Obec Chotěšov okres Plzeň-Oznámení o pokračování řízení o vydání ÚP Chotěšov a data konání opakovaného veře

edesky.cz / data z úředních desek přehledně

Obec Chotěšov okres Plzeň - Oznámení o pokračování řízení o vydání ÚP Chotěšov a data konání opakovaného veřejného projednání upraveného návrhu ÚP Chotěšov

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Chotěšov okres Plzeň.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

textová část

Atelier T-plan,s.r.o <.>,Sezimova 13,Praha 4
<br> zapsaný v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze <,>
<br> oddíl C,vložka 85 150
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
C H O T Ě Š O V
<br> ÚZEMNÍ PLÁN
<br>
NÁVRH
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> RNDr.XXXXX XXXXXXXX Ing.arch.XXXXXXXXX XXXXXXXX
jednatel a ředitel s.r.o.hlavní projektant
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> listopad 2023 č.zak.2018 002
<br>
<br>
2
<br> Kolektiv zpracovatelů:
<br>
<br> Ing.arch.XXXXXXXXX XXXXXXXX – autorizovaný architekt pro obor územní plánování ČKA XXXX
<br> Ing.XXXXX XXXXXXXX,Ph.D.– autorizovaný inženýr pro dopravní stavby ČKAIT 0009348
<br> Ing.XXXXX XXXXXXXXX
<br> Ing.XXXXXX XXXXX
<br> Ing.XXXXX XXXXXX – autorizovaný projektant ÚSES ČKA XXXXX,autorizovaný projektant pro
<br> obor zahradní a krajinářská tvorba ČKA 01732
<br> Mgr.XXXXX XXXXXXX – specialista GIS
<br> Bc.XXXX XXXXXX – specialista GIS
<br>
<br>
<br>
<br> 3
<br> OBSAH:
<br> I.Územní plán 6
<br> a) Vymezení zastavěného území 6
<br> b) Základní koncepce rozvoje území obce,ochrana a rozvoj jeho hodnot 6
<br> c) Urbanistická koncepce,včetně urbanistické kompozice <,>
<br> vymezení ploch s rozdílným způsobem využití zastavitelných ploch <,>
<br> ploch přestavby a systému sídelní zeleně 7
<br> 1.Sídelní a demografické předpoklady rozvoje 7
<br> 2.Rozvoj obytné funkce 7
<br> 3.Rozvoj výrobní funkce 7
<br> 4.Rozvoj občanského vybavení 8
<br> 5.Rozvoj rekreace 8
<br> 6.Urbanistická kompozice 8
<br> 7.Výčet zastavitelných ploch a ploch přestavby 11
<br> 8.Návrh systému sídelní zeleně 12
<br> d) Koncepce veřejné infrastruktury včetně podmínek pro její umísťování <,>
<br> vymezení ploch a koridorů pro veřejnou infrastrukturu <,>
<br> včetně stanovení podmínek pro jejich využití 13
<br> 1.Dopravní infrastruktura 13
<br> 2.Vodní hospodářství 18
<br> 3.Energetika 19
<br> 4.Elektronické komunikace 19
<br> 5.Odpadové hospodářství 20
<br> 6.Občanské vybavení 20
<br> 7.Veřejné prostranství 20
<br> e) Koncepce uspořádá...

textová část

Atelier T-plan,s.r.o <.>,Sezimova 13,Praha 4
zapsaný v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze <,>
oddíl C,vložka 85 150
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> C H O T Ě Š O V
ÚZEMNÍ PLÁN
<br> NÁVRH
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> RNDr.XXXXX XXXXXXXX Ing.arch.XXXXXXXXX XXXXXXXX
jednatel a ředitel s.r.o.hlavní projektant
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
listopad 2023 č.zak.2018 002
<br>
113
Kolektiv zpracovatelů:
<br> Ing.arch.XXXXXXXXX XXXXXXXX – autorizovaný architekt pro obor územní plánování ČKA XXXX
Ing.XXXXX XXXXXXXX,Ph.D.– autorizovaný inženýr pro dopravní stavby ČKAIT 0009348
Ing.XXXXX XXXXXXXXX
Ing.XXXXXX XXXXX
Ing.XXXXX XXXXXX – autorizovaný projektant ÚSES ČKA XXXXX,autorizovaný projektant pro obor zahradní a krajinářská tvorba ČKA 01732
Mgr.XXXXX XXXXXXX – specialista GIS
Bc.XXXX XXXXXX – specialista GIS
<br>
<br> OBSAH:
I.Územní plán    6
a) Vymezení zastavěného území    6
b) Základní koncepce rozvoje území obce,ochrana a rozvoj jeho hodnot    6
c) Urbanistická koncepce,včetně urbanistické kompozice <,>
vymezení ploch s rozdílným způsobem využití zastavitelných ploch <,>
ploch přestavby a systému sídelní zeleně    7
1.Sídelní a demografické předpoklady rozvoje    7
2.Rozvoj obytné funkce    7
3.Rozvoj výrobní funkce    7
4.Rozvoj občanského vybavení    8
5.Rozvoj rekreace    8
6.Urbanistická kompozice    8
7.Výčet zastavitelných ploch a ploch přestavby 11
8.Návrh systému sídelní zeleně 12
d) Koncepce veřejné infrastruktury včetně podmínek pro její umísťování <,>
vymezení ploch a koridorů pro veřejnou infrastrukturu <,>
včetně stanovení podmínek pro jejich využití 13
1.Dopravní infrastruktura 13
2.Vodní hospodářství 18
3.Energetika 19
4.Elektronické komunikace 19
5.Odpadové hospodářství 20
6.Občanské vybavení 20
7.Veřejné prostranství 20
e) Koncepce uspořádání krajiny včetně vymezení ploch s rozdílným
způsobem využití,ploch změn v krajině a stanovení podmínek
pro jejich využití,územní systém ekologické stability,prostupnost
krajiny,protier...

grafická část

Úlíkov Stropčice Ka l u Kla tov Borek uKozojed Ba lkovy Něšov Doma žličky Dolní Víska Dobříkovna Šuma vě Komorno Knihy Věckoviceu Ja novicna d Úhla vou Neda ničky Vrha več Roudná uHoršovs kéhoTýna Kámenu Křenic Bra nišovna Šuma vě Butov Sedlice uDoma žlic Jíno Chouzovy Olešná uNezvěs tic Svinnáu Štíta r Chrás tov Šlovice uBukovce Ka ničky Újezdec uMěcholup Tetětice uBezděkova Nynkov Kla ba va Vos í Očín Mlynářovice Plevňov Čeliv Víceniceu Kla tov Nové Dvoryu Močera d Bručná Hra dišťskáLhotka HorníSekyřa ny Pelechy Lučice uChudenic Záhoří uČernošína Polouča ny Ra dějoviceu Přehýšova Plzeň 4 Mrchojedy Kons ta ntinovyLázně Ma kov uPředsla vi Potín Nevděk Hra dišťskýÚjezd Mezihoříu Švihova Holyně uSvojšína Výrov uMila včí Bolkov uRoupova Popov uStříbra Břetis la v Klika řov Sla vošoviceu Kla tov Zbysla v uKla tov Bozdíš Kníje Chlumská KrásnéÚdolí uČernošína Líp a uÚněšova Poleňka Náklov Bonětičky Háje uVodokrt Březí uPerna rce Doudlevce Smederov Těchoděly Lobzy Jezerce Dolní Bělá Novotníky Otín uTočníku Mlýnec Kroměždice Dolní Plezom Rudoltice uČerníkova Třebýcinka Ta ja novu Tup a XXX Ha šov Chotiměřu Blížejova Horní Plezom Drsla viceu Tup a XXX DolníSekyřa ny Pla ná uNynic Němčiceu Třebnic Vra nov uStříbra Na hošice DolníMetelsko Dvorec Nová Ves uBezdružic Dolní Vlkýš Kotous ov Petroviceu Doma žlic Zdesla v Třebčice Bučí Hra choluskyna de Mží Vílov Popovice uChra nčovic Velká Vesu Da mnova DlouháLouka uLuža n Sta rec Tojice Čelákovy Hra dištěu Plzně Záhoříu Milče Želča ny Kbelniceu Letin Sedlec uSta réhoPlzence Svinná uStříbra Nevolice Čižice Krtín Stráž uDoma žlic Všenice Kucíny DolníHra diště Kopidlo Kos telecu Na dryb Skupeč Třebíšov Smržovice Poděvous y Brnířov Mileč Ma ňovice Struha dlo Mokrouše Rozněvice Borovice uHoršovs kéhoTýna Týnec uChotěšova Bla XXXX ty ChocenickýÚjezd Bíluky Ohučov Kůští Újezd Přívozec Robčice Zelené ŠtěnovickýBorek Kořen NovýDvůru Mys líva Hunčice Pocinoviceu Semněvic Svárkov Mra čnice Příšov DolníKa menice uSta ňkova Vitinka Budeč uČ...

grafická část

K4
<br> Z10
<br> Z9
<br> K6
K5
<br> Z8
<br> Z3
Z4
<br> K3
<br> K2
<br> Z7a Z2
<br> Z5
<br> Z6
<br> Z14
<br> Z13
<br> Z15
<br> K7
<br> Z11a
<br> Z16
<br> Z17
<br> Z18
<br> Z11b
<br> Z7b
<br> Z19
Z24
<br> Z20 Z21
<br> Z22
<br> K1
<br> P1
<br> Z23
<br> K8 K9
<br> CNZ-E12
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNZ-ŽD17/03
<br> CNU-DSu.1
<br> CNU-DS1
<br> CNU-DS2
<br> CNU-DS3CNU-DS4
<br> CNU-DS5
CNU-DS7
<br> CNU-DSn.1
<br> CNU-DS10
<br> CNU
-DSu
<.> HC
6 C
NU-
DSu
<.> HC
4-R
<br> CNU-DSu.DC17
<br> CNU-DSu.DC12
<br> CNU-DSu.DC11
<br> CNU-DSu.DC14
CNU-DSu.DC8b
<br> CNU-DSu.DC9
<br> CNU-DSu.VC11
<br> CNU-DSu.HC2-R
<br> CN
U-D
Su.H
<br> C6-
R
<br> CNU-DSu.DC15
<br> CNU-DSu.DC16
<br> CNU-DSu.DC18CNU-DSu.DC20
<br> CNU-DSu.DC19
<br> CNU-DSu.DC8c
<br> CNU
-DS
u.V
PC1
<br> CNU
-DS
u.D
PC3
<br> CN
U-D
Su.V
<br> PC4
<br> CNU-DSu.DPC2
<br> CNZ-E12
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNU-
DSu.D
<br> C21
CNU-DSu.2
<br> CNZ-SD180/07
<br> P a nča va
<br> Metálka
<br> HornickéDomky
<br> Ma ntov
<br> Losina
<br> CHOTĚŠOV
<br> 4.11.00I <.>
<br> 4.11.10I <.>
<br> 4.13.00III <.>
<br> 4.15.00II <.>
<br> 4.15.00II <.>
<br> 4.15.00II <.>
<br> 4.15.12III <.>
<br> 4.15.12III <.>
<br> 4.21.12V <.>
<br> 4.22.12IV <.>
<br> 4.22.12IV <.>
<br> 4.22.13V <.>
<br> 4.22.13V <.>
<br> 4.23.12IV <.>
<br> 4.29.01III <.>
<br> 4.30.01III <.>
<br> 4.30.01III <.>
<br> 4.30.04IV <.>
<br> 4.30.14V <.>
<br> 4.30.14V <.>
<br> 4.37.16V <.>
<br> 4.37.16V <.>
<br> 4.37.16V <.>
<br> 4.37.56V <.>
<br> 4.37.56V <.>
<br> 4.47.02III <.>
<br> 4.48.11IV <.>
<br> 4.50.11III <.>
<br> 4.51.11IV <.>
<br> 4.56.00I <.>
4.56.00I <.>
<br> 4.56.00I <.>
<br> 4.56.00I <.>
<br> 4.56.00I <.>
<br> 4.58.00I <.>
<br> 4.58.00I <.>
<br> 4.58.00I <.>
<br> 4.72.01V <.>
<br> AMINISTRATIVNÍ HRANICE
HRANICE ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ
KATASTRÁLNÍ ÚZEMÍ
P ARCELA
KLAD MAP OVÝCH LISTŮ
<br> ÚZEMNÍ
CHOTĚŠOVP LÁN
ODŮVODNĚNÍ
<br> 1 : 5 000
<br> MAPOVÝ LIST B2
<br> MAPOVÝ LIST B1
0 0,5 1 1,5 20,1 0,2 0,3 0,4 km
<br> VÝKRES ZÁBORŮ P ŮDNÍHO FONDU
<br> 9
B2A2
<br> B1
<br> A1
<br> KLAD MAPOVÝCH LISTŮ ...

grafická část

Z3
Z4
<br> K3
<br> K2
<br> Z7a Z2
<br> Z5
<br> Z12a
<br> Z6
<br> Z13
<br> Z15
<br> Z16
<br> Z17
<br> Z7b
<br> Z19
Z24
<br> Z20 Z21K1
<br> Z12b
<br> K8 K9
<br> CNZ-E12
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNZ-ŽD17/03
<br> CNU-DSu.1
<br> CNU-DS1
<br> CNU-DS2
<br> CN
U-D
S9
<br> CNU-DS3CNU-DS4
<br> CNU-DSn.1
<br> CNU-DSu.HC3-R
<br> CNU-DSu.HC1-R
<br> CNU-DSu.HC4-R
<br> CNU-DSu.DC10
<br> CNU-DSu.DC13
<br> CNU-DSu.DC14
<br> CNU-DSu.HC2-R
<br> CN
U-D
Su.D
<br> PC1
<br> CNU
-DS
u.V
PC1
<br> CNU
-DS
u.D
PC3
<br> CN
U-D
Su.V
<br> PC4
<br> CNU-DSu.DPC2
<br> CNU-DSu.HPC1
<br> CNZ-E12
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNZ-SD180/07
<br> Týne c
<br> Ma ntov
<br> Hoříkov ice
<br> CHOTĚŠOV
<br> 4.11.00I <.>
<br> 4.11.10I <.>
<br> 4.11.10I <.>
<br> 4.15.00II <.>
<br> 4.15.00II <.>
<br> 4.15.10II <.>
<br> 4.15.12III <.>
<br> 4.15.12III <.>
<br> 4.15.12III <.>
<br> 4.21.12V <.>
<br> 4.22.13V <.>
4.22.13V <.>
<br> 4.23.12IV <.>
<br> 4.30.01III <.>
<br> 4.30.04IV <.>
<br> 4.30.11IV <.>
<br> 4.30.11IV <.>
<br> 4.30.14V <.>
<br> 4.30.14V <.>
<br> 4.31.04V <.>
<br> 4.31.14V <.>
<br> 4.31.14V <.>
<br> 4.42.00II <.>
<br> 4.46.10III <.>
<br> 4.48.11IV <.>
<br> 4.50.01III <.>
<br> 4.56.00I <.>
4.56.00I <.>
<br> 4.56.00I <.>
<br> 4.56.00I <.>
<br> 4.56.00I <.>
<br> 4.58.00I <.>
4.58.00I <.>
<br> 4.58.00I <.>
<br> 4.58.00I <.>
<br> 4.67.01V <.>
<br> 4.72.01V <.>
<br> AMINISTRATIVNÍ HRANICE
HRANICE ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ
KATASTRÁLNÍ ÚZEMÍ
P ARCELA
KLAD MAP OVÝCH LISTŮ
<br> ÚZEMNÍ
CHOTĚŠOVP LÁN
ODŮVODNĚNÍ
<br> 1 : 5 000
<br> CN
U-D
Su.D
<br> PC1
<br> CNU-DSu.HPC1
<br> CNU-DSu.HPC1
<br> 4.15.10II <.>
4.30.04IV <.>
<br> 4.30.11IV <.>
<br> 4.42.00II <.>
<br> MAPOVÝ LIST A2
<br> MAPOVÝ LIST A1 0 0,5 1 1,5 20,1 0,2 0,3 0,4 km
<br> VÝKRES ZÁBORŮ P ŮDNÍHO FONDU
<br> 9
<br> B2A2
B1
<br> A1
<br> KLAD MAPOVÝCH LISTŮ ÚZEMNÍ PLÁN CHOTĚŠOVNÁVRH
<br> DATUM
listop a d 2023
<br> Výkre s záb orů půdníh o fondu
OBJEDNATEL
<br> MĚŘÍTKO
1 : 5 000
<br> P OŘIZOVATEL
<br> Obec ChotěšovP lze ňská 88,332 14 Ch otě šov
<br> HLAVNÍ P ROJEKTANT
<br> Městsk...

grafická část

CNZ-E12
<br> CNZ-E12
<br> K4
<br> Z10
<br> Z9
<br> K6
K5
<br> Z8
<br> Z3
Z4
<br> K3
<br> K2
<br> Z7a Z2
<br> Z5
<br> Z6
<br> Z14
<br> Z13
<br> Z15
<br> K7
<br> Z11a
<br> Z16
<br> Z17
<br> Z18
<br> Z11b
<br> Z7b
<br> Z19
Z24
<br> Z20 Z21
<br> Z22
<br> K1
<br> P1
<br> Z23
<br> K8 K9
<br> Pančava
<br> Me tálka
<br> HornickéDomky
<br> Mantov
<br> Losina
<br> CHO TĚ ŠO V
<br> SV
<br> DS
<br> DS
<br> O V
<br> SV
<br> SV
<br> SV
<br> SV
<br> SV
SV
<br> VL
<br> ZO
<br> ZO
<br> ZO
<br> TO
<br> AL
<br> ZP
<br> BI
<br> RI
<br> TE
<br> DS
<br> WX
<br> TW
<br> SV
<br> TO
<br> ZU
<br> BH
<br> O S
ZO
<br> O S
<br> WT
<br> ZO
<br> SV
<br> BI
<br> WT WT
WT
<br> AMINISTRATIVNÍ HRANICE
HRANICE ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ
KATASTRÁLNÍ ÚZEMÍ
PARCELA
KLAD MAPO VÝCH LISTŮ
<br> ÚZEMNÍ
CHO TĚ ŠO VPLÁN
<br> MAPOVÝ LIST B2
<br> B2A2
B1
<br> A1
<br> KLAD MAPOVÝCH LISTŮ
<br> MAPOVÝ LIST B1
0 0,5 1 1,5 20,1 0,2 0,3 0,4 km
<br> ENERGETIKA
STAV
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> NÁVRH
MALÁ VO DNÍ ELEKTRÁRNA
DISTRIBUČNÍ TRAFO STANICE
VENKO VNÍ STANICE (RO ZVO DNA,TRANSFO RMO VNA)
ENERGETIKA
REGULAČNÍ/MĚ ŘÍCÍ STANICE VTL
VEDENÍ EL.SÍTĚ VN
VEDENÍ EL.SÍTĚ VVN 110 KVCNZ-E12
PLYNO VO D VTL
PLYNO VO D STL
O CHRANNÉ PÁSMO PLYNO VO DU
BEZPEČNO STNÍ PÁSMO PLYNO VO DU VTL
O CHRANNÉ PÁSMO VEDENÍ ELEKTRICKÉ SÍTĚ
O CHRANNÉ PÁSMO ELEKTRICKÉ STANICE
<br> O DŮVO DNĚ NÍKO O RDINAČNÍ VÝKRES
<br> 1 : 5 000
KO NCEPCE VEŘEJNÉ INFRASTRUKTURY - ENERGETIKA
<br> SPOJE
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
RADIO VÁ STANICE NA RR TRASE
<br> ZÁKLADNO VÁ STANICE
<br> BLÍŽE NEURČENÁ KO MUNIKAČNÍ ZAŘÍZENÍ
<br> DÁLKO VÝ TELEKO MUNIKAČNÍ KABEL
<br> KO MUNIKAČNÍ VEDENÍ
<br> O CHRANNÉ PÁSMO RADIO RELÉO VÉ TRASY (RRT)
<br> 8
<br> CHO TĚ ŠO VMantov
Me tálka
Hornické Domky
<br> ADMINISTRATIVNÍ ČLENĚNÍ
ADMINISTRATIVNÍ O BEC
<br> ČÁST O BCE
ZÁKLADNÍ SÍDELNÍ JEDNO TKA
LO KALITA
<br> DATUM
listopad 2023
<br> KO O RDINAČNÍ VÝKRES - e ne rg e tika
O BJEDNATEL
<br> MĚ ŘÍTKO
1 : 5 000
<br> PO ŘIZO VATEL
<br> Ob ec ChotěšovPlze ňská 88,332 14 Chotě šov
<br> ...

grafická část

CNZ-E12
<br> CNZ-E12
<br> Z3
Z4
<br> K3
<br> K2
<br> Z7a Z2
<br> Z5
<br> Z12a
<br> Z6
<br> Z13
<br> Z15
<br> Z16
<br> Z17
<br> Z7b
<br> Z19
Z24
<br> Z20 Z21K1
<br> Z12b
<br> K8 K9
<br> Týne c
<br> Mantov
<br> Hoříkovic e
<br> CHO TĚŠO V
<br> SV
<br> DS
<br> DS
<br> O V
<br> SV
<br> VL
<br> ZO
<br> ZO
ZP
<br> RI
<br> TE
<br> TW
<br> TO
<br> BH
<br> O S
ZO
<br> O S
<br> WT
<br> ZO
<br> SV
<br> BI
<br> WT WT
WT
<br> AMINISTRATIVNÍ HRANICE
HRANICE ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ
KATASTRÁLNÍ ÚZEMÍ
PARCELA
KLAD MAPO VÝCH LISTŮ
<br> ÚZEMNÍ
CHO TĚŠO VPLÁN
<br> MAPOVÝ LIST A2
<br> MAPOVÝ LIST A1 0 0,5 1 1,5 20,1 0,2 0,3 0,4 km
<br> ENERGETIKA
STAV
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> NÁVRH
MALÁ VO DNÍ ELEKTRÁRNA
DISTRIBUČNÍ TRAFO STANICE
VENKO VNÍ STANICE (RO ZVO DNA,TRANSFO RMO VNA)
ENERGETIKA
REGULAČNÍ/MĚŘÍCÍ STANICE VTL
VEDENÍ EL.SÍTĚ VN
VEDENÍ EL.SÍTĚ VVN 110 KVCNZ-E12
PLYNO VO D VTL
PLYNO VO D STL
O CHRANNÉ PÁSMO PLYNO VO DU
BEZPEČNO STNÍ PÁSMO PLYNO VO DU VTL
O CHRANNÉ PÁSMO VEDENÍ ELEKTRICKÉ SÍTĚ
O CHRANNÉ PÁSMO ELEKTRICKÉ STANICE
<br> O DŮVO DNĚNÍKO O RDINAČNÍ VÝKRES
<br> 1 : 5 000
KO NCEPCE VEŘEJNÉ INFRASTRUKTURY - ENERGETIKA
<br> SPOJE
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
RADIO VÁ STANICE NA RR TRASE
<br> ZÁKLADNO VÁ STANICE
<br> BLÍŽE NEURČENÁ KO MUNIKAČNÍ ZAŘÍZENÍ
<br> DÁLKO VÝ TELEKO MUNIKAČNÍ KABEL
<br> KO MUNIKAČNÍ VEDENÍ
<br> O CHRANNÉ PÁSMO RADIO RELÉO VÉ TRASY (RRT)
<br> 8
<br> CHO TĚŠO VMantov
Me tálka
Hornické Domky
<br> ADMINISTRATIVNÍ ČLENĚNÍ
ADMINISTRATIVNÍ O BEC
<br> ČÁST O BCE
ZÁKLADNÍ SÍDELNÍ JEDNO TKA
LO KALITA
<br> ZASTAVĚNÉ ÚZEMÍ K 1.9.2023
<br> Z1
P1
K1
<br> ROZVOJOVÉ PLOCHY
<br> PLO CHA PŘESTAVBY
PLO CHA ZMĚN V KRAJINĚ
<br> ZASTAVITELNÁ PLO CHA
<br> B2A2
B1
<br> A1
<br> KLAD MAPOVÝCH LISTŮ
<br> DATUM
listopad 2023
<br> KO O RDINAČNÍ VÝKRES - e ne rg e tika
O BJEDNATEL
<br> MĚŘÍTKO
1 : 5 000
<br> PO ŘIZO VATEL
<br> Ob ec ChotěšovPlze ňská 88,332 14 Chotě šov
<br> HLAVNÍ PRO JEKTANT
<br> Městský úřad StodO d bor výstavbynám.ČSA 294,333 01 Stod
<br> Ing.arch.XXXXXX...

grafická část

m okřad 1
m okřad 2
<br> RN
<br> V2
<br> INF.CPZ
<br> V7-80
<br> V4-8
0
<br> K7
<br> K2-
300
<br> K4-300
<br> ČEVAK (390)
<br> VVDJ.CPZ
<br> CPZ
<br> VZ V1m im oprovoz
<br> Č SK2 Kláška
<br> Č S5 Losina
<br> Č SK3 Mantov
<br> Č SK4 Mantov
<br> Č SK1Palac ké ho OK
<br> K5
<br> Pančava
<br> Me tálka
<br> HornickéDomky
<br> Mantov
<br> Losina
<br> CHOTĚŠOV
<br> K4
<br> Z10
<br> Z9
<br> K6
K5
<br> Z8
<br> Z3
Z4
<br> K3
<br> K2
<br> Z7a Z2
<br> Z5
<br> Z6
<br> Z14
<br> Z13
<br> Z15
<br> K7
<br> Z11a
<br> Z16
<br> Z17
<br> Z18
<br> Z11b
<br> Z7b
<br> Z19
Z24
<br> Z20 Z21
<br> Z22
<br> K1
<br> P1
<br> Z23
<br> K8 K9
<br> ČHP1-10-02-1000Radb uza
<br> VP1561
VP1574
<br> VP1587
<br> 480
470
460
450
440
<br> 430
<br> 420
<br> 410
<br> 400
<br> 390
<br> 380
<br> 370
<br> 360
<br> 350
<br> 400
<br> 360
<br> 390
<br> 370
<br> 420
<br> 410
<br> 350
<br> 340
<br> 330
<br> 370
<br> 360
<br> 390
<br> 380
<br> 370
390
<br> 380
<br> 390
<br> 380
<br> 390
<br> 380
<br> 360
<br> 350
<br> 360 350 340
<br> 330
<br> 410
<br> 400
<br> 410
<br> 400
<br> 400
<br> 390
<br> 370
<br> 360
<br> 360
<br> 350
<br> 340
<br> 400
<br> 390
<br> 390 380
<br> 390
<br> 380
<br> 380
<br> 370
<br> 380
<br> 370
<br> 370
<br> 360
<br> 360
<br> 350
<br> 340
<br> 330
<br> 370
<br> 360
<br> 360
<br> 350
<br> 360
<br> 350
<br> 360
<br> 350
<br> 340
<br> 330
<br> 340 330
<br> 380
<br> 400
<br> 360
<br> 340
<br> 330
<br> 370
<br> 400
<br> 420
410
<br> 400
<br> 400
<br> 380
<br> 390
<br> 380
<br> 340
<br> 350
<br> 420
<br> 410
<br> 410
<br> 390
<br> 390
<br> 360
<br> 360
<br> 350
<br> 360
<br> 350
<br> 340
<br> 350
<br> 340
<br> 330
<br> 330
<br> 330
<br> 330
<br> 330
<br> 400
<br> 370
<br> 360
<br> 360
<br> 360
<br> 350
<br> 350
<br> WT
<br> SV
<br> DS
<br> DS
<br> OV
<br> WTSV
<br> SV
<br> SV
<br> SV
<br> SV
SV
<br> VL
<br> WT WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT WT
<br> WTWT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT WTWT
WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> ZO
<br> ZO
<br> ZO
<br> ...

grafická část

m okřad 1
m okřad 2
<br> PR3
<br> TO1
<br> PR1
<br> PR2
<br> V2
<br> INF.CPZ
<br> V7-80
<br> V4-8
0
<br> K7
<br> K2-
300
<br> K4-300
<br> ČEVAK (390)
<br> VVDJ.CPZ
<br> CPZ
<br> ČSK2 Kláška
<br> ČSK1Palackéh o OK
<br> K5
<br> Týne c
<br> Mantov
<br> Hoříkov ice
<br> CHOTĚ ŠOV
<br> Z3
Z4
<br> K3
<br> K2
<br> Z7a Z2
<br> Z5
<br> Z12a
<br> Z6
<br> Z13
<br> Z15
<br> Z16
<br> Z17
<br> Z7b
<br> Z19
Z24
<br> Z20 Z21K1
<br> Z12b
<br> K8 K9
<br> ČHP1-10-02-0940Radbuza
<br> ČHP1-10-02-1040Z álužský p o to k
<br> ČHP1-10-02-1000Radbuza
<br> VP1574
<br> 370
<br> 360
<br> 390
<br> 380
<br> 380
<br> 370
<br> 360
<br> 350
<br> 370
<br> 350
<br> 380
<br> 370
<br> 360
<br> 350
<br> 370
<br> 360
<br> 340
<br> 360
<br> 350
<br> 360 350 340 330
<br> 360
<br> 350
<br> 330
<br> 370
<br> 360
<br> 370
<br> 360
<br> 380
<br> 370
<br> 360
<br> 370
<br> 360
360
<br> 350
<br> 360
<br> 350
<br> 360
<br> 350
<br> 360
<br> 350
<br> 350
<br> 370
370
<br> 350
<br> 370
<br> 380
350
<br> 360
<br> 360
<br> 350
<br> 350
<br> 330
<br> 330
<br> 330
<br> 380
<br> 370
<br> 370
<br> 360
<br> 360
<br> 360
<br> 350
<br> 350
<br> 330
SV
<br> DS
<br> DS
<br> OV
<br> SV
<br> VL
<br> WT WTWT
WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> WT
<br> ZO
<br> ZO
ZP
<br> RI
<br> TE
<br> TW
<br> TO
<br> BH
<br> OS
ZO
<br> OS
<br> WT
<br> ZO
<br> SV
<br> BI
<br> WT
<br> WTWT WT
WT
<br> WT
<br> WT
<br> INU06-R
<br> AMINISTRATIVNÍ HRANICE
HRANICE ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ
KATASTRÁLNÍ ÚZEMÍ
KLAD MAPOVÝCH LISTŮ
PARCELA
<br> ODŮVODNĚ NÍ
<br> ÚZEMNÍ
CHOTĚ ŠOVPLÁN
<br> 400
<br> 390
<br> 390
<br> 390
<br> 390
<br> WT
<br> MAPOVÝ LIST A2
<br> MAPOVÝ LIST A1 0 0,5 1 1,5 20,1 0,2 0,3 0,4 km
<br> VRSTEVNICE ZÁKLADNÍ
VRSTEVNICE DOPLŇKOVÁ
<br> VODNÍ REŽIM A VODNÍ HOSPODÁŘSTVÍ
STAV
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> NÁVRH
POZOROVACÍ VRT ČHMÚ
ROZVODNICE
REVITALIZACE TOKU
OBJEKT/ZAŘÍZENÍ PROTIPOVODŇOVÉ OCHRANY
OCHRANNÉ PÁSMO VO...

grafická část

II/180
<br> III/18045
<br> III/0
266
<br> III/2038
<br> II/230
<br> II/23
0
<br> I/26
<br> I/26
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNZ-ŽD17/03
<br> CNU-DS u.1
<br> CNU-DS1
<br> CNU-DS2
<br> CNU-DS3CNU-DS4
<br> CNU-DS5
CNU-DS7
<br> CNU-DS n.1
<br> CNU-DS10
<br> CNU
-DS u
<.> HC
6 C
NU-
DS u
<.> HC
4-R
<br> CNU-DS u.DC17
<br> CNU-DS u.DC12
<br> CNU-DS u.DC11
<br> CNU-DS u.DC14
CNU-DS u.DC8b
<br> CNU-DS u.DC9
<br> CNU-DS u.VC11
<br> CNU-DS u.HC2-R
<br> CN
U-D
Su.H
<br> C6-
R
<br> CNU-DS u.DC15
<br> CNU-DS u.DC16
<br> CNU-DS u.DC18CNU-DS u.DC20
<br> CNU-DS u.DC19
<br> CNU-DS u.DC8c
<br> CNU
-DS
u.V
PC1
<br> CNU
-DS
u.D
PC3
<br> CN
U-D
S u.V
<br> PC4
<br> CNU-DS u.DPC2CNZ-SD26/01
<br> CNU-
DS u.D
<br> C21
CNU-DS u.2
<br> CNZ-SD180/07
<br> Pa nč a va
<br> Metá lka
<br> HornickéDomky
<br> Ma ntov
<br> Losina
<br> CHOTĚŠOV
<br> K4
<br> Z10
<br> Z9
<br> K6
K5
<br> Z8
<br> Z3
Z4
<br> K3
<br> K2
<br> Z7a Z2
<br> Z5
<br> Z6
<br> Z14
<br> Z13
<br> Z15
<br> K7
<br> Z11a
<br> Z16
<br> Z17
<br> Z18
<br> Z11b
<br> Z7b
<br> Z19
Z24
<br> Z20 Z21
<br> Z22
<br> K1
<br> P1
<br> Z23
<br> K8 K9
<br> CT3
<br> CT3
<br> CT3
<br> CT3
<br> Stod
<br> Přeštic e
SV
<br> DS
<br> DS
<br> OV
<br> SV
<br> SV
SV
<br> SV
<br> SV
SV
<br> VL
<br> ZO
<br> ZO
<br> ZO
<br> TO
<br> AL
<br> ZP
<br> BI
<br> RI
<br> TE
<br> DS
<br> W X
<br> TW
<br> SV
<br> TO
<br> ZU
<br> BH
<br> OS
ZO
<br> OS
<br> W T
<br> ZO
<br> SV
<br> BI
<br> W T W T
W T
<br> AMINIS TRATIVNÍ HRANICE
HRAN ICE ŘEŠEN ÉHO ÚZEMÍ
KATASTRÁLN Í ÚZEMÍ
PARCELA
KLAD MAPOVÝCH LISTŮ
<br> ODŮVODN ĚN Í
<br> ÚZEMN Í
CHOTĚŠOVPLÁN
<br> CNZ-SD180/06-R
<br> RZ06
<br> MAPOVÝ LIST B2
<br> MAPOVÝ LIST B1
0 0,5 1 1,5 20,1 0,2 0,3 0,4 km
<br> DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA
STAV N ÁVRH
<br> CNZ-SD
<br> CNU-DS
<br> CNZ-ZD
<br> CNU-DS n <.>
<br> SILN ICE I.TŘÍDY
SILN ICE II.TŘÍDY
SILN ICE III.TŘÍDY
MÍSTN Í KOMUN IKACE
ÚČ ELOVÁ KOMUN IKACE
VÝHYBN A
SILN ICE II.TŘÍDY
ŽELEZN IČ N Í TRAŤ CELOSTÁTN Í
ŽELEZN IČ N Í ZASTÁVKA
VLEČ KA
LETIŠTĚ N EVEŘEJN É MEZIN ÁRODN Í AVEŘEJN É VN ITROSTÁTN Í
...

grafická část

II/180
<br> III/2
031
1
<br> III/18045
<br> III/0
266
<br> III/2038
<br> I/26
<br> I/26
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNZ-ŽD17/03
<br> CNU-DSu.1
<br> CNU-DS1
<br> CNU-DS2
<br> CN
U-D
S9
<br> CNU-DS3CNU-DS4
<br> CNU-DSn.1
<br> CNU-DSu.HC3-R
<br> CNU-DSu.HC1-R
<br> CNU-DSu.HC4-R
<br> CNU-DSu.DC10
<br> CNU-DSu.DC13
<br> CNU-DSu.DC14
<br> CNU-DSu.HC2-R
<br> CN
U-D
Su.D
<br> PC1
<br> CNU
-DS
u.V
PC1
<br> CNU
-DS
u.D
PC3
<br> CN
U-D
Su.V
<br> PC4
<br> CNU-DSu.DPC2
<br> CNU-DSu.HPC1
CNZ-SD26/01
<br> CNZ-SD180/07
<br> Týne c
<br> Mantov
<br> Hoříkovic e
<br> CHOTĚ ŠOV
<br> Z3
Z4
<br> K3
<br> K2
<br> Z7a Z2
<br> Z5
<br> Z12a
<br> Z6
<br> Z13
<br> Z15
<br> Z16
<br> Z17
<br> Z7b
<br> Z19
Z24
<br> Z20 Z21K1
<br> Z12b
<br> K8 K9
<br> CT3
<br> CT3 CT3
<br> CT3
<br> Plze ňPlze
ň
<br> Dom ažlic e
<br> Heřm anovaHuť
<br> SV
<br> DS
<br> DS
<br> OV
<br> SV
<br> VL
<br> ZO
<br> ZO
ZP
<br> RI
<br> TE
<br> TW
<br> TO
<br> BH
<br> OS
ZO
<br> OS
<br> W T
<br> ZO
<br> SV
<br> BI
<br> W T W T
W T
<br> AMINISTRATIVNÍ HRANICE
HRAN ICE ŘEŠEN ÉHO ÚZEMÍ
KATASTRÁLN Í ÚZEMÍ
PARCELA
KLAD MAPOVÝCH LISTŮ
<br> ODŮVODN Ě N Í
<br> ÚZEMN Í
CHOTĚ ŠOVPLÁN
<br> CN
U-D
Su.D
<br> PC1
<br> CNU-DSu.HPC1
<br> CNU-DSu.HPC1
<br> MAPOVÝ LIST A2
<br> MAPOVÝ LIST A1 0 0,5 1 1,5 20,1 0,2 0,3 0,4 km
<br> DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA
STAV N ÁVRH
<br> CNZ-SD
<br> CNU-DS
<br> CNZ-ZD
<br> CNU-DSn <.>
<br> SILN ICE I.TŘÍDY
SILN ICE II.TŘÍDY
SILN ICE III.TŘÍDY
MÍSTN Í KOMUN IKACE
ÚČELOVÁ KOMUN IKACE
VÝHYBN A
SILN ICE II.TŘÍDY
ŽELEZN IČ N Í TRAŤ CELOSTÁTN Í
ŽELEZN IČ N Í ZASTÁVKA
VLEČKA
LETIŠTĚ N EVEŘEJN É MEZIN ÁRODN Í AVEŘEJN É VN ITROSTÁTN Í
PLOCHA PRO SPORTOVN Ě LÉTAJÍCÍZAŘÍZEN Í (SLZ)
PARKOVIŠTĚ (P+R) A ODSTAVN É STÁN Í
STEZKA PRO PĚ ŠÍ A CYKLISTY
ZN AČEN Á CYKLISTICKÁ TRASA
MOST PRO PĚ ŠÍ A CYKLISTICKÝ PROVOZ
OCHRAN N É PÁSMO SILN ICE I.TŘÍDY
OCHRAN N É PÁSMO SILN ICE II.A III.TŘÍDY
OCHRAN N É PÁSMO ŽELEZN IČN Í TRATĚ
OCHRAN N É PÁSMO VLEČKY
VÝŠKOVÉ OCHRAN N É PÁSMO VPD,LETIŠTĚ A PLOCHY PRO SPORTOVN ĚLÉTAJÍCÍ ZAŘÍZEN Í
<br> KOORD...

grafická část

m okřa d 1
m okřa d 2
<br> RN
<br> II/180
<br> III/18045
<br> III/0
266
<br> III/2038
<br> II/230
<br> II/23
0
<br> I/26
<br> I/26
<br> V2
<br> INF.CPZ
<br> V 7-80
<br> V 4-8
0
<br> K7
<br> K2-
300
<br> K4-300
<br> ČEVAK (390)
<br> VVDJ.CPZ
<br> CPZ
<br> V Z V 1m im op rovoz
<br> Č SK2 Kláška
<br> Č S5 Losina
<br> Č SK3 M a ntov
<br> Č SK4 M a ntov
<br> Č SK1Pa la cké ho OK
<br> K5
<br> K4
<br> Z10
<br> Z9
<br> K6
K5
<br> Z8
<br> Z3
Z4
<br> K3
<br> K2
<br> Z7a Z2
<br> Z5
<br> Z6
<br> Z14
<br> Z13
<br> Z15
<br> K7
<br> Z11a
<br> Z16
<br> Z17
<br> Z18
<br> Z11b
<br> Z7b
<br> Z19
Z24
<br> Z20 Z21
<br> Z22
<br> K1
<br> P1
<br> Z23
<br> K8 K9
<br> CNZ-E12
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNZ-ŽD17/03
<br> CNU-DSu.1
<br> CNU-DS1
<br> CNU-DS2
<br> CNU-DS3CNU-DS4
<br> CNU-DS5
<br> CNU-DS7
<br> CNU-DSn.1
<br> CNU-DS10
<br> CNU
-DSu
<.> HC
6 C
NU-
DSu
<.> HC
4-R
<br> CNU-DSu.DC17
<br> CNU-DSu.DC12
<br> CNU-DSu.DC11
<br> CNU-DSu.DC14
CNU-DSu.DC8b
<br> CNU-DSu.DC9
<br> CNU-DSu.VC11
<br> CNU-DSu.HC2-R
<br> CN
U-D
Su.H
<br> C6-
R
<br> CNU-DSu.DC15
<br> CNU-DSu.DC16
<br> CNU-DSu.DC18CNU-DSu.DC20
<br> CNU-DSu.DC19
<br> CNU-DSu.DC8c
<br> CNU
-DS
u.V
PC1
<br> CNU
-DS
u.D
PC3
<br> CN
U-D
Su.V
<br> PC4
<br> CNU-DSu.DPC2
<br> CNZ-E12
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNU-
DSu.D
<br> C21
CNU-DSu.2
<br> CNZ-SD180/07
<br> Pa nča va
<br> M etálka
<br> HornickéDomky
<br> M a ntov
<br> Losina
<br> CHOTĚŠOV
<br> Stod
<br> Přeštice
<br> 480
470
460
450
440
<br> 430
<br> 420
<br> 410
<br> 400
<br> 390
<br> 380
<br> 370
<br> 360
<br> 350
<br> 400
<br> 360
<br> 390
<br> 370
<br> 420
<br> 410
<br> 350
<br> 340
<br> 330
<br> 370
<br> 360
<br> 390
<br> 380
<br> 370
390
<br> 380
<br> 390
<br> 380
<br> 390
<br> 380
<br> 360
<br> 350
<br> 360 350 340
<br> 330
<br> 410
<br> 400
<br> 410
<br> 400
<br> 400
<br> 390
<br> 370
<br> 360
<br> 360
<br> 350
<br> 340
<br> 400
<br> 390
<br> 390 380
<br> 390
<br> 380
<br> 380
<br> 370
<br> 380
<br> 370
<br> 370
<br> 360
<br> 360
<br> 350
<br> 340
<br> 330
<br> 370
<br> 360
<br> 360
<br>...

grafická část

m okřa d 1
m okřa d 2
<br> PR3
<br> TO1
<br> PR1
<br> PR2
<br> II/180
<br> III/2
031
1
<br> III/18045
<br> III/0
266
<br> III/2038
<br> I/26
<br> I/26
<br> V2
<br> INF.CPZ
<br> V 7-80
<br> V 4-8
0
<br> K7
<br> K2-
300
<br> K4-300
<br> ČEVAK (390)
<br> VVDJ.CPZ
<br> CPZ
<br> ČSK2 Klá ška
<br> ČSK1Pa la cké ho OK
<br> K5
<br> Z3
Z4
<br> K3
<br> K2
<br> Z7a Z2
<br> Z5
<br> Z12a
<br> Z6
<br> Z13
<br> Z15
<br> Z16
<br> Z17
<br> Z7b
<br> Z19
Z24
<br> Z20 Z21K1
<br> Z12b
<br> K8 K9
<br> CNZ-E12
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNZ-ŽD17/03
<br> CNU-DSu.1
<br> CNU-DS1
<br> CNU-DS2
<br> CN
U-D
S9
<br> CNU-DS3CNU-DS4
<br> CNU-DSn.1
<br> CNU-DSu.HC3-R
<br> CNU-DSu.HC1-R
<br> CNU-DSu.HC4-R
<br> CNU-DSu.DC10
<br> CNU-DSu.DC13
<br> CNU-DSu.DC14
<br> CNU-DSu.HC2-R
<br> CN
U-D
Su.D
<br> PC1
<br> CN
U-D
Su.V
<br> PC1
CN
U-D
Su.D
<br> PC3
<br> CN
U-D
Su.V
<br> PC4
<br> CNU-DSu.DPC2
<br> CNU-DSu.HPC1
<br> CNZ-E12
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNZ-SD180/07
<br> Týnec
<br> M a ntov
<br> Hoříkovice
<br> CHOTĚŠOV
<br> Plzeň
<br> Dom a žlice
<br> Heřm a novaHuť Plz
eň
<br> V P1574
<br> CT3
<br> CT3 CT3
<br> CT3
<br> RZ07
<br> LBKST039-NÝ051
<br> LBKNÝ049-ST039
<br> LBKNÝ049-ST039
<br> LBC ST039
<br> LBK ST039-NÝ
<br> LBC ST054
<br> LBC ST040
<br> LBKST040-ST041
<br> LBC ST060
R BC 1063Mantov R BK1063-204/01
<br> LBCR BKST203/03A
<br> R BK ST203/03-1063
<br> LBK ST054-NÝ
<br> LBK ST054-NÝ
<br> LBK NÝ-ST040
<br> LBKST053-ST054
<br> LBCST032
<br> LBKST032-ST060
<br> LBCST060
<br> R BC 1063Mantov NP
<br> AL
<br> AZ
AZ
<br> AZ
<br> AZAZ
<br> AZ
<br> AZAZ
AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
AZ
<br> AZ
AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
AZ AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZAZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ AZ
<br> AZ
<br> BH
<br> BHBH
<br> BHBH
BH BH
<br> BH
<br> BH
<br> BH
<br> SV
<br> Z Z
<br> BIBI
<br> BI
BI
<br> BI
<br> BI
<br> BI
<br> BI
<br> BI
<br> BI
BI
<br> BI
BI
<br> BI
BI
<br> BI BIBI
BI
<br> BI
BI
<br> BIBI
BIBI
<br> BIBI
BIBI BI
...

grafická část

V T TECHNICKÁ INFR ASTR UKTUR A VYJÁ DŘENÁ LINIÍ
<br> Pančava
<br> Metálka
<br> HornickéDomky
<br> Mantov
<br> Losina
<br> CHOTĚŠOV
<br> 527/3
<br> 518/15
1488
<br> 434/13
<br> 515/12
<br> 740/7
<br> 507/3
<br> 507/2
<br> 444/17
<br> 444/12
<.> 1228738/86
<br> 738/30
539/4
<br> 543/1
<br> 518/11
<br> 518/17
518/7 550/35
<br> 780/1
<br> 52
<br> 539/5
<br> 539/2
<br> 422/3
<br> 420/3
<br> 783/3
<br> 232/7
275/13
<br> 275/14
<br> 286/1
<br> 289/3
275/18
<br> 760/2275/8
<br> 226/3
<br> 226/2
<br> 550/22
<br> 550/19
<br> 232/2
<br> 145/8
<br> 151/3
<br> 753/9
<br> 232/9
<br> 737/1
<br> 762/15
<br> 151/1
<br> 1147
<br> 1146
<br> 1160
<br> 1159
<br> 208/4
<br> 208/1
<br> 187/21187/19
1138
<br> 1139
<br> 1165
<br> 944/1
<br> 389
<br> 750/1187/8
<br> 860
<br> 1142
<br> 1124
<br> 1125
<br> 308/1
<br> 309/2
<br> 365/1
<br> 507/7
<br> 507/1
<br> 515/13
<br> 515/14
<br> 738/3
<br> 518/8
<br> 712/1
<br> 738/2
<br> 281/6
<br> 759/2
<br> 335/1
<br> 681/1
<br> 783/1
<br> 515/13
<br> 518/11
<br> 507/4
<br> 507/2
<br> 778/7
<br> 518/15
<br> 145/3
145/3
<br> 187/20
<br> 189/1
<br> 189/5
<br> 365/11 365/11
365/1
<br> 438
<br> 361
362/1
<br> 375/1
<br> 375/4
<br> 372
<br> 374
<br> 402/18
<br>.27
<br> 371/1
<br> 371/7
371/2
<br> 357/19
357/12
<br> 357/8
<br> 369/1
369/3
<br> 360
<br> 357/1
<br> 371/3
<br> 239/4
<br> 239/1
<br> 380/2
<br> 190/2
<br> 190/8
<br> 190/1
<br> 190/13
<br> 190/10
<br> 190/7
<br> 21/122/4
<br> 358/3
<br> 371/8
<br> 378/3
<br> 380/5
<br> 380/3
<br> 381/11
381/6
<br> 381/9
381/10
<br> 341
338
<br> 335
339
<br> 336/1 336/2 336/3
<br> 213/4
<br> 337357/3
<br> 355/1
<br> 381/13
<br> 355/2
<br> 357/16
<br> 487
<br> 484
<br> 485
<br> 483
<br> 493
<br> 486
<br> 488
<br> 496
<br> 495
<br> 497
<br> 494
<br> 542
<br> 543
<br> 544
<br> 553
<br> 548
<br> 549
<br> 551
<br> 552
357/21
<br> 514
<br> 521
<br> 524
<br> 526
<br> 525
<br> 507
<br> 522
<br> 82/6
<br> 475
82/5
<br> 82/1
<br> 476
477
<br> 478
<br> 479
<br> 480
<br> 481
<br> 500
<br> 505
<br> 502
<br> 534
<br> 535
<br...

grafická část

V T TECHNICKÁ INFR ASTR UKTUR A VYJÁDŘENÁ LINIÍ
<br> Týnec
<br> Mantov
<br> Hořík ovice
<br> CHOTĚŠ OV
<br> 527/3
<br> 518/15
1488
<br> 434/13
<br> 515/12
<br> 507/3
<br> 507/2
<br> 444/17
<br> 444/12738/86
<br> 738/30
<br> 539/4
543/1
<br> 518/11
<br> 518/17
518/7 550/35
<br> 780/1
<br> 52
<br> 539/5
<br> 539/2
<br> 422/3
<br> 420/3
<br> 783/3
<br> 572/17
<br> 809
<br> 572/5
<br> 232/7
275/13
<br> 275/14
286/1
<br> 289/3
275/18
<br> 760/2
<br> 572/12 275/8
<br> 226/3
<br> 226/2
<br> 550/22
<br> 550/19
<br> 232/2
<br> 572/1
<br> 572/6
<br> 145/8
151/3
<br> 753/9
<br> 232/9
<br> 737/1
<br> 628/1
<br> 762/15
<br> 151/1
<br> 1147
<br> 1146
<br> 725/1
<br> 1160
<br> 1159
<br> 208/4
<br> 208/1
<br> 187/21187/19
1138
<br> 1139
<br> 1165
<br> 944/1
<br> 389
<br> 1149
738/34
<br> 750/1
<br> 324/2
215
<br> 187/8
<br> 860
<br> 681/13
<br> 234 239/1
<br> 37
<br> 558/2
56/2
<br> 558/1
<br> 558/8
948
<br> 56/1
<br> 924/1
<br> 922/3
<br> 922/1
<br> 676/2
<br> 676/3
<br> 134/1
<br> 807
<br> 1142
<br> 1124
<br> 1125
<br> 365/1
<br> 507/1
515/13
<br> 515/14
<br> 738/3
<br> 518/8
<br> 628/7
<br> 639/1
<br> 639/9
<br> 856
<br> 712/1
<br> 1148
<br> 738/2
<br> 281/6
<br> 759/2
<br> 335/1
<br> 98/1
<br> 681/1
<br> 801/1
<br> 25/9 25/9
<br> 484
<br> 503/1
<br> 783/1
<br> 515/13
<br> 518/11
<br> 507/4
507/2
<br> 778/7
<br> 518/15
<br> 133/4
133/4
<br> 145/3
145/3
<br> 187/20
<br> 189/1
<br> 189/5
<br> 365/11
365/11
<br> 503/1
503/1
<br> 873
<br> 875 876
<br> 864
<br> 866
<br> 821
822
<br> 133/4
<br> 869
<br> 833
<br> 834
<br> 835
<br> 871
870
<br> 872
<br> 852
<br> 855
167/4
<br> 881
<br> 861
<br> 845
<br> 847
<br> 858
<br> 857
<br> 879
<br> 882
<br> 792
<br> 793
<br> 828
<br> 819
<br> 820
<br> 767
<br> 774
<br> 776
<br> 779
<br> 781
<br> 795
<br> 801
<br> 803
<br> 800
<br> 804
<br> 770
<br> 782
<br> 791
<br> 786
<br> 787
<br> 788
<br> 579
<br> 775
<br> 675/1
<br> 675/5
<br> 675/3
<br> 91/2
<br> 211/1
<br> 382
817
<br> 809
<br> 449/2
<br> 449/5
<br> 552/2
<br> 826
<br> 215/2
<br> 4/2
<b...

grafická část

m okřad 1
m okřad 2
<br> R N
<br> K4
<br> Z10
<br> Z9
<br> K6
K5
<br> Z8
<br> Z3
Z4
<br> K3
<br> K2
<br> Z7a Z2
<br> Z5
<br> Z6
<br> Z14
<br> Z13
<br> Z15
<br> K7
<br> Z11a
<br> Z16
<br> Z17
<br> Z18
<br> Z11b
<br> Z7b
<br> Z19
Z24
<br> Z20 Z21
<br> Z22
<br> K1
<br> P1
<br> Z23
<br> K8 K9
<br> CNZ-E12
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNZ-ŽD17/03
<br> CNU-DS u.1
<br> CNU-DS1
<br> CNU-DS2
<br> CNU-DS3CNU-DS4
<br> CNU-DS5
CNU-DS7
<br> CNU-DS n.1
<br> CNU-DS10
<br> CNU
-DS u
<.> HC
6 C
NU-
DS u
<.> HC
4-R
<br> CNU-DS u.DC17
<br> CNU-DS u.DC12
<br> CNU-DS u.DC11
<br> CNU-DS u.DC14
CNU-DS u.DC8b
<br> CNU-DS u.DC9
<br> CNU-DS u.VC11
<br> CNU-DS u.HC2-R
<br> CN
U-D
Su.H
<br> C6-
R
<br> CNU-DS u.DC15
<br> CNU-DS u.DC16
<br> CNU-DS u.DC18CNU-DS u.DC20
<br> CNU-DS u.DC19
<br> CNU-DS u.DC8c
<br> CNU
-DS
u.V
PC1
<br> CNU
-DS
u.D
PC3
<br> CN
U-D
S u.V
<br> PC4
<br> CNU-DS u.DPC2
<br> CNZ-E12
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNU-
DS u.D
<br> C21
CNU-DS u.2
<br> CNZ-SD180/07
<br> Pančava
<br> Me tálka
<br> HornickéDomky
<br> Mantov
<br> Losina
<br> CHOTĚŠOV
<br> RZ07
<br> LBC ST040
<br> LBC ST041
<br> LBKST041-ST042
<br> LBKST041-204
<br> LBKST040-ST041 LBK S T041-204
<br> LBC ST060
<br> RBC 1063Mantov
<br> RBK1063-204/01
<br> LBC ST029
<br> LBKST029-ST028
<br> LBK S T028-ST013
<br> LBKST028-ST082
<br> LBC ST028
<br> LBCRBKST203/03A
<br> LBKST060-203/03
<br> RBKST203/03-1063
<br> LBKST029-203/03
<br> LBKST028-1063
<br> LBKST029-203/03
<br> LBCRBK ST203/03B
<br> LBCRBKST203/03B
<br> LBKST032-ST060 LBCST060
<br> RBC 1063Mantov
<br> WT
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> NP
<br> AL
<br> AZ
AZAZ
<br> AZ
AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
AZ
<br> AZ
AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> BH
<br> BH
<br> BHBH
<br> BHBH
BH
BH
<br> BH
<br> BH
<br> BH
<br> SV
<br> BI
BI
<br> BI
BI
<br> ZZ
<br> BIBI
<br> BI
BI
<br> BI
<br> BI
<br> BI
BI
<br> BI
<br> BI
BI
<br> BI
BI
<br> BI
BI
<br> ...

grafická část

m okřad 1
m okřad 2
<br> PR3
<br> TO1
<br> PR1
<br> PR2
<br> Z3
Z4
<br> K3
<br> K2
<br> Z7a Z2
<br> Z5
<br> Z12a
<br> Z6
<br> Z13
<br> Z15
<br> Z16
<br> Z17
<br> Z7b
<br> Z19
Z24
<br> Z20 Z21K1
<br> Z12b
<br> K8 K9
<br> CNZ-E12
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNZ-ŽD17/03
<br> CNU-DS u.1
<br> CNU-DS1
<br> CNU-DS2
<br> CN
U-D
S9
<br> CNU-DS3CNU-DS4
<br> CNU-DS n.1
<br> CNU-DS u.HC3-R
<br> CNU-DS u.HC1-R
<br> CNU-DS u.HC4-R
<br> CNU-DS u.DC10
<br> CNU-DS u.DC13
<br> CNU-DS u.DC14
<br> CNU-DS u.HC2-R
<br> CN
U-D
S u.D
<br> PC1
<br> CNU
-DS
u.V
PC1
<br> CNU
-DS
u.D
PC3
<br> CN
U-D
S u.V
<br> PC4
<br> CNU-DS u.DPC2
<br> CNU-DS u.HPC1
<br> CNZ-E12
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNZ-SD180/07
<br> Týne c
<br> Mantov
<br> Hoříkovice
<br> CHOTĚŠOV
<br> RZ07
<br> LBKST039-NÝ051
<br> LBKNÝ049-ST039
<br> LBKNÝ049-ST039
<br> LBC ST039
<br> LBK S T039-NÝ
<br> LBC ST054
<br> LBC ST040
<br> LBKST040-ST041
<br> LBC ST060
RBC 1063Mantov RBK1063-204/01
<br> LBCRBKST203/03A
<br> RBK S T203/03-1063
<br> LBK S T054-NÝ
<br> LBK S T054-NÝ
<br> LBK NÝ-ST040
<br> LBKST053-ST054
<br> LBCST032
<br> LBKST032-ST060
<br> LBCST060
<br> RBC 1063Mantov
NP
<br> AL
<br> AZ
AZ
<br> AZ
<br> AZAZ
<br> AZ
<br> AZAZ
AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
AZ
<br> AZ
AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ
AZ AZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZAZ
<br> AZ
<br> AZ
<br> AZ AZ
<br> AZ
<br> BH
<br> BHBH
<br> BHBH
BH BH
<br> BH
<br> BH
<br> BH
<br> SV
<br> ZZ
<br> BIBI
<br> BI
BI
<br> BI
<br> BI
<br> BI
<br> BI
<br> BI
<br> BI
BI
<br> BI
BI
<br> BI
BI
<br> BI BIBI
BI
<br> BI
BI
<br> BIBI
BIBI
<br> BIBI
BIBI BI
<br> AZ
<br> BO
BO BO
<br> BO
BO
<br> BO
<br> BO
BO
<br> BO
<br> BO
BO
<br> BV
<br> BV
<br> BV
<br> BVBV
<br> BV
<br> DD
<br> DD
<br> DL
<br> DS
<br> DS
<br> DS
DS
<br> DS
<br> DS
<br> DS
<br> DS
<br> DS
DS
<br> DS
<br> DS
<br> DS
<br> HS
<br> HS
<br> HSHS
<br> HS
<br> LE
<br> LE
<br> LE
<br> LE
<br> LE
<br> LE
<br> LE
<br> LE
<br> LE
<br> LE LE
<br> LE
<br...

grafická část

CNZ-E12
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNZ-ŽD17/03
<br> CNU-DSu.1
<br> CNU-DS1
<br> CNU-DS2
<br> CNU-DS3CNU-DS4
<br> CNU-DS5
CNU-DS7
<br> CNU-DSn.1
<br> CNU-DS10
<br> CNU
-DSu
<.> HC
6 C
NU-
DSu
<.> HC
4-R
<br> CNU-DSu.DC17
<br> CNU-DSu.DC12
<br> CNU-DSu.DC11
<br> CNU-DSu.DC14
CNU-DSu.DC8b
<br> CNU-DSu.DC9
<br> CNU-DSu.VC11
<br> CNU-DSu.HC2-R
<br> CN
U-D
Su.H
<br> C6-
R
<br> CNU-DSu.DC15
<br> CNU-DSu.DC16
<br> CNU-DSu.DC18CNU-DSu.DC20
<br> CNU-DSu.DC19
<br> CNU-DSu.DC8c
<br> CNU
-DS
u.V
PC1
<br> CNU
-DS
u.D
PC3
<br> CN
U-D
Su.V
<br> PC4
<br> CNU-DSu.DPC2
<br> CNZ-E12
<br> CNZ-SD26/01
<br> CNU-
DSu.D
<br> C21
CNU-DSu.2
<br> CNZ-SD180/07
<br> K4
<br> Z10
<br> Z9
<br> K6
K5
<br> Z8
<br> Z3
Z4
<br> K3
<br> K2
<br> Z7a Z2
<br> Z5
<br> Z6
<br> Z14
<br> Z13
<br> Z15
<br> K7
<br> Z11a
<br> Z16
<br> Z17
<br> Z18
<br> Z11b
<br> Z7b
<br> Z19
Z24
<br> Z20 Z21
<br> Z22
<br> K1
<br> P1
<br> Z23
<br> K8 K9
<br> Pančava
<br> Metálk a
<br> HornickéDomky
<br> Mantov
<br> Losina
<br> CHOTĚŠOV
<br> RZ07
<br> 527/3
<br> 518/15
1488
<br> 434/13
<br> 515/12
<br> 740/7
<br> 507/3
<br> 507/2
<br> 444/17
<br> 444/12
<.> 1228738/86
<br> 738/30
539/4
<br> 543/1
<br> 518/11
<br> 518/17
518/7 550/35
<br> 780/1
<br> 52
<br> 539/5
<br> 539/2
<br> 422/3
<br> 420/3
<br> 783/3
<br> 232/7
275/13
<br> 275/14
<br> 286/1
<br> 289/3
275/18
<br> 760/2275/8
<br> 226/3
<br> 226/2
<br> 550/22
<br> 550/19
<br> 232/2
<br> 145/8
151/3
<br> 753/9
<br> 232/9
<br> 737/1
<br> 762/15
<br> 151/1
<br> 1147
<br> 1146
<br> 1160
<br> 1159
<br> 208/4
<br> 208/1
<br> 187/21187/19
1138
<br> 1139
<br> 1165
<br> 944/1
<br> 389
<br> 750/1187/8
<br> 860
<br> 1142
<br> 1124
<br> 1125
<br> 308/1
<br> 309/2
<br> 365/1
<br> 507/7
<br> 507/1
<br> 515/13
<br> 515/14
<br> 738/3
<br> 518/8
<br> 712/1
<br> 738/2
<br> 281/6
<br> 759/2
<br> 335/1
<br> 681/1
<br> 783/1
<br> 515/13
<br> 518/11
<br> 507/4
<br> 507/2
<br> 778/7
<br> 518/15
<br> 145/3
145/3
<br> 187/20
<br> 189/1
<br> 189/5
<br> 365/11 365/11
365/1
<br> 438
<br> 361
362/1
<br> 375/1
...

Načteno 26. 01. 2024

edesky.cz/d/8286922

Meta

Zveřejnění záměru Územní plánování EIA Stavby Zveřejnění záměru Územní plánování EIA Stavby Územní plánování Územní plánování Územní plánování Územní plánování Územní plánování Územní plánování Stavební informace Územní plánování Stavební informace Územní plánování Územní plánování Územní plánování Územní plánování Stavební informace Územní plánování Územní plánování Územní plánování Územní plánování Stavební informace Územní plánování Stavební informace Územní plánování Stavební informace Územní plánování Stavební informace Územní plánování Stavební informace Územní plánování

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Chotěšov okres Plzeň
27. 11. 2024	Oznámení zahájení stavebního řízení-Revitalizace levostranného náhonu na řece Radbuze v obci Chotěšov
27. 11. 2024	VV-OOP-Stanovení přechodné úpravy provozu na rok 2025-Správa a údržba silnic Plzeňského kraje, příspěvková organizace
27. 11. 2024	VV-OOP-Stanovení přechodné úpravy provozu na rok 2025-GASSPO spol. s r.o.
27. 11. 2024	VV-OOP-Stanovení přechodné úpravy provozu na rok 2025-STREICHER spol. s r.o.
25. 11. 2024	Pozvánka na veřejné Shromáždění zástupců měst a obcí Mikroregionu Radbuza
	...a další

Více dokumentů od Obec Chotěšov okres Plzeň Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz