68
<br> 47
<br> 70
<br> 72
<br> 76
<br> 323
<br> B
rn
ěn
<br> sk
á
<br> B
rn
ěn
<br> sk
á
<br> Br
ně
ns
ká
<br> Br
ně
ns
ká
<br> N
a
N
ou
zc
e
<br> Purkyňova
<br> M
ar
ie
<br> M
aj
er
ov
<br> é
<br> D
ru
žs
te
vn
<br> í
<br> Ka
rla
<br> Ča
pk
a
<br> Karla
Čapk
<br> a
<br> S
te
js
ka
<br> lo
va
<br> N
os
<br> ál
ov
<br> sk
á
<br> Pod Nemocnicí
<br> N
os
ál
ov
sk
á
<br> Ve Mlýnku
<br> Drnovská
<br> Lu
čn
í
<br> N
a
S
a
d
ě
<br> N
o
sá
<br> lo
vs
ká
<br> N
os
<br> ál
ov
<br> sk
á
<br> Purky
ňova
<br> Purky
ňova
<br> S
va
<br> to
pl
uk
<br> a
Č
ec
<br> ha
<br> Purk
yňov
<br> a
II/379
<br> N
os
<br> ál
ov
<br> sk
á
<br> III
/3
79
<br> 33
<br> S
v <.>
Č
ec
<br> ha
<br> Br
ně
ns
ká
<br> II/
43
0
<br> Purkyňo
va
<br> II/379
<br> IP
10
<br> a
<br> IP
4b
<br> IJ4b
<br> 37
9
<br> 30
<br> B
LA
<br> N
S
K
O
<br> N
Á
D
R
A
ŽÍ
B
U
S
<br> P2
<br> 9
<br> IP19
<br> 430
48
44
<br> OLOMOUCPŘEROV
<br> BLANSKODRNOVICE 379
<br> LETIŠTĚ
<br> 40 B20a
<br> B28
<br> 60m
<br> B
29
<br> P2
<br> P3
<br> 80
B20a
<br> P6
<br> POZOR
ÚSEK
<br> ČASTÝCH
<br> DOPRAVNÍCH
<br> NEHOD
<br> IP22
<br> VYŠKOV
IP12a
<br> VY
ŠK
<br> OV
IP
12
b
<br> 60
<br> 70
B2
0a
<br> PŘEROV
<br> KROMĚŘÍŽ
430
<br> 50
35
<br> BRNO
<br> OLOMOUC
<br> ROUSÍNOV
<br> 430
<br> 10
<br> 430
RO
<br> US
ÍN
OV
<br> 9
<br> 1
<br> BR
NO
<br> KR
OM
<br> ĚŘ
ÍŽ
<br> OL
OM
<br> OU
C
<br> 1
<br> 430 VYŠKOV
2
<br> BRNOKROMĚŘÍŽ
OLOMOUC
<br> 1
<br> 1
<br> PŘEROV
KROMĚŘÍŽ 50
<br> 35
<br> 430
<br> IP19
<br> P
4
<br> STO
P-1
<br> 50
m
<br> P4
<br> P1
<br> P1
<br> IP
19
<br> P
6
<br> B2
1a
<br> IP18b
<br> IJ4b
<br> IJ4b
<br> P
6
<br> P4
<br> IP6
<br> A12
<br> IP6
<br> P4
<br> IP
4b
<br> B4
<br> B2
<br> B
2
<br> B2
<br> IP
4
b
<br> P2
<br> P4
<br> P4
<br> B21a
<br> A12
<br> IP6
<br> A1
2
<br> A12
<br> IP
6
<br> 430
<br> 33
17
<br> BRN
O R
<br> OUS
ÍNO
<br> VIS3b
IS3d
<br> 379
DRN
<br> OVIC
E
<br> BLA
NSK
<br> O3
5
4
<br> P6
<br> P
2
<br> IJ4b
<br> P
6
<br> P2
<br> 240m
<br> t3,5
<br> 240m
<br> t 3,5
<br> P
4
<br> P2
<br> P
4
<br> P2
<br> P2
<br> P
6
<br> IP
10
<br> a
<br> P
4
<br> P2
<br> P
6
<br> B29
<br> IJ
4b
<br> P
2
<br> P4
<br> P4
<br> B2
<br> IJ4b
<br> P6
<br> P4
<br> B28
<br> P
2
<br> P
2
<br> P
2
<br> P4
<br> IP4b
<br> P6
<br> P
2
<br> P
2
<br> P
2
<br> P
2
<br> P4
<br> Purkyňova
<br> IJ
4b
<br> IJ4b
Purky
<br> ňova
<br> II/379
<br> P
u
šk
in
o
va
<br> N
a
H
ra
ni
čk
ác
h
<br> Hasičská
<br> Petra Bezruče
<br> Alšova
<br> B
ož
en
<br> y
N
ěm
<br> co
vé
<br> Dědická
<br> 9.května
<br> III/37928
<br> II <.>
od
<br> bo
je
<br> S
va
<br> to
pl
uk
<br> a
Č
ec
<br> ha
<br> Na Hraničkách
<br> P
uš
<br> ki
no
<br> va
<br> IP4
b
<br> 30
MIMO
<br> DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHU
<br> 30
MIMO
<br> DOPRAV
NÍ
<br> OBSLUH
U
<br> 30
MIMO
<br> DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHU
<br> 30
M
IM
<br> O
<br> D
O
PR
<br> AVN
Í
<br> O
B
SLU
<br> H
U
<br> 30
M
IM
<br> O
<br> D
O
PR
<br> AV
N
Í
<br> O
B
SL
<br> U
H
U
<br> 26
<br> 9
<br> H
řb
ito
<br> vn
í
<br> náměstí Čsl.armády
<br> D
uk
<br> el
sk
á
<br> Br
ně
ns
ká
<br> Nádražní
<br> Ji
rá
sk
ov
a
<br> P
od Ú
<br> jezdem
<br> 9.května
<br> sí
dl
iš
tě
O
sv
ob
oz
en
í
<br> 26
<br> sí
dl
iš
tě
<br> O
sv
ob
<br> oz
en
<br> í
<br> N
a
H
ra
ni
čk
ác
<br> h
<br> N
a
H
ra
ni
čk
ác
<br> h
<br> Petr Bezruče
<br> Alšova
<br> Alšova
<br> B
ož
<br> en
y
N
ěm
<br> co
vé
<br> Dědická
<br> Dědická
<br> Hasičská
<br> M
axim
<br> a G
orkého
<br> P
uš
<br> ki
no
<br> va
<br> P
uš
<br> ki
no
<br> va
<br> N
a
H
ra
ni
čk
ác
<br> h
<br> Nádražní
<br> S
va
<br> to
pl
uk
<br> a
Č
ec
<br> ha
<br> II <.>
o
db
<br> oj
e
<br> K
aš
<br> ík
ov
<br> a
<br> K
a
ší
ko
<br> va
<br> Nerudova
<br> Nerudova
<br> 10
<br> C
uk
<br> ro
va
<br> rs
ká
<br> Hřb
itov
<br> ní
<br> 60
<br> 55
<br> 50
<br> 18
<br> O
lo
m
ou
ck
á
<br> Na Vyhlídce
<br> Fu
čí
ko
va
<br> Š
ve
<br> rm
ov
<br> a
<br> Trpínky
<br> Žižk
ova
<br> Žižkova
<br> Ž
er
ot
ín
ov
<br> a
<br> A
lb
re
ch
to
va
<br> S
uš
<br> ilo
va
<br> O
lo
m
ou
<br> ck
á
<br> D
uk
el
sk
á
<br> D
uk
el
sk
á
<br> 9.května
<br> K
om
<br> en
sk
éh
o
<br> Havlíčkova
<br> Letní
<br> Le
tn
í
<br> Sportovní
<br> Jarní
<br> Jarní
<br> Ju
ng
<br> m
an
<br> ov
a
<br> H
rn
čí
řs
ká
<br> P
2
<br> P
4
<br> P2
<br> P2
<br> P
4
<br> P
4
<br> P2
<br> P IP 11b
<br> E 9
<br> B
2
9
<br> B 29
<br> A 30
<br> A 31b
<br> IP
4b
<br> 3 <,>
5t
<br> B
1
3
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> OB
SL
<br> UZ
E
<br> VJ
EZ
<br> D P
OV
<br> OL
EN
<br> E
1
2
<br> IJ 4a
<br> IJ 4a
<br> PRES
E
R
V
É
<br> IP
12
<br> Pro zákazníky
budovy
<br> Na hraničkách 15
E
13
<br> IP
11
b
<br> P
PR
<br> O
ZÁ
<br> KA
ZN
<br> ÍK
Y
<br> ZA
ŘÍ
ZE
<br> NÍ
”U
<br> PR
CK
<br> A”
E
1
3
<br> B 2
9
<br> A 31c
<br> Pozorvýjezdhasičů
<br> A 10
<br> E 12
<br> A 32b
<br> B
2
8
<br> A3
2b
<br> E
8d B 28
<br> E
8d B 28
<br> A31
c
<br> Pozo
r vý
<br> jezd
hasi
<br> čů
<br> A10
<br> E 12
<br> A30
<br> A31
b
<br> P
4
<br> P
4
<br> P2
<br> P2
<br> PIP11c
<br> PIP1
1c
<br> P 6
<br> 3 <,>
5t
<br> TO
TO J
E
<br> ZK
O
U
ŠK
<br> A
M
<br> IM
O
<br> D
O
P
R
AV
<br> N
Í
<br> O
B
SL
<br> U
H
Y
<br> 3
<,> 5t
<br> TOTOJE
<br> ZKOUŠKA
M
IM
<br> O
<br> DOPRAVN
Í
<b...

sn.<.> "1339 UL.PURKYNOVA UZAVRENA
<br> ||/373
<br> I _ UU3782
<br> BLANSKO VYŠKOV
<br> %>
<br> 8/2017
<br> Vypracoval:
<br> XXXXX XXXXXX
<br> KreinI:
<br> XXXXX XXXXXX
<br> XXX/XX
<br> Zakázka:
<br> C.zakázky : Číslo výkresu:
<br> Přechodné dopravní značení
<br> _IU378
<br> |||/37923
<br> ||/373 |||/37728
<br> |v379J
<br> ||/373
<br> |||/37925
<br> úv37365„
<br> ||/373
<br> HMI/37365
<br> sn„ung ULPURKYNOVA UZAVRENA
<br> ||/379 j
<br> DRNOVICE
<br> VYŠKOV
<br> NAD 3,5t
<br> MIMO DOPRAVNÍ OBSLUHU
<br> A BUS

68
<br> 47
<br> 70
<br> 72
<br> 76
<br> 323
<br> B
rn
ěn
<br> sk
á
<br> B
rn
ěn
<br> sk
á
<br> Br
ně
ns
ká
<br> Br
ně
ns
ká
<br> N
a
N
ou
zc
e
<br> Purkyňova
<br> M
ar
ie
<br> M
aj
er
ov
<br> é
<br> D
ru
žs
te
vn
<br> í
<br> Ka
rla
<br> Ča
pk
a
<br> Karla
Čapk
<br> a
<br> S
te
js
ka
<br> lo
va
<br> N
os
<br> ál
ov
<br> sk
á
<br> Pod Nemocnicí
<br> N
os
ál
ov
sk
á
<br> Ve Mlýnku
<br> Drnovská
<br> Lu
čn
í
<br> N
a
S
a
d
ě
<br> N
o
sá
<br> lo
vs
ká
<br> N
os
<br> ál
ov
<br> sk
á
<br> Purky
ňova
<br> Purky
ňova
<br> S
va
<br> to
pl
uk
<br> a
Č
ec
<br> ha
<br> Purk
yňov
<br> a
II/379
<br> N
os
<br> ál
ov
<br> sk
á
<br> III
/3
79
<br> 33
<br> S
v <.>
Č
ec
<br> ha
<br> Br
ně
ns
ká
<br> II/
43
0
<br> Purkyňo
va
<br> II/379
<br> IP
10
<br> a
<br> IP
4b
<br> IJ4b
<br> 37
9
<br> 30
<br> B
LA
<br> N
S
K
O
<br> N
Á
D
R
A
ŽÍ
B
U
S
<br> P2
<br> 9
<br> IP19
<br> 430
48
44
<br> OLOMOUCPŘEROV
<br> BLANSKODRNOVICE 379
<br> LETIŠTĚ
<br> 40 B20a
<br> B28
<br> 60m
<br> B
29
<br> P2
<br> P3
<br> 80
B20a
<br> P6
<br> POZOR
ÚSEK
<br> ČASTÝCH
<br> DOPRAVNÍCH
<br> NEHOD
<br> IP22
<br> VYŠKOV
IP12a
<br> VY
ŠK
<br> OV
IP
12
b
<br> 60
<br> 70
B2
0a
<br> PŘEROV
<br> KROMĚŘÍŽ
430
<br> 50
35
<br> BRNO
<br> OLOMOUC
<br> ROUSÍNOV
<br> 430
<br> 10
<br> 430
RO
<br> US
ÍN
OV
<br> 9
<br> 1
<br> BR
NO
<br> KR
OM
<br> ĚŘ
ÍŽ
<br> OL
OM
<br> OU
C
<br> 1
<br> 430 VYŠKOV
2
<br> BRNOKROMĚŘÍŽ
OLOMOUC
<br> 1
<br> 1
<br> PŘEROV
KROMĚŘÍŽ 50
<br> 35
<br> 430
<br> IP19
<br> P
4
<br> STO
P-1
<br> 50
m
<br> P4
<br> P1
<br> P1
<br> IP
19
<br> P
6
<br> B2
1a
<br> IP18b
<br> IJ4b
<br> IJ4b
<br> P
6
<br> P4
<br> IP6
<br> A12
<br> IP6
<br> P4
<br> IP
4b
<br> B4
<br> B2
<br> B
2
<br> B2
<br> IP
4
b
<br> P2
<br> P4
<br> P4
<br> B21a
<br> A12
<br> IP6
<br> A1
2
<br> A12
<br> IP
6
<br> 430
<br> 33
17
<br> BRN
O R
<br> OUS
ÍNO
<br> VIS3b
IS3d
<br> 379
DRN
<br> OVIC
E
<br> BLA
NSK
<br> O3
5
4
<br> P6
<br> P
2
<br> IJ4b
<br> P
6
<br> P2
<br> 240m
<br> t3,5
<br> 240m
<br> t 3,5
<br> P
4
<br> P2
<br> P
4
<br> P2
<br> P2
<br> P
6
<br> IP
10
<br> a
<br> P
4
<br> P2
<br> P
6
<br> B29
<br> IJ
4b
<br> P
2
<br> P4
<br> P4
<br> B2
<br> IJ4b
<br> P6
<br> P4
<br> B28
<br> P
2
<br> P
2
<br> P
2
<br> P4
<br> IP4b
<br> P6
<br> P
2
<br> P
2
<br> P
2
<br> P
2
<br> P4
<br> Purkyňova
<br> IJ
4b
<br> IJ4b
<br> Purky
ňova
<br> II/379
<br> P
u
šk
in
o
va
<br> N
a
H
ra
ni
čk
ác
h
<br> Hasičská
<br> Petra Bezruče
<br> Alšova
<br> B
ož
en
<br> y
N
ěm
<br> co
vé
<br> Dědická
<br> 9.května
<br> III/37928
<br> II <.>
od
<br> bo
je
<br> S
va
<br> to
pl
uk
<br> a
Č
ec
<br> ha
<br> Na Hraničkách
<br> P
uš
<br> ki
no
<br> va
<br> IP4
b
<br> 30
MIMO
<br> DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHU
<br> 30
MIMO
<br> DOPRAV
NÍ
<br> OBSLUH
U
<br> 30
MIMO
<br> DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHU
<br> 30
M
IM
<br> O
<br> D
O
PR
<br> AVN
Í
<br> O
B
SLU
<br> H
U
<br> 30
M
IM
<br> O
<br> D
O
PR
<br> AV
N
Í
<br> O
B
SL
<br> U
H
U
<br> 26
<br> 9
<br> H
řb
ito
<br> vn
í
<br> náměstí Čsl.armády
<br> D
uk
<br> el
sk
á
<br> Br
ně
ns
ká
<br> Nádražní
<br> Ji
rá
sk
ov
a
<br> P
od Ú
<br> jezdem
<br> 9.května
<br> sí
dl
iš
tě
O
sv
ob
oz
en
í
<br> 26
<br> sí
dl
iš
tě
<br> O
sv
ob
<br> oz
en
<br> í
<br> N
a
H
ra
ni
čk
ác
<br> h
<br> N
a
H
ra
ni
čk
ác
<br> h
<br> Petr Bezruče
<br> Alšova
<br> Alšova
<br> B
ož
<br> en
y
N
ěm
<br> co
vé
<br> Dědická
<br> Dědická
<br> Hasičská
<br> M
axim
<br> a G
orkého
<br> P
uš
<br> ki
no
<br> va
<br> P
uš
<br> ki
no
<br> va
<br> N
a
H
ra
ni
čk
ác
<br> h
<br> Nádražní
<br> S
va
<br> to
pl
uk
<br> a
Č
ec
<br> ha
<br> II <.>
o
db
<br> oj
e
<br> K
aš
<br> ík
ov
<br> a
<br> K
a
ší
ko
<br> va
<br> Nerudova
<br> Nerudova
<br> 10
<br> C
uk
<br> ro
va
<br> rs
ká
<br> Hřb
itov
<br> ní
<br> 60
<br> 55
<br> 50
<br> 18
<br> O
lo
m
ou
ck
á
<br> Na Vyhlídce
<br> Fu
čí
ko
va
<br> Š
ve
<br> rm
ov
<br> a
<br> Trpínky
<br> Žižk
ova
<br> Žižkova
<br> Ž
er
ot
ín
ov
<br> a
<br> A
lb
re
ch
to
va
<br> S
uš
<br> ilo
va
<br> O
lo
m
ou
<br> ck
á
<br> D
uk
el
sk
á
<br> D
uk
el
sk
á
<br> 9.května
<br> K
om
<br> en
sk
éh
o
<br> Havlíčkova
<br> Letní
<br> Le
tn
í
<br> Sportovní
<br> Jarní
<br> Jarní
<br> Ju
ng
<br> m
an
<br> ov
a
<br> H
rn
čí
řs
ká
<br> P
2
<br> P
4
<br> P2
<br> P2
<br> P
4
<br> P
4
<br> P2
<br> P IP 11b
<br> E 9
<br> B
2
9
<br> B 29
<br> A 30
<br> A 31b
<br> IP
4b
<br> 3 <,>
5t
<br> B
1
3
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> OB
SL
<br> UZ
E
<br> VJ
EZ
<br> D P
OV
<br> OL
EN
<br> E
1
2
<br> IJ 4a
<br> IJ 4a
<br> PRES
E
R
V
É
<br> IP
12
<br> Pro zákazníky
budovy
<br> Na hraničkách 15
E
13
<br> IP
11
b
<br> P
PR
<br> O
ZÁ
<br> KA
ZN
<br> ÍK
Y
<br> ZA
ŘÍ
ZE
<br> NÍ
”U
<br> PR
CK
<br> A”
E
1
3
<br> B 2
9
<br> A 31c
<br> Pozorvýjezdhasičů
<br> A 10
<br> E 12
<br> A 32b
<br> B
2
8
<br> A3
2b
<br> E
8d B 28
<br> E
8d B 28
<br> A31
c
<br> Pozo
r vý
<br> jezd
hasi
<br> čů
<br> A10
<br> E 12
<br> A30
<br> A31
b
<br> P
4
<br> P
4
<br> P2
<br> P2
<br> PIP11c
<br> PIP1
1c
<br> P 6
<br> 3 <,>
5t
<br> TO
TO J
E
<br> ZK
O
U
ŠK
<br> A
M
<br> IM
O
<br> D
O
P
R
AV
<br> N
Í
<br> O
B
SL
<br> U
H
Y
<br> 3
<,> 5t
<br> TOTOJE
<br> ZKOUŠKA
M
IM
<br> O
<br> DOPRAVN
Í
<b...

H
us
ov
a
<br> H
řb
ito
<br> vn
í
<br> náměstí Čsl.armády
<br> D
uk
<br> el
sk
á
<br> Br
ně
ns
ká
<br> Nádražní
<br> Ji
rá
sk
ov
a
<br> P
od Ú
<br> jezdem
<br> 68
<br> 47
<br> 70
<br> 72
<br> 76
<br> 323
<br> B
rn
ěn
<br> sk
á
<br> B
rn
ěn
<br> sk
á
<br> Br
ně
ns
ká
<br> Br
ně
ns
ká
<br> N
a
N
ou
zc
e
<br> Purkyňova
<br> M
ar
ie
<br> M
aj
er
ov
<br> é
<br> D
ru
žs
te
vn
<br> í
<br> Ka
rla
<br> Ča
pk
a
<br> Karla
Čapk
<br> a
<br> S
te
js
ka
<br> lo
va
<br> N
os
<br> ál
ov
<br> sk
á
<br> Pod Nemocnicí
<br> N
os
ál
ov
sk
á
<br> Ve Mlýnku
<br> Drnovská
<br> Lu
čn
í
<br> N
a
S
a
d
ě
<br> N
o
sá
<br> lo
vs
ká
<br> N
os
<br> ál
ov
<br> sk
á
<br> P
uš
<br> ki
no
<br> va
<br> P
uš
<br> ki
no
<br> va
<br> N
a
H
ra
ni
čk
ác
<br> h
<br> Purky
ňova
<br> Purky
ňova
<br> Nádražní
<br> S
va
<br> to
pl
uk
<br> a
Č
ec
<br> ha
<br> K
aš
<br> ík
ov
<br> a
<br> K
aš
<br> ík
ov
<br> a
<br> Nerudova
<br> Nerudova
<br> 10
<br> C
uk
<br> ro
va
<br> rs
ká
<br> Hřb
itov
<br> ní
<br> Purk
yňov
<br> a
II/379
<br> N
os
<br> ál
ov
<br> sk
á
<br> III
/3
79
<br> 33
<br> S
v <.>
Č
ec
<br> ha
<br> III
/3
79
<br> 35
<br> Nádražní
<br> Br
ně
ns
ká
<br> II/
43
0
<br> Purkyňo
va
<br> II/379
<br> B
2
8
<br> B
1
3
<br> 9
t
<br> E
1
2
<br> M
IM
<br> O
D
O
P
R
AV
<br> N
Í
<br> O
B
S
LU
<br> H
U
<br> P
4
<br> IP
1
9
<br> 9
<br> IP19
<br> 430
34
30
<br> BRNO
BLAN
<br> SKO
BUČO
<br> VICE B
OHDA
<br> LICE
<br> 18
9
<br> 431
<br> CENT
RUM
<br> IS3b
<br> IS3d
<br> IS4c
<br> Le
tiš
<br> tě
<br> B
R
N
O
<br> B
L
A
N
S
K
O
<br> 3
4
<br> 3
6
<br> 43
0
<br> P
O
L
IC
IE
<br> 4
3 4
7
<br> O
L
O
M
O
U
C
<br> P
Ř
E
R
O
V
<br> 43
0
<br> IS
5
<br> IS
3
d
<br> IS
3
d
<br> IS
4
c
<br> IP
1
9
<br> IP19
<br> 430
<br> 4347
<br> OLOM
OUC
<br> PŘ
ER
<br> O
V
<br> IS3bIS3d
<br> IS4c
<br> CENTRUM
431
<br> BOHDALICE
<br> B
U
Č
O
VIC
<br> E
18
<br> 9
<br> P2
<br> E2b
<br> P
2
<br> P
2
<br> P2
<br> E2b
<br> IP19
<br> P2
<br> B24a
<br> IP11c
<br> B24b
<br> P
6
<br> IP
10
<br> a
<br> IJ4b
<br> C
1
<br> P4
<br> C1
<br> P4
<br> C
1
<br> P
4
<br> C1
<br> P4
<br> P4
<br> IP
4b
<br> B
2
<br> P4
<br> IP4b
<br> B29
<br> IP
4b
<br> B2
9
<br> IJ
4b
<br> B2
<br> P2
<br> P4
<br> C2
b
<br> B
2
<br> O
L
O
M
O
U
C
<br> K
R
O
M
Ě
Ř
ÍŽ
<br> C
E
N
T
R
U
M
<br> B
R
N
O
<br> 43
1
<br> IS
9
b
<br> Sm
etanovo
<br> nábřeží
<br> C
EN
TR
U
M
<br> 43
1
<br> IS
9b
<br> B
U
Č
O
V
IC
E
<br> B
R
N
O 4
31
<br> O
L
O
M
O
U
C
<br> K
R
O
M
Ě
Ř
ÍŽ
<br> C
E
N
T
R
U
M
<br> 431
<br> IS9b
<br> B
U
Č
O
V
IC
E
<br> B2
<br> P2
<br> IP4b
<br> P
2
<br> B2
4a
<br> B24a
<br> IJ4b
<br> IJ4b
<br> P4
<br> C2b
<br> P6
<br> 37
9
<br> 3
0
<br> B
LA
<br> N
S
K
O
<br> N
Á
D
R
A
ŽÍ
B
U
S
<br> P2
<br> P6
<br> P2
<br> P
4
<br> P2
<br> P
4
<br> 9
<br> IP19
<br> R
O
U
S
ÍN
O
V
<br> 11
<br> 430K
R
O
M
Ě
Ř
ÍŽ
<br> B
R
N
O
<br> O
L
O
M
O
U
C
<br> C
en
<br> tru
m
<br> L
E
T
IŠ
T
Ě
<br> IV
A
N
O
V
IC
E
N
<.> H
<br> <.>
<br> 9
<br> 4
3
0
<br> 430
48
44
<br> OLOMOUCPŘEROV
<br> BLANSKODRNOVICE 379
<br> LETIŠTĚ
<br> 40 B20a
<br> B28
<br> 60m
<br> B
29
<br> P2
<br> P3
<br> 80
B20a
<br> P6
<br> POZOR
ÚSEK
<br> ČASTÝCH
<br> DOPRAVNÍCH
<br> NEHOD
<br> IP22
<br> VYŠKOV
IP12a
<br> VY
ŠK
<br> OV
IP
12
b
<br> 60
<br> 70
B2
0a
<br> PŘEROV
<br> KROMĚŘÍŽ
430
<br> 50
35
<br> BRNO
<br> OLOMOUC
<br> ROUSÍNOV
<br> 430
<br> 10
<br> 430
RO
<br> US
ÍN
OV
<br> 9
<br> 1
<br> BR
NO
<br> KR
OM
<br> ĚŘ
ÍŽ
<br> OL
OM
<br> OU
C
<br> 1
<br> 430 VYŠKOV
2
<br> BRNOKROMĚŘÍŽ
OLOMOUC
<br> 1
<br> 1
<br> PŘEROV
KROMĚŘÍŽ 50
<br> 35
<br> 430
<br> IP19
<br> P
4
<br> STO
P-1
<br> 50
m
<br> P4
<br> P1
<br> P1
<br> IP
19
<br> P
6
<br> B2
1a
<br> IP18b
<br> IJ4b
<br> IJ4b
<br> IJ4b
<br> P
6
<br> P4
<br> IP6
<br> A12
<br> IP6
<br> P4
<br> IP
4b
<br> B4
<br> B2
<br> B
2
<br> B2
<br> IP
4
b
<br> P2
<br> P4
<br> P4
<br> B21a
<br> A12
<br> IP6
<br> A1
2
<br> A12
<br> IP
6
<br> IJ4b
<br> 430
<br> 33
17
<br> BRN
O R
<br> OU
SÍN
<br> OVIS3
b
<br> IS3d
<br> 379
DRN
<br> OVI
CE
<br> BLA
NSK
<br> O
35
4
<br> 3,5t
MIMODOPRAVNOBSLUHU
<br> B13
<br> B2
8
<br> B29
<br> IJ4b
<br> IJ4b
<br> P2
<br> P
4
<br> P6
<br> P
2
<br> IJ4b
<br> P
6
<br> P2
<br> 240m
<br> t3,5
<br> 240m
<br> t 3,5
<br> P
4
<br> P2
<br> P
4
<br> P2
<br> P2
<br> P
6
<br> IP
10
<br> a
<br> P
4
<br> P2
<br> P
6
<br> B29
<br> IJ
4b
<br> P
2
<br> P4
<br> P4
<br> B2
<br> IJ4b
<br> P6
<br> P4
<br> B28
<br> P
2
<br> P
2
<br> P
2
<br> P4
<br> IP4b
<br> P6
<br> P
2
<br> P
4
<br> P
2
<br> P
2
<br> P
2
<br> P4
<br> Purkyňova
<br> IJ
4b
<br> IJ4b
<br> 47
<br> 323
<br> B
rn
ěn
<br> sk
á
<br> Purkyňova
<br> M
ar
ie
<br> M
aj
er
ov
<br> é
<br> D
ru
žs
te
vn
<br> í
<br> Ka
rla
<br> Ča
pk
a
<br> Purky
ňovaPurk
yňov
<br> a
II/379
<br> 37
9
<br> 3
0
<br> B
LA
<br> N
S
K
O
<br> N
Á
D
R
A
ŽÍ
B
U
S P2
<br> P
4
<br> P2
<br> P
4
<br> 9
<br> IP19
<br> R
O
U
S
ÍN
O
V
<br> 11
<br> 430K
R
O
M
Ě
Ř
ÍŽ
<br> B
R
N
O
<br> O
L
O
M
O
U
C
<br> C
en
<br> tru
m
<br> L
E
T
IŠ
T
Ě
<br> IV
A
N
O
V
IC
E
N
<.> H
<br> <.>
<br> 9
<br> 4
3
0
<br> 430
48
44
<br> OLOMOUCPŘEROV
<br> BLANSKODRNOVICE 379
<br> LETIŠTĚ
<br> 40 B20a
<br> B28
<br> 430
<br> 33
17
<br> BRN
O R
<br> OU
...

tel.: 517 301 111 e-mail: posta@meuvyskov.cz bankovní spojení: 120731/0100
fax: 517 301 404 IČ: 00292427
<br>
<br>
<br> Sp.zn.: MV 62542/2017 OD Ve Vyškově dne 13.9.2017
Č.j.: MV 62542/2017 OD/3 Šl
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br>
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br>
Městský úřad Vyškov,odbor dopravy,podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu
na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších
předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),příslušný orgán státní správy ve věcech
stanovení místní a přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích – na silnicích II <.>
a III.třídy,na místních komunikacích a veřejně přístupných účelových komunikací,postupem
v souladu s ustanovením § 171 a násl.části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve
znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád),na základě podnětu,právnické osoby –
EUROVIA CZ,a.s <.>,Vídeňská 138/104,619 00 Brno,IČ: 45274924 v zastoupení Trasig s.r.o.<,>
Palánek 250/1,682 01 Vyškov,IČ: 26922151,ze dne 7.9.2017,po projednání s dotčeným
orgánem dle § 77 odst.2 písm.b) a odst.3 zákona o silničním provozu,kterým je Policie ČR <,>
Krajské ředitelství policie JmK,Územní odbor Vyškov,Dopravní inspektorát,KRPB-
208233-1/ČJ-2017-061206,ze dne 7.9.2017 (doba platnosti vyjádření končí
20.11.2017) z moci úřední,podle § 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu
<br>
<br>
<br>
s t a n o v u j e p ř e ch o d n o u ú p r a v u p r o v o z u
<br>
<br> na sil.II/379 ul.Purkyňova,III/37933 ul.Nosálovská,II/430 ul.Brněnská,ul.Dukelská <,>
II/431 ul.Nádražní,ul.nám.Čsl.armády,III/37928 ul.Dědická,III/37935 ul.Sv.Čecha <,>
ul.Havlíčkova a na místní komunikaci ul.Stejskalova,ul.Na Hraničkách,Marie Majerové <,>
ul.Puškinova,ul.XXXXX XXXXX,ul.Družstevní,ul.Dvořákova,ul.Brněnská,MK vedoucí k fa
Hanácká osiva a MK – parkoviště u nemocnice ve Vyškově a dále na sil.III/37728,III/3782 <,>
III/37924,II/379,III/37925,III/37365 a III/37926 <,>
<br>
v rámci stavby: „Vyškov – průtah,ulice Purkyňova“ <,>
<br>
<br> podle potvrzeného a schváleného návrhu přechodné úpravy provozu zpracovaného: Trasig
s.r.o <.>,Palánek 250/1,682 01 Vyškov,IČ: 26922151 září 2017,který je přílohou a nedílnou
součástí tohoto stanovení přechodné úpravy provozu <.>
<br>
<br>
strana: 2
<br> Č.j.: MV 62542/2017 OD/3 Šl
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu:
<br>  Provedení přechodné úpravy provozu musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015 Sb.<,>
<br> kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,v platném znění <.>
Dopravní značky a dopravní zařízení musí v souladu s ustanovením § 62 odst.6
zákona o silničním provozu svými rozměry,barvami a technickými požadavky
odpovídat zvláštním technickým předpisům – TP 65 „Zásadami pro dopravní značení
na pozemních komunikacích“,II.vydání CDV 2002,TP 66 „Zásadami pro
označování pracovních míst na pozemních komunikacích“,II.vydání CDV 2004 <,>
ČSN EN 12899-1 Stálé svislé dopravní značení a ČSN EN 1436 Vodorovné dopravní
značení – požadavky na dopravní značení <.>
<br>  Veškeré svislé dopravní značky musí být provedeny jako retroreflexní a základní
velikosti.V souladu s ustanovením § 62 odst.2 zákona o silničním provozu budou
přenosné svislé dopravní značky umístěny na červenobíle pruhovaném sloupku <.>
<br>  Veškeré stávající trvalé dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením bude překryto a po ukončení akce uvedeno do původního stavu <.>
<br>  Odbor dopravy MěÚ Vyškov může z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu
z vlastního podnětu nebo z podnětu příslušného orgánu Policie ČR stanovit další
dopravní značky a zařízení,popř.změnit stanovené přechodné dopravní značení <.>
<br>  Při realizaci přechodné úpravy provozu nesmí dojít k poškození nebo znečištění
dotčených pozemních komunikací <.>
<br>  Termín realizace přechodné úpravy provozu a osoba odpovědná za řádné provedení
dopravně bezpečnostního opatření,jeho udržování,úplnost a včasné odstranění bude
stanovena v rozhodnutí silničního správního úřadu ve věci povolení uzavírky
(u situace dopravního značení výkres č.1,2,3 a 5 detail) <.>
<br>  Termín provedení přechodné úpravy provozu u situace dopravního značení
výkres č.4 je stanoven od 20.9.2017 do 20.11.2017 <.>
<br>  Odborné provedení přechodné úpravy provozu podle tohoto stanovení zajistí
právnická osoba: EUROVIA CZ,a.s <.>,Vídeňská 138/104,619 00 Brno,IČ: 45274924
v zastoupení Trasig s.r.o <.>,Palánek 250/1,682 01 Vyškov,IČ: 26922151,tel:
602 513 266 (osazování dopravního značení může provádět pouze oprávněná a
odborně způsobilá osoba,která prokáže svoji způsobilost - viz.TP 65,str.20,bod 6
Schvalovací podmínky) <.>
<br>  Odpovědnou osobou za řádné provedení dopravně bezpečnostního opatření,jeho
udržování,úplnost a včasné odstranění je pan Roreček – EUROVIA CZ,a.s.<,>
Vídeňská 138/104,619 00 Brno,IČ: 45274924,tel: 602 513 266 <.>
<br>  Přechodná úprava provozu podle tohoto stanovení musí ...