SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST MIMO OBEC
<br> DGE“ E!LZEi
<br> „3-1
<br> SLV
<br> “©
<br> [JZ—"_— QLZEI ©
<br> Oblast pracovn ího místa max.800
<br> L
<br> A15
<br> 8213
<br> 951%
<br> N2OO
<br> Schéma C114
<br> Operativní pracovní místo pohyblivé,značkovací stroj ve středu vozovky <.>
<br> značkovací stroj se světelnými Šlpkami typu B
<br> dopravni kužeWy (výška 0,3 m) ve vzdálenosti 0de- vídající době schnun'
<br> 1) nelze-lí dodržet,je potřebná uzavírka jízdního pruhu
<br> 2) nebo zařízení předběžné výstrahy
<br> jen tehdy,jestliže pracovní vozidlo nenr'zře- tefně viditelné ze vzdálenosti min.200m
<br> vzdálenosti v metrech
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> Schéma BI 1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním <.>
<br> 09 900.-
<br> „W
<br> příčná uzávěra iednostrannými směrovacími Š deskami odstup podélně 1 - 2 m
<br> příčně 0.6 - i m
<br> NIN
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacín
<br> ? ? deskami 3- 1) odstup max.10 m '? ><: u: E 2 % LD <———m".É.E
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacil deskami odstup podélně 1-2m příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovz
<br> m <.>
<br> % desce ___—__.<.> ——-—- 0 1) užití dopravních značek a dopravních zaříz v případě souběžných parkovacích pru Ama chodníků nebo stezek pro cyklisty po cca 50 schema! 8/16 azB/ZO
<br> vzdálenosii v metrech
<br> 40
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVN,__-_„___
<br> ___—
<br> OO l'OQ— SLVW
<br> 08—09 — 1:er
<br> og eos % Čí.<.> 0 az evo
<br> 1 „75 )
<br> _ T min.2
<br> 3m
<br> ANN
<br> 2)
<br> C4b 22 o.gl | V5 cca10 50—80.80-100
<br> Schéma BIG
<br> Standardní pracovní místo:: ky na jeden jízdní pruh.Rí světelnými signály <.>
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na íluoresc leném podkladu,v protisměru shc
<br> příčná čára souvislá ze žluté i knoflíků nebo barvy doporučena
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná XXXXXX XXXX
<br> podélná uzávěra oboustranný deskami odstup max.XXm
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla ty;
<br> příčná čára souvislá ze žluté fr knoflíků nebo barvy doporučen
<br> 1) může být ve výjimečných (víz kap.6.12)
<br> 2) užití dopravních značek a ní v případě souběžných ; chodníků nebo stezek ; schémat B/ 16 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 46
<br> SCHĚMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST MIMO OBEC
<br> 0017
<br> SLV ;;
<br> í
<br> BŽOb
<br> 3203
<br> BZOa
<br> ©
<br> A15
<br> i?
<br> 20
<br> 300
<br> 400
<br> Schéma 0/1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže-
<br> ním <.>
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími des—
<br> kami odstup max.20m
<br> 1) opakování v přmadě podélné uzávěry delší
<br> než SOOm po 300m - SOOm
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 71

Městský úřad Frenštát pod Radhoštěm
odbor výstavby a územního plánování
<br> nám.Míru 1,744 01 Frenštát pod Radhoštěm
Čj.: OVÚP/3813/2017/jbartos /spis 766/2017/2 Frenštát pod Radhoštěm,dne 13.února 2017
Oprávněná úřední osoba: XXXXXXX XXXXXX
tel.:XXXXXXXXX,e-mail : XXXXXXX.bartos@mufrenstat.cz
<br>
Stavebník:
Správa silnic Moravskoslezského kraje,IČ : 00095711,příspěvková organizace,Úprkova č.p.795 <,>
Přívoz,702 00 Ostrava 2
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
Opatření obecné povahy –
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br>
- Na komunikacích II.a III.třídy v rozsahu působnosti městského úřadu ve Frenštátě p.R.-
<br> Obecní úřad obce s rozšířenou působností,Městský úřad Frenštát pod Radhoštěm,odbor
výstavby a územního plánování,jako orgán státní správy příslušný podle § 124 odst.6 zákona
č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon č.361/2000 Sb.“),obdržel dne 07.02.2017 žádost,kterou
podala Správa silnic Moravskoslezského kraje,příspěvková organizace,IČ : 00095711,Úprkova
č.p.795,Přívoz,702 00 Ostrava 2,o stanovení přechodné úpravy provozu na :
<br>
- komunikacích II.a III.třídy v působnosti Městského úřadu Frenštát pod Radhoštěm,pod
působnost silničního správního úřadu spadají kromě města Frenštát pod Radhoštěm,obce
Trojanovice,Veřovice,Bordovice,Lichnov u Nového Jičína a Tichá na Moravě <.>
<br>
<br> Obecní úřad obce s rozšířenou působností,Městský úřad Frenštát pod Radhoštěm,odbor
výstavby a územního plánování,jako orgán státní správy příslušný podle § 124 odst.6 zákona
č.361/2000 Sb.podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) zák.č.361/2000 Sb <.>,a příslušného
dotčeného orgánu jímž je Policie ČR,Krajského ředitelství Policie Moravskoslezského kraje <,>
územní odbor Nový Jičín,dopravní inspektorát čj.: KRPT – 33179/ČJ-2017-070406 ze dne
10.02.2017 <.>
<br> stanoví
<br> přechodnou úpravu na pozemních komunikacích II.a III.třídy spočívající v umístění přechodného
dopravního značení a dopravního zařízení bude podle § 61 odst.4) zák.č.361/2000 Sb <.>,a vyhl.č <.>
294/2015,kterou se provádí pravidla provozu na pozemních komunikacích dle jednotlivých
pracovních schémat č.B/1 – B/26 v obci a schémat č.C/1 – C/14 mimo obec uvedených v TP 66 –
<br>
<br>
<br>
Č.j.: OVÚP/3813/2017/jbartos /spis 766/2017/2 2
<br>
„Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích vydané pod čj.: 21/2015-
120-TN/1 ze dne 12.března 2015,pro zajištění realizace oprav,výše uvedených komunikacích <,>
spojených se správou,údržbou,měřením a opravou komunikací <.>
Pro umístění dopravního značení a dopravního zařízení stanoví tyto podmínky:
<br> 1.Dopravní značení a dopravní zařízení bude odpovídat grafické příloze tohoto stanovení <.>
2.Dopravní značení bude na komunikaci umístěno jen po dobu trvání zvláštního užívání,které
<br> si nevyžádá úplné omezení silničního provozu <.>
3.Dopravní značení bude provedeno dle normy ČSN 12899-1 a ČSN 018020,zák.č.361/2000
<br> Sb <.>,v souladu s vyhl.č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních
komunikacích,ve znění pozdějších předpisu (dále jen „vyhl.č.294/2015 Sb.“) a umístěno
dle Zásad pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích TP 66,vydaných
Ministerstvem dopravy a spojů České republiky pod čj.21/2015-120-TN/1 ze dne 12.03 <.>
2015 <.>
<br> 4.V případě nemožnosti přístupu k nemovitostem v konkrétní lokalitě,budou majitelé
nemovitostí vyrozuměni o harmonogramu a rozsahu prováděných prací.O rozsahu prací
budou informováni dotčeni dopravci veřejné linkové dopravy,popř.MHD <.>
<br> 5.V případě nutnosti k zastavení silničního provozu bude toto provedeno pomocí náležitě
poučených osob,podle § 79 zák.č.361/2000 Sb.<,>
<br> 6.V případě provádění prací přesahující 1 den,bude o dopravních opatřeních na silnicích II.a
III.tříd je žadatel povinen zasílat informace do celostátního informačního systému v souladu
s vyh.MD ČR č.3/2007 Sb <.>,SSÚ,obci,kde dopravní omezení bude realizováno a DI
Policii Nový Jičín (email: nj.dicr.cz) <.>
<br> 7.Dopravní značení musí být provedeno a umístěno v souladu se stávajícím dopravním
značením dle platných zákonů,vyhlášek,technických podmínek a norem,podle konkrétní
situace <.>
<br> 8.Žadatel je povinen udržovat předepsané dopravní značení,tak aby odpovídalo podmínkám
tohoto stanovení po celou dobu zvláštního užívání,jenž si vyžádá částečné omezení
silničního provozu <.>
<br> 9.Toto stanovení přechodné úpravy provozu Čj.: OVÚP/3813/2017/jbartos /spis 766/2017/2
na pozemních komunikacích vydané prostřednictvím opatření obecné povahy nabývá
účinnosti pátým dnem po dni vyvěšení a je platné do 31.12.2017 <.>
<br> 10.Za dopravní značení odpovídá: Správa silnic Moravskoslezského kraje,příspěvková
organizace,Úprkova č.p.795,Přívoz,702 00 Ostrava 2,Bc.XXXXX XXXX,tel.: XXX XXX XXX
<br>
Odůvodnění
<br> Žádosti,kterou podala Správa silnic Moravskoslezského kraje,příspěvková organizace,Úprkova
č.p.795,Přívoz,702 00 Ostrava 2,bylo vyhověn...