Moravskoslezský kraj-Silnice I/11, I/48, I/68 a I/68H - Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemníc

edesky.cz / data z úředních desek přehledně

Moravskoslezský kraj - Silnice I/11, I/48, I/68 a I/68H - Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích - OOP - Oprava povrchu silnice I/11

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Moravskoslezský kraj.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

015_3_3.etapa-Situace (formát PDF; velikost 3.45 MB)

6xA4
<br> Vypracoval:
<br> Název akce:
<br> Název objektu:
<br> Příloha:
<br> Datum:
<br> Č.výkresu:Formát: Č.soupravy:
<br> Bc.XXXXXX XXXXXX
<br> X
Přechodné dopravní značení
<br> Objízdná trasa
Nově uzavřený úsek
<br> Stávající uzavřený úsek
<br> Trvalé dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením,bude dočasně zneplatněno <.>
<br> SB1 Přechodné dopravní značení
<br> 3.etapa
<br> 14.9.2024
<br> I/11 Český Těšín - Ropice
v km 318,533 - 321,895
<br> B1 Stávající přechodné dopravní značení
<br> Trvalé dopravní značeníB1
<br> Legenda:
<br> II/474
<br> I/68
<br> I/68
<br> II/468
<br> I/1
1
<br> I/68
H
<br> I/68H
<br> II/
47
<br> 6
<br> II/47
6
<br> II/468
<br> IP
22
<br> IP22
<br> IS11b /Brno/
<br> +IZ1a
<br> IS
11
<br> b
/B
<br> rn
o/
<br> +I
Z1
<br> a
<br> IS11b /Český
<br> Těšín/
<br> IS11b /Český Těšín/
<br> IS11b /Český Těšín/
<br> 2
<br> 1
<br> 1
<br> 2
<br> IS7a
ŽILIN
<br> A JA
BLUN
<br> KOV
OSTR
<br> XXX FR
ÝDEK
<br> -MÍS
TEK ČESK
<br> Ý TEŠ
ÍN
<br> E75
<br> E75
<br> 11
<br> 11
400 m
<br> SK
<br> TR
IN
<br> EC
<br> ST
RÍ
<br> TE
Ž
<br> 5
<br> ŽI
LI
<br> NA
<br> HN
OJ
<br> NÍ
K
<br> 3
<br> 68
<br> 47
4
<br> IS
3a IS
2d IS
1f
<br>
<br> IS
1f
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> BR
NO
<br> BRNO
<br> ČESKÝ TEŠÍN
<br> ČE
SK
<br> Ý
TE
<br> ŠÍ
N
<br> FR
ÝD
<br> EK
-M
<br> ÍS
TE
<br> K
<br> B13 /12t/
<br> 12E14 68
<br> 68
<br> 47
4
<br> 474
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> H
N
<br> OJ
N
<br> ÍK
<br> STRÍTEŽ
<br> RO
PI
<br> CE
<br> ROPICE
<br> FR
ÝD
<br> EK
-M
<br> ÍS
TE
<br> K
ČE
<br> SK
Ý
<br> TE
ŠÍ
<br> N
<br> E7
5
<br> E75
<br> 60
0
<br> m
<br> 500 m
<br> 5
<br> 1
<br> 1
<br> 5
<br> IS
6b
<br> IS6b
<br> IP
22
<br>
2x
<br>
<br> IP22 2x
<br> IS
6g
<br> IS6g
<br> H
N
<br> OJ
N
<br> ÍK
RO
<br> PI
CE
<br> STRÍTEŽ
<br> ROPICE
<br> 47
4
<br> 474
<br> 5
<br> 5
<br> IS
7a
<br> IS7a
<br> H
N
<br> OJ
N
<br> ÍK
RO
<br> PI
CE
<br> STRÍTEŽ
ROPICE
<br> 47
4
<br> 474
<br> 5
<br> 5
<br> B4
/1
<br> 2t/
<br> B4
/1
<br> 2t/
<br> B4 /12t/
<br> E1
4
<br> E1
4 E14
<br> 12t
<br> 1...

015_3.1_3.etapa-Detail a,b (formát PDF; velikost 1.03 MB)

P4
<br> PL
IS
<br> 6g
BI
<br> EL
SK
<br> O-
BI
<br> AL
A
<br> ČE
SK
<br> Ý
TE
<br> ŠÍ
N
<br> BR
N
<br> O
<br> E7
5
<br> 11 46
8
<br> B4
/1
<br> 2t
/
<br> E1
4
<br> 12
t
<br> IP
19
<br> B4
/1
<br> 2t
/
<br> E1
4
<br> 12
t
<br> E7
a
<br> IP
22
<br> 2
<br> IS
6b
<br> 11
<br> 11
<br> 30
0
<br> m
<br> ČE
SK
<br> Ý
TE
<br> ŠÍ
N
<br> E7
5 B
<br> IE
LS
<br> KO
-B
<br> IA
LA
<br> 46
8
<br> E7
5B
<br> RN
O
<br> ŽI
LI
<br> N
A
<br> M
OS
<br> TY
U
<br> J
AB
<br> L <.>
<br> SK
<br> IP
22
<br> 5
<br> -z
ne
<br> pl
at
<br> ni
t
<br> - z
ne
<br> pl
at
<br> ni
t
<br> IS
11
<br> b
/Č
<br> es
ký
<br> T
ěš
<br> ín
/
<br> IS
11
<br> b
/B
<br> rn
o/
<br> +s
ym
<br> bo
l I
<br> Z1
a
<br> - z
ne
<br> pl
at
<br> ni
t
<br> - z
ne
<br> pl
at
<br> ni
t
<br> - z
ne
<br> pl
at
<br> ni
t
<br> IS
11
<br> b
/Č
<br> es
ký
<br> T
ěš
<br> ín
/
<br> IS
11
<br> b
/B
<br> rn
o/
<br> +s
ym
<br> bo
l I
<br> Z1
a
<br> B1 E
13
<br> /M
im
<br> o
vo
<br> zid
la
<br> st
av
<br> by
/
<br> II/46
8
<br> BR
N
O
<br> ČE
SK
<br> Ý
TE
<br> ŠÍ
N
<br> BR
N
<br> O
ČE
<br> SK
Ý
<br> TE
ŠÍ
<br> N
<br> A1
5
<br> B2
0a
<br> /7
0/
<br> 70E7b
<br> A15
<br> - z
ne
<br> pl
at
<br> ni
t
<br> B2
0a
<br> /9
0/
<br> 90IZ
2a
<br> IP18b
<br> B1
3
<br> /1
2t
<br> /
<br> E1
3
<br> MI
MO
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> OB
SL
<br> UH
U
<br> 12
t
<br> 11
E75
<br> 468
<br> IS6b
<br> TRIN
EC
<br> ŽILIN
A
<br> M
OSTY U JABLUN
<br> KOVA
SK
<br> Prum.zóna
<br> 11
E7
<br> 5
<br> 46
8
<br> IS
6b
<br> ČE
SK
<br> Ý
TE
<br> ŠÍ
N
<br> BI
EL
<br> SK
O-
<br> BI
AL
<br> A
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> 12
t
<br> BR
N
O 3
<br> 00
m
<br> E3
a
<br> /3
00
<br> m
/
<br> IZ
2a
<br> 11
E7
<br> 5
46
<br> 8
<br> IS
6b
<br> 11
E75
<br> 468
<br> IS6b
<br> ŽILIN
A
<br> M
OSTY U
<br> JABLU
N
<br> KOVA
SK
<br> TRIN
EC
<br> Prum
<.> zóna
<br> BI
EL
<br> SK
O-
<br> BI
AL
<br> A
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> BR
N
<br> O
<br> ČE
SK
<br> Ý
TE
<br> ŠÍ
N 12
t
<br> B13 /12t/
12t
<br> 2000 m
E3a /2000m
<br> /
<br> B4 /12t/
E14
<br> 12t
<br> RO
PIC
<br> E
<br> IZ
4b
<br> /R
op
<br> ice
/...

015_2_2.etapa-Situace (formát PDF; velikost 3.48 MB)

015_2.2_2.etapa-Detail 2a, b (formát PDF; velikost 1.11 MB)

015_2.1_2.etapa-Detail 1 (formát PDF; velikost 2.09 MB)

4xA4
<br> Vypracoval:
<br> Název akce:
<br> Název objektu:
<br> Příloha:
<br> Datum:
<br> Č.výkresu:Formát: Č.soupravy:
<br> Bc.XXXXXX XXXXXX
<br> X.X
Přechodné dopravní značení
<br> Trvalé dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením,bude dočasně zneplatněno <.>
<br> S
<br> B1 Přechodné dopravní značení
<br> Trvalé dopravní značeníB1
<br> Legenda:
<br> 2.etapa - Detail 1
<br> 14.9.2024
<br> I/11 Český Těšín - Ropice
v km 318,533 - 321,895
<br> D48
<br> D48
<br> I/68
<br> IS
7a
<br> IS7a
<br> IS7a
<br> IS7a
<br> IS7a
<br> IS7a
<br> IS
7a
<br> IS
7a
<br> IS
7a
<br> IS
7a
<br> IS7a-zneplatnit IS7a-zneplatnit
<br> IS
7a
<br> 48
<br> 48
<br> 48
<br> 48
<br> E4
62
<br> E75
<br> E75
<br> E462
<br> E462
<br> E4
62
<br> BIELSKO-B <.>
<br> BIELSKO-B <.>
<br> ČESKÝ TEŠÍN
<br> ČESKÝ TEŠÍN
<br> Trinec
<br> Trinec
<br> PL
<br> PL
<br> 64
<,> 7
<br> 90
k
<br> m
<br> 64
<,> 3
<br> 55
k
<br> m
<br> 62,020 km
<br> 62,380 km
<br> 62,594 km
<br> 64
<,> 1
<br> 15
k
<br> m
<br> 61,820 km
<br> 62,180 km
<br> 65
<,> 39
<br> 0 k
m
<br> IS
6b
<br> IS6
b
<br> Po
rtá
<br> l
<br> Po
rtá
<br> l
<br> BR
N
O
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> FR
ÝD
<br> EK
-M
<br> ÍS
TE
<br> K
<br> BR
N
<br> O
OS
<br> TR
AV
<br> A
FR
<br> ÝD
EK
<br> -M
ÍS
<br> TE
K
<br> BR
N
<br> O
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> FR
ÝD
<br> EK
-M
<br> ÍS
TE
<br> K
<br> BR
NO
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> FR
ÝD
<br> EK
-M
<br> ÍST
EK
<br> 63
<br> 63
<br> 63
<br> 63
<br> 63
<br> 63
<br> 63
<br> 63
<br> 63
<br> 63
<br> 63
<br> 48
<br> 48
<br> E4
62
<br> E4
62
<br> 50
0m
<br> 500m
<br> 110
0m
<br> 68
<br> 68
<br> 68
<br> 68
<br> 68
<br> 68
<br> 68
<br> 68
<br> 68
<br> 68
<br> 68
<br> E7
5
<br> E7
5
<br> E75
<br> E75
<br> E75
<br> E75
<br> E75
<br> E7
5
<br> E7
5
<br> E7
5
<br> E7
5
<br> ŽILIN
A
<br> ŽILIN
A
<br> ŽILIN
A
<br> ŽILIN
A
<br> ŽILIN
A
<br> ŽI
LI
<br> N
A
<br> ŽI
LI
<br> N
A
<br> ŽI
LI
<br> N
A
<br> ŽI
LI
<br> N
A
<br> ŽIL
IN
<br> A
<br> ŽI
LI
<br> N
A
<br> TRIN
EC
<br> TRIN
EC
<br> TRIN
EC
<br> TRIN
EC
<br> TRIN
E...

015_1_1.etapa-Situace (formát PDF; velikost 3.48 MB)

015_1.2_1.etapa-Detail 2a, b (formát PDF; velikost 1.15 MB)

1 <.>
<br> ŽILINA
70
<br> 4 <.>
UZAVRENA
<br> SMER
ZILINA
<br> ˇ
<br> ˇ
ˇ
<br> 2 <.>
<br> ROPICE
11
<br> 11
<br> 5 <.>
UZAVRENA
<br> SMER,BRNO
BIALSKO-BIELA
<br> ˇ
<br> ˇ
<br> 11
<br> 6 <.>
UZAVREN
TRINEC
<br> ˇ
ˇ
<br> 70
<br> 3 <.>
UZAVRENA
<br> HAVÍROV
<br> ˇ
<br> 11
<br> ČESKÝ TEŠÍN
ˇ
<br> ˇ
<br> ŽILINA <,>
MOSTY U J.<,>
<br> 69,5
69,500 km
<br> IS18a
<br> 69
<,> 5
<br> 69
<,> 5
<br> 00
k
<br> m
IS
<br> 18
a
<br> 70
<br> TRINEC
ŽILINA
<br> M
OSTY U JABL.11
<br> 69,700 km
IS6g
<br> E75
<br> SK
-zneplatnit
<br> 69
<,> 2
<br> 83
k
<br> m
<br> IS
8b
<br> 48
E4
<br> 62
<br> BR
N
<br> O
OS
<br> TR
AV
<br> A
<br> FR
ÝD
<br> EK
-M
<br> ÍS
TE
<br> K
<br> 18
7 43 20
<br> H
N
<br> OJ
N
<br> ÍK
10
<br> IS6b
70
<br> 69,433 km
11
<br> E75
<br> TRIN
EC
<br> ŽILIN
A
<br> M
OSTY U
<br> JABLU
N
<br> KOVA
SK
<br> -zneplatnit
<br> 69,0
69,000 km
<br> IS18a
<br> 69
<,> 0
<br> 69
<,> 0
<br> 00
k
<br> m
IS
<br> 18
a
<br> IP22 2x
<br> 1
69,030 km
<br> B4 /12t/
<br> E14
12t
<br> E7b
68,915 km
<br> 68,884 km
<br> IS6c
<br> 600 m
<br> 70
<br> 11
<br> E75
<br> 48
<br> E462
<br> BIELSKO-BIALA
<br> Č.TEŠÍN
<br> PL
<br> OSTRAVA
TRIN
<br> EC
<br> ŽILIN
A
<br> M
OSTY U
<br> JABLU
N
<br> KOVA
SK
<br> 11
E75
<br> IP
18
<br> a
2x 68
<br>,6
84
<br> k
m
<br> 68,619 km
<br> IZ1b
<br> 1000 m
E3a /1000m
<br> / 2x
<br> 68,5
<br> 68,500 km
<br> IS18a
<br> 68
<,> 5
<br> 68
<,> 5
<br> 00
k
<br> m
<br> IS
18
<br> a
<br> 68,455 km
IS6a
<br> 1000 m 70
<br> D48
<br> -zneplatnit
<br> -zneplatnit
<br> B1E13 /M
im
<br> o vozidla
<br> stavby/
<br> 5xZ4+VS-L8H
<br> 69,383 km
<br> -zneplatnit
<br> B20a /80/
<br> 80
69,533 km
<br> 2x
<br> B20a /100/
100
<br> 69,283 km
<br> 2x
<br> IP22 2x
<br> 6
68,555 km
<br> A15
<br> 68,683 km
E3a /800m
<br> /
<br> A15 - fluorescenční
<br> 67,483 km
E3a /2000m
<br> /
<br> 2x
<br> 2x
<br> IP22 2x
<br> 6
69,183 km
<br> P4
<br> PL
IS
<br> 6g
BI
<br> EL
SK
<br> O-
BI
<br> AL
A
<br> ČE
SK
<br> Ý
TE
<br> ŠÍ
N
<br> BR
N
<br> O
<br> E7
5
<br> 11 46
8
<br> B4
/1
<br> 2t
/
<br> E1
4
<br> 1...

015_1.1_1.etapa-Detail 1 (formát PDF; velikost 2.09 MB)

03_SPÚ_24852_24_11_Český Těšín - Oprava povrchu (formát PDF; velikost 333 kB)

*KUMSX0324KOG*
<br>
<br>
<br>
KRAJSKÝ ÚŘAD
MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ
28.října 2771/117,702 00 Ostrava
<br>
<br>
<br>
Tel.: 595 622 222 IČ : 70890692
<br>
<br>
F ax: 595 622 126 DIČ : C Z70890692
ID DS: 8x6bxsd Č.účtu: 1650676349/0800 www.msk.cz
<br>
<br> Klasifikace informací: Neveřejné
<br> Krajský úřad Moravskoslezského kraje vykonávající podle § 29 zákona č.129/2000 Sb <.>,o krajích,ve znění
<br> pozdějších předpisů,přenesenou působnost stanovenou mu § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb.<,>
<br> o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále
<br> XXX XXXXX o silničním provozu),jako věcně a místně příslušný správní orgán podle § 77 odst.1 písm.b)
<br> zákona o silničním provozu,v řízení o opatření obecné povahy podle § 171 a následujících části šesté zákona
<br> č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád),na základě návrhu
<br> podaného Ředitelstvím silnic a dálnic s.p <.>,IČ 65993390,se sídlem Čerčanská 2023/12,Krč,140 00 Praha 4 <,>
<br> zast.společností SEKNE,spol.s r.o <.>,IČ 62363701,se sídlem Hamerská 12,772 00 Olomouc (dále jen
<br> žadatel) ze dne 20.09.2024 a po projednání předloženého návrhu přechodné úpravy provozu s dotčeným
<br> orgánem v souladu s § 77 odst.3 zákona o silničním provozu,v návaznosti na § 77 odst.5 téhož zákona
<br> vydává toto opatření obecné povahy
<br> a dle § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu na silnicích I/11,I/48,I/68 a I/68H <.>
<br> Předmětem stanovení přechodné úpravy je umístění přechodného dopravního značení a zařízení (viz příloha)
<br> na výše uvedených silnicích první třídy,kterým dojde k usměrnění dopravy,zajištění bezpečnosti a plynulosti
<br> silničního provozu a vedení na objízdných trasách po dobu provádění prací spojených s opravou povrchu
<br> silnice I/11 v katastru obce Český Těšín <.>
<br>
Č j.: MSK 138521/2024
Sp.zn.: DSH/24852/2024/Jan
280.8 S5
V y řizuje: Ing.XXXXXX X...

Načteno 15. 10. 2024

edesky.cz/d/11936943

Meta

Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Moravskoslezský kraj
21. 11. 2024	Územní rozhodnutí - Výstavba nového zdroje TAS v Dětmarovicích
20. 11. 2024	Informace o vydání rozhodnutí ve věci vydání 16. změny IP
20. 11. 2024	Výsledky VŘ - listopad 2024
20. 11. 2024	Informace o vydání rozhodnutí o změně IP č. 53 Liberty Ostrava a.s. (Závod 12)
20. 11. 2024	Informace o vydání rozhodnutí o změně IP č. 28 - Frýdecká skládka, a.s.
	...a další

Více dokumentů od Moravskoslezský kraj Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz