Obec Kozmice-Veřejná vyhláška, opatření obecné povahy - Stanovení přechodné úpravy provozu na

edesky.cz / data z úředních desek přehledně

Obec Kozmice - Veřejná vyhláška, opatření obecné povahy - Stanovení přechodné úpravy provozu na PK silnice č. I/11 a silnice I/56

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Kozmice.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

08_PDZ_výkres č. 8.pdf

IP19
<br> IS3b
<br> 56
<br> 21
OPAVA
<br> IS3c
<br> 56
<br> 11
<br> OSTRAVA
IS1c
<br> IP19IP19
<br> IS3b
<br> DĚHYLOV PORUBA11
3
<br> 469
<br> IS3a
<br> OSTRAVA
<br> 56
<br> IS3a
<br> LUDGEŘOVICE
<br> 4
<br> IS3b
469
<br> 7
<br> HAŤ
<br> IS3a
<br> OSTRAVA
<br> 56IS3b
<br> 10
<br> IS3b
<br> 8
<br> IP19
<br> IS3
b
<br> IP19
<br> IP19
<br> IP1
9
<br> IP
19
<br> IS3
c
<br> 469
<br> 7
<br> HA
Ť
<br> IS3
a
<br> OP
AVA
<br> 56
<br> IS3
c
<br> 10 IS3
c
<br> 8
<br> IS3
b IS3
<br> b
<br> BO
BR
<br> OV
NÍ
<br> K
<br> 56
<br> IS3
c
<br> OS
TRA
<br> VA
<br> IS3
b
<br> 56
<br> 11
<br> OP
AVA
<br> IS1
c
<br> IS3c
<br> IS3b
56
<br> 4
LUDGEŘOVICE
<br> IS3b
56
<br> 10
OSTRAVA
<br> IS1b
<br> IZ4
b
<br> IZ4a
HLUČÍN
<br> IZ
4b
<br> IZ4a
<br> HLUČÍN
<br> IZ4
b
<br> IP1
9
<br> HLU
ČÍN
<br> HL
UČ
<br> ÍN
<br> 11
<br> PÍŠŤ
<br> ŠILHEŘOVICE
<br> 11
<br> 21
<br> PÍŠ
Ť
<br> ŠIL
HE
<br> ŘO
VIC
<br> E
<br> IS3
b
<br> 3
11
<br> DĚ
HY
<br> LO
V
<br> PO
RU
<br> BA 4
69
<br> IS3
a
<br> OP
AVA
<br> 56
<br> 21
<br> HOŠŤÁLKOVICE
6
<br> 216
<br> IP19
<br> IS3
a
<br> OP
AV
<br> A
<br> 56
<br> IS1
c
<br> 56
<br> IS3
c
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> 10
<br> HO
ŠŤ
<br> ÁL
KO
<br> VIC
E IP
22
<br> MA
RK
<br> VA
RT
<br> OV
IC
<br> KÁ
<br> PO
ZO
<br> R
<br> UL
IC
<br> E
UZ
<br> AV
ŘE
<br> NAIS
11
<br> a
<br> MIM
O
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> OB
SL
<br> UH
Y
<br> IS11b
O
<br> STRAVA
<br> B2
4a
<br> C2b
<br> IZ4
a
<br> HL
UČ
<br> ÍN
<br> IZ4b
HLUČÍN
<br> B2
4b
<br> Z2
3xS7 typ1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> B1
<br> Z23x
S7
<br> ty
p1
<br> 1
1
<br> 1
<br> B1
<br> Z2
3xS7 typ1
<br> 111
<br> B1
<br> B24a
<br> B24
b
<br> IS11b
LUDG
<br> EŘO
VICEIS11a
<br> MIMO
DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHY
<br> IP22
<br> MARKVARTOVICKÁ
<br> PO
ZO
<br> R
<br> ULICE
<br> UZAVŘENA
<br> C2b
<br> SSZ
<br> SSZ
<br> IS11b
PÍŠŤ,HAŤ
<br> IS11b
ŠILHEŘO
<br> VICE
<br> A1
5
<br> A15
E7b
<br> A1
0
<br> A10E7b
<br> A7a
<br> A7a
<br> A1
0
<br> A7a
E7b
<br> A1
5
<br> E7
b
<br> A1
5
<br> A15
E7b
<br> A1
0 E
<br> 7b
<br> A15
<br> A15
E3a
<br> 500 m
<br> B20a
<br> 7...

07_PDZ_výkres č. 7.pdf

06_PDZ_výkres č. 6.pdf

S7Z4a
<br> S7Z4a
<br> S7Z4a
<br> B24b
<br> B24a
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> B1
<br> Z23x
S7
<br> ty
p1
<br> 1
1
<br> 1
<br> B1
<br> B2
<br> IP4b
<br> S7Z4a
<br> S7Z4a
<br> S7Z4a
<br> S7Z4a
<br> S7Z4a
<br> B2
4a
<br> IP10a
<br> IP19
<br> IS3b
<br> 56
<br> 21
OPAVA
<br> IS3c
<br> 56
<br> 11
<br> OSTRAVA
IS1c
<br> IP19IP19
<br> IS3b
<br> DĚHYLOV PORUBA11
3
<br> 469
<br> IS3a
<br> OSTRAVA
<br> 56
<br> IS3a
<br> LUDGEŘOVICE
<br> 4
<br> IS3b
469
<br> 7
<br> HAŤ
<br> IS3a
<br> OSTRAVA
<br> 56IS3b
<br> 10
<br> IS3b
<br> 8
<br> IP19
<br> IS3
b
<br> IP19
<br> IP19
<br> IP1
9
<br> IS3
c
<br> 469
<br> 7
<br> HA
Ť
<br> IS3
a
<br> OP
AVA
<br> 56
<br> IS3
c
<br> 10
<br> 8
<br> IS3
b IS3
<br> b
<br> BO
BR
<br> OV
NÍ
<br> K
<br> 56
<br> IS3
c
<br> OS
TRA
<br> VA
<br> IS3
b
<br> 56
<br> 11
<br> OP
AVA
<br> IS1
c
<br> IS3c
<br> IS3b
56
<br> 4
LUDGEŘOVICE
<br> IS3b
56
<br> 10
OSTRAVA
<br> IS1b
<br> IZ4
b
<br> IZ4a
<br> IZ4a
HLUČÍN
<br> IZ
4bIZ4a
<br> HLUČÍN
<br> IZ4
b
<br> IP1
9
<br> HLU
ČÍN
<br> HL
UČ
<br> ÍN
<br> 11
<br> PÍŠŤ
<br> ŠILHEŘOVICE
<br> 11
<br> 21
<br> PÍŠ
Ť
<br> ŠIL
HE
<br> ŘO
VIC
<br> E
<br> IS3
b
<br> 3
11
<br> DĚ
HY
<br> LO
V
<br> PO
RU
<br> BA 4
69
<br> IS3
a
<br> OP
AVA
<br> 56
<br> 21
<br> HOŠŤÁLKOVICE
6
<br> 21
<br> 6
<br> IP19
<br> IS3
a
<br> OP
AV
<br> A
<br> 56
<br> IS1
c
<br> 56
<br> IS3
c
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> 10
<br> HO
ŠŤ
<br> ÁL
KO
<br> VIC
E
<br> C2b
<br> IZ4
a
<br> HL
UČ
<br> ÍN
<br> IZ4b
HLUČÍN
<br> B2
4b
<br> 56
<br> 21
<br> IS3
c
<br> IS1
b
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> 21
<br> 56
OP
<br> AV
A
<br> E13E
5
<br> 3,5
tB2
4b
<br> E5
3,5t
<br> E13 B4E5 3,5t
ZÁSOBOVÁNÍ MIMOE13
<br> B4
<br> ZÁSOBOVÁNÍ
<br> MIMO
<br> IS3
c
<br> ZÁSOBOVÁNÍ
<br> MIMO
E13
<br> E5
1,5t B24a
<br> IP
4b
<br> IP
4b
<br> B2
<br> B2
<br> B2
<br> B2
<br> IS11b
<br> OSTRAVA
<br> IS1
1b
<br> OS
TR
<br> AVA
<br> IS11b
<br> IS11
b
<br> OS
TRA
<br> VA
<br> B2
<br> OSTRAVA
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> IS1
1b
<br> B2
4a
<br> B24a
<br> B24aB2
4a
<br> C2b
<br> IP10a
<br> E3a
<br> 350 m
<br...

05_PDZ_výkres č. 5.pdf

B24b
<br> Z2
3xS7 typ1
<br> 1
1
<br> 1
<br> B1
<br> IP4b
<br> B2
<br> B24b
<br> S7 Z4a
<br> S7 Z4a
<br> S7 Z4a
<br> S7 Z4a
<br> S7 Z4a
<br> S7 Z4a
<br> S7 Z4a
<br> B24a
<br> B2
<br> Z23x
S7
<br> ty
p1
<br> 1
1
<br> 1
<br> B1
<br> IP
10
<br> a
<br> IP19
<br> IS3b
<br> 56
<br> 21
OPAVA
<br> IS3c
<br> 56
<br> 11
<br> OSTRAVA
IS1c
<br> IP19IP19
<br> IS3b
<br> DĚHYLOV PORUBA11
3
<br> 469
<br> IS3a
<br> OSTRAVA
<br> 56
<br> IS3a
<br> LUDGEŘOVICE
<br> 4
<br> IS3b
469
<br> 7
<br> HAŤ
<br> IS3a
<br> OSTRAVA
<br> 56IS3b
<br> 10
<br> IS3b
<br> 8
<br> IP19
<br> IS3
b
<br> IP19
<br> IP19
<br> IP1
9
<br> IS3
c
<br> 469
<br> 7
<br> HA
Ť
<br> IS3
a
<br> OP
AVA
<br> 56
<br> IS3
c
<br> 10
<br> 8
<br> IS3
b IS3
<br> b
<br> BO
BR
<br> OV
NÍ
<br> K
<br> 56
<br> IS3
c
<br> OS
TRA
<br> VA
<br> IS3
b
<br> 56
<br> 11
<br> OP
AVA
<br> IS1
c
<br> IS3c
<br> IS3b
56
<br> 4
LUDGEŘOVICE
<br> IS3b
56
<br> 10
OSTRAVA
<br> IS1b
<br> IZ4a
<br> HLUČÍN
<br> IZ4
b
<br> IZ4a
HLUČÍN
<br> IZ
4bIZ4a
<br> HLUČÍN
<br> IZ4
b
<br> IP1
9
<br> HLU
ČÍN
<br> HL
UČ
<br> ÍN
<br> HL
UČ
<br> ÍN
<br> 11
<br> PÍŠŤ
<br> ŠILHEŘOVICE
<br> 11
<br> 21
<br> PÍŠ
Ť
<br> ŠIL
HE
<br> ŘO
VIC
<br> E
<br> IS3
b
<br> 3
11
<br> DĚ
HY
<br> LO
V
<br> PO
RU
<br> BA 4
69
<br> IS3
a
<br> OP
AVA
<br> 56
<br> 21
<br> HOŠŤÁLKOVICE
6
<br> 21
<br> 6
<br> IP19
<br> IS3
a
<br> OP
AV
<br> A
<br> 56
<br> IS1
c
<br> 56
<br> IS3
c
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> 10
<br> HO
ŠŤ
<br> ÁL
KO
<br> VIC
E
<br> C2b
<br> IZ4
a
<br> HL
UČ
<br> ÍN
<br> IZ4b
HLUČÍN
<br> B2
4b
<br> B21a
<br> 56
<br> 21
<br> IS3
c
<br> IS1
b
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> 21
<br> 56
OP
<br> AV
A
<br> E5
3,5
<br> tB2
4b
<br> E5
3,5t
<br> E13 B4E5 3,5t
ZÁSOBOVÁNÍ MIMOE13
<br> B4
<br> ZÁSOBOVÁNÍ
<br> MIMO
<br> IS3
c
<br> ZÁSOBOVÁNÍ
<br> MIMO
E13
<br> E5
1,5t B24a
<br> IP
4b
<br> IP
4bB2
<br> B2
<br> B2
<br> IS11b
<br> OSTRAVA
<br> IS1
1b
<br> OS
TR
<br> AVA
<br> IP
4b
<br> B2
<br> IS11
b
<br> OS
TRA
<br> VA
<br> B24
b
<br> B24
a
<br> C2b
<br> IP1
0a
<br> E3
a
<br> 30
0
<br> m
<br> Z2
3xS7 typ1...

04_PDZ_výkres č. 4.pdf

IP19
<br> IS3b
<br> 56
<br> 21
OPAVA
<br> IS3c
<br> 56
<br> 11
<br> OSTRAVA
<br> IS1c
<br> IP19IP19
<br> IS3b
<br> DĚHYLOV PORUBA11
3
<br> 469
<br> IS3a
<br> OSTRAVA
<br> 56
<br> IS3a
<br> LUDGEŘOVICE
<br> 4
<br> IS3b
469
<br> 7
<br> HAŤ
<br> IS3a
<br> OSTRAVA
<br> 56IS3b
<br> 10
<br> IS3b
<br> 8
<br> IP19
<br> IS3
b
<br> IP19
<br> IP19
<br> IP1
9
<br> IS3
c
<br> 469
<br> 7
<br> HA
Ť
<br> IS3
a
<br> OP
AVA
<br> 56
<br> IS3
c
<br> 10
<br> 8
<br> IS3
b IS3
<br> b
<br> BO
BR
<br> OV
NÍ
<br> K
<br> 56
<br> IS3
c
<br> OS
TRA
<br> VA
<br> IS3
b
<br> 56
<br> 11
<br> OP
AVA
<br> IS1
c
<br> IS3c
<br> IS3b
56
<br> 4
LUDGEŘOVICE
<br> IS3b
56
<br> 10
OSTRAVA
<br> IS1b
<br> IZ4a
<br> HLUČÍN
<br> IZ4
bHLUČ
<br> ÍN
<br> 11
<br> PÍŠŤ
<br> ŠILHEŘOVICE
<br> 11
<br> 21
<br> PÍŠ
Ť
<br> ŠIL
HE
<br> ŘO
VIC
<br> E
<br> IS3
b
<br> 3
11
<br> DĚ
HY
<br> LO
V
<br> PO
RU
<br> BA 4
69
<br> IS3
a
<br> OP
AVA
<br> 56
<br> 21
<br> HOŠŤÁLKOVICE
6
<br> 216
<br> IP19
<br> IS3
a
<br> OP
AV
<br> A
<br> 56
<br> IS1
c
<br> 56
<br> IS3
c
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> 10
<br> HO
ŠŤ
<br> ÁL
KO
<br> VIC
E
<br> 56
<br> 21
<br> IS3
c
<br> IS1
b
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> 21
<br> 56
OP
<br> AV
A
<br> E13E
5
<br> 3,5
tB2
4b
<br> E5
3,5t
<br> E13 B4
<br> E5 3,5t
ZÁSOBOVÁNÍ MIMOE13
<br> B4
<br> ZÁSOBOVÁNÍ
<br> MIMO
<br> IS3
c
<br> ZÁSOBOVÁNÍ
<br> MIMO
E13
<br> E5
1,5t B24a
<br> IP4b
<br> B2
<br> IP
10
<br> a
<br> IP
10
<br> a E3a
50
<br> 0
m
<br> B24b
<br> IS
11
<br> b
O
<br> PA
VA
<br> IS
11
<br> b
PO
<br> RU
BA
<br> IS
11
<br> b
DĚ
<br> HY
LO
<br> V
<br> Z2
3xS7 typ1
<br> 1 1 1
<br> B1
<br> B24
b
<br> IS1
1b
<br> OP
AVA
<br> IP4
bB2IP13c
<br> P
<br> IP13c P
<br> IP
19
<br> IS11b
O
<br> PAVA
<br> B28 B28
<br> IP10a
<br> IS1
1b
<br> IS1
1b
<br> DĚ
HY
<br> LO
V
<br> OP
AV
<br> A IS
11b
<br> PO
RU
<br> BA
<br> IP2
2
<br> UL
<.> O
<br> ST
RA
<br> VS
KÁ
<br>
<br> ZJ
ED
<br> NO
SM
<br> ĚR
NĚ
<br> NA
V
<br> E
<br> SM
ĚR
<br> U
OD
<br> O
PA
<br> VY
<br> N
A
<br> OS
TR
<br> AV
UPO
<br> ZO
R
<br> IP
22
<br> U
L <.>
<br> O
ST...

03_PDZ_výkres č. 3.pdf

02_PDZ_výkres č. 2.pdf

IP19
<br> IP19
IP19
<br> IS3b
<br> DĚHYLOV PORUBA11
3
<br> 469
<br> IS3a
<br> OSTRAVA
<br> 56
<br> IS3a
<br> LUDGEŘOVICE
<br> 4
<br> IS3b
469
<br> 7
<br> HAŤ
<br> IS3a
<br> OSTRAVA
<br> 56IS3b
<br> 10
<br> IS3b
<br> 8
<br> IP19
<br> IS3
b
<br> IP19
<br> IP19
<br> IP1
9
<br> IS3
c
<br> 469
<br> 7
<br> HA
Ť
<br> IS3
a
<br> OP
AVA
<br> 56
<br> IS3
c
<br> 10
<br> 8
<br> IS3
b IS3
<br> b
<br> BO
BR
<br> OV
NÍ
<br> K
<br> 56
<br> IS3
c
<br> OS
TRA
<br> VA
<br> IS3
b
<br> 56
<br> 11
<br> OP
AVA
<br> IS1
c
<br> IS3c
<br> IS3b
56
<br> 4
LUDGEŘOVICE
<br> IS3b
56
<br> 10
OSTRAVA
<br> IS1b
<br> IZ4a
<br> HLUČÍN
<br> IZ4a
<br> HLUČÍN
<br> IZ4
b
<br> IP1
9
<br> HLU
ČÍN
<br> 11
<br> PÍŠŤ
<br> ŠILHEŘOVICE
<br> 11
<br> 21
<br> PÍŠ
Ť
<br> ŠIL
HE
<br> ŘO
VIC
<br> E
<br> IS3
b
<br> 3
11
<br> DĚ
HY
<br> LO
V
<br> PO
RU
<br> BA 4
69
<br> IS3
a
<br> OP
AV
<br> A
<br> 56
<br> 21
<br> HOŠŤÁLKOVICE
6
<br> 216
<br> IP19
<br> IS3
a
<br> OP
AV
<br> A
<br> 56
<br> IS1
c
<br> 56
<br> IS3
c
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> 10
<br> HO
ŠŤ
<br> ÁL
KO
<br> VIC
E
<br> C2b
<br> IZ4
a
<br> HL
UČ
<br> ÍN
<br> IZ4b
HLUČÍN
<br> B2
4b
<br> B21a
<br> 56
<br> 21
<br> IS3
c
<br> IS1
b
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> 21
<br> 56
OP
<br> AV
A
<br> E5
3,5
<br> tB2
4b
<br> E5
3,5t
<br> E13 B4E13
<br> ZÁSOBOVÁNÍ
<br> MIMO
<br> IS3
c
<br> ZÁSOBOVÁNÍ
<br> MIMO
E13
<br> E5
1,5t B24a
<br> IS1
1b
<br> IS1
1b
<br> DĚ
HY
<br> LO
V
<br> IS
11
<br> b
O
<br> PA
VA
<br> IS
11
<br> b
DĚ
<br> HY
LO
<br> V
<br> IP4
b
<br> E5 3,5t
ZÁSOBOVÁNÍ MIMO
<br> B4
<br> B24a
<br> IS1
1b
<br> DĚ
HY
<br> LO
V
<br> IS11
b
<br> OP
AVA
<br> IS11b
O
<br> PAVA
<br> IP10a
<br> IS1
1b
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> IP
10
<br> a
<br> IP1
0a
<br> IP10a
IP10a
<br> E3a
<br> 500 m
<br> IP
22
<br> SEP
O
<br> ZO
R
<br> KŘ
ÍŽ
<br> EN
Í
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NOSI
<br> L.I
/56
<br> SI
L.I
<br> I/4
69
<br> IP2
2
<br> SE
<br> PO
ZO
<br> R
KŘ
<br> ÍŽE
NÍ
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NO
<br> SIL
<.> I/5
<br> 6
SIL
<br>.II/
46
<br> 9
<br> IP22
<br> SE
<br> POZ
OR
<br> KŘÍŽ
ENÍ
<br> UZAV
ŘENO
<...

01_PDZ_výkres č. 1.pdf

Během stavebních prací na
silnici I/56 v Hlučíně budou
omezena těžká vozidla nad
7,5 tuny mimo dopravní
obsluhu <.>
<br> Objízdná trasa nad 7,5 t
<br> Objízdná trasa nad 7,5 t
<br> DETAIL A - Obec Kozmice
<br> DETAIL B - Město Dolní Benešov
<br> DETAIL C - Město Kravaře
<br> DETAIL D - Město Opava
<br> DETAIL E
<br> DETAIL N - DÁLNICE D1,OSTRAVA
<br> DETAIL G
<br> DETAIL I
<br> Objízdná trasa nad 7,5 t
<br> DETAIL H
<br> E5
7,5t
<br> B4
<br> E13
A IZS
<br> OBSLUHY,BUS
<br> MIMO DOPRAVNÍ
<br> DETAIL F
<br> DETAIL K - DÁLNICE D1,OSTRAVA
<br> DETAIL J
DETAIL L
<br> DETAIL M
<br> B4
<br> E13
<br> OBSLUHU
DOPRAVNÍ
MIMO
<br> E5
7,5t
<br> DETAIL A - Obec Kozmice
<br> E3a
5,3 km
<br> B4
<br> E13
OBSLUHU
<br> DOPRAVNÍ
MIMO
<br> E5
7,5t
<br> E3a
6 km
<br> B4E5
7,5t
<br> IS1b
<br> DETAIL B - Město Dolní Benešov
<br> HLUČ
ÍN HÁJ
<br> 3
<br> VESL
EZSK
<br> U
IS1b
<br> OPAV
A
<br> 56
<br> 56
IS1b
<br> IS1b
<br> 56OPAVA
<br> 3
<br> IS1b
IS1b IS1b
<br> 56
HLUČÍN
<br> E13
OBSLUHU
<br> DOPRAVNÍ
MIMO
<br> IP22
SILN
<br> ICE
<br> POZO
R
<br> HLUČ
ÍN
<br> 56
<br> 7,5 t
<br> IP22
<br> SILNICE POZOR
<br> HLUČÍN
<br> 56
<br> 7,5 t
<br> IS11b
<br> HAŤ
<br> 7,5 t
<br> IS11b
<br> OSTRAVA
<br> 7,5 t IS11b
<br> HAŤ
7,5 t
<br> IS11b
<br> OSTR
AVA
<br> 7,5 t
<br> ŠTÍTI
NA6
<br> 47
<br> OPAV
A
<br> OSTR
AVA
<br> 56
<br> 56
<br> DETAIL C - Město Kravaře
<br> E3a
10 km
<br> B4
<br> E13
OBSLUHU
DOPRAVNÍ
<br> MIMO
E5
<br> 7,5t
<br> IP22
SILN
<br> ICE
<br> POZO
R
<br> HLUČ
ÍN
<br> 56
<br> 7,5 t
<br> IS11b
<br> HAŤ
7,5 t
<br> IS11b
<br> OSTR
AVA
<br> 7,5 t
<br> DETAIL D - Město Opava
<br> IP22
SILN
<br> IC
E
<br> POZOR
H
<br> LU
Č
<br> ÍN
<br> 56
<br> 7,5 t
<br> IP22
<br> SILNICE POZOR
<br> HLUČÍN
<br> 56
<br> 7,5 t
<br> IS11b
<br> HAŤ
<br> 7,5 t
<br> IS11b
<br> OSTRAVA
<br> 7,5 t
<br> DETAIL E - Město Opava
<br> OP
AV
<br> A
<br> 11
ŠU
<br> MP
ER
<br> K
BR
<br> UN
TÁ
<br> L
KR
<br> NO
V
<br> OL
OM
<br> OU
C
<br> NO
VÝ
<br> JIČ
ÍN
<br> OP
AV
<br> A-
KY
<br> LE
ŠO
<br> VI
CE
<br> 57
46
<br> 1
<br> KR
...

09_Technická zpráva.pdf

TECHNICKÁ ZPRÁVA
<br> I/56 Hlučín – průtah v km 20,091-22,585
<br> V TERMÍNU: od 04.07.2024 do 28.08.2024
<br>
<br> SOUHRNNÉ INFORMACE
<br> NÁZEV STAVBY
<br> I/56 Hlučín – průtah v km 20,091 – 22,585
<br> ZHOTOVITEL
<br> Společnost: STRABAG a.s <.>
IČ: 258 65 871
Sídlo: Polanecká 827,721 00 Ostrava 21
Kontaktní osoba: XXXXXXX XXXXX,tel.: + XXX XXX XXX XXX,email.: XXXXXXX.kroca@strabag.com
<br>
<br> ZHOTOVITEL DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÉHO OPATŘENÍ
<br> Společnost: ZNAČKY MORAVA a.s <.>
IČ: 258 65 871
Sídlo: Brantice 430,793 93 Brantice
<br> Kontaktní osoba: XXXXX XXXXXXXXXX,tel.+XXX XXX XXX XXX,email: skarabella @znackymorava.cz
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> ROZSAH STAVBY
<br> Místo stavby se nachází ve městě Hlučín,okres Opava,Moravskoslezský kraj.Jedná se o opravu silnice I/56 v
<br> celém rozsahu v intravilánu města.Celková délka úseku činí 2,494 km.Během stavebních prací bude vjezd do
<br> města Hlučín omezen pro vozidla s hmotností nad 7,5 tuny.Pro tato těžká vozidla bude vytvořena objízdná
<br> trasa,která povede přes silnice I/56,I/11,dálnici D1 a ulici Slovenskou,v obou směrech <.>
<br> Pro vozidla směřující do Hatě s hmotností nad 7,5 t bude objízdná trasa vedena po silnicích I/56 a I/11 a následně
<br> budou vozidla navedena na ulici Opavská v Porubě,17.listopadu,Průběžná,Martinovská,28.října,Mariánskohorská <,>
<br> silnici I/56 a dále přes obce Markvartovice a Ludgeřovice,v obou směrech <.>
<br> Toto omezení se nevztahuje na dopravní obsluhu <.>
<br> viz výkres č.1
<br>
<br>
<br> Opravovaný úsek je rozdělen na 4.etapy:
<br> I.etapa
Jedná se o kompletní uzavření křižovatky silnice I/56 (Opavská) se silnicí II/469 (ul.Celní) a s ulicí Opavská.V
<br> termínu od 04.07.2024 do 07.07.2024 <.>
<br>  ulice Zahradní bude zjednosměrněna od křížení s ulicí Dr.Ed.Beneše až po křížení s ulici Hluboká <.>
<br>  Jednosměrný provoz nebude platit pro linkové autobusy <.>
<br>  Na ul.Hluboká,ul.Gen.Svobody a ul.Dr.Ed.Beneše (po celé délce od ul.Školní až po vlakové nád...

10410_VV OOP_I56 Hlučín průtah - ČU, ÚU.pdf

*KUMSX030418B*
<br>
<br>
<br> KRAJSKÝ ÚŘAD
MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ
Odbor dopravy
28.října 2771/117,702 00 Ostrava
<br>
<br>
<br>
Tel.: 595 622 222 IČ : 70890692
<br>
<br>
F ax: 595 622 126 DIČ : C Z70890692
ID DS: 8x6bxsd Č.účtu: 1650676349/0800 www.msk.cz
<br>
<br> Klasifikace informací: Neveřejné
<br> Krajský úřad Moravskoslezského kraje,vykonávající podle § 29 zákona č.129/2000 Sb <.>,o krajích,ve znění
pozdějších předpisů,přenesenou působnost stanovenou mu § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb.<,>
o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
zákon o silničním provozu),jako věcně a místně příslušný správní orgán podle § 77 odst.1 písm.b) zákona
o silničním provozu,v řízení o opatření obecné povahy podle § 171 a následujících části šesté zákona
č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád),na základě návrhu podaného
spol.STRABAG,a.s <.>,IČ 25186183,se sídlem Polanecká 827,721 00 Ostrava 21 zast.na základě plné moci
spol.Značky Morava,a.s <.>,IČ 25865871,se sídlem Brantice 430,793 93 Brantice (dále jen žadatel) dne
04.04.2024,doplněného dne 04.06.2024 a po projednání předloženého návrhu přechodné úpravy provozu
s dotčeným orgánem v souladu s § 77 odst.3 zákona o silničním provozu,v návaznosti na § 77 odst.5 téhož
zákona
<br> vydává toto opatření obecné povahy <,>
<br> kdy v souladu s ust.§ 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu na silnici č.I/11 a silnici č.I/56 <.>
<br> Toto stanovení přechodné úpravy provozu na výše uvedených silnicích I.třídy je vydáno v souvislosti s realizací
stavby „I/56 Hlučín – průtah v km 20,091-22,585“.Předmětem stanovení přechodné úpravy provozu je
umístění přechodného dopravního značení a zařízení,kterým dojde k usměrnění dopravy a zajištění bezpečnosti
silničního provozu při částečné a úplné uzavírce silnice č.I/56 v Hlučíně,v úseku provozního staničení
km 20,091-22,585,a to dle příloh,které je...

Načteno 28. 06. 2024

edesky.cz/d/10210874

Meta

Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Kozmice
16. 04. 2025	Návrh závěrečného účtu SOH za rok 2024
15. 04. 2025	Veřejný záměr přenechat do výpůjčky nebytové prostory
15. 04. 2025	Veřejný záměr přenechat do výpůjčky nebytové prostory
15. 04. 2025	Nařízení Ústřední veterinární správy - SLaK ze dne 14.4.2025
15. 04. 2025	Nařízení Státní veterinární správy - SLaK Slovensko, Maďarsko
	...a další

Více dokumentů od Obec Kozmice Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz