DETAIL A
<br> 4:k: HAVLÍĚKÚV BRDU
<br> ROUŠTANY
<br> DETAIL B
<br> TÚ: |'_'l Důl
<br> “LI-| |_ Cl ',É l_l
<br> DETAIL [
<br> ČESKÁ BĚLMZD'
<br> PŘIBYSLAV
<br> DEFAlL D
<br> %
<br> \ 1400 m 12mm B] <.>,ESČ ___.<.> _—
<br> lomů
<br> Eía %?
<br> KH <.>
<br> t; <.>
<br> ): 22.B'IE13ařmlmovozidel s povolerím stavby.-' 302? Li? \ tři výstražná světla typ.1 '- *.__
<br> mmm NAD SÁZAVCU BlJEga __ __ \ |
<br> \\ _ __ _
<br> Hamry.___ nad 551mm“
<br> DEFAIL E
<br> DETAIL F
<br> PD LN A
<br> Émila N.“=,-“nu :> II/ ŠL S
<br> DETAIL G
<br> Piuwzmui DFLOEENÍ dém m m

KRAJSKÝ ÚŘAD KRAJE VYSOČINA Odbor dopravy a silničního hospodářství Žižkova 57,587 33 Jihlava,Česká republika
<br> Váš dopis značky/ze Číslo jednací Vyňzuje/telefon V Jihlavě dne KUJl 23786/2017 ing.arch.XXXXX XXXXXXXX XXXX-XX-XX ODSH XXX/XXXX-SIIU XXX XXX XXX
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
<br> opatření obecné povahy stanovení přechodné úpravy provozu
<br> Krajský úřad Kraje Vysočina,Odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „krajský úřad“) příslušný podle 5 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu “,) na základě podané žádosti dne 23.03.2017 od právnické osoby Skanska
<br> <.>,:IČO 262 71 303,Křižíkova 682/34a,Karlín 186 00 Praha 8 zastoupené na základě plné moci fyzickou osobou podnikající XXXXXX XXXXX lČO: XXX XX XXX,Husova XXXX,XXX XX,Havlíčkův Brod (dále jen „žadatel“) a po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajského ředitelství policie kraje Vysočina Územního odboru Žďár nad Sázavou pod č.j.KRPJ— 32151- 1/ČJ- 2017- 161406 ze dne 22.03.2017,Územního odboru Jihlava č.j.KRPJ- 30132-1/ČJ- 2017—
<br> 18006 ze dne 17.03.2017,Územního odboru Havlíčkův Brod č.j.KRPJ— 31499-1/ČJ- 2017-'
<br> 181606 ze dne 21.03.2017 a po posouzení žádostí v souladu s ustanovením 5 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu vnávazností na ustanovení 5 77 odst.5 zákon o silničním provozu a g 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád) stanovuje:
<br> přechodnou úpravu provozu na silnici: - |/19 v km cca 143,210 — 169,260 v úseku od križovatky silnice l/34 a l/19 až po křižovatku l/19 (ul.Žižkova) a l/37 (ul.Dolní) ve Ždáře nad Sázavou - |/34 v km cca 124 700 — 143,000 v úseku od kňžovatky silnice l/19 a l/34 až po križovatku silnice I/37 a l/34 ve městě Ždírec nad Doubravou.l/37 v km cca 87,000 — 106,500 v úseku od křižovatky silnice ll37 a l/34 ve městě Ždírec nad Doubravou až po křižovatku l/19 (ul.Žižkova) a l/37 (ul.Dolní) ve Žďáře nad Sázavou v rozsahu graňckě přílohy,která je nedílnou součástí tohoto opatření obecné povahy
<br> tel.: 564 602 234,fax: 554 602 428,e—mail: posta©kr—vysocina.cz,internet; www.kr»vysocina.cz IČO: 70890749,lD datové schránky: ksabBeu
<br> Důvod: úplná uzavírka silnice l/19 — provádění stavby „l/19 Hamry nad Sázavou most ev.č.19- 073“
<br> Platnost stanovení: 03.04.2017 do 13.08.2017
<br> Instalaci dopravního značení provede: XXXXXX XXXXX,lČO: XXX XX XXX,Husova XXXX,XXX 01,Havlíčkův Brod
<br> odpovědná osoba: XXXXXX XXXXX,tel.č.XXX XXX XXX
<br> Podmínky:
<br> 1.Bude dodržena podmínka uvedená v písemném stanovisku Policie ČR,Krajského ředitelství policie kraje Vysočina,Územního odboru Žďár nad Sázavou pod č.j.KRPJ-32151—1lčJ-2017- 161406 ze dne 22.03.2017: „DZ č.A15 + 320a(70) na I/19 (Sázava — Hamry n.S.) před kříž.sil!/01842 (Česká Mez),požadujeme umístit na retroreflexnim žlutozeleném fluorescenčním podkladu.DZ č.lS11c navrhujeme nahradit &.IS11b.“
<br> 2.Dopravní značky,které budou užívány pro označení pracovního místa,musí odpovídat vyhlášce Ministerstva dopravy a spojů č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích,ČSN EN 12899- 1 Stálé svislé dopravní značení,ČSN EN 12966-1+A1 Svislé dopravní značení- Proměnné dopravní značky,technické podmínky 143 „Systém hodnocení přenosných svislých dopravníchč značek“,TP 70 „Zásady pro provádění a zkoušení vodorovného dopravního značení,vzorově listy 6.1 <.>,vzorově listy 6.2 a technické podmínky 66 „Zásady pro přechodně dopravní značení na pozemních komunikacích vydání lll“ <.>
<br> 3.Označování pracovních míst se provádí podle vzorových schémat.Tato schemata je nutno přizpůsobit konkrétní situaci.To je možné provést při zachování funkčnosti řešení daného příslušným schématem <.>
<br> 4.Vedení provozu v oblasti pracovního místa musí být pro účastníky provozu snadno a jednoznačně rozeznatelné,pochopitelné a zejména bezpečně <.>
<br> 5.S pracemi,pro něž je pracovní místo zřizováno,smí být započato teprve tehdy,až jsou instalovány všechny značky,světelné signály a dopravní zařízení <.>
<br> 6.Značky,světelné signály a dopravní zařízení související s pracovním mistem se umísťují až bezprostředně před začátkem prací s ohledem na dobu potřebnou k jejich instalaci.Není-Ii to možné,musí býtjejich platnost dočasně zrušena zakrytím nebo jiným vhodným způsobem tak,aby značky,světelně signály a dopravní zařízení nebyly viditelně z žádného jízdního směru <.>
<br> 7.Při umísťování jednotlivých značek,světelných signálů a dopravních zařízení se postupuje ve směru pohybu dopravního proudu.Při odstraňování pracovního místa je lze odstraňovat ve směru pohybu dopravního proudu,a to až poté,kdy jsou všechny jízdní pruhy v tomto směru volně průjezdné.Pokud je to možné,provádějí se práce spojené s označováním pracovního místa v době nízkých intenzit provozu,tj.mimo dopravní špičky <.>
<br...