« Najít podobné dokumenty

Královéhradecký kraj - Veřejná vyhláška-opatření obecné povahy-přechodná úprava provozu na silnicích I. tříd KHK

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Královéhradecký kraj.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

schémata D
SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST NA DÁLNICI A SILNICI PRO MOTOROVÁ VOZIDLA
<br> %
<br> |
<br> ?
<br> ?
<br> BZOb %(nebo 326) 20
<br> O
<br> volný prostor 100 m
<br> BZOa
<br> O LD _—J 1).—— 100.5203 ———300
<br> A15
<br> 532800
<br> Schéma DI1.1
<br> Standardní pracovní místo.Práce na krajnici,zúženíjízdního pruhu <.>
<br> podélná uzávěra směrovacími nebo vcdicími deskami odstup max.18m
<br> příčná uzávěra smérovacími deskami výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 7) opakování v případě podélné uzávěry delší než 1000m » po1000-1500m
<br> výstražná světla typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutoze- Ieném podkladu
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 87
<br> SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST NA DÁLNICI A SILNICI PRO MOTOROVÁ VOZIDLA
<br> ll
<br> ll
<br> © ©
<br> ' A <.>
<br> '
<br> %
<br> Jmommmmm M_m le
<br> Wm
<br> ít
<br> min.6,5
<br> ít
<br> i
<br> 82% %(nebo B26) 20
<br> 0
<br> volný prostor 100 rn
<br> LA r
<br> 1 O
<br> BZOa
<br> —100
<br>.a Lao-50
<br> BZOa
<br> — 300
<br> 12: A15
<br> ' 53 —3800
<br> Schéma Dl1.2
<br> Standardní pracovní místo.Práce na středním dělícím pásu,zúžení jízdního pruhu <.>
<br> podélná uzávěra směrovacími nebo vodícími deskami odstup max.18 m
<br> příčná uzávěra směrovacími deskami výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce '
<br> 1) opakování v případě podélné uzávěry delší než 1000 m po 1000— 1500 m
<br> výstražná světla typu 1 nebo značka umístěna na tluorescenčním žlutozeleném podkladu
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 88
<br> SCHEMATA PRO OZNACENI PRACOVN ICH MIST NA DALN ICI A SILNICI PRO MOTOROVÁ VOZIDLA
<br> ll
<br> ll“
<br> _ %
<br> mmšůowmmmm mm WA %
<br> _\ v
<br> ©©
<br> [ř'
<br> %,BZOb (nebo 526) 20 0
<br> »
<br> voln' t 100 30 \ll ypros or m
<br> BZOa
<br> est
<br> ——100
<br> BZOa
<br> —— 300
<br> ©
<br> A15
<br> [3'
<br> E3 _3800
<br> Schéma Dl1.3
<br> Standardní pracovní místo.Práce na středním dělícím pásu <.>
<br> podélná uzávěra směrovacímí nebo vodícími deskami odstup max.18m
<...
schémata C
*\W
<br> H\W h\\\“*
<br> H\\Y
<br> H\W
<br> % BZOb
<br> BZOa
<br> © B20a
<br> A15
<br> [% <.>
<br> E3a
<br> 20
<br> 300
<br> 400
<br> Schéma Cl1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravnímzatížením <.>
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.20m
<br> 1) opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po 300m-500m
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním podkladu <,>
<br> v protisměru shodně
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 94
<br> TP 66/2015
<br> 0017 — 283
<br> 008 <.>
<br> E LZE OOZ 9038
<br> BZOa
<br> 100
<br> 200
<br> 300
<br> Schéma C/2
<br> Standardní pracovní místo.Zúženíjízdního pruhu <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> vymezení jízdních pruhů dopravními knoflíky (odstup 0,5-1 m),fólii nebo barvou doporučeno
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.20 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1)opakova'ní v případě podélné uzávěry delší než 300 m po 300m-500m
<br> 2)múže být ve výjimečných případechmenší (viz kap.6.2.2)
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním podkladu <,>
<br> v protisměru shodně
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66/21015
<br> 95
<br> A ? min.2,75
<br> BZOa
<br> 100 3203
<br> 200 BZta
<br> 300 E3a
<br> 400
<br> Schéma C/3
<br> Standardní pracovní místo.Práce v jízdním pruhu.Dva pomocnéjízdnípruhy <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> oddělení protisměrných jízdních pruhů podle intenzity provozu zvýrazňujícími deskami,dopravními knoflíky (odstup 0,5- 1 m)fóliínebo barvou
<br> podélná uzávěra oboustrannýmí směrovacími deskami odstup max.20 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1)opakova'ni v případě podélné uzávěry delší než 300 m po 300m-500m
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na tluoresc...
schémata B
62
<br> Tento dokumen_t_i_e součástí systému TP online.Byl vytvořen v elektronické podobě [ako iedinv' autentický dokument <.>
<br> og eos _
<br> *“ŘI *“
<br> E G_ LO >O) C >O O) Š * s 2 'n.LO.E' ! E
<br> * <.>
<br> HSW <.>
<br> IIIA
<br> *.<.> Wl
<br> 1)
<br> cca 50
<br> Schéma Bl1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.>
<br> příčná uzávěra jedno-strannými
<br> směrovacími deskami
<br> odstup podélně 1-2m příčně 0,6 - 1 m
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannýmí
<br> smérovacímí deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 m příčně 0,6 - 1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/1 6 až B/2O
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66/2015
<br> Tento dokument 'e součástí 5 stému TP online.B !
<br> ořen v elektronické odobě 'ako 'edin ' autentick' dokument <.>
<br> og eso _
<br> ZZ
<br> júl
<br> rostor 20 m
<br> C4b
<br> volný p
<br> 37 22
<br> cca 50
<br> Schéma Bl2
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky najedenjízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně3výstražnásvětlatypu1
<br> podélná uzávěra obou—strannýmí směrovacímideskami odstup max.10m
<br> podélná uzávěra zábradlím na stranéchodníku/stezkyprocyklísty
<br> příčná uzávěra zábranou mínimálně3výstražnásvětlatypu1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.1.2.)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů,chod-níků a/nebo stezek pro cyklisty podle schématB/16ažB/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66/21015
<br> 63
<br> 64
<br> Tento dokument ie součástí systému TP online.Byl vytvořen v elektronické podobě iako iediny' autentický dokument <.>
<br> 01-09 —
<br> 1)
<br> n.2.75
<br> mi
<br> 50-70
<br> Schéma B/3
<br> Standardní ...
KUKHK-36967-DS-2023-5 stanovení
Krajský úřad Královéhradeckého kraje
<br> VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 13.11.2023
NAŠE ZNAČKA (č.j.): KUKHK-36967/DS/2023-5 (Ja)
<br> DLE ROZDĚLOVNÍKU
VYŘIZUJE: Ing.XXX XXXXXXX
ODBOR | ODDĚLENÍ: dopravy a silničního hospodářství
<br> silničního hospodářství
LINKA | MOBIL: 607068663
E-MAIL: jjanecek@kr-kralovehradecky.cz
<br> DATUM: 1.12.2023
<br> Počet listů: 4
Počet příloh: 1 / listů: 11
Počet svazků: 0
Sp.znak,sk.režim: 280.4.2,S/5
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br> Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na
základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,ust.§ 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen správní řád),k podnětu společnosti Silverton s.r.o <.>,IČO 24283410,se
sídlem Za zastávkou 373,109 00 Praha 10 – Dolní Měcholupy,o z n a m u j e,že
<br> stanoví
<br> po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
odborem služby dopravní policie,ve smyslu ustanovení §§ 61 odst.4 a 77 odst.3 a 5 zákona č <.>
361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění
a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,který vydal stanovisko č.j.KRPH-116988-2/ČJ-2023-0500DP ze dne 23 <.>
listopadu 2023 <,>
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnicích I.tříd,na Královéhradeckého kraje - dopravní značení,případně dopravní zařízení z
důvodu zajištění běžné údržby v souvislosti s plněním zakázky číslo 10PU-003157 s ŘSD ČR <,>
Správa Hradec Králové,dle
<br> schémat pro označování pracovních míst dle TP 66
<br> - B/1,B/2,B/3,B/4,B/5.1,B/5.2,B/7,B/8,B/9,B/10,B/11,B/12,B/13,B/14.2,B/14.3,B/25.1 <,>
B/25.2 a B/25.3 (v obci) <,>
<br> - C/1,C/2,C/3,C/4,C/6,C/7,C/8,C/10c,C/12,C/13 a C/14 (mimo obec) <,>
- D/1.1,D/1....

Načteno

edesky.cz/d/7990497

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Královéhradecký kraj      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz