Vážení spoluobčané <,>
<br> vzhledem ke sledu událostí v naší obci v poslední době se na Vás obracím
jménem zastupitelstva obce ve velmi naléhavé situaci a to ohledně plánovaného
obchvatu obce <.>
<br> V současné době dochází k nezbytným přípravám pro jeho realizaci.Jednou
z podmínek realizace tohoto projektu je výpočet ekonomické návratnosti stavby
tzv.metodou HDM-4.Do nedávné doby tato ekonomická návratnost
nevycházela a nebylo tedy možné s přípravami začít.V roce 2013 vydalo
ministerstvo dopravy novu metodiku výpočtu ekonomické efektivnosti stavby <.>
Na základě této aktualizované metodiky vychází ekonomické posouzení stavby
kladně a je možné pokračovat v její přípravě <.>
<br> Před koncem roku 2013 vzniklo v nové zástavbě Občanské sdružení Radyně <,>
které brojí proti tomuto léta plánovanému obchvatu naší obce.Argumentuje
možností jiné varianty obchvatu tzv.západní (pro upřesnění - ta by vedla mezi
hřbitovem a bývalým kravínem a dále pak v těsné blízkosti sportovního areálu
obce).Možnost tohoto západního obchvatu byla projednána před více než 20ti
lety a zhruba v té době také zamítnuta.Tato zamítnutá varianta,na rozdíl od
platné,kupříkladu několikrát přetínala funkční biokoridory,takže nemůže být
pochyb o XXX,že by narušila tak úzkostlivě střeženou symbiózu soužití člověka
s přírodou,jak stojí v petici,kterou distribuuje Občanské sdružení Radyně a
navíc by byl obchvat vedený z návětrné strany a tím by zplodiny a prach zasáhly
celou obec <.>
<br> Dále pak pro upřesnění.V dopise Správy silničního fondu ČR ze dne 21.1.1994 <,>
adresovaného obecnímu úřadu v Losiné je kromě jiného uvedeno,že koncept
Územního plánu sídelního útvaru obce Losiná respektuje trasu přeložky
východní (tedy dnešní),která byla v rámci projednání studie doporučena jako
výhodnější,jak z hlediska dopravního,tak z hlediska ochrany životního
prostředí.Tím pádem je ve studii z roku 1997,kterou zpracoval Pragoprojekt
Praha,již sledována pouze a XXX východní varianta obchvatu a to ve dvou
možných provedeních.Varianta I.– dále od obce a Varianta II.– blíže k obci
(obě tyto východní varianty jsou umístěny mezi obcí a lesem pod Radyní) <.>
Upozorňuji,že již v této době je dávno uvažováno s obytnou zástavbou pod
Radyní.Dále byla v říjnu téhož roku zpracována EIA (posouzení vlivu na
životní prostředí) a dne 18.8.1998 bylo vydáno souhlasné stanovisko
ministerstva životního prostředí a vybrána Varianta I.východního obchvatu
<br>
<br> obce Losiná – tedy dále od obce.Tato východní varianta byla vybrána na
základě závěrů elaborátů „Posudek k dokumentaci o hodnocení vlivu na životní
prostředí“ dle zákona ČNR č.244/1992 Sb.a „Návrh stanoviska o hodnocení
vlivů“.Takže na základě studie z roku 1997 a souhlasného stanoviska
ministerstva životního prostředí byla trasa navržené přeložky zapracována do
územních plánů obce Losiná a Chválenice a následně rovněž do ÚP VÚC
Plzeňské aglomerace (dnes Zásady územního rozvoje Plzeňského kraje) <.>
<br> Můžeme se shovívavě domnívat,že návrh občanského sdružení vznikl překotně
a z důvodu neinformovanosti zakládajících členů.Ale pokud ne,je na místě
tvrzení,že občanské sdružení vystupuje kontraproduktivně a jeho snaha sleduje
pouze osobní zájmy.Je prokazatelné to,že členové založeného Občanského
sdružení Radyně věděli v době,kdy se rozhodovali pro život v naší obci,o
jediné platné variantě plánovaného obchvatu,neboť je s ní počítáno již od roku
1997.Toto nám potvrdil i pan ing.Král,člen petičního výboru Občanského
sdružení Radyně,při nedávné účasti na veřejném zastupitelstvu obce.Myslím
také,že díky relativně krátké době,kdy zakládající členové občanského sdružení
žijí v naší obci,nemohou zcela objektivně posoudit všechny negativní události a
vlivy,které nám silnice I/20,přetínající naší obec,v minulých letech přinesla <.>
V průběhu minulých let zde bylo mnoho nehod a bohužel mnoho z nich skončilo
pro naše spoluobčany těžkým zraněním nebo dokonce tragicky.V tomto
kontextu mně přijde snažení Občanského sdružení Radyně velmi nešťastné <,>
protože může dojít díky jejich aktivitě k časovému posunu stavby,nebo dokonce
pozastavení celého projektu.Pak může být jen sázkou do loterie,kdo z nás
občanů Losiné může být dalším nešťastným účastníkem dopravní nehody <.>
<br> Vážení spoluobčané,žádám Vás proto,abyste opravdu velmi zvážili připojení
svého podpisu pod petici Občanského sdružení Radyně <.>
<br> Pro případné bližší informace,či dotazy se obracejte na mne,nebo na jakéhokoli
ze zastupitelů naší obce <.>
<br> Děkuji Vám <.>
<br> XXXXX XXXXX
starosta XXX XXX XXX,XXX XXX XXX