mn.-nt.v
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> og eco _
<br> „W
<br> í
<br> íllld
<br> 71b
<br> mam
<br> ? ? o / m" 4 1 ) '(D
<br> C
<br> *O
<br> G)
<br> „E „.; Ž &
<br> LD
<br> to“
<br>.É.E
<br> AW <.>
<br> WP
<br> cca 50
<br> Schéma Bl1 <.>
<br> Standardní pracovní místo na pozemr komunikaci s malým dopravním zatíže ním <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannými smérovacín deskami odstup podélné 1 - 2m
<br> příčně 0,6 - 1 m
<br> podélná uzávěra oboustrannými smérovacín deskami odstup max.10m
<br> příčná uzávěra jednostrannými smérovacin deskami odstup podélné 1-2m
<br> příčné 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé smérova< desce
<br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízer v případě souběžných parkovacích pruhí chodníků nebo stezek pro cyklisty pod/\ schémat 8/16 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 40
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> AF
<br> (:
<br> (\l
<br> >< 2)
<br> co
<br> E cm)
<br> ;L——_ 0
<br> 22
<br> cca 50
<br> Schéma BI2
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými smérovacími deskami odstup max.10m
<br> podélná uzávěra zábradlím na straně chodníku/ stezky pro cyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.12)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až B/2O
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 41
<br> „wa <.>
<br> SCHĚMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br>.<.>
<br> uwn.<,>
<br> Ol.-09 —
<br> SLV
<br> A15
<br> —— 50-70
<br> Schéma 8/3
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení jíz< ho pruhu <.>
<br> podélná uzávěra oboustrannými SméíOVat deskami odstup max.10m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovat deskami odstup podélně t-2m
<br> příčně 0,6 - 1 m výstražná světla typu 1 na každé smérot desce
<br> 1) užití dopravních značek a dopravních za“ ní v případě souběžných parkovacích prL chodníků nebo stezek pro cyklisty pc schémat B/17 až 8/20
<br> výstražné světlo typu 1
<br> nebo značka umístěna na
<br> fluorescenčním žlutozeleněm podkladu,v p směru shodně
<br> vzdálenosti v metrech
<br> J—\
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> 821b (nebo 326)
<br> max.50
<br> 30-50
<br> „——4L0
<br> 5-10
<br> 30-50
<br> — 50-70
<br> Schéma BI5.2
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení vozov- ky na jeden jízdní pruh.Uprava přednosti dopravními značkami <.>
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutoze- Ieném podkladu.v protisměru shodně
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 8 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.lOm
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacímí deskami odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap,6.1.2.)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až B/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 45

M ě s t s k ý
<br> ú ř a d
<br> R o ž n o v
<br> p o d
<br> R a d h o š t ě m
<br> O d b o r
<br> d o p r a v y,s i l n i č n í s p r á v n í ú ř a d
<br> L e t e n s k á
<br> 1 9 1 8,7 5 6
<br> 6 1
<br> R o ž n o v
<br> p o d
<br> R a d h o š t ě m
<br> R o ž n o v
<br> p o d
<br> R a d h o š t ě m 1
<br> 8,0 2.2 0 1 6
<br> D a t u m
<br> v y p r a v e n í : 1 8.0 2.2 0 l 6
<br> S p i s o v á z n a č k a " M ě Ú / o D / 5 5 3 1
<br> / 2 o 1 6 / D M
<br> č,1.: t u e ú _ n p R / 6 2 3 3 / 2 0 1
<br> 6
<br> V y ř i z u j e :
<br> o p r á v n ě n á
<br> ú ř e d n í o s o b a
<br> -
<br> M g r.D a g m a r
<br> M a l i n o v á,t e l,:
<br> 5 7 1 6 f f i 2 1 a
<br> o z N Á M E n í v e Ř e J N o u v y H L Á š K o u
<br> O p a t ř e n í o b e c n é
<br> p o v a h y
<br> -
<br> s t a n o v e n í
<br> p ř e c h o d n é
<br> ú p r a v y
<br> p r o v o z u
<br> M ě s t s k ý ú ř a d R o ž n o v
<br> p o _ d
<br> R a d h o š t ě m <,>
<br> o d b o r
<br> d o p r a v y
<br> n a
<br> p o d k l a d ě
<br> ž á d o s t i V o d o v o d y
<br> a
<br> k a n a l i z a c e
<br> V s e t í n,a.s <.>,l Č : 4 7 6 7 4 6 5 2 <,>
<br> J a s e n i c k á
<br> 1 1 0 6,7 5 5
<br> 1 1 V s e t í n
<br> ( ž á d o s t
<br> z e
<br> d n e
<br> 1 0.0 2.2 0 1 6 )
<br> a
<br> p o p ř e d c h o z í m
<br> p í s e m n é m
<br> v y j á d ř e n í
<br> P o l i c i e
<br> Č e s k é
<br> r e p u b l i k y <,>
<br> K r a j s k é h o
<br> ř e d i t e l s t v í Z l í n s k é h o k r a j e,ú z e m n í
<br> o d b o r
<br> v n ě j š í
<br> s l u ž b y V s e t í n,d o p r a v n í i n s p e k t o r á t
<br> -
<br> ú s e k
<br> d o p r a v n í h o i n ž e n ý r s t v í
<br> ( K R P Z - 8 2 4 3 - 1 ! Č J - 2 O 1 6 - 1 5 1 5 0 6 ) <,>
<br> p o d l e
<br> u s t a n o v e n í
<br> §
<br> 6 1
<br> o d s t.4 a
<br> §
<br> 1 2 4 o d s t,6 z á k o n a č,3 6 1 / 2 0 0 0
<br> S b <.>,o
<br> p r o v o z u
<br> n a
<br> p o z e m n í c h
<br> k o m u n i k a c í c h
<br> a o z m ě n á c h
<br> n ě k t e n ý c h z á k o n ů,v
<br> p l a t n é m
<br> z n é n í
<br> ( d á l e
<br> j e n
<br> z á k <.>
<br> ě <.>
<br> 3 6 1 l 2 O a O
<br> S b.),v s o u l a d u
<br> s
<br> u s t <.>
<br> §
<br> 1 7 1
<br> z á k o n a
<br> č.5 0 0 / 2 0 0 4 S b <.>,s p r á v n í ř á d,v e
<br> z n ě n í
<br> p o z d ě j š í c h p ř e d p i s ů
<br> ( d á l e
<br> j e n
<br> s p r á v n í ř á d ) <,>
<br> p o d l e
<br> u s t <.>
<br> §
<br> 7 7
<br> o d s t <.>
<br> í
<br> p í s m <.>
<br> c ) a
<br> o d s t <.>
<br> 5 z á k o n a
<br> č.3 6 1 / 2 0 0 0 S b <.>
<br> s t a n o v í
<br> p ř e c h o d n o u
<br> ú p r a v u
<br> p r o v o z u
<br> n a
<br> p o z e m n í c h
<br> k o m u n i k a c í c h v s o u v i s l o s t i
<br> s o m e z e n í m
<br> o b e c n é h o u ž í v á n í
<br> p o z e m n í c h
<br> k o m u n i k a c í
<br> n a s i l n i c í c h l l <.>
<br> a
<br> l l l,t ř í d a m í s t n í c h
<br> k o m u n i k a c í c h
<br> v
<br> r á m c i
<br> m í s t n í
<br> p ř í s l u š n o s t i
<br> M ě s t s k é h o
<br> ú ř a d u R o ž n o v
<br> p o d
<br> R a d h o š t ě m <,>
<br> p ř i
<br> o p a k o v a n é č i n n o s t i
<br> s p o j e n é s
<br> p r o v á d ě n í m
<br> o p r a v a b ě ž n é ú d r ž b y k o m u n i k a c í,h a v á r i í <,>
<br> ž i v e l n ý c h
<br> p o h r o m
<br> a
<br> j i n ý c h
<br> m í m o ř á d n ý c h u d á l o s t í v s o u l a d u
<br> s e
<br> z á k o n e m
<br> č <.>
<br> 1 3 / 1 9 9 7
<br> S b <.>,o
<br> p o z e m n í c h
<br> k o m u n i k a c í c h <,>
<br> v
<br> p l a t n é m
<br> z n é n i a v y h l á š k o u
<br> 1 0 4 1 1 9 9 7
<br> S b.<,>
<br> v r o z s a h u
<br> p ř e d l o ž e n ý c h
<br> s c h é m a t <,>
<br> k t e r á
<br> t v o ř í
<br> n e d í l n o u s o u ř s t t o h o t o s t a n o v e n í <,>
<br> P l a t n o s t o b e c n ý c h s c h é m a t d o p r a v n í h o z n a č e n í
<br> j e
<br> č a s o v ě o m e z e n a
<br> d o 2 8.2.2 O 1 7 <.>
<br> P ř i r e a l i z a c i v ý š e u v e d e n ý c h
<br> p ř e c h o d n ý c h
<br> ú p r a v
<br> p r o v o z u
<br> n a
<br> p o z e m n í c h
<br> k o m u n i k a c í c h
<br> b u d o u r e s p e k t o v á n y n á s l e d u j í c í
<br> p o d m í n k y :
<br> 1 <.>
<br> D o p r a v n í
<br> z n a č e n í
<br> p ř e c h o d n é
<br> ú p r a v y
<br> p r o v o z u
<br> n a
<br> p o z e m n í c h
<br> k o m u n i k a c í c h
<br> b u d e
<br> p r o v e d e n o
<br> v s o u l a d u
<br> s u s t a n o v e n í m
<br> §
<br> 6 2 o d s t.2 z á k <.>
<br> č <.>
<br> 3 6 1 / 2 0 0 0
<br> S b <.>,n a
<br> č e r v e n o b í l e
<br> p r u h o v a n é m
<br> s l o u p k u
<br> ( s t o j á n k u )
<br> n e b o n a
<br> v o z i d l e <,>
<br> 2 <.>
<br> D l e Z á s a d
<br> p r o p ř e c h o d n é
<br> d o p r a v n í
<br> z n a č e n í
<br> n a
<br> p o z e m n í c h
<br> k o m u n i k a c í c h
<br> ( d á l e
<br> j e n
<br> T P
<br> 6 6 )
<br> j e
<br> z a k á z á n o
<br> u ž í v á n í
<br> j a k ý c h k o l i v
<br> i m p r o v i z o v a n ý c h
<br> z p ů s o b ů
<br> u p e v n ě n í
<br> a
...