII-IN <,>
DRCENÉ STAVEBNÍ MATERIÁLY <,>
PŮVODNÍ VHODNOU ZEMINU <.>
ZRNITOST DO DN 200 - 22 mm
TRNITOST DO DN 250 - 40 mm
<br> ZÁSYP:
STEJNĚ JAKO V ÚČINNÉ VRSTVĚ <,>
PLUS ZEMINA S KAMENY DO 300 mm NEBO
POLOVINY HUTNĚNÉ VRSTVY
(PLATÍ TO,CO JE MENŠÍ)
<br> 1:20
<br>
10.VZOROVÝ ŘEZ ULOŽENÍ POTRUBÍ

Načteno

edesky.cz/d/1456269

Meta

Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Pronájem   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   EIA   Veřejná zakázka   Územní plánování   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Stavební informace   Prodej   EIA   Stavby   Dopravní informace   Veřejná zakázka   Územní plánování   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Stavby   Veřejná zakázka   Rozpočet  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Více dokumentů od Obec Lhota pod Radčem      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz