Město Úpice-Krajský úřad KHK, Odbor dopravy a silničního hospodářství, Oddělení silničního ho

edesky.cz / data z úředních desek přehledně

Město Úpice - Krajský úřad KHK, Odbor dopravy a silničního hospodářství, Oddělení silničního hospodářství - Veřejná vyhláška - Opatření obecné povahy, č. j. KUKHK-35873/DS/2023-4 (Po)

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Úpice.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

D.1.2.6 SITUACE KUKHK

4
0
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> K
<br> U
<br>
<br> 2
<br> <,>
<br> 4
<br> 2
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br> T
K
<br>
1
<,>
8
5
6
5
5
<br> T
K
<br>
2
<,>
0
0
3
6
1
<br> T
K
<br>
2
<,>
0
3
3
4
8
<br> T
K
<br>
2
<,>
2
4
6
3
9
<br> T
K
<br>
2
<,>
2
8
3
1
6
<br> K
T
<br>
1
<,>
8
1
9
2
7
<br> K
T
<br>
1
<,>
8
6
3
0
8
<br> K
T
<br>
2
<,>
0
0
9
3
4
<br> K
T
<br>
2
<,>
0
3
6
9
2
<br> K
T
<br>
2
<,>
2
5
9
1
4
<br> K
<br> T
<br>
<br> 2
<br> <,>
<br> 3
<br> 8
<br> 6
<br> 5
<br> 5
<br> P
<br> K
<br>
<br> 1
<br> <,>
<br> 8
<br> 0
<br> 0
<br> 8
<br> 3
<br> 2
0
<,>
0
0
<br> 4
0
<,>
0
0
<br> 6
0
<,>
0
0
<br> 8
0
<,>
0
0
<br> 2
0
<,>
0
0
<br> 4
0
<,>
0
0
<br> 6
0
<,>
0
0
<br> 8
0
<,>
0
0
<br> 2
0
<,>
0
0
<br> 4
0
<,>
0
0
<br> 6
0
<,>
0
0
<br> 8
0
<,>
0
0
<br> 2
0
<,>
0
0
<br> 4
0
<,>
0
0
<br> 6
0
<,>
0
0
<br> 8
0
<,>
0
0
<br> 2
0
<,>
0
0
<br> 4
0
<,>
0
0
<br> 6
0
<,>
0
0
<br> 8
0
<,>
0
0
<br> 2
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 6
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 8
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 2
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 1
<br> <,>
<br> 8
<br> 0
<br> 0
<br> 3
<br> 6
<br> -
<br> 0
<br> <.>
<br> 3
<br> 5
<br> %
<br> +
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> 9
<br> %
<br> R
<br> =
<br> 5
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br> 6
<br> 4
<br> <.>
<br> 5
<br> 5
<br> 2
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> 8
<br> 1
<,>
8
2
0
4
4
<br> +0.09
% -0.34%
<br> R=2000.00
<br> 20.0
8 30.47
<br> 1
<,>
8
5
0
9
0
<br> -0.34%
-0.67%
<br> R=2000.00
<br> 30.47
<br> 33.11
<br> 1
<,>
8
8
4
0
1
<br> -0.67%
<br> -0.56%
<br> R=5000.00
<br> 33.11
<br> 84.24
<br> 1
<,>
9
6
8
2
5
<br> -0.56%
<br> -0.45%
<br> R=20000.00
<br> 84.24
<br> 131.77
<br> 2
<,>
1
0
0
0
2
<br> -0.45%
<br> -0.57%
<br> R=20000.00
<br> 131.77
<br> 83.81
<br> 2
<,>
1
8
3
8
3
<br> -0.57%
<br> -0.33%
<br> R=10000.00
<br> 83.81
<br> 29.95
<br> 2
<,>
2
1
3
7
8
<br> -0.33%
<br> -0.73%
<br> R=5000.00
<br> 29.95
26.48
<br> 2
<,>
2
4
0
2
6
<br> -0.73%
<br> -0.39%
<br> R=5000.00
<br> 26.48
<br> 59.80
<br> ...

