« Najít podobné dokumenty

Praha 2 - OD_stanovení přechodné úpravy provozu-OOP: stavební zábor - výkopové práce za účelem umístění IS /te

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 2.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

2024-314428.pdf
Městská část Praha 2 – vítěz Město pro byznys 2012,2013,2014,2017,2019 a Město pro byznys desetiletí – cena týdeníku Ekonom
ÚMČ Praha 2,náměstí Míru 20,120 39 Praha 2
ústředna: 236 044 111,ved.odboru: 236 044 288
e-mail: josef.gal@praha2.cz,www.praha2.cz,IČ: 00063461,ID datové schránky: y7yb44i
<br>
<br>
ODBOR DOPRAVY A ÚZEMNÍHO ROZVOJE
<br> Sp.zn.: ODUR/314428/2024/Kon Praha,dne 27.6.2024
Č.j.: MCP2/335433/2024/ODUR/Kon
Vyřizuje: XXXXX XXXXXXXXXXX,Odbor dopravy a územního rozvoje
tel.XXX 044 290
<br>
<br>
<br>
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br>
Úřad městské části Praha 2,odbor dopravy a územního rozvoje (dále jen "správní orgán") příslušný podle
§ 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých
zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“),obecně
závazné vyhlášky hl.m.Prahy č.55/2000 Sb.HMP,kterou se vydává Statut hlavního města Prahy,a
podle § 171 a násl.§ 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
„správní řád“) po projednání s policií
<br> vydává
<br> podle § 77 odst.1 písm.c) zákona o provozu na pozemních komunikacích,a vyhlášky č.294/2015 Sb.<,>
kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích
<br> opatření obecné povahy – stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br> spočívající v osazení svislého přechodného dopravního značení pro:
<br> stavební zábor vozovky a chodníku
<br> 3.etapa: přípojka do objektů v ul.Varšavská 28-38 + 3x kontejner na stavební odpad - 168 m2
<br> liniový výkop pro pokládku kabelů
<br> v termínu: od 8.7.2024 do 19.7.2024
<br>
<br> 4.etapa: liniový výkop pro pokládku kabelů v ul.Varšavská,Máchova 3 - 17 + 4x kontejner na
stavební odpad - 209 m2
<br> výkop pro pokládku kabelů
<br> v termínu: od 20.7.2024 do 4.8.2024
<br>
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ BUDE PROVEDENO VÝHRADNĚ V SOULADU S DOPRAVNĚ-
INŽENÝRSKÝM OPATŘENÍM,KTERÉ TVOŘÍ NEDÍLNOU SOUČÁST TOHOTO OPATŘENÍ
<br> OBECNÉ POVAHY <.>
<br>
<b...
DIO_Promsat_Vinohrady_4.et._U2_A3.pdf
VA R ŠA VSK Á
<br> V A R Š A V S K Á
<br> ČERMÁKOVA
<br> MÁ
CH
<br> OV
A
<br> MÁ
CH
<br> OV
A
<br> V A R Š A V S K Á
<br> M Á CH O VA
<br> Č ER MÁ KO V A
<br> K O P E
R N Í K O
<br> V A
<br> JA
NA
<br> M
A S
<br> AR
YK
<br> A
<br> 1270/8
<br> 348/40
<br> 945/44
<br> 516/19
<br> 1160/6
<br> 200/13
<br> 947/16
<br> 1077/10
<br> 1121/4
<br> 514/9
<br> 516/37
<br> 627/31
<br> 150/43
<br> 946/42
<br> 1077/10
<br> 1137/7
<br> 1290/9
<br> 515/35
<br> 2180/15
<br> 2503/8a
<br> 348/17
<br> 628/33
<br> 677/45
<br> 435/5
<br> 200/12
<br> 512/11 1157/5
<br> 946/18
<br> 290/131338/15
<br> 293/29
<br> 194/39
<br> 307/14
<br> 1137/8
<br> 1139/41
<br> 513/9
<br> 312/46
<br> 1314/7
<br> 1314/8
<br> 326/36
<br> 2463/17
<br> 571/7
<br> 330/48
<br> 194/20
<br> 451/32
<br> 638/34
<br> 701/38
<br> 704/3
<br> 907/12
<br> 513/11
<br> 1214/3
<br> 1126/5
<br> 1122/2
<br> 1231/4
<br> 1126/1
<br> 1127/3
<br> 2281/2
<br> 1154/3
<br> 1122/1
<br> 1236/6
<br> 1214/5
<br> PO
- N
<br> E
08
<br> - 0
6 h
<br>
S P
<br> LA
TN
<br> ÝM
<br>
PA
RK
<br> OV
AC
<br> ÍM
<br>
OP
RÁ
<br> VN
ĚN
<br> ÍM
<br>
OB
LA
<br> ST
2
<br> PO
- N
<br> E
08
<br> - 0
6 h
<br>
S P
<br> LA
TN
<br> ÝM
<br>
PA
RK
<br> OV
AC
<br> ÍM
<br>
OP
RÁ
<br> VN
ĚN
<br> ÍM
<br>
OB
LA
<br> ST
2
<br> PO
- N
<br> E
08
<br> - 0
6 h
<br>
S P
<br> LA
TN
<br> ÝM
<br>
PA
RK
<br> OV
AC
<br> ÍM
<br>
OP
RÁ
<br> VN
ĚN
<br> ÍM
<br>
OB
LA
<br> ST
2
<br> PO
- N
<br> E
08
<br> - 0
6 h
<br>
S P
<br> LA
TN
<br> ÝM
<br>
PA
RK
<br> OV
AC
<br> ÍM
<br>
OP
RÁ
<br> VN
ĚN
<br> ÍM
<br>
OB
LA
<br> ST
2
<br> A15+A6a+2xE7b
<br> Z 4 a
<br> A1
5+
A6
<br> a+
E7
<br> a
<br> k o nt e jn er 2 x 4m
<br> oploc e nk y
k or idor pr o pě š í
<br> 3 x Z4 a á 1 0 m
<br> l áv k a pr o p ě ší
<br> Z 4a + C4 b
<br> B2
8+E
<br> 13"
DA
<br> T"
Z4
<br> ako
nte
<br> jne
r 2
<br> x4m
<br> l áv k a pr o p ě ší
k o n t e jn e r 2 x 4 m
<br> IP1
2c+
<br> E1
3+E
<br> 13
<br> B2 8 + E 1 3 " DAT "
Z4 a
<br> opl oc e nk y
<br> A1 5 + + A6 a + 2 x E7 b
<br> 6 x Z4 b á 1 0 m
<br> B2
8+E
<br> 13"
D...
DIO_Promsat_Vinohrady_3.B_et._A3.pdf
V A R Š A V S K Á
<br> V A R Š A V S K Á
<br> ČE RMÁ KOV A
<br> M Á
CH
<br> O V
A
<br> M Á
CH
<br> O V
A
<br> V A R Š A V S K Á
<br> MÁCH OVA
<br> ČERMÁKOVA
<br> K O P E
R N Í K O
<br> V A
<br> J A
NA
<br> M
AS
<br> AR
YK
<br> A
<br> 1270/8
<br> 348/40
<br> 945/44
<br> 516/19
<br> 1160/6
<br> 200/13
<br> 947/16
<br> 1077/10
<br> 1121/4
<br> 514/9
<br> 516/37
<br> 627/31
<br> 150/43
<br> 946/42
<br> 1077/10
<br> 1137/7
<br> 1290/9
<br> 515/35
<br> 2180/15
<br> 2503/8a
<br> 348/17
<br> 628/33
<br> 677/45
<br> 435/5
<br> 200/12
<br> 512/11 1157/5
<br> 946/18
<br> 290/131338/15
<br> 293/29
<br> 194/39
<br> 307/14
<br> 1137/8
<br> 1139/41
<br> 513/9
<br> 312/46
<br> 1314/7
<br> 1314/8
<br> 326/36
<br> 2463/17
<br> 571/7
<br> 330/48
<br> 194/20
<br> 451/32
<br> 638/34
<br> 701/38
<br> 704/3
<br> 907/12
<br> 513/11
<br> 1214/3
<br> 1126/5
<br> 1122/2
<br> 1231/4
<br> 1126/1
<br> 1127/3
<br> 2281/2
<br> 1154/3
<br> 1122/1
<br> 1236/6
<br> 1214/5
<br> 293/12
<br> PO
- N
<br> E
08
<br> - 0
6 h
<br>
S P
<br> LA
TN
<br> ÝM
<br>
PA
RK
<br> OV
AC
<br> ÍM
<br>
OP
RÁ
<br> VN
ĚN
<br> ÍM
<br>
OB
LA
<br> ST
2
<br> PO
- N
<br> E
08
<br> - 0
6 h
<br>
S P
<br> LA
TN
<br> ÝM
<br>
PA
RK
<br> OV
AC
<br> ÍM
<br>
OP
RÁ
<br> VN
ĚN
<br> ÍM
<br>
OB
LA
<br> ST
2
<br> A15+A6b+E7b
<br> A1
5+
A6
<br> b+
E7
<br> a
<br> B 2
8+ E
<br> 13 "
D A
<br> T"
<br> k o
nt e
<br> jne
r 2
<br> x 4m
<br> IP 1
2c +
<br> E 1
3+ E
<br> 13
<br> Z 4
a
<br> A1 5 + A6 b+ E 7 b
<br> láv
ka
<br> pro
pě
<br> ší
<br> B2
8+ E
<br> 13"
DA
<br> T"
<br> kon
te jn
<br> er
2x4
<br> m
<br> Z4
a
<br> 1,8
m
<br> 1,8
m
<br> 1,5
m1 0,0 m
<br> 1 : 500
0 20 m
<br> 3.B ETAPA
<br> S
JT
S K
DIO_Promsat_Vinohrady_3.A_et._A3.pdf
ZÁ H Ř E B S K Á
<br> V A R Š A V S K Á
<br> URUG UAYSKÁ
<br> U R
U G
<br> U A
YS
<br> K Á
<br> ZÁ
H Ř
<br> E B
S K
<br> Á
<br> A M E
R I C K
<br> Á
A ME R I C K Á A MER I C K Á
<br> 562/41
<br> 760/46
<br> 230/10
<br> 692/32295/34
<br> 1006/27
577/25
<br> 715/36
<br> 247/37
<br> 541/18
<br> 77/21
<br> 230/22
<br> 231/12
<br> 246/39
<br> 248/28
<br> 248/35
<br> 249/30
<br> 363/48
<br> 882/29
<br> 77/8
<br> 540/20
<br> 1040/44
<br> 1042/24
<br> 626/36
<br> 488/23
<br> 1041/26
<br> 488/40
<br> 1041/42
<br> 487/38
<br> 885/31
<br> 577/33
<br> 430/29
<br> 743/30
<br> 380/17
<br> 416/11
<br> 459/27
340/9
<br> 831/24
508/22
<br> 546/31
<br> 738/14
<br> 744/28
<br> 746/35
<br> 345/16
<br> 78/12
<br> 78/32
<br> 176/19
<br> 714/38
<br> 340/31
<br> 738/37
<br> 344/13
<br> 747/33
<br> 849/26
<br> 345/40
<br> 416/34
<br> 354/15
<br> 875/20
<br> 876/29
<br> 649/18
<br> 669/16
<br> kontejner 2x4m
B28+E13"DAT"
<br> přípojka 3,3x1,5m
lávka pro pěší
<br> oplocenky
<br> přípojka 3,3x1,5m
lávka pro pěší
<br> Z4b
<br> oplocenky
<br> přípojka 3,2x1,5m
lávka pro pěší
<br> oplocenky
<br> přípojka 3,2x1,5m
lávka pro pěší
<br> oplocenky
<br> lávka pro pěší
přípojka 3,2x1,5m
<br> oplocenky
<br> A15+A6b
<br> 5,0 m
3,3 m
<br> 1,5 m
<br> 3,3 m
<br> 1,5 m
<br> 3,2 m
<br> 1,5 m
<br> 3,2 m
<br> 1,5 m1,5 m
<br> 1 : 500
0 20 m
<br> 3.A ETAPA
<br> S
JT
S K

Načteno

edesky.cz/d/10202970

Meta

Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Praha 2      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz