Situace dopravního řešení při realizaci stavebnlch uprav: Paseky smer Talln: uprava NN
<br> Přehledná situace !(
<br> A? „_ %"
<br> Úsek 1 bude prováděn na dvě eta y,provedeni podvnu pod komunikaci,pm každýgfzdní pruh zvášťr
<br> _ _ Úsek G_ bpde prováděn na dvě etap; pro kazdy překop zvášt' <.>
<br> Situace dcpravního řešení při „realizaci,stavebních uprav: Paseky smer Talm: uprava NN -úsek 1 bude rováděn na dvě etapy <,>
<br> provedení po vrtu pod komunikac: pro každý jízdní pruh zvášt' <.>
<br> etapa 1
<br> Zúrf.29/37
<br> \\J
<br> 7 či
<br> Městský úřad Písek,odbor dopravy podle ustanovení zákona (:.361/2000 Sb.<.> o provozu na pozemnícn komunikacích.v platném znění,ni??Odst.1) stanoví ' ' WHH'YW
<br> gpěstíi - přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích ocele tohoto návrhu <.>
<br> 'níakn rim-: 0/7 0; (:O JTP
<br>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> „.<.>._.<.>._._.<.>
<br> _ Prostor stavebních úprav
<br> „„a—w? "MiMO vozr EL \srnvev" Erle
<br> * 22
<br> LE—GEJÁM;
<br> Situace kabe! NN
<br> DZ během stav.úprav /- \ MS „: ' -_ značka bude umístěna.)! _ na křižovatce se silnicí II.tř („f-.|P1oa
<br> !.u,381 D' 0115 b.b„ 5 mm;-_.- na rusi-“ivf'f'ůh
<br> Situace dopravního řešení při vrealizach „„ _„3._:„„'0„„__.„- „am stavebnlch uprav: Paseky smer Taíln: uprava NN „g_„mhmm „ „mW-„„ :
<br> —úsek 1 bude prováděn na dvě; etapy,„ 1 i n o » ; provedení podvrtu pod komuníkam „ —.; 77 cast.» s a pro každý jízdní pruh zvášť.-.„ „.<.> <.>
<br> etapa 2
<br> rtěn'
<br> Min.šířka průjezdu 3,50m
<br> ___/“EH
<br> "MIMO VOZIŠEL * STAVBY“ 518
<br> Z\Z
<br> LEGENDA:
<br> Situace kabef NN
<br> %
<br> DZ během stav.úprav značka bude umístěna
<br> _ na křižovatce se silnicí II.tř |P10a
<br> A15
<br> Městský úřad Pisek,odbor dopravy podle ustanovení zákona č.351 12000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích,v piatném znění <,>
<br> -577006t.1) stanovi
<br> M— přechodnou úpravu provmu na pozmních komunikacích mate tohoto návrhu."Fisk-u one: Of - 03 5-0 J!“ 22 odbor dopraw MÚ Píseň—:S ul 3- ; _/_ 5:3.ooí dog?
<br> Situace dopravnih stavebních uprav - Úsek 2 bude provádě
<br> n na ně Jednotlivé etapy budou pro průjezd
<br> o reseni pr koíik etap <.>
<br> v-
<br> l realizaci
<br> __ _ _ _ _ uzavřeny,pristup k nemovrtosti bude resen stavba Operat
<br> gaz—„
<br> ivne <.>
<br> \:
<br> -U m (n (D ?T \< UJ 3 CD< _ <.>,_! & Š— ::.<.> "o _1 Q) < CD 2 2
<br> „% ff „ Prostor stavebních úprav - úsek 2
<br> Situace dopfavního řešení přivrealizacř
<br> stavebních uprav: Paseky smer Talm: uprava NN -úsek 3 bude Erováděn na dvě etapy,pro každý pře op zvášt'.etapa 1„__ __ <,>
<br>.<.>.<.>.: __?faa — 2 _“ <.>,_„fg.064 _
<br> * ncm
<br> ?.; tzn/$ „/
<br> __ '._.r \;.<.> \QÝŠMÍ Prostor stavebních úprav
<br>._ __ \ 44 \to?.Í/e O? íi M39,“ /0 ij $\f SÍQQ
<br> t.těetsk'3 úřad Písek,odbor dopravy )
<br> PU.' „H&K podřn ustanoveni zakona :.301/2000 tub.<.> o provedu n-1t=f>.“řl“f'ítf „ * wís komunikacích,\: matně-rn zneni.\——_._._____ fěřřorte-tdi stanoví : čna _,<.> _ „__ _ _ ",3—33 ným? - prechodnw upmvu provozu na pozemních Řůmdnl.<.> ut_.ll,n,““x,Budí? tohoto navrhu._ 3._
<br> “Pia—ku mp: 040350/0') Za odbor dovraw MU “is"“
<br> ]._.*" ' ' LEGENDA:
<br> SV
<br> _.__ “_ Situace __.“\ _ m kabel NN ř í _;,<.> _: DZ během stav.úprav A15
<br> ' '\
<br> Situace dopravního řešení při realizaci 5-55.- stavebnlch uprav: Paseky smer Talm: uprava NN
<br> -úsek 3 bude prováděn na dvě eta pro každý pře
<br>,_,' ĚYI 1“— z.' op zvast.etapa © „___.L' \.* ___,* i," <.>,i,<.> / š \./
<br> “\"ĚLPe * ' š a) _.„.* _ _,<,> /_\\_\_\ _ \ \ _ _ \\ // $ __ ' _ \QŠĚ / ",a.' “"i __ " \\“ \ _ _: '
<br> _ Prostor stavebních úprav
<br> LEGENDA:
<br> Situace kabel NN
<br> /.„A
<br>.-„__ DZ během stav.úprav A15
<br> Pozn: - Usek 1 a úsek 4 nebudou provád
<br> v
<br> '
<br> eny soucasné
<br> směrAlbrechtice ' k "431% '*
<br> A15
<br> DZ během stav.uprav
<br> kabef NN
<br> Městský úřad Pisek,odbor dopravy _ _ podle ustanovení zákona č.361/2000 Sb.<.> o provozu na Dozen-mta" „rty,komunikacích.v platném znění.-,_
<br> -51'Iodet.1) stanoví -me
<br> eOLdíi -.<.>.<.>.XXX S ff._.MF- prechodnou upravu provozu na pozemních komunikaac $<,P __ :; 4111 piuus as aownoggypu Mc tolwto návrhu euexstwn epnq exgeuz '
<br> :
<br> 040; 50 ře“
<br>.* " menu dne: _____ ______,___,-__,_,_______„______„___ Za odbor doprsw MU Pís vk
<br> „"'í- _ : __ ff <,>
<br> Qi? ? *= <.>,“.=-“'$-
<br> Prostor stavebních úprav
<br> fair—“== ' FEL $ “bursa N m
<br> -.v \." a' ' _ 1-90" \" „ _ (I'll 'lol' <.>
<br>.— “.Ě“ "'iivii*-9'ž3é);:q_f,i 21:52 '“"q'ážaaw/šř,_ Evi-90.30m A\,__
<br> „
<br> Situace dopravního ř -' stavebních úprav:
<br> \:
<br> !
<br> esenlpr
<br> v:
<br> | realizaci __ co nejkratší omezeni přístupu k nemovitostem <,>
<br> - úsek 4 se může rozdělit na několik etap,tak aby bylo
<br> Paseky směr Tálín: úprava NN
<br>,<.> m Q rn 2 U ??
<br> \ Situace

MĚSTSKÝ ÚŘAD PÍSEK
<br> ODBOR DOPRAVY
<br> Velké náměstí 114/3 pracoviště Budovcova 207 39719 Písek
<br> Č.j.: MUPl/2018/094481Kv-ZUI4 Vyřizuje: Mgr.XXXXX XXXXXX Telefon: XXX XXX XXX,XXX XXX XXX E-mail: e-podatelna©mupísek.cz
<br> VEŘEJNÁVYHLÁŠKA
<br> ROZHODNUTÍ o POVOLENÍ ZVLÁŠTNÍHO užívÁní
<br> V Písku dne: 01.03.2018
<br> Městský úřad Písek,odbor dopravy jako silniční správní úřad ve věcech pozemních komunikací příslušný podle 5 40 odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,v platném znění ( dále XXX XXXXX o pozemních komunikacích ),na základě předchozího souhlasu majetkového správce komunikace - Správy a údržby silnic Jihočeského kraje a předchozího souhlasu dopravního inspektorátu KŘ JčK Policie ČR Písek,vyhovuje žádosti o povolení zvláštního užívání pozemní komunikace,kterou dne 28.02.2018 předložil žadatel:
<br> SETERM CB a.s.Nemanická 2765/16a 370 10 České Budějovice IČ : 26031949
<br> ( dále jen „žadatel“ )
<br> podle % 25 odst.6 písm.o) bod 2 a 3 a g 25 odst.6 písm.d) zákona o pozemních komunikacích povoluje žadateli zvláštní užívání na silnici III159 v km od 6,180 do 6,430 provozního staničení v obci
<br> Paseky
<br> a to užití silnice pro stavební práce spojené s úpravou kabelového vedeni NN podvrtylprotlaky do silničního pozemku a podélným vedením v pomocném silničním pozemku (zeleném pásu) mimo vozovku komunikace <.>
<br> '1 <.>
<br> 7%
<br> Zvláštní užívání silnice se tímto rozhodnutím povoluje nejdéle na dobu
<br> od 12.03.do 31.08.2018 včetně <,>
<br> kdy vlastní výkopové práce budou probíhat po dobu max.20 pracovních dní <.>
<br> Zároveň se pro toto zvláštní užívání stanovují žadateli následující závazné podmínky:
