« Najít podobné dokumenty

Moravskoslezský kraj - Výstavba želežniční trati na úseku Katowice - státní hranice

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Moravskoslezský kraj.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

MZP074M_vytahOznameni.zip

MZP074M_infOznameni.pdf
Odbor posuzování vlivů na životní prostředí
a integrované prevence
<br> Ministerstvo životního prostředí
Vršovická 1442/65,100 10 Praha 10
<br> (+420) 26712-1111
posta@mzp.cz
ISDS: 9gsaax4
www.mzp.cz
<br> 1/4
<br> Praha dne 20.srpna 2024
Č.j.: MZP/2024/710/3772
Vyřizuje: Mgr.Schichor
Tel.: 267 122 389
E-mail: marcel.schichor@mzp.cz
<br> dle rozdělovníku
<br> Posuzování vlivů na životní prostředí podle zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování
vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon
o posuzování vlivů na životní prostředí),ve znění pozdějších předpisů (dále jen
„zákon“) – rozeslání informace o oznámení a zveřejnění oznámení záměru
prováděného mimo území České republiky
<br> Ministerstvo životního prostředí (dále jen „MŽP“),jako příslušný úřad ve smyslu § 21
písm.f) zákona,Vám v souladu s § 14 odst.1 zákona zasílá informaci o oznámení záměru
„Výstavba železniční trati na úseku Katowice – státní hranice“ umístěného na území Polské
republiky (dále jen „oznámení“) <.>
<br> Záměr představuje výstavbu a provoz nové vysokorychlostní železniční trati v úseku Katowice –
česko-polská státní hranice (hraniční úsek je veden mezi polskými obcemi Godów a Łaziska) <.>
Železniční trať je zakončena návrhem mostního objektu přes řeku Olši s nájezdovou estakádou
na polském území (s předpokládaným budoucím napojením na české straně hranice).V rámci
předmětného záměru však nejsou navrženy práce mimo území Polské republiky.Záměr zahrnuje
mimo umístění železniční trati rovněž výstavbu nových přípojných tratí,rekonstrukci stávajících
železničních tratí,telekomunikační a energetické sítě,silniční sítě,prostorové objekty a další
prvky technické infrastruktury.Celková délka všech nových a rekonstruovaných železničních
tratí činí přibližně 80 km.Návrhová traťová rychlost je až 250 km/h,přičemž železniční trať bude
ohraničena plotem s minimální výškou 2,5 m.Záměr by mohl mít negativní vliv na životní
prostředí přesahující státní hranice Polské republiky,a proto ...

Načteno

edesky.cz/d/10917343


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Moravskoslezský kraj      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz