II/430 II/430 VYŠKOV IP12a VY ŠK OV IP 12 b 70 B2 0a IP19 P1 43 0R OU SÍ NO V 9 1 BR NO KR OM ĚŘ ÍŽ OL OM OU C 1 IP 19 P 3 P 6 S TO P -150 m P 4 POZOR ÚSEK ČASTÝCH DOPRAVNÍCH NEHOD IP22 60 430VYŠKOV 2 BRNO KROMĚŘÍŽ OLOMOUC 1 1 P1 80 I/ 5 0 V yp ra co va l: K re slil: Č.Z a ká zky : Č íslo výkre su : Z a ká zka : 1 /2 0 1 8 R a d e k S o u ra l 1 3 /1 8 V Y Š K O V Z h o to ve n o : R a d e k S o u ra l II/4 3 0 T u ča p y - V yško v 1 0 40 m 400 030 A10 50 a B202 00 30 B20a P8 10m V5 1 00 50 B2 0a V5 Z4 a Z4 a S7 E 7b A 10 Se m af or Z4 a 50 B2 0a B2 0a A1 0 Z4 a B2 6 D élka p rac.m ísta je 500m,p r ů jezd n í šířka 2,75m C4 b P7 SIL.II /43 0 RO US ÍN OV - T UČA PY PR O NÁ KL.AU TO MO BI LY MI MO D OP R.O BS LU HY UZ AV ŘE NA IP2 2 MI MO D OP RAV NÍ OB SL UH Y 3,5 t 43 0 TU ČA PY - -V YŠ KO V RO US ÍN OV IS 11b 3,5 t MI MO DO PR AVN Í OB SL UH U B4 E1 3 2 7 60 m E3 a 3,5 t B 24bE13 M IM O D O P R A V N Í O B S LU H U E 9 3,5t 70 a B20 B21a A23500 II/430 II/430 VYŠKOV IP12a VY ŠK OV IP 12 b 70 B2 0a IP19 P1 43 0R OU SÍ NO V 9 1 BR NO KR OM ĚŘ ÍŽ OL OM OU C 1 IP 19 P 3 P 6 S TO P -150 m P 4 POZOR ÚSEK ČASTÝCH DOPRAVNÍCH NEHOD IP22 60 430VYŠKOV 2 BRNO KROMĚŘÍŽ OLOMOUC 1 1 P1 80 I/ 5 0 V yp ra co va l: K re slil: Č.Z a ká zky : Č íslo výkre su : Z a ká zka : 1 /2 0 1 8 R a d e k S o u ra l 1 3 /1 8 V Y Š K O V Z h o to ve n o : R a d e k S o u ra l II/4 3 0 T u ča p y - V yško v 2 0 40 B21a m 400 030 A10 50 a B20 2 00 30 B20a P8 10m V5 1 00 B2 0a V5 Z4a Z4a S7 E 7b A 10 Se m af or Z4a 50 B2 0a B2 0a A1 0 Z4a B2 6 D élka p rac.m ísta je 500m,p r ů jezd n í šířka 2,75m P7 C4b SIL.II /43 0 RO US ÍN OV - T UČA PY PR O NÁ KL.AU TO MO BI LY MI MO D OP R.O BS LU HY UZ AVŘ EN A IP2 2 MI MO D OP RAV NÍ OB SL UH Y 3,5 t 43 0 TU ČA PY - -V YŠ KO V RO US ÍN OV IS 11b 3,5 t MI MO DO PR AVN Í OB SL UH U B4 E1 3 2 7 60 m E3 a 3,5 t B 24bE13 M IM O D O P R A V N Í O B S LU H U E 9 3,5t 70 a B20 A23500 II/4 30 II/4 30 PO ZO RÚ SEK Č A STÝC H D O PR AVN ÍC H N EH O D IP22 80 I/50 Vypracoval: Kreslil: Č.Zakázky : Číslo výkresu: Zakázka: 1/2018 XXXXX XXXXXX XX/XX LULEČ Zhotoveno: XXXXX XXXXXX II/XXX Tučapy - Vyškov X PX XXm VX VX ZX a Z4 a S7 Se m af or Z4 a Z4 a B 26 Délka prac.místa je 500m,průjezdní šířka 2,75m.Při pracích v opačeném směru bude DZ zrcadlově otočeno.C4 b P7 10 m B26 0 40 B21a m 400 03 0 A10 50 a B20 2 00 30 B20a 1 00 70 a B20 0 40 B2 1a m 40 0 03 0 A 10 50 a B2 0 2 00 30 B2 0a 1 00 70 a B2 0 A 23 500 II/4 30 II/4 30 80 I/50 Vypracoval: Kreslil: Č.Zakázky : Číslo výkresu: Zakázka: 1/2018 XXXXX XXXXXX XX/XX VYŠKOV Zhotoveno: XXXXX XXXXXX II/XXX Tučapy - Vyškov X PX XXm VX VX ZX a Z4 a S7 Se m af or Z4 a Z4 a B 26 Délka prac.místa je 500m,průjezdní šířka 2,75m.Při pracích v opačeném směru bude DZ zrcadlově otočeno.C4 b P7 10 m B26 IJ 4b IJ4b 0 40 B21a m 400 03 0 A10 50 a B20 2 00 30 B20a 1 00 70 a B20 0 40 B 21 a m 40 0 03 0 A 10 50 a B 20 2 00 30 B 20 a 1 00 70 a B 20 POZOR VJÍŽDÍTĚ NA ÚSEK ŘÍZENÝ SEMAFORY IP22 A 23 500 II/4 30 II/4 30 80 80 I/50 Vypracoval: Kreslil: Č.Zakázky : Číslo výkresu: Zakázka: 1/2018 XXXXX XXXXXX XX/XX VYŠKOV Zhotoveno: XXXXX XXXXXX II/XXX Tučapy - Vyškov X PX XXm VX VX ZX a Z4 a S7 Se m af or Z4 a Z4 a B 26 Délka prac.místa je 500m,průjezdní šířka 2,75m.Při pracích v opačeném směru bude DZ zrcadlově otočeno.C4 b P7 10 m IJ 4b 400 03 0 A10 50 a B20 2 00 30 B20a 0 40 m 1 00 B21a 70 a B20 40 0 03 0 A 10 50 a B2 0 2 00 30 B 20 a 0 40 m 1 00 B2 1a 70 a B2 0 A 23 500 II/430 II/430 II/430 LPG 60 80 430 VYŠKOV KŘTINY 20 LULEČ 1 BOHDALICE 9 ROSTĚNICE 1 STOP - 150m 6 430 VYŠKOV LULEČ 1 430 BRNO TUČAPY 4 27 60 KŘ TIN Y 20 LU LE Č 1 43 0 BR NO 27 RO ST ĚN IC E 1 BO HD AL IC E 9 ST OP - 1 50 m KU ČE RO V 4 43 0 VY ŠK OV 43 0BR NO TU ČA PY 4 27 80 III/4314 III/4314 I/ 5 0 V yp ra co va l: K re slil: Č.Z a ká zky : Č íslo výkre su : Z a ká zka : 1 /2 0 1 8 R a d e k S o u ra l 1 3 /1 8 V Y Š K O V Z h o to ve n o : R a d e k S o u ra l II/4 3 0 T u ča p y - V yško v 6 B21a A15 0 40 m 400 030 30 B20a P8 10m V5 1 00 V5 Z4 a Z4 a S7 Se m af or Z4 a Z4 a B2 6 D élka p rac.m ísta je 500m,p r ů jezd n í šířka 2,75m.P ři p racích v o p ačen ém sm ěru b u d e D Z zrcad lo vě o to čen o.C4 b P7 10 m B26 IJ4b A10 E7b A1 0 E7 b 40 0 03 0 A1 0 50 a B2 0 2 00 30 B2 0a 0 40 m 1 00 B2 1a 70 a B2 0 A10 RO US ÍNO V IS1 1b RO US ÍN OV IS 11b Z4a B2 S7 Z2 B2 4a B24b Z4a Z4a IS11a SIL.II/430 UZAVŘENA MIMO DOPRAVNÍ OBSLUHU IS1 1a SIL.II /43 0 UZ AV ŘE NA MIMO DOPRAVNÍ OBSLUHU 3,5 t 3,5t ROUSÍNOV IS11b IS11b ROUSÍNOV 3,5t 3,5t IJ4 b A23500 II/4 30 VYŠK O V IP12a VY ŠK O V IP 12 b 70 B2 0a IP19 P1 43 0R O U SÍ N O V 9 1 B R N O K R O MĚ ŘÍ Ž O LO M O U C 1 IP 19 P3 P6 STO P-1 50 m P4 PO ZO RÚ SEK Č A STÝC H D O PR AVN ÍC H N EH O D IP22 60 430VYŠKO V 2 BRNO KRO MĚŘÍŽ O LO M O UC 1 1 P1 80 I/50 Vypracoval: Kreslil: Č.Zakázky : Číslo výkresu: Zakázka: 1/2018 XXXXX XXXXXX XX/XX VYŠKOV Zhotoveno: XXXXX XXXXXX II/XXX Tučapy - Vyškov X X XX m XXX XX 0 50 a B20 2 00 30 B20a P8 10m 1 00 B2 0a V5 Z4 a Z4 a S7 E7b 50 B 20 a B 20 a ...