„L MĚSTSKÝ ÚŘAD žDAR NAD SAzAvou | ! e ODBOR DOPRAVY „„,st ŽIŽKOVA 221/1 591 31 ŽDÁR NAD SÁZAVOU
<br> vAš DOPES ZN./ZE DNE č.J <.>,SPISOVÁ ZNAČKA VYŘIZUJE/LINKA žčAe NAD SÁZAVOU 27.06.20i a cen 092/1 6/LK-rczh lng.Koubek ! 301 27.07.2016 VE REJ NA VYH LASKA
<br> opatření obecné povahy stanovení přechodné úpravy provozu
<br> Městský úřad Žďár nad Sázavou - odbor dopravy (dále ien „Městský úřad“) příslušný podle 5 124 odst 6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů,na základě podané žádosti dne 27.06.2016 od účastníka řízení,kterým je XXXXX XXXXXX lČ: XX XXX XXX,Brodská XXXX/XX,Ždár nad Sázavou (dále jen „žadatel“) a po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajské ředitelství Poiicie ČR— Dl Ždár nad Sázavou pod č.j.KHPJ 71171-2/ČJ 2016—161406 ze dne 29.06 2016 a po posouzení žádosti v souiadu s ustanovením © 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu v návaznosti na ustanovení © 77 odst.5 zákon o silničním provozu a 5 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád) stanovuje:
<br> přechodnou úpravu provozu na silnicích il.3 lil třídy a na místních komunikacích v územní působnosti Městského úřadu Žďár nad Sázavou jako obecního úřadu obce s rozšířenou působností — vmístech křížení hlavních komunikací (pokud však ve stanovisku Policejního prezidia nebyly myšleny pouze silnice I,třídy)
<br> v rámci akce: "20.ročník mezinárodního cyklistického etapového závodu muž VYSOČINA 2016“— část 1.etapy ve čtvrtek 04.08.2016 v době cca 13: 30- 16: 35 hod.:.silnice 111350 v km 19,088 —— 24,000 v úseku od hranice okresu Havlíčkův Brod po křižovatku s místní komunikací (na Velkou Losenici) ve Vepřové.silnice lit/35011 v km 7,172 — 1,500 v úseku Malá Losenice - Velká Losenice (po křižovatku se silnicí lil/35018).lil/35018 v km 1,608 — 0,000 v úseku z Vešké Losenice po křižovatku se silnicí 019
<br> na trase závodu: Přibyslav,Bechyňovo nám.— Maiá Losenice — (Velká Losenice — Vepřová — Malá Losenice — Velká Losenice) 9x — Nové Dvory — Ronov nad Sázavou — Přibyslav <.>
<br> Platnost stanovení : čtvrtek 04.08.2016
<br> Instalaci dopravního značení provede: žadatei <.>
<br> odpovědná osoba: p.XXXXX XXXXXX,Brodská XX/XX,Žďár nad Sázavou,tel.607 607 289.Podmínky:
<br> 1.Dopravní značky,které budou užívány pro označení pracovního místa,musí odpovídat vyhlášce Ministerstva dopravy a spojů č.30/2001 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích,ČSN EN 12899- 1 Stáiě svislé dopravní značení,ČSN EN
<br> Strana 1 (celkem 3)
<br> 12966-1+A1 Svisíé dopravní značení - Proměnné dopravní značky,technické podmínky 143 „Systém hodnocení přenosných svislých dopravních značek",TP 70 „Zásady pro provádění a zkoušení vodorovného dopravního značení,vzorové listy 6.1 <.>,vzorové listy 6.2 a technické podmínky 66 „Zásady pro přechodné dopravní značení na pozemních komunikacích vydání |li“ <.>
<br> 2.Označování pracovních míst se provádí podie vzorových schémat.Tato schémata je nutno přizpůsobit konkrétní situaci.To je možné provést při zachování íunkčnosti řešení daného příslušným schématem <.>
<br> 3.Vedení provozu v oblasti pracovního místa musí být pro účastníky provozu snadno a jednoznačně rozeznatelné,pochopiteiné a zejména bezpečné <.>
<br> 4.S pracemi,pro něž je pracovní místo zřizováno,smí být započato teprve tehdy,až jsou instalovány všechny značky,světelné signály a dopravní zařízení <.>
<br> 5.Značky,světelné signály a dopravní zařízení související s pracovním místem se umísťují až bezprostředně před začátkem prací s ohledem na dobu potřebnou k jejich instaiaci.Není—li to možné,musí být jejich platnost dočasně zrušena zakrytim nebo jiným vhodným způsobem tak,aby značky,světeiné signály a dopravní zařízení nebyly viditelné z žádného jízdního směru <.>
<br> 6.Při umísťování jednotlivých značek,světelných signáiů a dopravních zařízení se postupuje ve směru pohybu dopravního proudu.Při odstraňování pracovního místa je lze odstraňovat ve směru pohybu dopravního proudu,a to až poté,kdy jsou všechny jízdní pruhy v tomto směru voině průjezdné.Pokud je to možné,provádějí se práce spojené s označováním pracovního místa v době nízkých intenzit provozu,tj.mimo dopravní špičky <.>
<br> 7.Stávající trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodnou úpravou provozu,je nutné předepsaným způsobem zneplatnit.Po ukončení platnosti stanoveni přechodného dopravního značení bude přechodné dopravní značení ihned odstraněno a stávající dopravní značení bude uvedeno do původního stavu <.>
<br> 8.Značky,které mají význam XXX v časově omezené době (např.XXX v pracovní době),musí být mimo tuto dobu (např.v mimopracovní době) zrušeny škrtnutim,zakrytim nebo odstraněním <.>
<br> 9.Dopravní značení musí být odpovídajícím způsobem aktuaiizováno v souladu s postupem praci a po jejich ukončení neprodleně odstraněno.V případě zkrácení termínu prací (uzavírky) bude nepro...