<br> Toto povolení se vztahuje pouze na šikmé křížení kabelem NN v km 6,180 provozního staničení silnice protlakem vdélce cca 67 m,křížení v km 6,250 provozního staničení protlakem vdélce cca 9 m,křížení vkm 6,350 provozního staničení protlakem vdélce 2x10 m,šikmé křížení vkm 6,370 provozního staničení protlakem vdélce cca 18 m.Startovací jámy budou umístěny mimo silniční pozemek min 1,0 m od hrany vozovky,hloubka umístění kabelu protlakem bude 1,2 m.Vkm 6,420 provozního staničení bude kabel uložen vdélce 13 rn vlevo vasíaltové ploše XXX X,X m od silnice II/XXX výkopem šířky X,35,hloubky 0,8 m,od km 6,430 provozního staničení bude kabel uložen v délce cca 30 m vpravo vzeleném pásu výkopem šířky 0,35,hloubky 0,8 m s hranou 0,8 m od kraje vozovky.Veškeré výše zmíněné zásahy jsou prováděny za účelem úpravy vedení kabelů NN pň zachování volné šířky vozovky minimálně 3,0 m (na silnici |l/159 min.3,5 m) bez ohrožení silničního provozu.Nedoide kžádnému jinému fyzickému zásahu do tělesa silnice a silničního pozemku,ani poškození či znečištění silnice.Budou dodrženy podmínky Správy a údržby silnic Jihočeského kraje,uvedene vjejím vyjádření zn.1788712015 ze dne 06.08.2015,potvrzené dne 28.02.2018 <.>
<br> Prostor zvláštního užívání - rozměry a umístění - musí odpovídat zákresu vsituaci vpředu uvedené stavby,která byla předmětem vyjádření Policie CR,KRP JčK,DI XXXXX.Musí být dodržena přechodná úprava provozu na dotčené silnici a dotčených místních komunikacích,stanovená Městským úřadem Písek,odborem dopravy ze dne 01.03.2018 a podmínky Policie CR,KRP JčK,Dl Písek dle písemného stanoviska vydaného pod č.j.KRPC—8800-2/CJ-2018-020506-1 ze dne 26.01.2018.Doklady,uvedené v bodech 1 až 3,obdrží žadatel v přítoze tohoto rozhodnutí <.>
<br> Pracemi v prostoru zvláštního užívání silnice nesmí dojít k ohrožení bezpečnosti silničního provozu a bezpečnosti chodců <.>
<br> Prostor zvláštního užívání musí být dopravně označen v souladu s předpisy o užívání přechodného dopravního značení (& 45 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích,v platném znění a vzory označení dle technických podmínek TP 66 - Zásady pro přechodné dopravní značení na pozemních komunikacích).Zejména upozorňujeme na povinnost označit překážku trvale a ve funkčním stavu světlem žluté barvy 8 7 (světelného signálu dle vyhlášky č.30/2001 Sb.),respektive výstražným světlem typu 1 dle TP 66 !
<br> Pracovní místo — staveniště „_ musí být řádně zabezpečeno podle platných právních předpisů o bezpečnosti práce a technických zařízeních při stavebních pracích,zejména pak zákon č.309/2006 Sb <.>,o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci,vplatném znění a nařízení vlády č.591/2006 Sb <.>,o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích,v platném znění a dalších souvisejících předpisů při práci na pracovištích s nebezpečím pádu z výšky nebo do hloubky <.>
<br> V případě,kdyby práce spojené s úpravou NN vedení,i přes provedená bezpečnostní opatření na stavbě,mohly svým charakterem ohrozit bezpečnost provozu na dotčených komunikacích.ie žadatel povinen zastavit/řídit provoz na dotčených komunikacích prostřednictvím náležitě poučených osob (prokazatelně poučeni,proškoleni a označeni v souladu s ustanovením 6 79 odst.1 písm.(i) zákona 361/2000...