MĚSTSKÝ ÚŘAD TŘEBÍČ
Odbor dopravy a komunálních služeb
<br>
<br> Karlovo nám.104/55,674 01 Třebíč,adresa pro doručení písemnosti: Masarykovo nám.116/6,674 01 Třebíč
<br>
<br>./2
<br>
<br> Č.j.: ODKS 52744/16 - SPIS 10255/2016/St/3 V Třebíči dne 22.09.2016
<br>
VYŘIZUJE: ING.XXXXX XXXXXXX
TELEFON: XXX XXX XXX
E-MAIL: j.stastna@trebic.cz
<br>
<br>
<br>
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br>
S T A V E B N Í P O V O L E N Í
<br>
Obec Lipník,Lipník č.p.106,675 52 Lipník u Hrotovic
prostřednictvím
Ing.Lubomíra Vostala,Husova č.p.386/10,Horka-Domky,674 01 Třebíč 1
(dále jen stavebník)
<br> podala dne 05.08.2016 žádost o vydání stavebního povolení na stavbu: „Komunikace a
technická infrastruktura Lipník“,SO Komunikace a zpevněné plochy na pozemku:
pozemkové parcely číslo 334,339/64,339/88,339/89,339/91,339/111,339/112,339/113 <,>
339/120,339/128,339/129,339/131,545/4,546/1,559/2,691,697/82,697/85 v
katastrálním území Lipník u Hrotovic.Uvedeným dnem bylo zahájeno stavební řízení <.>
Územní rozhodnutí o umístění stavby vydal MěÚ Třebíč,odbor výstavby dne 11.12.2015
pod č.j.: OV 48168/15-SPIS 11614/2015/Ko <.>
<br> Městský úřad Třebíč,odbor dopravy a komunálních služeb jako speciální stavební úřad
příslušný dle ustanovení § 15 odst.1 písm.c) zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování
a stavebním řádu v platném znění (dále jen „stavební zákon“) a ustanovení § 40 odst.4
písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích v platném znění,žádost ve
stavebním řízení přezkoumal dle § 111 stavebního zákona a rozhodl takto:
<br>
stavbu
„Komunikace a technická infrastruktura Lipník“ <,>
<br> SO Komunikace a zpevněné plochy
<br> na pozemku: pozemkové parcely číslo 334,339/64,339/88,339/89,339/91,339/111 <,>
339/112,339/113,339/120,339/128,339/129,339/131,545/4,546/1,559/2,691,697/82 <,>
<br> 697/85 v katastrálním území Lipník u Hrotovic
<br> podle ust.§ 115 stavebního zákona
<br> povoluje
<br> Předmětem stavby je:
Část 1 <.>,lokalita „A“
Nachází se ve východní části obce a,komunikačně se napojuje na silnici III/36063 <.>
Trasa A1 je řešena jako obslužná komunikace funkční třídy C3,kategorie MO2k 6/6/30
s dopravním omezením na 30 km/h <.>
Šířka zpevnění 5,0m,v oblouku rozšířena na 6,0m.Zpevněna bude v délce 209,0m <.>
<br>
<br>
Č.j.: ODKS 52744/16 - SPIS 10255/2016/St/3
<br> Strana 2 (celkem 9)
<br>
<br> Vozovka živičná z betonu asfaltového,střednězrnného ABS II tloušťky 5 cm,s dlážděným
napojením a zpomalovacími prahy <.>
Na začátku je navržena úprava čela stávajícího trubního propustku DN600.Na vtoku bude
doplněna vtoková jímka,na výtoku šikmé čelo <.>
Bez zvýšených obrub,s krajnicemi <.>
Dešťové vody z povrchu budou vsakovány do přilehlé zeleně <.>
Trasa A2 je řešena jako „Obytná zóna“ funkční třídy D1 sestávající se ze dvou větví - jedna
větev dl.110,6m,proměnné šířky 5,5m - 6,0m je místy zúžená vloženými parkovacími
stáními na 3,5m,dále pokračuje jako dlážděný chodník šířky 2,0m a 2,5m.Druhá větev dl <.>
89,3m a šířky 5,50m - 7,0m se zúžením v místech s vloženými parkovacími stáními na 3,5m
Zpevněné plochy obytné zóny budou dlážděné dle účelu s odlišnou barvou dlažby <.>
Část 2 <.>,lokalita „B“
Nachází se v západní části obce a,komunikačně se napojuje na silnici II/410 <.>
Je řešena jako „Obytná zóna“ funkční třídy D1 <.>
V místě napojení navržena s povrchem živičným,v obytné zóně s povrchem dlážděným,dle
účelu s odlišnou barvou dlažby <.>
Komunikace dl.87,0m je navržena v šířce 5,5m-7,0m,místy zúžená vloženými parkovacími
stáními na 3,5m <.>
Zakončena je kladivovým obratištěm <.>
Odvedení srážkových vod z povrchů je řešeno vyspádováním zpevněných ploch podél obrub
k uličním vpustím a liniovým žlabům.Dlážděný povrch zpevněných ploch umožňuje také
částečné plošné vsakování <.>
Pláň bude odvodněna vyspádováním do podélných drenáží,které se napojí na přípojky od
vpustí <.>
Výškové vedení:
Podélný sklon vozovky trasy A1 min.0,5%-4,4%,vozovky trasy A2 min.0,6% - 1,4% a
chodníku 0,5%,sklon trasy A3 min.0,6% - 2,5% <.>
Podélný sklon trasy B je navržen min.0,6%-10,7%.V místě napojení na silnici II/401 je sklon
upraven v délce vozidla na max.5,35% <.>
Vozovka spádována jednostranně,převážně ve sklonech 2,5%.Chodníky příčně
vyspádovány ve sklonu 2% do vozovky a zeleně <.>
Povrchy:
Vozovka živičná,celkové tloušťky konstrukčních vrstev 500mm s horní vrstvou z betonu
asfaltového střednězrnného ABS II 5cm <.>
Vjezdy a parkovací stání celkové tloušťky konstrukčních vrstev 500mm s horní vrstvou
z dlažby betonové vibrolisované tloušťky 80mm <.>
Chodníky celkové tloušťky konstrukčních vrstev 240mm s horní vrstvou z dlažby betonové
vibrolisované tloušťky 60mm <.>
<br> Z obou lokalit je vyloučena průjezdná doprava <.>
Součástí je svislé a vodorovné dopravní značení <.>
<br> Další podrobnosti jsou uvedeny v projektové dokumentaci <.>
<br>
Pro provedení stavby se stanovují tyto podmínky:
<br> 1.Stavba bude provedena podle dokumentace,kterou zpracoval v 02/2016 Ing.Lubomír
Vostal Projekty a realizace staveb,projektant Ing.L.Vostal,zodp...