edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Obec Vikantice - Veřejná vyhláška - Opatření obecné povahy o stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích II. a III. tříd ve správním obvodu ORP Šumperk, z důvodu provádění opakovaných činností spojených se správou, údržbou a opravami pozemních komunikací, v termínu do
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Vikantice.
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
priloha_1454360334_2_situace DZ.pdf (PDF 4.48 MB)
![09399—
<br> MĚSTSKÝ ÚŘAD “U MP ERK ODBOR D(pPRAVY
<br> PGDPIS
<br> ?;
<br> m Wir
<br> WWW
<br> min.5,5 (vyjimečně 5,0 m)
<br> má
<br> „] <.>
<br> Vilu
<br> 1)
<br> m-
<br> cca 50
<br> Schéma BI1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.>
<br> příčná uzávěra jedno-strannýmř směrovací mi deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0,6 — 1 rn
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovací mi deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovacímí deskami
<br> odstup podélně 1 — 2 m příčně 0,6 - 1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> užíti dopravních značek & dopravmch zařízení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schématB/f 6 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 62
<br> TP 66I2015
<br> másrsm ÚŘAD ŠUl—APERK ODBOR DOPRAVY PCDPIS
<br> „Ř <.>
<br> min.2,75 „
<br> ? á ?.; 4 2) 7 á \! B A Eng 05 co u :; "raw 22 &“
<br> ccaSO
<br> Schéma BIZ
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky na jedenjízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimálněavýstražnásvětlatypu1
<br> podélná uzávěra obou-strannými směrovacímideskami odstup max.10m
<br> podélná uzávěra zábradlím na straněchoclníku/stezkyprocyklísty
<br> příčná uzávěra zábranou minímálné3výstražnásvětlatypu1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2)
<br> 2) užítí dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů,chod-níků a/nebo stezek pro cyklisty podle schématB/í 6 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 68121015
<br> „-W | Schema BI5.1 “WW & Standardní pracovní místo.<.> | Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh.B21b (nebo 526) [ 30-50 0909 _ výstražné světlo typu 1 mas % nebo značka umístěna na | fluorescenčním žlutozeleném podkladu,v protisměru shodně () zz „— 0 am příčná uzávěra zábranou
<br> minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> STANGVENG
<br>.h.lí.$lf.<.> 1&:>„ml£922 2)
<br> ZNAC'...](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20241219-3999027-oglxgl_19140190_preview.jpg)
priloha_1454360334_0_Stanovení dopravního značení - OOP_001.pdf (PDF 201.06 kB)
priloha_1454360334_1_stanovisko PČR.pdf (PDF 505 kB)
Načteno
Meta
Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.