MAGISTRÁT MĚSTA OPAVY
<br> Horní nám.69,746 26 Opava lllllllllllllillllllllllllllllllilillllllllllllllllllll Oddělení správy dopravy a pozemních komunikací MMOPXOiCAVMU
<br> Váš dopis zn:
<br> Ze dne: 30.12.2015
<br> Č.j.: MMOP 1491/2017 Spis.značka: 514/2017/DOPR/KRu Vyřizuje: Bc.XXXXXX XXXXXXXX Pracoviště: Krnovská XXX Telefon: XXX XXX XXX
<br> Fax: 553 791 970
<br> E-mail: posta©opava—city.cz Datum: 25.01.2017
<br> Oznamení o zahájení stavebního řízení VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA Magistrát města Opavy,odbor dopravy obdržel dne 30.12.2016 žádost,kterou podala Správa silnic Moravskoslezskěho kraje,příspěvková organizací,iČ: 000 95 711,Uprkova 795/1,702 23 Ostrava <,>
<br> zastoupena na základě plné moci společností SHB,akciová společnost,IČ: 253 24 365,Masná 1493/8,702 00 Ostrava -— Ing.Adrianou Grycovou,0 vydání stavebního povolení pro dopravní stavbu:
<br> Rekonstrukce sil.|I/442 Bohdanovice-hranice okr.Bruntál
<br> _ SO 111 Rekonstrukce sil.il/442 Bohdanovice-hranice okr.Bruntál — 80 201 Zárubní zeď — 30 202 Opěrná zeď
<br> Na pozemcích parc.č.: 2286,2221,2206,484/2,567/2 vk.ú.Bohdanovice a na pozemcích parc.č.: 1669/16,1669/15,1669/17 v k.ú.Jakartovice <.>
<br> Předmětem řízení je dopravní stavba,která je určena k plnění funkce silnice II.třídy a její součástí,podle zvláštního zákona,zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů <.>
<br> Předmětem stavby „Rekonstrukce silnice |I/442 - Bohdanovice — hranice okr.Bruntál“ je účelná modernizace stávající silnice iI/442 v pasportním staničení 5,322 00 — 7,390 54.Rešený úsek začíná na hranici okr.Bruntál/Opava (km 0,000).Konec úseku je situován 50 rn před křižovatkou se silnicí |||/46023 (km 2,068 54).Celková délka rekonstruovaného úseku tedy činí 2068,54 m.Směrové řešení celeho úseku odpovídá stávajícímu.Výškově řešení vzásadě kopíruje stávající stav,kúpravě nivelety dojde pouze vúseku se zárubní zdi (km 1,860 00— 1,933 00).Šířkově uspořádání v úseku s nezpevněnými krajnicemi odpovídá stávajícímu.V úseku s opěrnou zdí je silnice upravena na šířku zpevnění 6 m (km 1,766 00 — 2,068 54) <.>
<br> Rekonstruovaný úsek je součástí silničního tahu silnice ||/442 spojujícího město Horní Benešov (na severu) a Odry (na jihu).Úsek komunikace ll/442 leží na pozemcích,jejichž vlastnicí jsou uvedeni v kap.6a.Stavba bude probíhat v katastrálních území Bohdanovice a Jakartovice.Rekonstruovaný úsek se celý nachází v extravilánu,mimo zastavěné území a je v souladu s územním plánem obce Jakartovice <.>
<br> kontaktní údaje: tel; +420 553 756 111,tax: +420 553 756 141,http:/fwwwopava-citycz,Datová schránka: Seabx4t Uřední hodiny: PO: 8—11 12-11.UT“ zavřeno,ST: 8—11 12-17,CT- 3-11 12-14,PÁ: 8-11 12-14 IČ: 00300535,DIČ: 0200300535.ca,; 27-1842619349/0800 (výdajový),č ú.: 19—1642619349/0800 (příjmový)
<br> Součástí stavby je úprava napojeni sjezdů na přilehlé pozemky,reprofilace příkopů,doplněni stávajícího systému povrchového odvodnění,výstavba 2 nových propustků,rekonstrukce zárubní zdi a výstavba nové opěrné zdi.Zdi jsou řešeny jako samostatné objekty <.>
<br> Odvodnění povrchu komunikace je zajištěno prostřednictvím podélného a příčného spádu.Odvedeni srážkových vod je zajištěno stávajícím způsobem,tzn.do přilehlých příkopů nebo na přilehlé pozemky.Příkopy jsou na několika místech přerušeny zatrubněnými sjezdy.Voda z jedné strany příkopy na druhou je pod sítnici |i/442 převedena dvěma novými betonovými propustky:
<br>.propustkem v km 1,475 00 (80 111) Původní propustek se nacházel v km 1,401 45.Z důvodu nefungujíciho odvodnění došlo k posunu propustku do nově polohy,ato do km 1,475 00.Stávající propustek bude vyplněn betonem <.>
<br>.propustkem v km 1,820 00 (80 111) Propustek v km 1,820 00 je navržen s ohledem na nejnižší místo levého příkopu.Propustek v tomto staničení původně chyběl,ztoho důvodu prosakuje do komunikace voda a okraj vozovky degraduje.Propustek v km 1,820 00 je veden pod silnici II/442 (dl.8,00 m) a skrz opěrnou zeď (SC 202) je vyústěn na okolní terén <.>
<br> Vobou případech se bude se jednat o žeiezobetonové hrdlové trouby DN 600 se zabudovaným integrovaným těsněním.Vnitřní průměry propustků jsou zvoleny s ohledem na stávající stav <.>
<br> V úseku km 1,860 — 1,934 je navržen odvodňovací žlab vlevo podél zárubní zdi.Pod žiabem je navržena podélná drenáž,která je v místech před a za zárubní zdi zaústěna do drenážnich šachtic a následné převedena pod silnici II/442 skrz opěrnou zeď na okolní terén <.>
<br> 80 201 Zárubni zeď
<br> Předmětem objektu 80 201 je oprava stávající kamenné obkladni zdi při levé straně komunikace,která je vsoučasnosti vnevyhovujícím stavu.Kamenné zdivo má hloubkové vydroleně spáry a místy prorůstá vegetaci,v některých částech je zeď narušena kořeny stromů <.>
<br> Nově je navržena 73 m dlouhá gabionová zárubní zeď,která kopíruje polohu stávající zdí.Výška zdi se pohybuje od 2,5 do 4,5 m.Začátek zárubní zdi je ve staničeni km 1,860 vlevo (pasportni stanicení 7,182).Konec zdi je zasazen do staničeni km 1,933 vlev...