D.1.2.5SITUACE KUKHK

$HTUACE Mn L450 — L85O .-—_.I____ ' '1'\.Ř'Šf- " " _.:— “N'—"— -._ M20 A k-ÁVY PRAVENÍ SNA 11 451112 „._ VYPL ĚNI ASE ZALIVKOU 5,051 m _.<.> * \“.EÍR 1 “99mm SU <.> VVNENA UV ZA NOVOU _- -——F_NOVA+N.VVSKA—NRTŽ'E'311255m “' PRIPOJKA PP DN 150.01.6,0m Br.0EI<Í00N0VA0Í PROUŽKY š.0,25m dI.I2,5m - ".K— oVAÍKA - VYSPRAVENÍ ' — ' IIS-AIm'Z % r*"ANÍ SPARV A VYPLNENÍ & - SE.ZALIVKGU 5,er Sigs SEZNAM STAVEBAHGH OBJEKTÚ 50 001 — PŘÍPRAVA STAVENIŠTĚ S0 101 — KOMUNIKACE 1/14 50 102 — ÚPRAVA PŘECHODÚ PRO CHODCE S0 190 — ZNAČENÍ OBJIZDNÝCH TRAS 30 201 — OPĚRNÁ ZED S0 901 — OPRAVA OBJIZDNÝCH TRAS LEGENDA CAR — NAVRH —-—-— 0SA KOMUNIKACE — STAVAJICI STAV OBRUBA SNÍŽENA OBRUBA SVODIDLO ZABRADU PŘÍPOJKA PP DN 150 „,_ ULIČNÍ VPUST LEGENDA POVRCHÚ NOVA KONSTRUKCE VOZOVKY ASFALTOVÝ POVRCH ASFALTOVÝ SJEZD NEZPEVNĚNE SJEZDY — FRĚZING PŘEDLAŽDĚNÍ ŽULOVĚ KOSTKY |.CHODNÍK — BETONOVA DLAŽBA _ CHODNÍK — PŘEASFALTOVANÍ ZELEN ' ': HMATOVĚ ÚPRAVY VÝŠKOVÝ SYSTÉM: RpV SOUŘADNICOVÝ SYSTÉM: SÍJTSK LEGENDAINZENÝRSKÝCH ŠTÍ VODOVOD - KANALIZACE - „.- _ PLYNOVOD STL SDĚLOVACÍ VEDENÍ CETIN a.s.PODZEMNÍ VEDENÍ NN PODZEMNÍ VEDENÍ VN._ NADZEMNÍ VE0ENÍ NN NADZEMNI VEDENÍ VN SDĚLOVACÍ VEDENÍ Nej.cz s.r.o.VEOENÍ VEŘEJNÉHO OSVĚTLENÍ HORKOVOD ČEZ Teplárenskó,a.s <.> OCHRANNÉ PÁSMO LEGENDA KATASTR HRANICE KAT.ÚZEMÍ — HRANICE POZEMKU “BED ČÍSLO POZEMKU — - VNITŘNÍ HRANICE POZEMKU VĚCNĚ BŘEMENO LEGENDA DOPRAVNHIO ZNAČENÍ ÍEÍ 'P "0 NOVĚ SVISLĚ 02 — DOPLNĚNÍ ZNAČENÍ <%" STAVAJÍCÍ SVISLĚ DZ — BUDE VYMENĚNO ZA NOVĚ.STAVAJÍCÍ SVISLĚ DZ — ZRUŠÍ SE QM STÁVAJÍCÍ SVISLĚ DZ — POSUN ZNAČKY VODOROVNĚ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ SO 10' KreSIII: ING.J.HERVNEK,<.> meCOVoI: ING.J.HERVNEK “Šý—_.'_' .W G-ÍWDLÍVDLEI Zodp.pLOÍEKLGDLI ING.D.SHEJBAL „ ,_,PROJEKTOVÁ,INŽENÝRSKÁ A STAVEBNÍ ČINNOST Í'ÍÍGVIIÍ pÍOÍeKLGDLi ING.B.SHEJBAL _ Žižkova...$

D.1.2.4SITUACE KUKHK

$\ m „ \,45 !f/ % %— 1,3 a,>- 0.<.>.a.::- '“ ? :; & Š \; „.0 l;: z * Š '.- mr // EBU.ODVODŘOVACÍ PROUŽKY š.0 dl.1385 _ _ „__frár _____ ' __________ “".' se _- _ o __.__ r_„m - *:.'$! 991,<.> -' __ ___; ___.__'-- J“— n- '? r'—"._ “' — __ "_______ =.<.>.—'“; " &'.<.> _ ___ ___.: "___F l <.>,<.>.<.> _ _.<.> "J cn spal / ' ' -.-„ cun-___ - — »———' Eim-— BET ODVODNOVACA PROU KY š' O -'._T—h— »— -1 „_„'_'_';____________ ___ ___„___._ --.-_- k E“ E.0.25'“ & 64.5m -._ 'U' : „_ BET.oovooňovm PROUŽEK š.0.25m dl.27,0m \_ | & JEDNOSTRAWÉ SlLNlČN! OCEL.SVODlDLO NH4/H1 dl.57,0m,SLOUPKY PO,Om ! ? “lasem 55mm mmm sumu %.Ě umíš nemu vz m vw W "WN vz an “3m wie“ máš Ta omni) 0339213 <,> R30 „935% "Ú I! » % FEI—*f*“ “HII a „„a-ff! I ;; _„_ __? riff—""“" -—- I ši: Mf % % „ff—f“ 1 „Jan-HGF M M 0 I,I- 7 | 1:— \ o Š- \ E— ? š & ",' Q \ % CJ \ o \; &% “či 9.% g :— A "D 2 Z 3 :a— "* U % š ; I C % x_n % š ____— ff “*=-„K Ř % „„— \ŽÉI.—_I !?!/“Š _memumm al.„m.um JEDNDSTHANNĚ SILNIČNI lOCEL SWDIDLG NHAIÍH'I dI.55,051,( SLÚUPKY PÚ 4.000 IĚ % % 3 ; É % A % % vr- “ 119 £ 11“ \ I'- SEZN AN STAVEBNICH OBJEKTU 30 001 — PŘIPRAVA STAVENIŠTĚ so 101 — KOMUNIKACE 1/14 30 102 — ÚPRAVA PŘECHODÚ PRO CHODCE so 190 - ZNAČENÍ OBJIZDNÝCH TRAS 30 201 — OPĚRNÁ ZED so 901 - OPRAVA OBJIZDNÝCH TRAS LEGENDA ČAR /_ NÁVRH ————— OSA KOMUNIKACE „4— STAVAJICI STAV —_ OBRUBA 5,SNIŽENA OBRUBA /_„ SVODIDLO ,<.> /„_ ZÁBRADLÍ ——>— 7— PŘíquKA PP DN 150 a _ ULICNI VPUST LEGENDA POVRCHD NOVA KONSTRUKCE VOZOVKY ASFALTOVÝ POVRCH [] [] ASFALTOVÝ SJEZD © NEZPEVNĚNÉ SJEZDY - FRÉZING [] PŘEDLAŽDĚNI ŽULOVÉ KOSTKY [] CHODNIK - BETONOVA DLAŽBA I ] CHODNIK - PŘEASFALTOVANI ZELEN EI HMATOVÉ ÚPRAVY VÝŠKOVÝ SYSTÉM: DpV ;.aÉ-I =-.i.D“I'L_.|';'V ÉY: F_P-A: :.—.lóň LEGENDA INŽENÝRSKÝCH SITI VODOVOD __,KANALIZACE - - _ PLYNOVOD STL SDĚLOVACI VE...$

D.1.2.3 SITUACE KUKHK

4
0
t
<br> T
<br> K
<br>
0
<br> <,>
7
<br> 2
<br> 4
<br> 8
<br> 9
<br> T
K
<br>
0
<,>
8
8
3
5
7
<br> K
T
<br>
0
<,>
7
9
0
4
7
<br> K
<br> T
<br>
0
<,>
9
2
6
1
5
<br> T
<br> P
<br>
1
<br> <,>
0
<br> 1
<br> 1
<br> 2
<br> 2
<br> T
<br> P
<br>
1
<br> <,>
1
<br> 0
<br> 9
<br> 5
<br> 7
<br> P
<br> T
<br>
1
<br> <,>
0
<br> 8
<br> 4
<br> 6
<br> 5
<br> K
<br> P
<br>
1
<br> <,>
0
<br> 6
<br> 4
<br> 6
<br> 5
<br> K
<br> P
<br>
<br> 1
<br> <,>
<br> 1
<br> 4
<br> 3
<br> 6
<br> 2
<br> P
K
<br>
1
<,>
0
5
1
2
2
<br> P
<br> K
<br>
<br> 1
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 9
<br> 5
<br> 7
<br> 2
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 6
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 8
0
<,>
0
0
<br> 2
0
<,>
0
0
<br> 4
0
<,>
0
0
<br> 6
0
<,>
0
0
<br> 8
0
<,>
0
0
<br> 2
0
<,>
0
0
<br> 4
0
<,>
0
0
<br> 6
0
<,>
0
0
<br> 8
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 2
0
<,>
0
0
<br> 4
0
<,>
0
0
<br> 6
0
<,>
0
0
<br> 8
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 2
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> ooo
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> 0
<br> <,>
7
<br> 1
<br> 9
<br> 0
<br> 3
<br> +
<br> 0
<br> <.>
6
<br> 6
<br> %
<br> -
0
<br> <.>
9
<br> 4
<br> %
<br> R
<br> =
<br> 4
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
0
<br> 0
<br> 6
<br> 9
<br> <.>
0
<br> 4
<br> 9
<br> 3
<br> <.>
7
<br> 8
<br> 0
<,>
8
1
2
8
1
<br> -0.94%
-0
<br>.4
4%
<br> R
=
<br> 3
0
0
0
<.> 0
<br> 0
<br> 93.78
49
<br>.4
3
<br> 0
<,>
8
6
2
2
3
<br> -0
<.> 4
<br> 4%
<br> -0
<.> 3
<br> 3%
<br> R
=
<br> 1
0
0
0
0
<.> 0
<br> 0
<br> 49
<.> 4
<br> 3
<br> 1
6
9
<.> 9
<br> 7
<br> 1
<,>
0
3
2
2
1
<br> -0
<.> 3
<br> 3
%
<br> +
0
<.> 3
<br> 0
%
<br> R
=
<br> 1
0
0
0
0
<.> 0
<br> 0
<br> 1
6
9
<.> 9
<br> 7
<br> 7
7
<.> 7
<br> 1
<br> 1
<br> <,>
1
<br> 0
<br>...

D.1.2.2 SITUACE KUKHK

4
<br> 0
<br> t
<br> T
<br> K
<br>
0
<br> <,>
3
<br> 5
<br> 7
<br> 9
<br> 4
<br> T
K
<br>
0
<,>
5
8
6
0
3
<br> T
<br> K
<br>
<br> 0
<br> <,>
<br> 4
<br> 2
<br> 4
<br> 6
<br> 4
<br> T
K
<br>
0
<,>
5
1
6
7
7
<br> T
<br> K
<br>
0
<br> <,>
7
<br> 2
<br> 4
<br> 8
<br> 9
<br> K
<br> T
<br>
<br> 0
<br> <,>
<br> 4
<br> 1
<br> 8
<br> 3
<br> 9
<br> K
<br> T
<br>
0
<br> <,>
6
<br> 5
<br> 4
<br> 2
<br> 5
<br> K
T
<br>
0
<,>
4
9
8
7
2
<br> K
T
<br>
0
<,>
5
4
7
5
1
<br> 6
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 8
0
<,>
0
0
<br> 2
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 6
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 8
0
<,>
0
0
<br> 2
0
<,>
0
0
<br> 4
0
<,>
0
0
<br> 6
0
<,>
0
0
<br> 8
0
<,>
0
0
<br> 2
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 6
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 8
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 2
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 6
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> <,>
3
<br> 4
<br> 6
<br> 4
<br> 7
<br> -
<br> 0
<br> <.>
<br> 8
<br> 9
<br> %
<br> -
<br> 0
<br> <.>
<br> 3
<br> 0
<br> %
<br> R
<br> =
<br> 1
<br> 8
<br> 6
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
0
<br> 0
<br> 8
<br> 4
<br> <.>
<br> 9
<br> 9
<br> 1
<br> 0
<br> 6
<br> <.>
<br> 2
<br> 4
<br> 0
<br> <,>
4
<br> 5
<br> 2
<br> 7
<br> 1
<br> -
0
<br> <.>
3
<br> 0
<br> %
<br> -
1
<.> 0
<br> 9
%
<br> R
<br> =
<br> 9
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
0
<br> 0
<br> 1
<br> 0
<br> 6
<br> <.>
2
<br> 4
<br> 6
8
<.>
4
0
<br> 0
<,>
5
2
1
1
1
<br> -1
<.> 0
<br> 9
%
<br> -0.56%
<br> R=5000.00
<br> 6
8
<.> 4
<br> 0
<br> 6
0
<.> 3
<br> 4
<br> 0
<,>
5
8
1
4
5
<br> -
0
<.> 5
<br> 6
%
<br> +0.21%
<br> R
=
<br> 1
0
0
0
<.> 0
<br> 0
<br> 6
0
<.> 3
<br> 4
<br> 13.35
<br> 0
<,>
5
9
4
8
0
<br> +
0
<.> 2
<br> 1
%
<br> -
0
<.>
5
3
%
<br> R
=
<br> 1
5
0
0
<.> 0
<br> 0
<br> 1
3
<.> 3
<br> 5
<br> 5
5
<.>
1
9
<br> 0
<br> <,>
6
<br> 4
<br> 9
<br> 9
<br> 9
<br> -
<br> 0
<br> <.>
5
<br> 3
<br> %
<br> +
<br> 0
<br> <.>
6
<br> 6
<br> %
<br> R
<br> =
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
0
<br> 0
<br> 5
<br> 5...

D.1.2.1 SITUACE KUKHK

4
<br> 0
<br> t
<br> 1
<br> 0
<br> t
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> Z
<br> U
<br>
0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> T
<br> K
<br>
0
<br> <,>
0
<br> 3
<br> 0
<br> 5
<br> 0
<br> T
<br> K
<br>
0
<br> <,>
1
<br> 2
<br> 3
<br> 0
<br> 6
<br> T
<br> K
<br>
0
<br> <,>
1
<br> 6
<br> 0
<br> 8
<br> 8
<br> T
K
<br>
0
<,>
2
0
0
6
7
<br> T
<br> K
<br>
<br> 0
<br> <,>
<br> 3
<br> 3
<br> 2
<br> 1
<br> 1
<br> T
<br> K
<br>
<br> 0
<br> <,>
<br> 3
<br> 5
<br> 7
<br> 9
<br> 4
<br> K
<br> T
<br>
0
<br> <,>
0
<br> 6
<br> 4
<br> 9
<br> 6
<br> K
<br> T
<br>
0
<br> <,>
1
<br> 4
<br> 0
<br> 3
<br> 6
<br> K
T
<br>
0
<,>
1
8
2
5
1
<br> K
<br> T
<br>
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 9
<br> 7
<br> 2
<br> 1
<br> K
<br> T
<br>
<br> 0
<br> <,>
<br> 3
<br> 5
<br> 1
<br> 7
<br> 9
<br> 2
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 6
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 8
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 2
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 6
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 8
0
<,>
0
0
<br> 2
0
<,>
0
0
<br> 4
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 6
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 8
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 2
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 4
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 6
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 8
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o
<br> o...

35873_I_14__Úpice_OOP_návrh

Pivovarské náměstí 1245 | 500 03 | Hradec Králové Vstřícný,rychlý a profesionální úřad
tel.: 495 817 111 | fax: 495 817 336 – spokojený občan <.>
e-mail: posta@kr-kralovehradecky.cz
www.kr-kralovehradecky.cz
<br> Krajský úřad Královéhradeckého kraje
<br> VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE:
NAŠE ZNAČKA (č.j.): KUKHK-35873/DS/2023-4 (Po) dle rozdělovníku
<br> VYŘIZUJE: Ing.XXXX XXXXXXXX
ODBOR | ODDĚLENÍ: Odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> Oddělení silničního hospodářství
LINKA | MOBIL: 649 / 736 521 874
E-MAIL: jpospisil@kr-kralovehradecky.cz
<br> DATUM: 12.04.2024
<br> Počet listů: 4
Počet příloh: 6 / listů: 6
Počet svazků: 0
Sp.znak,sk.režim: 280.4.1,V/10
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br> Opatření obecné povahy
<br> Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na
základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,ust.171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen správní řád),k podnětu společnosti M - SILNICE a.s <.>,IČO 42196868 <,>
Husova 1697,530 03 Pardubice,zastoupené společností INKA – dopravní značení Hradec Králové <,>
s.r.o <.>,IČO 27478866,Obránců míru 258,503 02 Předměřice nad Labem,oznamuje
<br> návrh stanovení místní úpravy provozu
<br> na silnici I/14,a to umístěním trvalého dopravního značení dle grafického znázornění v příloze
návrhu
<br> za podmínek:
<br> Dopravní značení proveďte jako: stálé svislé a vodorovné dopravní značení,dopravní zařízení
Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Provedení dopravního značení: retroreflexní,RA 2
Platnost úpravy: TRVALE
Důvod: realizace akce „I/14 Úpice – Suchovršice,oprava silnice“
Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy:
M - SILNICE a.s <.>,IČO 42196868,Husova 1697,530 03 Pardubice
<br>
<br> 2
<br> Dal...

Načteno 15. 04. 2024

edesky.cz/d/9287457

Meta

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Úpice
06. 01. 2025	Svazek obcí Jestřebí hory, Rtyně v Podkrkonoší - Oznámení SOJH - schváleného rozpočtu na rok 2025 a rozpočtových opatření, která budou v průběhu roku 2025 schvalována
19. 12. 2024	Městský úřad Úpice, finanční odbor - Oznámení o zveřejnění schváleného rozpočtu města na rok 2025, č. j. ÚP-5730/2024
17. 12. 2024	Městský úřad Trutnov, Odbor výstavby, oddělení silničního hospodářství a dopravy - Veřejná vyhláška - Oznámení návrhu opatření obecné povahy a výzva k uplatnění připomínek nebo námitek, č. j. MUTN ...
17. 12. 2024	Městský úřad Trutnov, Odbor výstavby, oddělení silničního hospodářství a dopravy - Veřejná vyhláška - Oznámení návrhu opatření obecné povahy a výzva k uplatnění připomínek nebo námitek, č. j. MUTN ...
17. 12. 2024	Město Úpice, Rada města Úpice - Ceník placeného stání na vymezených úsecích místních komunikací na území města Úpice, č. usnesení UR-447-23/24
	...a další

Více dokumentů od Město Úpice Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz