« Najít podobné dokumenty

Praha 5 - OOP - V Cibulkách, Na sklonku, Na výši a okolních komunikacích

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 5.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

příl. 23_17. + 18.etapa, situace.pdf
A1 5 A6 <br> b E7 b <br> A15 <br> A6b <br> E8 b <br> B2 8 E1 <br> 3 - M <br> IM O <br> ST AV <br> BU <br> E8 bB2 <br> 8 E1 <br> 3 - M <br> IM O <br> ST AV <br> BU <br> B28 <br> B28E8b <br> B28E8b <br> B28 E13 <br> - MIM O ST <br> AVB U <br> A15 <br> A6a <br> 3,5 t <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> čp.425/6 <br> S <br> čp.425/6 <br> V CIB ULKÁ <br> CH <br> FA BIÁ <br> NO VA <br> NAD ZÁMEČKEM <br> V CIBULKÁCH <br> N A <br> SK LO <br> N KU <br> N A <br> SK LO <br> N KU <br> N A <br> VÝ ŠI <br> 30 30 <br> 30 <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 30 <br> 30 <br> 30 <br> 30 <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h.S PLATNÝM OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> čp.1265/26 <br> čp.424/4 <br> čp.1265/26 <br> čp.424/4 <br> 06 - 17 h <.> 2 x PRO <br> MAX.15 min <.> ŠKOLU <br> PO - PÁ <br> E15-2 <br> E17-1E16-3 <br> A1 1 <br> IJ4c <br> IJ4a <br> C4 b <br> B2 8 <br> E1 3 - <br> M IM <br> O ST <br> AV BU <br> A15 <br> A6b <br> B28 <br> 5,00 <br> - všechny výkopy budou řádně ohrazeny proti pádu chodců,cyklistů a domácích zvířat - průchod podél jednotlivých částí stavenišť bude zajištěn v šířce 1,50m v případě průchodu 1,00 - 1,50 m pouze v délce 10 m <br> pohybliv ý zábor <br> 12 x 3 m <br> technika <,> skládá <br> ní mate riálu <br> v praco vní dob <br> ě <br> 7,10 <br> 4,10 6,60 <br> 4,10 6,60 <br> 8,80 <br> 4,10 6,60 <br> 4,10 6,60 <br> 4,1 0 6,6 0 4,10 <br> 6,60 <br> 4,10 6,60 <br> 5,80 <br> 5,33 <br>...
příl. 22_16. + 17. + 18.etapa, situace.pdf
3,5 t <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> čp.425/6čp.425/6 <br> V CIB ULKÁ <br> CH <br> FA BIÁ <br> NO VA <br> NAD ZÁMEČKEM <br> V CIBULKÁCH N <br> A SK <br> LO N <br> KU <br> N A <br> SK LO <br> N KU <br> N A <br> VÝ ŠI <br> NA VÝŠ <br> I <br> 30 30 <br> 30 <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 30 <br> 30 <br> 30 30 <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h.S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> čp.1265/26 <br> čp.1266/26a <br> čp.423/1 <br> čp.424/4 <br> čp.1265/26 <br> čp.1266/26a <br> čp.423/1 <br> čp.424/4 <br> 06 - 17 h <.> 2 x PRO <br> MAX.15 min <.> ŠKOLU <br> PO - PÁ <br> E15-2 <br> E17-1E16-3 <br> IP6 <br> IP6 <br> Z4b C4a U <br> ZA VŘ <br> EN PŘ <br> EJ DĚ <br> TE <br> CH OD <br> NÍ K <br> E1 3 <br> PŘ ÍM <br> O <br> A1 1 <br> IJ4c <br> IJ4a <br> C4 b <br> B2 8 <br> E1 3 - <br> M IM <br> O ST <br> AV BU <br> B1 E13 <br> MIMO STAVBY <br> IP10a <br> IP1 0b <br> A15 <br> průchod pro chodce <br> 3,20 <br> 06 - 17 h <.> 2 x PRO <br> MAX.15 min <.> ŠKOLU <br> 2 x <br> PO - PÁ <br> IP12 E13 PO - PÁ <br> Max.15 min <.> <br> 6 - 17 h <.> PRO ŠKOLU <br> 08 - 20 h.S PLATNÝM OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> IP11c <br> S PLATNÝM OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ 08 - 20 h <.> <br> 3,00 <br> Z4b C4a <br> A15 <br> A6b <br> A15 <br> A6b <br> C4b <br> B1 E13 - <br> MIMO STAVBUMIMO <br> STAVBU <br> Z2 <br> C2a E...
příl. 21_16. + 17. + 18.etapa, situace rozmístění B28.pdf
V ST <br> R ÁN <br> I <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 3,5 t <br> 30 <br> 30 <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> PRO <br> VOZIDLA <br> SPOLEČENSTVÍ <br> DOMŮ čp.426/1 <br> 35 m <br> čp.425/6čp.425/6 <br> V CIB ULKÁ <br> CH <br> NAD ZÁMEČKEM <br> V CIBULKÁCH <br> N A <br> SK LO <br> N KU <br> N A <br> SK LO <br> N KU <br> N A <br> VÝ ŠI <br> NA VÝŠ <br> I <br> 30 <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 30 <br> 30 <br> 30 <br> 30 <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h.S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> čp.1265/26 <br> čp.1266/26a <br> čp.423/1 <br> čp.424/4 <br> čp.1265/26 <br> čp.1266/26a <br> čp.423/1 <br> čp.424/4 <br> 06 - 17 h <.> 2 x PRO <br> MAX.15 min <.> ŠKOLU <br> PO - PÁ <br> průchod chodců <br> E15-1 E14-2 <br> B2 8 <br> E1 3 - <br> M IM <br> O ST <br> AV BU <br> pohyblivý zábor 12 x 3 m technika,skládání materiálu <br> v pracovní době <br> E15-2 <br> E17-1E16-3 <br> 3,5 0 <br> IP6 <br> IP6 <br> Z4b C4a U <br> ZA VŘ <br> EN PŘ <br> EJ DĚ <br> TE <br> CH OD <br> NÍ K <br> E1 3 <br> PŘ ÍM <br> O <br> A1 5 A6 <br> b <br> A1 1 <br> IJ4c <br> IJ4a <br> C4 b <br> A15 <br> A6b E7b <br> průchod...
příl. 20_15. etapa, 2. fáze + 16.etapa, situace.pdf
V ST <br> R ÁN <br> I <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 30 <br> 30 <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> PRO VOZIDLA <br> SPOLEČENSTVÍ DOMŮ čp.426/1 <br> 35 m <br> čp.425/6čp.425/6 <br> V CIBULKÁCH <br> N A <br> SK LO <br> N KU <br> N A <br> SK LO <br> N KU <br> N A <br> VÝ ŠI <br> NA VÝŠ <br> I <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 30 30 <br> 30 <br> 30 <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h.S PLATNÝM OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> čp.1265/26 <br> čp.1266/26a <br> čp.423/1 <br> čp.424/4 <br> čp.1265/26 <br> čp.1266/26a <br> čp.423/1 <br> čp.424/4 <br> 06 - 17 h <.> 2 x PRO <br> MAX.15 min <.> ŠKOLU <br> PO - PÁ <br> průchod chodců <br> E15-1 E14-2 <br> B2 8 <br> E1 3 - <br> M IM <br> O ST <br> AV BU <br> pohyblivý zábor 12 x 3 m technika,skládání materiálu <br> v pracovní době <br> E15-2 <br> E17-1E16-3 <br> 3,5 0 <br> IP6 <br> IP6 <br> Z4b C4a U <br> ZA VŘ <br> EN PŘ <br> EJ DĚ <br> TE <br> CH OD <br> NÍ K <br> E1 3 <br> PŘ ÍM <br> O <br> A1 5 A6 <br> b <br> A1 1 <br> IJ4c <br> IJ4a <br> C4 b <br> A15 <br> A6b E7b <br> průchod pro chodce <br> E8 bB2 <br> 8 E1 <br> 3 - M <br> IM O <br> ST AV <br> BU <br> A15 <br> A6a <br> A15 <br> A6a <br> E8b B28 <br> E13 - MIMO STAVBU <br> E8b B28 E13 - MIMO STAVBU <br> B28 E13 - MIMO STAVBU B28 <br> E13 - MIMO STAVBU <br> B2 8 <br> E1 3 - <br> M IM <br> O ST <br> AV BU <br> B2 8 <br> E1 3 - <br> M IM <br> O ST...
příl. 19_15. + 16.etapa, situace rozmístění B28.pdf
NA VÝŠI <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> V CIBULK ÁCH <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> NAD ZÁMEČKEM <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> 30 <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> PRO <br> VOZIDLA <br> SPOLEČENSTVÍ <br> DOMŮ čp.426/1 <br> 35 m <br> čp.425/6 <br> čp.428/12 <br> čp.425/6 <br> čp.428/12 <br> průchod chod ců <br> 7,20 <br> bezprašná,zpevněná plocha š.1,5 m,recyklát <br> V CIBULKÁCH <br> N A <br> SK LO <br> N KU <br> N A <br> SK LO <br> N KU <br> N A <br> VÝ ŠI <br> NA VÝŠ <br> I <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 30 30 <br> 30 <br> 30 <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h.S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> čp.1265/26 <br> čp.1266/26a <br> čp.423/1 <br> čp.424/4 <br> čp.1265/26 <br> čp.1266/26a <br> čp.423/1 <br> čp.424/4 <br> 06 - 17 h <.> 2 x PRO <br> MAX.15 min <.> ŠKOLU <br> PO - PÁ <br> E14-1 průchod chodců <br> E15-1 E14-2E8 <br> b <br> B2 8 E1 3 - <br> M IM <br> O ST <br> AV BU <br> B2 8 <br> E1 3 - <br> M IM <br> O ST <br> AV BU <br> E15-2 E17-1 E16-3 <br> 5x Z4 <br> a <br> 3,5 0A11 <br> IP6 <br> IP6 <br> Z4b C4a U <br> ZA VŘ <br> EN PŘ <br> EJ DĚ <br> TE <br> CH OD <br> NÍ K <br> E1 3 <br> PŘ ÍM <br> O <br> A1 5 A6 <br> b <br> A1 1 <br> IJ4c <br> IJ4a <br> C4 b <br> A15 <br> A6b E7b <br> průchod pro cho...
příl. 18_14. etapa, 2. fáze + 15. etapa, 1.fáze, situace.pdf
čp.429/14 <br> NA VÝŠI <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> V CIBUL KÁCH <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> 30 <br> 30 <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> PRO <br> VOZIDLA <br> SPOLEČENSTVÍ <br> DOMŮ čp.426/1 <br> 35 m <br> čp.425/6 <br> čp.428/12 <br> čp.429/14 <br> S <br> čp.425/6 <br> čp.428/12 <br> průchod chodc ů <br> 7,20 <br> bezprašná,zpevněná plocha š.1,5 m,recyklát <br> V CIB ULKÁ <br> CH <br> NAD ZÁMEČKEM <br> V CIBULKÁCH <br> N A <br> SK LO <br> N KU <br> N A <br> VÝ ŠI <br> NA VÝŠ <br> I <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 30 <br> 30 30 <br> 30 <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h.S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> čp.1265/26 <br> čp.1266/26a <br> čp.423/1 <br> čp.424/4 <br> čp.1265/26 <br> čp.1266/26a <br> čp.423/1 <br> čp.424/4 <br> 06 - 17 h <.> 2 x PRO <br> MAX.15 min <.> ŠKOLU <br> PO - PÁ <br> E14-1 průchod chodců <br> E15-1 E14-2E8 <br> b <br> B2 8 E1 3 - <br> M IM <br> O ST <br> AV BU <br> B2 8 <br> E1 3 - <br> M IM <br> O ST <br> AV BU <br> pohyblivý zábor 12 x 3 m technika,skládání materiálu <br> v pracovní době <br> E15-2 E17-1 E16-3 <br> 5x Z4 <br> a <br> 3,5 0A11 <br> IP6 <br> IP6 <br> Z4b C4a U <br> ZA VŘ <br> EN PŘ <br> EJ DĚ <br> TE <br> CH OD <br> NÍ K <br> E1 3 <br> PŘ ÍM <br> O <br> A1 5 A6 <br> b <br> A1 1 <br> IJ4c <br> IJ4a <br> 1...
příl. 17_14. + 15.etapa, situacerozmístění B28.pdf
čp.429/14 <br> NA VÝŠI <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> V CIBUL KÁCH <br> NAD ZÁ MEČKE <br> M U <br> LE SÍ <br> KA <br> NA VÝŠ <br> I <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 20 h <.> <br> S PLATNÝM <br> PARKOVACÍM PO - PÁ <br> 30 <br> 30 <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> PRO <br> VOZIDLA <br> SPOLEČENSTVÍ <br> DOMŮ čp.426/1 <br> 35 m <br> 12 t <br> JED INÉ <br> VO ZID <br> LO <br> BU S M <br> HD <br> NÁ PR <br> AV OU <br> DO 12 <br> t S J <br> ED NO <br> U Z AD <br> NÍ <br> čp.425/6 <br> čp.428/12 <br> čp.429/14 <br> čp.432/2 <br> čp.425/6 <br> čp.428/12 <br> čp.430/16 <br> čp.431/18 <br> čp.432/2 <br> čp.498/4 <br> 5,00 <br> čp.422/2 <br> čp.421/4 <br> E13-1E12-2 průchod c hodců <br> 7,30 <br> bezprašná,zpevněná plocha š.1,5 m,recyklát <br> A1 5 A6 b <br> Zast.BUS MHD <br> "U Lesíka" lin.123 <br> Z2 <br> B2 8 E1 3 - <br> M IM <br> O ST <br> AV BU <br> 6,80 3,50 <br> ZAŘÍZENÍ S TAVENIŠTĚ <br> 12 x 3 m <br> průchod chod ců <br> 7,20lávka š.1,5 mse zábradlím <br> 3,00 <br> 8x Z4 <br> a <br> A15 <br> E8 c <br> B2 8 + <br> E1 3 <br> DA TU <br> M PL <br> AT NO <br> ST I <br> DA TU <br> M OD <br>.<.> <.> <br> A15 <br> A6a <br> A15 <br> A6a <br> bezprašná,zpevněná plocha š.1,5 m,recyklát <br> B28E13 - MIMO STAVBU <br> E8b <br> B28E13 - MIMO STAVBU <br> E8c <br> B28E13 - MIMO STAVBU <br> NAD ZÁMEČKEM <br> V CIBULKÁCH <br> N A <br> SK LO <br> N KU <br> N A <br> VÝ ŠI <br> NA VÝŠ <br> I <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM ...
příl. 16_13. etapa, 2. fáze + 14. etapa, 1.fáze, situace.pdf
čp.429/14 <br> NA VÝŠI <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> V CIBUL KÁCH <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 30 <br> 30 <br> 30 <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> PRO <br> VOZIDLA <br> SPOLEČENSTVÍ <br> DOMŮ čp.426/1 <br> 35 m <br> čp.425/6 <br> čp.428/12 <br> čp.429/14 <br> S <br> čp.425/6 <br> čp.428/12 <br> čp.430/16 <br> čp.431/18 <br> čp.498/4 <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM <br> čp.422/2 <br> čp.421/4 <br> E13-1 E12-2 <br> průchod chodc ů <br> 7,30 <br> bezprašná,zpevněná plocha š.1,5 m,recyklát <br> A1 5 A6 b <br> Zast.BUS MHD <br> "U Lesíka" lin.123 <br> Z2 Z2 <br> B2 8 E1 3 - <br> M IM <br> O ST <br> AV BU <br> 6,80 <br> 3,50 <br> ZAŘÍZENÍ S TAVENIŠTĚ <br> 12 x 3 m <br> průchod chodc ů <br> 7,20 <br> pohyblivý zábor 12 x 3 m technika,skládání materiálu <br> v pracovní době <,> vstřícné zábory nebudou <br> současně ! <br> 8x Z4 <br> a <br> A15 <br> E8 c <br> B2 8 + <br> E1 3 <br> DA TU <br> M PL <br> AT NO <br> ST I <br> DA TU <br> M OD <br>.<.> <.> <br> A15 <br> A6a <br> A15 <br> A6a <br> bezprašná,zpevněná plocha š.1,5 m,recyklát <br> B28E13 - MIMO STAVBU <br> E8b <br> B28E13 - MIMO STAVBU <br> E8c <br> B28E13 - MIMO STAVBU <br> V CIBULKÁCH <br> 30 <br> čp.424/4čp.424/4 <br> A6a <br> průchod chodc ů <br> 3,00 C4b3x S7 7x Z4a <br> E14-1E13-2 <br> Z4 b <br> C4 a <br> průchod chodců <br> A1 5 <br> A6 a <br> A15 <br> E7b <br> A6a <br> E15-1 E14-2E8 <br> b <br> B2 8 E1 3 - <br> M IM <br> O ST <br> AV BU <br> B2 8 <br> E1 3 - <br> M IM <br> O ST <br> AV BU <br> lávka š.1,50 m se zábradlím <br> pohyblivý zábor 12 x 3 m technika,skládání materiálu <br> v pracovní době <br> B28 <br> E13 - MIMO STAVBU <br> A15 <br> E7b <br> A6a <br> - všechny výkopy budou řádně ohrazeny proti pádu chodců,cyklistů a domácích zvířat - průchod podél jednotlivýc...
příl. 15_13.. + 14.etapa, situace rozmístění B28.pdf
čp.429/14 <br> E8-3 <br> NA VÝŠI <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> V CIBULK ÁCH <br> U LE <br> SÍ KA <br> NA VÝŠ <br> I <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 30 <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> <br> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> 30 <br> 30 <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> PRO <br> VOZIDLA <br> SPOLEČENSTVÍ <br> DOMŮ čp.426/1 <br> 35 m <br> 12 t <br> JED INÉ <br> VO ZID <br> LO <br> BU S M <br> HD <br> NÁ PR <br> AV OU <br> DO 12 <br> t S J <br> ED NO <br> U Z AD <br> NÍ <br> čp.428/12 <br> čp.429/14 <br> čp.432/2 <br> čp.411/1 <br> S <br> čp.428/12 <br> čp.430/16 <br> čp.431/18 <br> čp.432/2 <br> čp.411/1 <br> čp.498/4 <br> čp.411/1 <br> čp.410/3 <br> čp.409/5 <br> U L <br> ES ÍK <br> A <br> 5,50 <br> 8,50 <br> 08 - 2 0 h <.> <br> S PLA TNÝM <br> OPRÁ VNĚNÍ <br> MPARK OVAC <br> ÍM PO - P <br> Á <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LAT <br> NÝ M <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> čp.422/2 <br> čp.421/4 <br> E13-1E12-2 <br> E12-1 <br> čp.408/1 <br> průchod chodc ů <br> průchod chodc ůbezprašná,zpevněnáplocha zeleně,š.1,5 m <br> recyklát <br> 7,30 <br> bezprašná,zpevněná plocha š.1,5 m,recyklát <br> 3x Z4 <br> a <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> IP1 1b <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á 08 <br> - 2 0 h <br> <.> <br> Z2 <br> Z4a <br> Z4a <br> C4b3x S73x Z4a <br> C4 b <br> A1 5 A6 b <br> A15 <br> A6b <br> 7,00 <br> C4b <br> Z2 <br> Z4 b <br> C4 a <br> 15 <,> 00Zast.B <br> US M HD "U Le <...
příl. 14_12. + 13. etapa, 1.fáze, situace.pdf
čp.429/14 <br> E8-3 <br> NA VÝŠI <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> V CIBUL KÁCH <br> U LE <br> SÍ KA <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 30 <br> 30 <br> 30 <br> 30 <br> V ST <br> R ÁN <br> I <br> PRO <br> VOZIDLA <br> SPOLEČENSTVÍ <br> DOMŮ čp.426/1 <br> 35 m <br> čp.425/6 <br> čp.428/12 <br> čp.429/14 <br> čp.432/2 <br> S <br> čp.425/6 <br> čp.428/12 <br> čp.430/16 <br> čp.431/18 <br> čp.432/2 <br> čp.498/4 <br> čp.410/3 <br> čp.409/5 <br> U L <br> ES ÍK <br> A <br> 5,50 <br> 08 - 2 0 h <.> <br> S PLA TNÝM <br> OPRÁ VNĚN <br> ÍMPARKO VACÍM <br> PO - P Á <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LAT <br> NÝ M <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> MI MO <br> LE SŮ <br> HL <.> M <br>.P RA <br> HY <br> čp.422/2 <br> čp.421/4 <br> E13-1E12-2 <br> E12-1 <br> čp.408/1 <br> průchod chodc ů <br> průchod chodc ůbezprašná,zpevněnáplocha zeleně,š.1,5 m <br> recyklát <br> 7,30 <br> bezprašná,zpevněná plocha š.1,5 m,recyklát <br> 3x Z4 <br> a <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> IP1 1b <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á 08 <br> - 2 0 h <br> <.> <br> Z2 <br> Z4a <br> Z4a <br> C4b3x S73x Z4a <br> C4 b <br> A1 5 A6 b <br> A15 <br> A6b <br> 7,00 <br> C4b <br> Z2 <br> Z4 b <br> C4 a <br> 15 <,> 00Zast.B <br> US M HD "U Le <br> síka" lin.123 <br> 6,50 <br> plastové svodidlo <br> 3x Z4 <br> a <br> nástupiště 15 m x 1,50 m <,> nášlap do úrovně chodníku <br> Zast.BUS MHD <br> "U Lesíka" lin.123 <br> IJ4c <br> lávka š.1,50 m se zábradlím <br> 3xZ5 a <br> 3.50 <br> 3x Z4 a <br> 4x Z 4a <br> Z2 Z2 <br> B2 8 E1 3 - <br> M IM <br> O ST <br> AV BU <br> 6,80 <br> 6,80 3,50 <br> ZAŘÍZENÍ S TAVENIŠTĚ <br> 12 ...
příl. 13_12. + 13.etapa, situace rozmístění B28.pdf
čp.429/14 <br> NA VÝŠI <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> V CIBULK ÁCH <br> U LE <br> SÍ KA <br> NA VÝŠ <br> I <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 30 <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> <br> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 12 t <br> JED INÉ <br> VO ZID <br> LO <br> BU S M <br> HD <br> NÁ PR <br> AV OU <br> DO 12 <br> t S J <br> ED NO <br> U Z AD <br> NÍ <br> čp.428/12 <br> čp.429/14 <br> čp.432/2 <br> čp.411/1 <br> S <br> čp.428/12 <br> čp.430/16 <br> čp.431/18 <br> čp.432/2 <br> čp.411/1 <br> čp.498/4 <br> čp.411/1 <br> čp.410/3 <br> čp.409/5 <br> U L <br> ES ÍK <br> A <br> 5,50 <br> 08 - 2 0 h <.> <br> S PLA TNÝM <br> OPRÁ VNĚN <br> ÍMPARK OVAC <br> ÍM PO - <br> PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LAT <br> NÝ M <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> čp.422/2 <br> čp.421/4 <br> čp.408/1 <br> V CIBULK ÁCH <br> průchod chod ců <br> průchod chodc ůbezprašná,zpevněnáplocha zeleně,š.1,5 m <br> recyklát <br> 7,30 <br> bezprašná,zpevněná plocha š.1,5 m,recyklát <br> 3x Z4 <br> a <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> IP1 1b <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á 08 <br> - 2 0 h <br> <.> <br> Z2 <br> Z4a <br> Z4a <br> C4b3x S73x Z4a <br> C4 b <br> A1 5 A6 b <br> A15 <br> A6b <br> 7,00 <br> C4b <br> Z2 <br> Z4 b <br> C4 a <br> 15 <,> 00Zast.B <br> US M HD "U Le <br> síka" lin.123 <br> 6,50 <br> plastové svodidlo <br> 3x Z4 <br> a <br> nástupiště 15 m x 1,50 m <,> nášlap do úrovně chodníku <br> Zast.BUS MHD <br> "U Lesíka" lin.123 <br> IJ4c <br> lávka š.1,50 m se zábradlím <br> 3xZ5 a <br> 3.50 <br> 3x Z4...
příl. 12_10. + 11. + 12.etapa, situace.pdf
čp.429/14 <br> NA VÝŠI <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> V CI BUL <br> KÁC H <br> NAD ZÁ MEČKE <br> M <br> U LE <br> SÍ KA <br> NAD ZÁMEČKEM <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍ MPARKO <br> VACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 20 <br> 2 x <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> Zast <.> BUS M <br> HD "U Lesík <br> a" <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 30 <br> 08 - 2 0 h <.> <br> S PLAT NÝM <br> OPRÁ VNĚN <br> ÍMPARKO VACÍM <br> PO - P Á <br> 30 <br> čp.428/12 <br> čp.429/14 <br> S <br> čp.428/12 <br> čp.430/16 <br> čp.431/18 <br> čp.498/4 <br> čp.410/3 <br> čp.409/5 <br> U L <br> ES ÍK <br> A <br> nepojížděná plocha <br> 5,50 <br> čp.381/64 <br> čp.382/63 <br> čp.380/62 čp.379/60 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LAT <br> NÝ M <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> MI MO <br> LE SŮ <br> HL <.> M <br>.P RA <br> HY <br> Z2 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ IP11c <br> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ 08 - 20 h <.> <br> 2,00 <br> 15,00 <br> C4a 5x Z4b <br> 4x Z4b <br> 5,00 <br> 4,60 <br> A15 <br> A6b <br> lávka š.1,50 m se zábradlím <br> Z2 <br> Z2 <br> Z24x Z4b <br> 3x Z4b <br> C4a <br> C4a <br> C4a <br> B2 <br> 3,50 <br> 3x Z4b <br> 3,90 <br> 3x Z4a <br> Z2 Z2 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> IP11c <br> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOV...
příl. 11_12.etapa, situace rozmístění B28.pdf
čp.429/14 <br> NA VÝŠI <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> TR O <br> JD ÍL <br> N Á <br> V CI BUL <br> KÁC H <br> NAD ZÁ MEČKE <br> M <br> U LE <br> SÍ KA <br> NAD ZÁMEČKEM <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍ MPARKO <br> VACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 20 <br> 2 x <br> 30 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 30 <br> Zast.BUS MHD "U Lesíka" <br> lin.123 <br> Zast <.> BUS M <br> HD "U Lesík <br> a" <br> lin.12 3 <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LA <br> TN ÝM <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 30 <br> 08 - 2 0 h <.> <br> S PLAT NÝM <br> OPRÁV NĚNÍMPAR <br> KOVAC ÍM <br> PO - P Á <br> 30 <br> čp.428/12 <br> čp.429/14 <br> S <br> čp.428/12 <br> čp.430/16 <br> čp.431/18 <br> čp.498/4 <br> čp.410/3 <br> čp.409/5 <br> U L <br> ES ÍK <br> A <br> nepojížděná plocha <br> 5,50 <br> čp.381/64 <br> čp.382/63 <br> čp.380/62 čp.379/60 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> 08 - 2 <br> 0 h <.> <br> S P LAT <br> NÝ M <br> OP RÁ <br> VN ĚN <br> ÍM PA <br> RK OV <br> AC ÍM <br> PO - P <br> Á <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ <br> MI MO <br> LE SŮ <br> HL <.> M <br>.P RA <br> HY <br> Z2 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ IP11c <br> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> PO - PÁ 08 - 20 h <.> <br> 2,00 <br> 15,00 <br> C4a 5x Z4b <br> 4x Z4b <br> 5,00 <br> 4,60 <br> A15 <br> A6b <br> lávka š.1,50 m se zábradlím <br> Z2 <br> Z2 <br> Z24x Z4b <br> 3x Z4b <br> C4a <br> C4a <br> C4a <br> B2 <br> 3,50 <br> 3x Z4b <br> 3,90 <br> 3x Z4a <br> Z2 Z2 <br> 08 - 20 h <.> S PLATNÝM <br> OPRÁVNĚNÍM PARKOVACÍM <br> ...
138. OOP.pdf
Sídlo: nám.14.října č.4,150 22 Praha 5 IČ: 00 06 36 31 web: www.praha5.cz Pracoviště: nám.14.října č.4,150 22 Praha 5 tel.: 257 000 111 e-mail: podatelna@praha5.cz Bankovní spojení: Česká spořitelna a.s.č.ú.: 19-2000857329/0800 ID DS: yctbyzq *MC05X02FMEMT* MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 5 ÚŘAD MĚSTSKÉ ČÁSTI ODBOR DOPRAVY PROCKERT & HYNEK,a.s.Palackého 782 252 63 Roztoky u Prahy IČ: 256 00 559 Č.j.: MC05/191714/2024/ODP/Mach V Praze: 14.08.2024 Vyřizuje: XXXXXXXX XXXXX Telefon: XXX XXX XXX Opatření obecné povahy Městská část Praha 5,Úřad městské části Praha 5,odbor dopravy,jako orgán obce s rozšířenou působností dle ust.§ 124,odst.6,zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále XXX XXXXX „č.XXX/XXXX Sb.“),a dále podle ust.§171 a §173,odst.1,zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon č.500/2004 Sb.“),v návaznosti na § 77,odst.5,zákona č.361/2000 Sb <.>,na základě žádosti ze dne 12.08.2024,vydává podle ust.§ 77,odst.1,písm.c) a § 78,zákona č.361/2000 Sb <.>,a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „vyhláška č.294/2015 Sb.“),opatření obecné povahy - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci V Cibulkách,Na sklonku,Na výši a okolních komunikacích spočívající v umístění přechodného dopravního značení a zařízení či dočasném zneplatnění,demontáži nebo odstranění stávajícího,popřípadě přechodného dopravního značení a zařízení dle přiložené situace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení,v termínu dle rozhodnutí o zvláštním užívání komunikace za níže uvedených podmínek pro jejich realizaci: a) Umístění přechodného dopravního značení a zařízení či dočasné zneplatnění,demontáž nebo odstranění stávajícího,popřípadě přechodného dopravního značení a zařízení bude provedeno v souladu s vyjádřením PČR KŘ hl.m.Prahy,OSDP KRPA č.j.: KRPA-2206...

Načteno

edesky.cz/d/10784238

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Praha 5
10. 09. 2024
10. 09. 2024
10. 09. 2024
10. 09. 2024
10. 09. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Praha 5      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz