280.3.2 – S/5
<br> Městský úřad Česká Lípa
Odbor dopravy
<br> náměstí T.G.Masaryka č.p.1,470 36 Česká Lípa
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br>
STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU
<br> NA POZEMNÍ KOMUNIKACI
<br>
Městský úřad Česká Lípa,Obor dopravy,se sídlem nám.T.G.Masaryka 1/1,Česká Lípa,PSČ: 470 36
<br> (dále jen „Městský úřad Česká Lípa,Odbor dopravy“),jako příslušný správní orgán podle ustanovení §
<br> 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších
<br> předpisů (dále jen „zákon o provozu na PK“),na základě podnětu obchodní firmy Silnice Žáček s.r.o.<,>
<br> IČ: 44569432,se sídlem Antonína Sovy 965,Česká Lípa,PSČ: 470 01,doručeného dne 23.08.2017 ve
<br> věci stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci – sil.II.třídy číslo 278 v úseku km
<br> 2,945 – 6,295 dle staničení za účelem částečné uzavírky provozu na silnici č.II/278 v k.ú.Hamr na
<br> Jezeře a k.ú Stráž pod Ralskem a pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu v dané lokalitě při
<br> provádění stavebních prací a zřízení manipulačního prostoru k realizaci akce „Silnice II/278 Hamr na
<br> Jezeře“,za použití ustanovení § 171 a 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších
<br> předpisů (dále jen „správní řád“),podle ustanovení § 77 odst.1 písmeno c) zákona o provozu na PK
<br>
s t a n o v í
<br>
přechodnou úpravu provozu na pozemní komunikaci ve výše uvedené věci v tomto rozsahu:
<br>
1.Na sil.č.II/278 v k.ú.Hamr na Jezeře a k.ú Stráž pod Ralskem v pracovním místě osazeny
svislé dopravní značky a zařízení (SDZ) dle schéma č.B/6 (příloha č.1) a upravených schémat č <.>
<br> C/4 (příloha č.2) a č.C/5 (příloha č.3) TP 66 ZÁSADY PRO OZNAČNOVÁNÍ
<br> PRACOVNÍCH MÍST NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH (III.vydání),jak bylo
<br> odsouhlaseno Policií České republiky,Krajské ředitelství policie Libereckého kraje,Územní
<br> odbor Česká Lípa,Dopravní inspektorát,se sídlem Pod Holým vrchem 1734,Česká Lípa,PSČ:
<br> 470 80 (dále jen Policie ČR KŘPLK DI XXXXX Lípa) stanoviskem čj.: KRPL-XXXXX-X/ČJ-XXXX-
<br> XXXXXX-XX ze dne 18.08.2017.Úprava schémat spočívá v umístění SDZ č.B 20a „Nejvyšší
<br> dovolená rychlost“ s hodnotami 70 a 50 km/h místo 80 a 60 km/h.Přílohy č.1,2 a 3 jsou
<br> nedílnou přílohou tohoto opatření obecné povahy,pro stanovení přechodné úpravy provozu.<.>
<br>
2.Budou respektovány požadavky na úpravu provozu na pozemních komunikacích podle zákona o
silničním provozu,vyhlášky Ministerstva dopravy č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla
<br> provozu na pozemních komunikacích,v účinném znění,i technické podmínky TP 66 ZÁSADY
<br> PRO OZNAČNOVÁNÍ PRACOVNÍCH MÍST NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
<br> (III.vydání).Dopravní značky musí svými rozměry,barvami a technickými požadavky
<br> odpovídat zvláštním technickým předpisům,především ČSN 01 8020,ČSN 36 560-1-1 a ČSN
<br> 73 6021 (ustanovení § 62 odst.6 zákona o provozu na PK).Dle čl.4.6.2.TP 66 je zakázáno
<br> užívání jakýchkoliv improvizovaných způsobů upevnění a zajištění dopravních značek a
<br> dopravních zařízení,jako např.trubkových nebo profilových křížů zatížených kameny nebo
<br>
<br> Adresáti dle rozdělovníku
<br>
<br> Vaše žádost zn.: bez značky
<br> Vaše žádost ze dne: 22.08.2017
<br> Spisová zn.: MUCL/79776/2017
<br> Jednací č.: MUCL/79776/2017
<br> Evidenční č.: 94974/2017
<br> Oprávněná úřední osoba: XXXXX XXXXXXX
<br> Telefon: XXX XXXXXX
<br> Počet listů dokumentu: 2 (oboustranný tisk)
<br> Počet příloh/počet listů příloh: 3/2
<br> Datum: 29.08.2017
<br>
<br>
<br> 2
<br>
_______________________________________________________________________________________________
<br> ID DS: bkfbe3p Adresa pro písemný styk: Adresa sídla pracoviště:
<br> IČ: 00260428 náměstí T.G.Masaryka č.p.1 Děčínská ul.č.p.413
<br> Fax: 487 885 533 470 36 ČESKÁ LÍPA 470 36 ČESKÁ LÍPA
<br> http: www.mucl.cz e-podatelna: podatelna@mucl.cz e-mail: borecka@mucl.cz
<br>
<br>
<br> betonovými prefabrikáty,pneumatik vyplněných betonem,vyřazených disků kol vozidel,apod <.>
<br>
3.Umístění přechodného SDZ,jeho údržbu i kontrolu zajistí žadatel na své náklady,zároveň
odpovídá za stav tohoto značení po celou dobu jeho instalace na předmětné komunikaci <.>
<br>
<br> 4.Žadatel je povinen zajistit odstranění SDZ neprodleně po naplnění důvodu,pro který byla
přechodná úprava provozu stanovena <.>
<br>
<br> 5.Každá změna,která by měla vliv na bezpečnost a plynulost silničního provozu musí být vždy
projednána s Policií ČR OŘ DI XXXXX Lípa a Městským úřadem Česká Lípa Odborem dopravy <.>
<br>
<br> 6.Platnost tohoto stanovení přechodné úpravy provozu na uvedených pozemních komunikacich
trvá po dobu platnosti povolení k uzavírce provozu na dotčené místní komunikaci vydaného
<br> příslušným silničním správním úřadem pro období od 04.09.2017 do 29.10.2017 <.>
<br>
7.Městský úřad Česká Lípa Odbor dopravy si vyhrazuje právo toto stanovení přechodné úpravy
silničního provozu změnit či doplnit,bude-li ...

SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST MIMO OBEC Ji Příloha č 2.a <.>
<br> Schéma 014 Standardní pracovní místo.Zúžení vozov- ky na jeden iízdni pruh.Uprava přednosti dopravními značkami.B26 2D příčná uzávěra iednostrannými smérovacimi deskami „— D „C; podélná uzávěra obousirannvmi amérovacími ><- deskami Ě odstup max.20m příčná uzávěra jednostranným směrovacimi deskami ' výstražná světla iypu 1 na každé směrovací \r_ 0 desce PS 20 B20a 100 AGb 200 B2Da 300 5213 400 A15 výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčnim podkladu,v protisměru shodně -- E33 600 vzdáíenostivmelreoh

SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI _,<,> <,>
<br> l Příloha č.1
<br> DOL—08—
<br> SLV
<br> 08'09 —
<br> OLV
<br> 09 900 SA
<br> 9173
<br> W
<br> V
<br> C4b ZZ
<br> V5
<br> cca10
<br> 50-80
<br> 80—100
<br> Schéma BIG
<br> Standardní pracovní místo." Zúžení vozov- ky na jeden jízdní pruh.Rízení provozu světelnými signály <.>
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěná na fluorescenčním žlutoze- lene'm podkladu,v protisměru shodně
<br> příčná čára souvislá ze žlutě fólie,dopravních knoflíků nebo barvy doporučena
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacímí deskami odstup max.10m
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> příčná čára souvislá ze žlutě fólie,značkovacích knoflíků nebo barvy doporučena
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.1.2.)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/16 až B/2O
<br> vzdálenosti v metrech

SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST MIMO OBEC
<br> '"Přílqha'á 3
<br> 009
<br> 0017
<br> 00L
<br> egg SLV v.ELZEI 009—— 002— ' ow W eozg 9/\ GLZG (L 9028
<br> OZ
<br> %“
<br> % 826 _ 20
<br> ""i :? < 0 B20a BZ1a C4b 22 O 5 — V5 10 BZOa 100 200 B20a 300 82131.400 !! A15 E38 600
<br> Schéma C/5
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení vozov- ky na jeden jízdní pruh.Rízení provozu světelnými signály <.>
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčnim žlutoze- lenem podkladu,v protisměru shodně
<br> příčná čára souvislá ze žlutě fólie,dopravních knoflíků nebo barvy doporučena
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími
<br> deskami
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.20m
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> příčná čára souvislá ze žlutě fólie,dopravních knoflíků nebo barvy doporučena
<br> 1) opakování v případě podélné uzávěry delší než 300m po 300m - 500m
<br> vzdáenosHVineUech