Zápis z jednání Příprava objednávk eřejné— Středočeského kraje pro období 2017/18 — oblast sever
<br> Datum a čas jednáni: středa 1.3.2017 od 14:00
<br> Místo konání: MÚ Kralupy nad Vltavou
<br> Jednání svolal: Odbor dopravy Krajského úřadu Středočeského kraje (dálejen KÚSK) Přítomni: dle prezenční listiny (v příloze)
<br> ÚVOD:
<br> KÚSK - Ing.XXXXXX XXXXX,Ph.D.- představil přítomné - informoval o přípravě společného integrovaného dopravního systému Prahy a Stř.kraje - plán zahájení činnosti středočeského organizátora veřejné dopravy — IDSK od 1.4.2017 - upozornil na problém neustále rostoucího počtu cestujících ve vlacích a nutnosti řešit kapacitu souprav a též kapacitu tratí
<br> KÚSK - Ing.XXXXXX XXXXX - poděkoval zúčastněným obcím za spolupráci na přípravě železničního jízdního řádu - shrnul výsledky práce z předešlých let - od roku 2013 dochází každoročně k navyšování rozsahu objednávané Žel.dopravy - Připomněl harmonogram přípravy jízdního řádu (dle zákona č.266/1994,o drahách): - 02-03/2017 —jednání s obcemi,vyřizování požadavků - 03/2017 — schválení návrhů na navýšení rozsahu dopravy ve středočeském Výboru pro dopravu a Radě kraje - 04/2017 — uzávěrka objednávky ze strany dopravce
<br> v
<br> _ http:/MW“.szdccz/Drovozovani-drahv/kn17.11 i-i izdni-radv.html „: https://www.kr— stredoceskv.cz,/wcb/(loprava/i izdni-radv- razní—dopravy
<br> - Mávrhu JŘ ze strany starostů a občanů
<br> Speciální e-mailová adresa na připomínky k JŘ: 'r-vlakx'c/ářkr-ssz - 09/2017 — definitivní uzávěrka přípravy JŘ - 12/2017 — začátek platnosti nového JŘ
<br> K JEDNOTLIVÝM TRATÍM:
<br> Trať 090 Praha - JŘ 2015/16 - Zaveden návazný veče - JŘ 2016/17 - Rozšíření intervalu 30' — Doplnění spojů do Nelahoze 1 pravidelného intervalu 60' (denně)
<br> - JŘ 2017/18 INFRASTRUKTURA Pokračování opravy hal.' ány na Masarykovo nádraží
<br> ovice a Balabenku
<br> 1/5
<br> - Probíhá příprava projektu opravy nelahozevských tunelů — předpo realizace _ vroce 2019 - — IAVKYADOTAZY: — Libčl l - KÚSK
<br> Objednatelem rychlík a to určitě nebude souhlasit s jejich zastavením v Libčicích n.'
<br> lince malé motorové vozy 809? - KUSK — na trati 090 se podaří » nasazeny modemíjednotky '
<br> ažuje přidání nočního spoje o víkendech po 2.hodině ranní z Prahy (a 'o'.čně cca okolo 1.hodiny ranní do Prahy) kvyplnění mezery mezi posledním půlnočním a prvním ranním vlakem okolo 4.hodiny (celoplošné opatření na tratích do Prahy)
<br> - JR 2016/17 — Došlo k úpravě JŘ a vytvoření pravidelného intervalu 60' (dopoledne svloženými spoji) - Byly odstraněny zbytečné 30 minutové pobyty vlaků ve Slaném - KÚSK — zaznamenáno několik stížností,podnícené zejména obyvatelem z Kralup- Zeměchů — požadují posunout časové polohy spojů zpátky 0 30 minut (týká se jen odpoledne,protože v ranních hodinách je interval 30') - JŘ 2017/18 POŽADAVKY A DOTAZY: - KÚ Ústeckého kraje — nebude objednávat s'pěšné vlaky Praha — Louny na svém území - KÚSK — zbylý úsek těchto spěšných vlaků bude nadále Středočeským krajem objednáván
<br> - Zvoleněves — požaduje posunout JŘ zpět o 30' — Neuměřice — připojují se k připomínce Zvoleněvsi a dodává,že po odstranění 30 minutového pobytu ve Slaném stejně nikdo nejede skrz Slaný - Klobuky — vyvrací výše uvedené tvrzení — pro jejich občany je odstranění 30 minutového pobytu ve Slaném vítáno - Olovnice — dodává,že časový posun vlaků způsobil souběh autobusů s vlaky -Je si vědom toho,že při intervalu 60' a posunu časové polohy vlaků o 30 minut některým lidem tato změna vyhovuje a některým zase ne -Kromě odstranění 30 minutového pobytu vlaků ve Slaném došlo časovým posunem vlaků též k vytvoření nových přípojů v Kralupech,např.ve směru Lovosice a Neratovice — O souběh s autobusy se nejedná,protože autobusy kromě Kralup obsluhují jen obec Olovnice a poté se odklání z trasy železnice a jedou ve směru Kladno Pro vyřešení situace zvažuje zavedení nových vložených spojů v odpoledních hodinách mezi Kralupy a Slaným pro vytvoření intervalu ve špičce 30' (v ranních hodináchjejiž interval 30' zaveden)
<br> 2/5