edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Babice (Olomouc).
![o -09 - 99V §lV + l tj Schéma B/8 Stanclardn í pracovn í rnisto.Zúžení vozovky z obor_t stran.Uprava přednosti dopravními značkami výstražné světlo íypu 1 na C4a podélná uzávěra oboustrannými směrovaoinri deskami odstup ntax,10m vÝ s t XXX n eXf/xiróV ťiq X.?.f.zazr.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>,<.>.DATUM tuĚsrsxÝ úŘno šrrnNge ODBOR DOPRAVY A Sl v7iÉ.óýJl: vql;.? Lli ji vožovky: obo! HOSPODÁŘSTVÍ Ž PoDPls é"_r,r'^/irr,<.> ! na sil.l.lřidy bude značka l /ďill A15 na žlutém podkladu iffi; vzdálenňti v'metréch 0l";[m 0 0 ůů óc ; rc E 0 0 P7 -5F10 A15 A6a -- 50_70 A t] i| \,Ý Bc,Milqn Sakala,DiS,-- l'.a',: oRUČUJl rM- 1 1 B23B- 2l Č J -2024-1 40506 27 t ^ piedno5iI dopmVnimi 5\*,rJBCiD.A 2024-09-04T08:03:50+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-17psx15_16147729_preview.jpg) 
![{i
l
<br> 0řl
U
-l1L]
<br>.-.l
<br> tl
li
L)
<br> -*---.---t__
0
<br> Ť
<br> A15
<br> A6b
<br> -
<br> 50_70
<br> 0t-09-
qsV
<br> 0=----
<br> c!t/
<br>,ú,<,> <,>
<,> \'',\n-/
\r <,>
<br> 1 1 823B-2l ČJ-2024- 14 0506
<br> 27,0B
<br> §chéma Bl7
Standardní pracovní místo
uprostřed vozovky <,>
<br> výstražné světlo typu 1 na C4a
<br> podélná uzávěra oboustrannými
směrovacími deskamí odstup max <,>
10m
<br> výstražné světlo typu 1 na C4a
<br>.<.>.<.>.<.>.?^.ť <.>,<.>.?a*e,<.> í.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
DATUM
<br> uĚsrsrÝ úŘno šrrRNse R
oDBoR DOPRAVY A slLN|ČN
<br> HOsPODÁŘ5T\/
<,> f,<.>._p-]l)Pí! ' ',)
<br> <.>,/,/ <,>
/','
<br>,třídy bude značka./_,<,> <,>
žlutén,podkladu l,'_fftT] <,>
<br> vzdálenosti v metréch
<br> z
<br> STANOVENO
<br> na sil,l
A15 na
<br> vozovky
? ! tI!il]r
<br>,Affi---;N--
Áb
<br> @
<br> í
<br>
2024-09-04T08:03:32+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-14qxiki_16147730_preview.jpg) 
![$
Schéma 8/6
Standardní pracovní místo <,>
Zúžení vozovky na jeden jizdní
pruh.Rízení provozu s.zětelným
signalizačním zařízením <.>
<br> podélná uzávěra oboustrannými
směrovacími desxami oclstlp ntar
10m
<br> výstražné světlo typu 'l na C4a
<br> výstražné světlo typu 1 na C4b
<br> STANOVENO
<br>,<,>,<,>,<,>.<.>,<.>,<.> žr.tr.<.> Zaz b.<.>.<.>.<.>.í.<.>.<.>.<.>.<.>
MDATU
<br> tr,tĚsrsxÝ tjŘ,qo šrrRNgr
oDBoR
<br> na sil,l,lříciy bude značka
415 na žlutém podkladu
<br> vzdálenostj v metrech
<br> p€coVfil mistc
<br> é
tr
<br> Wa*
a
<br> o
a
o
<br> E
C.1
<br> 0
<br> 5
<br> t
A15
<br> A10
<br> "- 50 _ 100
<br> Bc,l;lr]ar Salla]a,Di5
<br> š§f;-eone
<br> 0 -----*
<br> §l-V
<br> \]/
\3,<,>
<br> \ )lz'V
<br> 1-0§-
0lV
<br> KRP t\4 _ 1 1 8238 -2 l Č J -2024 - 14 0 506
<br> 27.0B
UčUJl
<br>,/,Kr,<,>
'-7",'
<,> /o\/_.<,>
<br> ýo:o!ky na jeCerl
<br>
2024-09-04T08:03:09+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-8uuita_16147731_preview.jpg) 
![q9V
<br> 9tV
<br> 01-9-
Lé ( t)
<br> {}
<br> i
E
<br> 0
výstražné světlo typu ] na C4a
<br> §chéma Bl5.2
Standardní pracovn í rnisto <.>
Zůžení vozovky rra jeden jízdní
pruh.V případě místní úpravy
přednosti v jízdě dopravními
značkanri <,>
<br> podélná uzávěra oboustrannýnii
směrovacími deskami odsttto max
20m
<br> výstražné světlo typu l na C4b
<br> STANOVENO
*s/azlzee
<br>,<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> Í,<.> Í.;.R*,?.<.>.<.>.<.>.<.>
DATUM
<br> ĚsrsrÝ rJŘno šre nNgeRr
DoPRAVY A slLNlČNíHo
HOSPODÁŘSTVÍ
<br> PoDPls
<br> a0
>a
6c
<br> =l(]
i,j
<br> §
T]
<br> l"1
<br> 0 0
<br> A15
<br> A6b
<br> -
<br> 50_70
<br> třídy bude značka
žlutém podkladu
<br> m- <,>
<br> na sil.l
A15 na
<br> Bc,N4ilan Sakala,DrS
<,> 1
<br> vzdálenosti v metiech
<br> §;'sona
<br> 1 1 B23B-2t ČJ-2a24 -140506
<br> e
<br> misio <.>
<br> pruh
paednos!
<br>,?.1f ar_ol|8Jt:
<br>,/u]'',<.>
<br> Á
V/9E.otrl: Vni!c.L!!ia
<br> ]
<br> ^,(6,<,>
<br> 1t
<br> iizdni
<br>
2024-09-04T08:02:52+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-19yrem1_16147732_preview.jpg) 
![@
<br> +
<br> t)
<br> nll!,I XXX
i€
E
<br> I
<br> Wa*ffi
0
<br> Ť
<br> A15
<br> AUD
<br> -- 50 _70
Bc.lr4ilan Sakala,DiS
<br>,<,>,|',<,>
';1 ',<,> '; <.>,<,> :.í
<br> q9V,<.> ll <.>
<.> -\4 _ <.>
<,> \l
<br> 0
<br> 0
<br> fM_ 1 1 8238- zt č l-zozq-1 40506
nučult
<br> vyPňcov.l: voi5§,L!ba
<br> Schéma B/5.1
<br> Standardní pracovní místo <.>
Zúžení vozovky na ieden jízrlní
pruh <.>
<br> výstražné svěllo typu 1 na C4a
<br> podélná uzávěra oboustrannými
směrovar:ími deskami clclstL.rp max <,>
10m
<br> výstražné svétlo typLr "l na C4b
<br>.<.>.<.>,<.>.<.>.<.>.<.>.l-.X.<.> w.?.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> <.>
DATUM
<br> uĚsrsrÝ úŘno šrrRNsrRr
oDBoR DopRAvy e sllNtčNíxo
<br> t-tospooÁŘsrví
<br> na sil l.třídy bude značka
A15 na žlutém podkladu
<br> vzdálenosti v hletrech
<br> t sí.:
STANOVENO
<br> PoDPl7a
<br> 0ituň; r,l2,?0!1 šřjgonrr
staodardni cr3cqvni nrislo <,>
Zj:eni ?c]ovkY ia ižcel i|?.|ni
Dn th
<br> Áilúi Fíovotwí/ PtÝdroÝ.l
!]cn.U:D?:o
<br>," l § aitíJiroarc
<br> / {,-,<,> /,<,> \
<br>,11\
<br>
2024-09-04T08:02:32+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-jfjhkg_16147733_preview.jpg) 
![a
<br> /_,0q --
q9V
<br> 9tV
i}
<br> 0--.-
<br> N
N
<br> ] <.>
<br> r,l
IJ
<br> tl
I
<br> li
U
<br> tl
<br> N
3'
<br> 0
<br> K
<br> 1l
<br> A15
<br> A6b
<br> --*50_70
Bc.Milan 5akala,DiS
<br> a'
<.>,_ <.>,a -i./ |t/
<br> DoPoRUČUJl
KRP tV- 1 1 8238 -2t Č J-2O24- 1405 06
<br> 27 n,L
<br> Vyprtcovilj v6l3al L!liš
<br> Schéma C/4
Standard ní pracovní místo <.>
Práce v jízdním pruhu,Dva
pomocné jízdní pruhy
<br> podél ná Ll závěra oboustrannými
směrovacimi deskami odstup max <.>
20m
<br> výstražné svěllo typu 1 na C4t:
STANOVENO
<br>,;.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.? <.>,<.> !,<.>.?/.<.> ?ž.<.>.<.> <.>,<.>.<.> <.>
DATUM
<br> tuĚsrsrÝ rJŘno šrrnNge
oDBoR DoPRAVY A slLNiČN
<br> HOSPODÁŘSTVÍ ^
PoDPlS fu
<br> il ; i],<,>,<,> Jť,?[1iň:xť" W
vzdálenosti v metr€ch
<br> Nz
<br> §élsoo.1
<br> iizdni pruny
pruhu
<br> A
ffi
<br> rloňi 3.1?.20iI
<br>
2024-09-04T08:02:15+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-qck1ze_16147734_preview.jpg) 
![O B Schéma Bl3 Standardní pracovni místo,Zúžeaí jizdního prulr_ výstražné svět|o typtl 1 na C4b sTANoVENo ú mĚsrsrÝ úŘnn šrrnNge oDBoR PoDPls na sii.l.třídy bude značka A15 na žlutén podliladLr vzdálenosti v metrech n k*--+*hr-] E |;l podélná r,rzávěra oboustrannými sntěro,racími deskanri odstLrp max,1 0m aN t.<.> -".".-0 t A15 A6b --- 50_70 Bc.MiIan Sal](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-8b7cfx_16147735_preview.jpg) 
![@
<br> 00Z - --,*elZB
<br> BOzÉ
<br> eOZ8
<br> e9V
<br> 0t
<br> i}
<br> podélná uzávěra oboustlannými
sntěrovacími deskami odstup max
20m
<br> výstražné světlo typu 1 na
směrovací desce
<br> STANOVENO
<br> P7
<br> "-5-10
A6a
<br> i.a.* <.>
<br> 82Oa
<br> --_-- l00 HOSPODÁŘSTVÍ
<br> PoDPls
B2Oa
<br> 82la vzdálenosti v metrech
<br> Havarijni stav mo§tu
Zužení vozovky na jeden jízdní
pruh <.>
<br> výstražné světlo typrr 1 na C4a
<br>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.k,<.> ? <.>,<.> ?.p,?.?.<.>.<.>.<.>.<.> <.>
DATUM
<br> uĚsrsxÝ rJ Řno šrrRNnrrr
oDBoR DoPRAVY A sltNlČNíHo
<br> ';m
0-*--_
<br> B26
<br> --_-20
0
<br> l]i,l
<br> O
6
n
Ň
E
<br> t"]Ii
<br> 0e _-*
9afJ
<br> 0
<br>.l_ <,>
<br> 1ř
l]
<br> v€isor LUkáš
<br> oatuml 6.1?,2021
<br> Bc.Mil3n Sakala,Di5
<.>.'' ',' <.>,',<,>,'l l
<br> | -.<.> I
<br> píUh
YoZoVky na jeden
<br> i,: ]:,<.> -l::.l.j
<br>,<,> § )
<br> - ---a
<br> 1 B23B-2l Č J -2024-1 40506
<br>
2024-09-04T08:09:21+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-148keat_16147736_preview.jpg) 
![@
<br> +
<br> 0 "-=-__
<br> :ad
<br> ii fi
<br> (ť)
<br> il \',*
<br> B26
<br> ?7
<br> -"-_*5-10
<br> O
O
i
tr
<br> P?
<br> |]tl
0 0"
<br> -* i./;
Ao,o-*m-
W"*.<.>
<br>,A
<br> dN' o*
<br> ffiuro",w- <.>
]00
<br>,ó@%
<br> ff/ffi szo"Šqď
ffi
<br> "r,u\*ď
-
<br> -*lUU
<br> lI
<br> i,Ě
<br> - 1 1 B23B -2l Č l -zozq - 140 5 06
<br>.08
čult
<br> Havarijní stav mo§tu
Zúžení vozovky na1eclen jízclní
pruh s provizorním přemostěním <,>
<br> výstražné světlo typu 1 na C4a
<br> podélna uzávěra oboustlannými
směrovacími deskami odstup max <,>
20m
<br> výstražné svěllo typu 1 na
směrovací clesce
<br>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.!,<.> {,<.>.?q? I.<.>.<.>.<.> <.>,<.>.<.>
D^TUM
<br> mĚsrsxÝ úŘno šre RNgrRr
ODBOR DOPRAVY A S|LN|ČNÍHO
<br> HOSPODÁŘSTVÍ
<br> vzdálenosti v metrech
<br> ť€57.<.> ?o <.>
KA
<br> STANOVENO
<br>,:*"7
<br> Dál!fii
<br> s 0íovr:órnin]
<br> §akala,DiS
<br>,éffieanir
<br> 0
<br> veiséí LlliiB
<br>.<.> <.>,é;.Ýny: P!,<.> ik!y1 l
olcň1oli r]2 N0
<br>
2024-09-04T08:08:58+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-1rkcaxh_16147737_preview.jpg) 
![@
<br> 00Z
--eleB
<br> eOzg
<br> eOa8
<br> É9V
<br> 0
<br> C
<br> ů
<br> 0
<br> B26
<br> *--20
<br> 82Oa
<br> 821 a
<br> 0
<br> Fr
[ <,>
<br> k]|!l
<br> §
<br> §
<br> 0";G)
A
<br> 7f,fo noa-7e*
fl50} *,o"kď_ 166
<br> ŤBc lv]iIan Sakala,DiS
<.>.-,<.> : ! <.>,: <,>
<br> DoPoRUČUJl
KRP lV - 1 1 B23B-2l Č J-2024- 140506
<br> Havarijní stav mostu
Zůžení vozovky oboustranné <.>
<br> Betonové svodidlo se žluto černým
šrafováním a reflexními prvky (odrazky)
<br> STANOVENO
iesz.?á?.2/.aW,r.e>./ul.t:,<,>
<br> ZNAČKA
<br>,<.>.<.>.<.>.<.>.<.> ?.<.> ? <.>,<.>.<.> k l.t.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
DATUM
<br> uĚsrsxÝ tJŘno šrrnNgr
oDBoR DoPRAVY A sllNlČ
<br> "",<,> ::W
<br> vzdálenosii v nietrech
<br> ff-l:xc'oavo:ovky
<br> !róvo.o94í.Prý.ll.r,i
oirŤ§W 7rl0 <,>
<br> :r,{ it{*rotf
<br> _---_= 200
<br>
2024-09-04T08:08:40+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-cpaz5e_16147738_preview.jpg) 
![r.U ^^ó-Ul/L Ff §tv 00Z --__ eiZg cOz8 0 0 n---;i] \,7' e) 0 A15 cA -- JUU tl V *'--*" ffi ':I) _,*,<,> ó @ i § F (c.9 E osc oo (§ o a (§ 6o Ii I ^ l A I T,i 0z- 9Z8 "&.frsO} B2oa.W- 166 ffi u,n,Raď-Ř mgg§ B2laq_ -#,ry} - 200A Ll '' _S^''' Lj!=J Bc,lvlilan Sakala,DiS,<.> --.<.> -,<,>,<,> a.CI tču <.>,tl azea-zt č l -2024 - 1 405061,V9i!.r Llkiá Schéma CI14 Operattvní pracovní misto pohyblivé,značko.;ací stroj ve středu vozovky značkclvací strr:j 59 světelnými šipkami typo B STANOVENO ťr!.lp.<.> q!.:/pa*.qc-+,/.*í.<.> ár'zNnčxn DATUM uĚsrsrÝ úŘno šrrnNseR oDBoR DopRAvy n stlNtč "",::::W na sil.l.třídy bude značka A1 5 na žlutém podklaciu vzdálenosti v,metrech i,i 1'-il^"_|.<.>.<.>,<.>.<.>.!.<.> t 1 a 20!| socloa vc;ovky.n3čk,]vact stFJ Atr,€:: FóJ6.óJny] Psnr.!5 l olÝh.§š?7: i0 :],ia l.iil,€itJc 0 2024-09-04T08:08:22+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-15zh9s1_16147739_preview.jpg) 
![@ + t,f §lV 1lBc.XXXXX XXXXXX,DiS ' <.>,<.> /,X' : : ol{.lMóucKÉtto i§lJE DĎiRr,$rr H§FCrtoRif r?,<.> É r,L,}lot c lM_ 1 1 823B_ 2l Č J-2O24-1 40506 27.08 PoRUČUJl Schéma C/13 Operativní pracovní místo (pohyblivé) pracovní vozidlo s pojízdnou r.lzavírkovou tabuli typu ll STANOVENO tta z.?.e # í./.pa a.<.> s.<.> e;/.p.q tks'ZNAČKA.<.>.<.>.<.>.".<.> :Í,{.í.( l,<.> ?.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> DATUM M_ĚsTsKÝ u Řno šrrRNnrRx oDBoR DopRAvy n sllNÉNíno HospooÁŘsTvV,oor,r& na sil,l,třídybuaeÁex" ffiAl5 na žlutém podkladt vzdálenosti v metrech šý.reorrr 0 O O e i aD E,9 E a€ E o O€ c cE.o =3 coA a 6o __0 o ^15 E4 /rl'.L-__; l'lú- l] 200 2024-09-04T08:08:04+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-17kc0am_16147740_preview.jpg) 
![@ 9tV 00l \'|;' í ;8.' '\ "n,o (09 ) 0--*.-_ ",*,€) kA k H hA tA Bc ít4il3n Sakala,Di5 -.<.>,a,<.> ',<,>.'.:_',<.> l l azsa-zt č J-2024-140506.08,poRučult Vrl Éccv! l: Vóircr Lut jě Schéma Cl12 Operativní pracovni místo pracovni vozidlo s pojízdnou uzavÍrk3rynfi|$ťE\{b r Fs T.ž !.6 !.il:q.F- ťr,<.> í í.s,<.> /,az |.d",zNnčrn DATUM n,lĚsrsxÝ úŘno šrrRNarR oDBoR DopRAvy n stlxtčN vzdálcnosti v metrech PoDPls podkladLr -i].'l,E\.'._j'l ]:,<.>.<.>.<.>.<.> <.>,?/ <.>,Í,<.>.pocJélná uzávěra odstup max,6m na sil,|,A1 5 na 0.1um 6.12.20:t operativní pracovní mí3to C) u'o -,u 0 l]i 0 1t ffi B2Oá&Eť#-- 100 A §7OB BZOaŘ-.ď,ffi &ee$ eztaR4fl----.- 200 A15 -'- 300 A./f-Ť\ 1élíl\\ 2024-09-04T08:07:46+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-9f161u_16147741_preview.jpg) 
![@ 00s --* stV eleB eOe8 rffi)\a/v.ll,<,> \ poJ6 i09 t 0 0A tJ 1lr --*-._ 1l B2Oa 82 ]a -- 200 1'i 1t A A 0 Éffi B2Oa \rcď,'--*-- 100 lI A15 _ 300Bc,lýli|,an Sal](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-1xsh2yl_16147742_preview.jpg) 
![@ 0c,-9lVv t{,*;*ffi,ů.8ffi *'.*.ffi có o] l§El§,i{§t o 3 ol §| 'm' K8}w -4\ a---,-1/,/1*,_*,"-L-_ /> €Ňc,(rl' I O.' |-líl§ Io Ě cO ffi,*,'W.-- 169,ffi.fr/Q} ezo"E*#ň ffi*€.§ 82,law.'- ž00 /:,-1l{.Ť Il J[,n Sal](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-upv0kf_16147743_preview.jpg) 
![/C\w
<br> 01-0§ --*
q9V v
w +clw
<br> N
<br> @o
-
<br> 0l
<br> K
<br> A
t]
<br> A,15
<br> A6b
-_- 50-70
<br> Sclréma B/2
<br> Standardní pracovni míslo na
pozemní komunikac] s malým
clopravním zatížením.Zúžení
vozovky na jeden jízdní pruh <,>
<br> výstražné světlo typu 1 na C4a
<br> podelná uzávéra oboustrannými
snrěrovacími deskami odstup max <.>
10m
<br> výstražné s,lětlo typu 'l na C4b
<br> DATUM
tuĚsrsxÝ úŘno šttRNg
oDBoR DoPRAVY A slLNlČN
<br> HOSPODÁŘSTVÍ
<br> na sil,I třidy bucle značka
415 na žlutém podkladu
<br> vzdálenosti v metrech
<br> sTA ENoov
<br> PODPlS
<br> pozefrní komunik3ci s ra:ým
doDravnim zatiženiň Zúženi
vozovky n3 jeder iizdni pruh
<br> pBcDvni misto
<br> Sakala,DiS
<br> l:il\
1T;1 B23s -2l Č J -2024 -1 40506
<br>
2024-09-04T08:01:40+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-vzhwa6_16147744_preview.jpg) 
![00t _._ 9lV eLZ8 €0;B v + *,;@ ";@ 0- <.>,<.> <.>,0 gloríx}cÉÉHo l(PA.rE fh]rRAiHl lhsPÉrfloxl,f,n0?\jD,ll-) lfficl,<,> <.>,<,> ffil q O n 6 t 00 Ť P8 **.*.-** 20 A15 --"*.* 50-70 AoL) Bc,MiIan Sal](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-q8fje7_16147745_preview.jpg) 
![@
<br> 00E
<br> - q 1,V
<br> vl7a
<br> eOeB
<br> v
+
<br> 001_--6ry
POzs W#
o,V W (ť_)::_,<,>
<br> 0
<br> n
<br> 0
<br> nl]nl ]l ]
ll
<br>,>o _CóE
<br> 0
<br> 5
<br> 0Z.--
ó7o
<br> A o,<,> o
ffi B2oa\W--
<br> 100
<br> 8Ě,-
Ť
<br> A15
<br> Bc.Milan 5akala,DiS
<,> <,>
<br> '- <,>
<.>,: : -,<,> a:.' 'í'.'
<br> poponučult
KRpíM - 1 rczea -zt č1 -2024 - 140 50 6
<br> ne 27
<br> VypítcóYll Vli§ní L!tii
<br> Schéma C/5
Standardní pracovni místo <.>
Zúženi vozovky na jeden jízdrlí
pruh.Rízeni provoz_(t
světelnými signály
<br> výstražné světlo typu 1 na C4a
<br> podélná uzávěra oboustrannými
směrovacimi deskanli odsiup max <,>
20m
<br> výstražné s,lětlo typu 1 na C4b
<br> STANOVENO
<,> resr.<.> *p.tís./p.l:*.<.> :.r.r.á.alé
<br> zNRčxn
<br>,<.>.<.>.<.> Í <.>,<.>.? <.>,<.>.<.> ?.<.> ?.r.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> <.>
DATUM
<br> uĚsrsxÝ úŘno šre RNgr
oDBoR DopRAvy n stlNtčNírt
<br> HOSPOOÁŘSrVÍ
<br> na sil,l třídy bude značka
A15 na žlutém podkladu
<br> vzdálcnosti v metrech
<br> l ---]-"-',] /^ <.>
//.'
<br>,i -F- \l* J <,>
<br> PoDPlS
<br> oilUm:1.1].202] áýJnooa
<br> Arllrr Fr3Ý.r <.>,^/]
'.!cll*}
<br> i
§h-.l.f' ];
<br> lt
na ieden ii?d,li
<br>
2024-09-04T08:06:35+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-6o8t6i_16147746_preview.jpg) 
![00ť *_
$lV
<br> eLZg
<br> cu(a
<br> W
+
<br> l
<br> I
<br> Schéma C/4
Standarctní pracovn í místo <,>
Zúžení vozovky na jeden jízdní
prr_rh,V přípa.Jě místní úpravy
přednosti v jizdě dopravními
značkami <,>
<br> oz*-- ffir
<br> B26
<br> c^
<br> P8
<br>.-- 20
<br> A]5
<br> -- 300
<br> 0 0 výstražné světlo typu 1 na C4a
<br> podél ná Lrzávěra oboustrarrnýrni
směrovacími deskanl! odstup max <.>
20m
<br> výstražné světlo typu 1 na
směrovací§escfuovrruo
<br> klr.z.or? <.>
<br>,<.>.<.>.<.>.<.>.<.> í*,Í <.>,<.>.ks í.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> <.>
DATUM
<br> mĚsrsxÝ úŘno šrrRNgr
ODBOR DOPRAVY A S|LN|ČNÍH
<br> HOSPODÁŘSTVÍ
<br> PODPls
<br> Olo
<br> 6
E
<br> i
tr
<br> i_]
<br> 0 0
<br> 9z8
<br> KR{.§{É ĚEDlT§t§lvl pol§€
oLerrouct(É}.o xR^J€
oopg*Jttt p*řtrBnll
Ý7| B áiúíoJc
<br> ffi,zo"
§**ď'_ 166
<br> 8á,- na sil.l,třídy bLtde
A,l5 na žlutém podkladu
<br> i
l,''',<.>
<br>,/-í^,<,>
<br> i}Bc,lvlilan Sakala.Di5
'1'
<br> vzdálenosti v metrech
VyprrcoÝ.l.vo] i.r Llrii
<br> praco./ni misio <,>
§\rír§oBA
<br> 1 1 8238 -2 l Č J-2024 - 140 5 O6
<br> 27.0B.2
čult
<br>,<,> 'ď-' <.>
<br> ]načti]n]i
<br>
2024-09-04T08:06:18+0000](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-1rb2zlq_16147747_preview.jpg) 
![@ 00í.- 9LV §- + Schéma C/3 Standardní pracovní místo,Práce v jízdnim pruhu.Dva pomocné jízdní prulryeLZa eOeB 0 0d.*_.- 9e8 podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup nrax.20m výstražn$yfl§t6v§K8b treseilgfJ,{q2:í.<.> s.<.> ar/32a ZNAČKA ;@},Ó 'ru =--.ro 0t t.] !' l L] l] N oN íl ffi B2Oa&ď*-_- 166 ffi fl70$ B2Oaffi k*"# B2la-§§ř -- 20o 0 A15 rvĚsrs oDBoR na si|,l.A15 na vzdálenosli v netrechŤBc,l,<,>,<,> 1il_an Sal](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/open-uri20240904-1896828-qzrdfj_16147748_preview.jpg) 
Načteno
Meta
Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace
| Další dokumenty od Obec Babice (Olomouc) | ||
|---|---|---|
| 31. 10. 2025 | Pozvánka a program jednání ZO dne 10.11.2025 | |
| 16. 10. 2025 | ČEZ Distribuce-Upozornění k odstranění a okleštění stromoví a jiných porostů | |
| 10. 10. 2025 | Rozpočtové opatření č.8 na rok 2025 | |
| 03. 10. 2025 | Pozvánka a program jednání ZO dne 13.10.2025 | |
| 25. 09. 2025 | Opatření obecné povahy-veřejná vyhláška-Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích | |
| ...a další | ||