20-172-1_11_et3_TZ.pdf
<br>
D1 MODERNIZACE – ÚSEK 20,RDS
EXIT 146 VELKÉ MEZIŘÍČÍ východ – EXIT 153 LHOTKA 06/2017
<br>
<br>
<br> -1-
<br>
<br> Obsah:
<br>
1 Identifikační údaje.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 2
1.1 Označení stavby.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 2
1.2 Objednatel stavby.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 2
1.3 Zhotovitel dokumentace.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 2
1.4 Následný správce SO 20-172 – Etapa 3.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 2
<br>
2 Základní údaje o stavbě.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3
3 Změny oproti PDPS.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 3
4 Informace dle ZTKP,příloha č.7,kapitola 6.3.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 3
5 Použité podklady.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 3
6 Zásady DIO.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.4
<br>
6.1 Obecné zásady.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 4
6.2 Dočasná svodidla.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 5
<br>
7 Technické řešení.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 6
7.1 1.Fáze – provedení přechodného VDZ.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 6
7.2 2.Fáze – doosazení svodidel v LJP.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 6
7.3 3a.Fáze – demontáž svodidel v PJP.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>....

Č.j.: 219/2017-120-RD/5
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠK A
Opatření obecné povahy – stanovení přechodné úpravy provozu
<br>
<br> Ministerstvo dopravy,Odbor pozemních komunikací (dále jen „Ministerstvo dopravy“),jako
příslušný správní orgán podle § 124 odst.2 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu
na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na základě návrhu žadatele
GEFAB CS,spol.s r.o <.>,IČO 41602901,se sídlem Švédská 324/5,620 00 Brno,ze dne
11.12.2017,po písemném vyjádření Ministerstva vnitra,Odboru bezpečnostní politiky a prevence
kriminality (dále jen „Ministerstvo vnitra“),č.j.MV-78979-3/OBP-2017 ze dne 12.7.2017,podle
§ 77 odst.1 písm.a) a § 77 odst.4 zákona o silničním provozu
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu
<br> na dálnici D1 v souvislosti s akcí „D1 – modernizace,úsek 20,EXIT 146 Velké Meziříčí – EXIT
153 Lhotka (3.etapa)“ <.>
<br> Termín: Od 19.12.2017 do 17.2.2018 <.>
<br> Nedílnou součástí tohoto opatření je projekt přechodné úpravy provozu „D1 – modernizace <,>
úsek 20,EXIT 146 Velké Meziříčí – EXIT 153 Lhotka,SO 20-172.1,DIO“ <.>
<br> Opatření nabývá účinnosti dnem vyvěšení <.>
<br>
<br> Odůvodnění
<br> Ministerstvo dopravy stanovilo přechodnou úpravu provozu na základě návrhu žadatele
GEFAB CS,spol.s r.o <.>,IČO 41602901,se sídlem Švédská 324/5,620 00 Brno,o povolení
uzavírky dálnice D1 v souvislosti s akcí „D1 – modernizace,úsek 20,EXIT 146 Velké Meziříčí –
EXIT 153 Lhotka (3.etapa)“,po projednání s Ministerstvem vnitra (č.j.MV-78979-3/OBP-2017
ze dne 12.7.2017).Tato přechodná úprava provozu byla stanovena pod č.j.219/2017-120-RD/4
dne 13.7.2017 pro účely nezbytné uzavírky dálnice D1.Ve výše uvedené věci byla zdejšímu úřadu
předložena žádost o povolení prodloužení platnosti rozhodnutí,kterým byla povolena uzavírka
dotčeného úseku dálnice z důvodu uvedené stavební akce (č.j.662/2017-120-SSU/3 ze dne
16.11.2017).Řízení o této žádosti vede souběžně zdejší úřad <.>
<br> Ministerstvo dopravy přistoupilo ke stanovení přechodné úpravy provozu na dobu po
skončení povolené uzavírky podle § 77 odst.4 zákona o silničním provozu.Důvodem pro postup
podle § 77 odst.4 zákona o silničním provozu je zajištění bezpečnosti a plynulosti provozu na
dotčeném úseku dálnice s ohledem na pravděpodobné zamítnutí žádosti o povolení prodloužení
termínu uzavírky dálnice D1 povolené rozhodnutím Ministerstva dopravy č.j.662/2017-120-SSU/3
<br>
<br> Ministerstvo dopravy – Odbor pozemních
<br> komunikací
<br>
nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12
PO BOX 9,110 15 Praha 1
<br>
<br> 219/2017-120-RD/5
<br> 2/2
<br> ze dne 16.11.2017 (platnost do 18.12.2017) a s ohledem na skutečnost,že pro předmětnou stavbu
dosud nebylo vydáno povolení k předčasnému užívání <.>
<br> Podle § 77 odst.5 zákona o silničním provozu nedoručoval zdejší úřad návrh opatření obecné
povahy a nevyzýval dotčené osoby k podávání připomínek nebo námitek.Přechodná úprava
provozu se stanovuje na dobu 60 dní,čímž je splněna podmínka uvedena v § 77 odst.4 zákona
o silničním provozu.Ačkoli Ministerstvo dopravy nemuselo projednávat návrh přechodné úpravy
provozu s Ministerstvem vnitra,je vhodné doplnit,že dotčený orgán byl s tímto návrhem seznámen <,>
a to v rámci stanovení přechodné úpravy provozu č.j.219/2017-120-RD/4 dne 13.7.2017 (tj.po
dobu povolené uzavírky dálnice D1) <.>
<br>
<br> Poučení
<br> Podle § 173 odst.2 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,proti
opatření obecné povahy nelze podat opravný prostředek <.>
<br>
<br> V Praze 18.prosince 2017
<br>
<br>
<br>
<br> Ing.XXXXXX XXXXXXXXXX v.r <.>
zástupce ředitele odboru
Odbor pozemních komunikací
<br>
<br>
Tato veřejná vyhláška musí být vyvěšena po dobu 15 dnů na úřední desce orgánu,který písemnost
doručuje a zveřejněna způsobem umožňujícím dálkový přístup.Stanovení přechodné úpravy
provozu však nabývá účinnosti dnem vyvěšení <.>
<br>
<br> Vyvěšeno na úřední desce Ministerstva dopravy dne 18.12.2017 <.>