« Najít podobné dokumenty

Město Brno - V.V. PDZ Zámecká - silnice III/15282 - oprava povrchu

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Brno.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

0779125_24_Ver._vyhlaska_Zamecka_-_oprava_povrchu_silnice_III_15282.pdf
Magistrát města Brna <br> Odbor dopravy <br> Magistrát města Brna | Odbor dopravy <br> Kounicova 67 | 601 67 Brno | ID datové schránky: a7kbrrn | www.brno.cz <br> 1 <br> Č.J.: MMB/0797207/2024/MAI VYŘIZUJE: Ing.XXX XXXXXXX Brno XX.X.XXXX <br> SP.ZN.: 5400/OD/MMB/0779125/2024/2 TEL./E-MAIL: 542 174 120 / maixner.jan@brno.cz <br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA <br> opatření obecné povahy <br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích <br> Vyvěšeno dne: <br> Sejmuto dne: <br> Razítko a podpis orgánu,který potvrzuje vyvěšení a sejmutí z úřední desky: <br> Magistrát města Brna,Odbor dopravy („MMB OD“),jako věcně a místně příslušný orgán státní správy <br> podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb.o provozu na pozemních komunikacích a o změnách <br> některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) <,> <br> po projednání návrhu stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci podle ustanovení <br> § 77 odst.3 zákona o silničním provozu s dotčeným orgánem,jimž je podle § 77 odst.2 písm.b) zákona <br> o silničním provozu Policie České republiky,Městské ředitelství policie Brno,Dopravní inspektorát <,> <br> pracoviště dopravního inženýrství,se sídlem Renčova 38,621 00 Brno (dále jen „Policie ČR“),který vydal <br> stanovisko pod č.j.: KRPB-163304-2/ČJ-2024-0602DI,ze dne 23.8.2024 <,> <br> na základě ustanovení § 77 odst.1 písm.c) a odst.5 zákona o silničním provozu <br> s t a n o v u j e p ř e c h o d n o u ú p r a v u p r o v o z u <br> na pozemních komunikacích – místních komunikacích ul.Blümlova,Ernsta Macha,K Lázinkám <,> <br> U Zbrojnice,V Rejích,dále silnice III.třídy č.: 41614 ul.Davídkova a Rebešovická,která je z části <br> i místní komunikací a silnice III.třídy č.: 15282 ul.Zámecká,U Viaduktu a Chrlické náměstí,které je <br> z části i místní komunikací,ve městě Brně podle výkresové dokumentace,která je přílohou a nedílnou <br> součástí tohoto stanovení <,> <br> z důvodu záboru komunikace pro opravu povrchu silnice III...
SITUACE_DIO_-_ZAMECKA_-_DETAIL_1_kompr..pdf
Chrlickénáměstí <br> U Viaduktu <br> D avídkova <br> III/15282 <br> III/15 282 <br> III/41614 <br> Šrom ova <br> Ctiradova Ctiradova <br> Západní <br> Ernsta Macha <br> Ernsta Macha <br> U Zbrojnice <br> Jana Broskvy <br> Pro keš <br> ova <br> K Lázinkám <br> Pod H ejdou <br> U Ú <br> stavu <br> Blümlova <br> Blümlo va <br> Blümlo va <br> V R ejích <br> 50 <br> IS4c <br> Údržba dálnice <br> Dálniční policie <br> IS3c <br> REBEŠOVICE <br> IS4a <br> CHRLICE <br> IS4a <br> TUŘANY <br> IS4a <br> SLATINA <br> B20 a <br> 70 <br> B1 <br> IJ4a <br> IJ4a <br> P4 <br> P1 <br> E2b <br> E13 <br> 36 t VOZIDLO JEDINÉ <br> B13 <br> 22t <br> E13 <br> 36 tVO ZIDL <br> OJEDI NÉ <br> B13 <br> 22t <br> B11 <br> E13 MIMO <br> POVOLENÍ <br> ÚMČ <br> BRNO CHRLICE <br> E2b P2 <br> B20 a <br> 50 <br> P4 <br> E2b <br> IS4c BRNO - C <br> HRLICE <br> IS3b152 MODŘIC <br> E <br> IS1b <br> B13 <br> 6,5t <br> E13 <br> OBSLUHU DOPRAVNÍ MIMO <br> IZ4 b <br> BR NO B20 <br> a <br> 50 <br> P2 E2 <br> b <br> DZ <br> DZ <br> A11 <br> DZ E2b P2 IP6 <br> IP 6 DZ <br> B28 E4 <br> 20 m <br> E2b <br> P4 <br> A1 1 <br> P4 <br> E2b <br> IP10a <br> IZ8aZÓNA 30 <br> IZ8b ZÓNA <br> 30 <br> IS3c REBEŠOVICE <br> IS4a TUŘANY <br> IS4a SLATINA <br> B28 <br> E2 bP <br> 4 <br> A12 <br> IP6 <br> IP 6 <br> E2 b <br> P2 <br> DZ <br> B29 <br> IP11aP <br> A11 B20a <br> 30 <br> B24a E13 <br> MIMO ZÁSOBOVÁNÍ <,> <br> DPMB A IDS JMK <br> IP4b <br> IP6 <br> IP6 <br> B1 <br> IP6 IJ4a <br> IJ4a <br> B2 <br> IP6 <br> E2b <br> IP6 <br> B28 <br> B28 B13 <br> 3,5tE13 OBSLUHU <br> DOPRAVNÍ <br> MIMO <br> P4 <br> E2 bP <br> 6 STO <br> P <br> IJ4 a <br> A1 1 B <br> 20 a <br> 30 E1 <br> 3 OB <br> SL UH <br> U DO <br> PR AV <br> NÍ MIM <br> O <br> B1 <br> IP1 0a <br> E2b P4 <br> B1 E13 <br> ZÁSOBOVÁNÍ <br> MIMO <br> E2b <br> P2 <br> E2 b <br> IS3 b <br> RE BE <br> ŠO VIC <br> E <br> IS3 a <br> MO DŘ <br> IC E <br> P2 <br> IZ5a <br> IZ5b IP10a <br> DZ <br> IS4b Centrum <br> IS4b HOLÁSKY <br> IS4a TUŘANY <br> IS4a SLATINA <br> P6STOP <br>...
SITUACE_DIO_-_ZAMECKA_-_USEK_1-SSZ_kompr..pdf
ŘEŠENÝ ÚSEK <br> U Viaduktu <br> III/15 282 <br> III/15282 <br> Šrom ova <br> Šrom ova <br> Ctiradova <br> Ctiradova <br> Pěkná <br> Západní <br> Západní <br> Ernsta Macha <br> Ernsta Macha <br> U Zbrojnice <br> R ebešovická <br> Jana Broskvy <br> Pro keš <br> ova <br> Podhrázní <br> K Lázinkám <br> Pod He jdou <br> U Ú <br> stavu <br> Blümlova <br> Blümlov a <br> Blümlov a <br> V R ejích <br> V Re jích <br> U Dráhy <br> U Dráhy <br> DZ <br> IJ4 a <br> E2b P2 IP6 <br> DZ <br> B28 E4 <br> 20 m <br> E2b <br> P4 <br> A1 1 <br> P4 <br> E2b <br> IP10a <br> IZ8aZÓNA 30 <br> IZ8b ZÓNA <br> 30 <br> IS3c REBEŠOVICE <br> E2 bP <br> 4 <br> A12 <br> IP6 <br> IP 6 <br> E2 b <br> DZ <br> B29 <br> IP11aP <br> A11 B20a <br> 30 <br> E13 <br> MIMO ZÁSOBOVÁNÍ <,> <br> DPMB A IDS JMK <br> E13 DPMB A IDS JMK <br> ZÁSOBOVÁNÍ <br> MIMO <br> IP4b <br> IP6 <br> IP6 <br> IP6 IJ4a IJ4a <br> B2 <br> IP6 <br> E2b <br> IP6 <br> B28 <br> B28 B13 <br> 3,5tE13 OBSLUHU <br> DOPRAVNÍ <br> MIMO <br> P4 <br> E2 b <br> IJ4 a <br> A1 1 B <br> 20 a <br> 30 E1 <br> 3 OB <br> SL UH <br> U DO <br> PR AV <br> NÍ MIM <br> O <br> B1 <br> IP1 0aE2b <br> P4 <br> B1 E13 <br> ZÁSOBOVÁNÍ <br> MIMO <br> E2b <br> P2 <br> E2 b <br> IS3 b <br> RE BE ŠO VIC E <br> IS3 a <br> MO DŘ IC E <br> P2 <br> IZ5a <br> IZ5b IP10a <br> DZ <br> IS4b Centrum <br> P6STOP <br> III/15282 <br> Zámecká <br> III/1 528 <br> 2 <br> Zá me <br> ck á <br> E13OBSLUHU DOPRAVNÍ <br> MIMO <br> B1 <br> IS3b152 MODŘICE <br> IS4c TUŘANY IS4c CENTRUM <br> Zámeck á <br> IP11aP <br> B2 <br> P IP <br> 12 RÉ <br> SE RV <br> É <br> E1 3 <br> BU RE <br> Š B RN <br> O <br> B13 3,5t <br> E3b STOP - 30m <br> A2a <br> B2 0a <br> 30 <br> P2 <br> P2P6 STOP <br> IP6 <br> IP 6 <br> P2 IS <br> 4c HO LÁ SK Y <br> IS 4c <br> Ce nt ru m <br> IS 3a <br> RE BE ŠO VI CE <br> Z4d S7 C4b <br> SS Z <br> SS Z <br> 5 m <br> V5 <br> A1 0 <br> S7 A1 <br> 5 <br> A1 0 S7 <br> A1 5 <br> <br> E7 b <br> 10 0 <br> m <br> 20 m <br> A10 <br> S7 A15 <br> E7b <br> B1 Z2 <br> V5 <br> A10 ...
SITUACE_DIO_-_ZAMECKA_-_OT.pdf
IS4a <br> SLATINA <br> CHRLICE <br> IS4c <br> Údržba dálnice <br> Dálniční policie IS3c <br> REBEŠOVICE IS4a <br> CHRLICE <br> IS4 c <br> BR NO <br> - C HR <br> LIC E <br> IS3 b <br> 152 <br> MO DŘ <br> ICE <br> IS1 b <br> IS11b <br> CHRLICE IS11b <br> TUŘANY IS11b <br> SLATINA <br> IS4a <br> TUŘANY <br> D2 <br> D2 <br> D2 <br> E 65 <br> E 65 <br> IS4b <br> Údržba dálnice Dálniční policie <br> IS9b <br> REBEŠOVICE <br> BRNO <br> 200 m <br> B13 <br> 6,5t <br> E13 <br> OBSLUHU DOPRAVNÍ MIMO <br> B16 <br> m 3,6 <br> CHRLICE <br> IS9b <br> IS3c <br> REBEŠOVICE <br> III/1 528 <br> 2 <br> III/15282 <br> III/1 528 <br> 2 <br> III/41614 <br> III/41614 <br> III/ 41 <br> 61 4 <br> IS9b <br> MODŘICE <br> BRNO <br> 200 m <br> B136,5t E13 <br> OBSLUHU DOPRAVNÍ <br> MIMO <br> B16 <br> m 3,6 <br> CHRLICE <br> BRATISLAVA BRNO <br> 2 152 E 65 <br> B13 6,5tE13 <br> OBSLUHU DOPRAVNÍ <br> MIMO <br> B13 6,5t E13 <br> OBSLUHU DOPRAVNÍ <br> MIMO <br> B16 m 3,6E3a <br> 400m <br> IS4c <br> BRN O - C <br> HRL ICE <br> IS 1c <br> BR AT <br> IS LA <br> VA BR <br> NO IS <br> 3c <br> 15 2 <br> M OD <br> ŘI CE <br> IS 9b <br> M O <br> DŘ IC <br> E <br> BR NO <br> 20 0 <br> m <br> B1 3 <br> 6 <,> 5t <br> E1 3 OBSL <br> UH U <br> DO PR <br> AV NÍ <br> MIM O <br> CH RL <br> IC E <br> BR AT <br> ISL AV <br> A BR <br> NO 2 15 <br> 2 E 6 5 <br> RE BE <br> ŠO VI <br> CE <br> MODŘIC E <br> 100 m <br> B16 <br> m3,6BRATISLA VA <br> BRNO <br> 215 2E 65 <br> REBEŠO VICE <br> IS3c <br> REBEŠOVICE <br> IS4a <br> TUŘANY <br> IS4a <br> SLATINA <br> IS3b152 MOD <br> ŘICE <br> IS4a <br> SLAT INA <br> IS4a <br> CENT RUM <br> IS3b 152 <br> MOD ŘICE IS4c <br> TUŘ ANY <br> IS4c <br> CEN TRU <br> M <br> IS3b <br> REB EŠO <br> VICEIS 3a <br> MOD ŘICE <br> IS11 b <br> TUŘ ANY <br> IS11 b <br> SLA TINA <br> IS11b <br> MOD ŘICE <br> JEDNOSMĚRNÁ UZAVÍRKA KOMUNIKACE VIZ DETAIL 1 A 2 <br> UZAVŘENA <br> IS11a <br> SMĚR CHRLICE <br> SILNICE III/15282 <br> B2 <br> UZAVŘENA <br> IS11a <br> SMĚR CHRLICE SILNICE III/15282 <br> B...
SITUACE_DIO_-_ZAMECKA_-_DETAIL_2_kompr..pdf
ŘEŠENÝ ÚSEK <br> Chrlickénáměstí <br> U Viaduktu <br> D avídkova <br> III/15282 <br> III/15 282 <br> III/41614 <br> Šrom ova <br> Ctiradova Ctiradova <br> Západní <br> Ernsta Macha <br> Ernsta Macha <br> U Zbrojnice <br> Jana Broskvy <br> Pro keš <br> ova <br> K Lázinkám <br> Pod H ejdou <br> U Ú <br> stavu <br> Blümlova <br> Blümlo va <br> Blümlo va <br> V R ejích <br> B20a <br> 50 <br> IS4c <br> Údržba dálnice <br> Dálniční policie <br> IS3c <br> REBEŠOVICE <br> IS4a <br> CHRLICE <br> IS4a <br> TUŘANY <br> IS4a <br> SLATINA <br> B20 a <br> 70 <br> B1 <br> IJ4a <br> IJ4a <br> P4 <br> P1 <br> E2b <br> E13 <br> 36 t VOZIDLO JEDINÉ <br> B13 <br> 22t <br> E13 <br> 36 tVO ZIDL <br> OJEDI NÉ <br> B13 <br> 22t <br> B11 <br> E13 MIMO <br> POVOLENÍ <br> ÚMČ <br> BRNO CHRLICE <br> E2b P2 <br> B20 a <br> 50 <br> P4 <br> E2b <br> IS4c BRNO - C <br> HRLICE <br> IS3b152 MODŘIC <br> E <br> IS1b <br> B13 <br> 6,5t <br> E13 <br> OBSLUHU DOPRAVNÍ MIMO <br> IZ4a <br> BRNO <br> IZ4 b <br> BR NO B20 <br> a <br> 50 <br> P2 E2 <br> b <br> DZ <br> DZ <br> A11 <br> DZ E2b P2 IP6 <br> IP 6 DZ <br> B28 E4 <br> 20 m <br> E2b <br> P4 <br> A1 1 <br> IJ4a <br> P4 <br> E2b <br> IP10a <br> IZ8aZÓNA 30 <br> IZ8b ZÓNA <br> 30 <br> IS3c REBEŠOVICE <br> IS4a TUŘANY <br> IS4a SLATINA <br> B28 <br> E2 bP <br> 4 <br> A12 <br> IP6 <br> IP 6 <br> E2 b <br> P2 <br> DZ <br> B29 <br> IP11aP <br> A11 B20a <br> 30 <br> B24a E13 <br> MIMO ZÁSOBOVÁNÍ <,> <br> DPMB A IDS JMK <br> E13 DPMB A IDS JMK <br> ZÁSOBOVÁNÍ <br> MIMO <br> IP4b <br> IP6 <br> IP6 <br> P4 <br> B1 <br> IP6 IJ4a <br> IJ4a <br> B2 <br> IP6 <br> E2b <br> IP6 <br> B28 <br> B28 B13 <br> 3,5tE13 OBSLUHU <br> DOPRAVNÍ <br> MIMO <br> P4 <br> E2 bP <br> 6 STO <br> P <br> IJ4 a <br> A1 1 B <br> 20 a <br> 30 E1 <br> 3 OB <br> SL UH <br> U DO <br> PR AV <br> NÍ MIM <br> O <br> B1 <br> IP1 0a <br> E2b P4 <br> B1 E13 <br> ZÁSOBOVÁNÍ <br> MIMO <br> E2b <br> P2 <br> E2 b <br> IS3 b <br> RE BE <br> ŠO VIC <br> E <br> IS3 a <br> MO DŘ <br> IC E <br> P2 <br> I...
SITUACE_DIO_-_ZAMECKA_-_USEK_2-SSZ_kompr..pdf
ŘEŠENÝ ÚSEK <br> U Viaduktu <br> III/15 282 <br> III/15282 <br> Šrom ova <br> Šrom ova <br> Ctiradova <br> Ctiradova <br> Pěkná <br> Západní <br> Západní <br> Ernsta Macha <br> Ernsta Macha <br> U Zbrojnice <br> R ebešovická <br> Jana Broskvy <br> Pro keš <br> ova <br> Podhrázní <br> K Lázinkám <br> Pod He jdou <br> U Ú <br> stavu <br> Blümlova <br> Blümlov a <br> Blümlov a <br> V R ejích <br> V Re jích <br> U Dráhy <br> U Dráhy <br> DZ <br> IJ4 a <br> E2b P2 IP6 <br> DZ <br> B28 E4 <br> 20 m <br> E2b <br> P4 <br> A1 1 <br> P4 <br> E2b <br> IP10a <br> IZ8aZÓNA 30 <br> IZ8b ZÓNA <br> 30 <br> IS3c REBEŠOVICE <br> E2 b <br> A12 <br> IP6 <br> IP 6 <br> E2 b <br> P2 <br> DZ <br> B29 <br> IP11aP <br> A11 B20a <br> 30 <br> E13 DPMB A IDS JMK <br> ZÁSOBOVÁNÍ <br> MIMO <br> IP4b <br> IP6 <br> IP6 <br> P4 <br> B1 <br> IP6 IJ4a <br> IJ4a IP6 <br> E2b <br> IP6 <br> B28 <br> B28 B13 <br> 3,5tE13 OBSLUHU <br> DOPRAVNÍ <br> MIMO <br> P4 <br> E2 bP <br> 6 STO <br> P <br> IJ4 a <br> A1 1 B <br> 20 a <br> 30 E1 <br> 3 OB <br> SL UH <br> U DO <br> PR AV <br> NÍ MIM <br> O <br> B1 <br> IP1 0aE2b <br> P4 <br> B1 E13 <br> ZÁSOBOVÁNÍ <br> MIMO <br> E2b <br> P4 <br> P2 <br> E2 b <br> IS3 b <br> RE BE ŠO VIC E <br> IS3 a <br> MO DŘ IC E <br> P2 <br> IZ5a <br> IZ5b IP10a <br> DZ <br> IS4b Centrum <br> P6STOP <br> III/15282 <br> Zámecká <br> III/1 528 <br> 2 <br> Zá me <br> ck á <br> E13OBSLUHU DOPRAVNÍ <br> MIMO <br> B1 <br> IS3b152 MODŘICE <br> IS4c TUŘANY IS4c CENTRUM <br> Zámeck á <br> IP11aP <br> B2 <br> P IP <br> 12 RÉ <br> SE RV <br> É <br> E1 3 <br> BU RE <br> Š B RN <br> O <br> B13 3,5t <br> E3b STOP - 30m <br> A2a <br> B2 0a <br> 30 <br> P2 <br> P2P6 STOP <br> IP6 <br> IP 6 <br> P2 IS <br> 4c HO LÁ SK Y <br> IS 4c <br> Ce nt ru m <br> IS 3a <br> RE BE ŠO VI CE <br> Z4 d <br> S7 <br> C4 b Z <br> 4d S7 <br> <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <br> Z4 d <br> S7 <b...

Načteno

edesky.cz/d/11024849

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Brno
12. 12. 2024
12. 12. 2024
12. 12. 2024
12. 12. 2024
12. 12. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Město Brno      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz