VÝŠKOVÝ SYSTÉM B.p.v
<br> NAVRHOVANÁ KOMUNIKACE
<br> VÝŠKOVÝ SYSTÉM B.p.v
<br> LEGENDA:
<br> _ VOZOVKA - ASFALT © ÚPRAVA ZELENÉ PLOCHY © VSAKOVACÍ RÝHA
<br> STÁVAJÍCÍ INŽ.SÍTĚ
<br> — — A+ —— NADZEMNÍ NN -- M —- „,— KABELY NN
<br> NÝRSKÉ SÍTĚ JSOU VYZNAČENY POUZE ORIENTAČNĚ,VINEN ZAJISTIT PŘESNÉ VYTYČENÍ JEJICH SPRÁVCI <.>
<br>.a?-š/ WPRACOVAL XXX XXXXX XXXXXX ING.PAVEL KLÁŠĚXfanu „\\—\ " ING.XXXXX XXXXXX mmmávmmzsmm čmnosT “A I - * Ondřejova &,XXX na olomuuc KRAJ DLOMOUCIQÝ ] OBEC HLUBOČKY “"; 312337158 INVESTOR OBEC HLuíaočKY IČ: 70034222,DATUM 04/2017 HRUBA VODA FDRMÁT 4 x A4 STAVEBNÍ UPRAVA ÚČELOVE KOMUNIKACE parc.č.966 STUťE'“ DSP: DPS ZAKAZKA 1708 MĚŘÍTKO VÝKRES ČÍSLO SITUACE STAVBY 1: 250 BZ
<br> v
<br> VÝSKOVÝ SYSTÉM B.p.V
<br> \
<br> ___-___ <,>
<br> ZODPOVÉDNÝ P ' *“ VYPRACOVAL,<.> „„ „.„: _ INGPAVEL KLASEK ING- PAVEL KLF—355%? "víra,*“ „y/ |NG- XXXXX XXXXXX PROJEKTOVANI-INZENVRSKA ČINNOST Ú "'V o“ Ondřejova &,XXX XX Olomouc %>! IT XV Tel.777 218 640,734179 1GB KRAJ OLOMOUCKY * OBEC HLUBOČKY Em,: „asakmmcz INVESTOR OBEC HLUBOČKY Ič: 70n34222 DATUM 04/2017 HRU BA VODA FORMAT A4
<br> STAVEBNÍÚPRAVA ÚČELOVÉ KOMUNIKACE parc.č.966 STUPE“ DSP+PPS
<br> ZAKÁZKA 1708
<br> “ ' ÉŘI ' '- PRUVODNÍ ZPRAVA '“ TKO WKREĚCŠISLO
<br> Obsah
<br> a) Identifikační údaje objektu.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 2 b) Stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 2 c) Vyhodnocení průzkumů a podkladů Vč.jejich využití V dokumentaci.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.2 cl) Vztahy pozemní komunikace k ostatním objektům.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 3 e) Návrh zpevněných ploch,vč.výpočtů.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.3 f) Režim povrchových a podzemních vod,zásady Odvodnění,ochrana komunikace.<.>.<.>.3 9) Návrh dopravních značek,dopravních zařízení,<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 3 h) Zvláštní podmínky a požadavky na postup výstavby,údržby.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 3 i) Technologické vybavení.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 4 j) Eřehled provedených výpočtů,ověření rozhodujících dimenzí a průřezů.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.4
<br> k) Rešení přístupu a užívání veřejně přístupných komunikací a ploch souvisejících se staveništěm osobami s omezenou schopností pohybu a orientace.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.4
<br> Hrubá Voda — komunikace
<br> a) Identifikační údaje objektu
<br> Akce: Hrubá Voda,stavební úprava účelové komunikace Místo stavby: Hrubá Voda
<br> Okres: Olomouc
<br> Kraj: Olomoucký
<br> Charakter stavby: stavební úprava stávající komunikace
<br> Stupeň dokumentace: Dokumentace pro provedení stavby
<br> Investor: Obec Hlubočky
<br> Projektant: Ing.Pavel KIásek,IČ 70034222,Ondřejova 409/8 <,>
<br> 779 00 Olomouc,autorizace č.1201246 dopravní stavby,statika a dynamika staveb
<br> b) Stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení Projektem je navrhována stavební úprava místní komunikace V katastru obce Hlubočky- část Hrubá Voda.Stávající štěrková komunikace XXXX do úrovně pláně odstraněna a na nových konstrukčních vrstvách bude provedena nová vozovka s asfaltovým krytem.Před odstraňováním vozovky bude proveden oddělovací řez asfaltem na silnici III/44 317.Komunikace je navrhována do staničení 12,05m v šířce 5,5m jako obousměrná s funkcí Výhybny a dále jako obousměrná jednopruhová V šířce 3,5m.Komunikace je navržena bez obrubníků s nezpevněnými krajnicemi šířky 500mm.Od staničení 18,05m do staničení 50,55m je pravostranně navržena štěrková vsakovací rýha šířky 0,5m do hloubky 1m od okraje vozovky.Rýha bude obalena separační geotextilií 200g1/m2 a zasypána štěrkem fr.32/63.Povrch rýhy bude uzavřen geotextilií a zasypán štěrkem fr.16/32 vtloušt'ce 150mm.Kolem nové komunikace mimo úsek drénu budou upraveny krajnice v šířce 500mm 5 ohumusováním 100mm a osetím travou <.>
<br> c) Vyhodnocení průzkumů a podkladů vč.jejich využití v dokumentaci (dopravní údaje,geotechnický průzkum.) Dopravní údaje Nebyly podrobně zkoumány.Předpokládá se třída dopravního zatížení TDZ VI s ohledem na občasný průjezd vozidel lesní techniky <.>
<br> Geotechnický průzkum
<br> Pro návrh stavby byl proveden průzkum složení konstrukčních vrstev stávající komunikace.Pomocí kopané sondy do hloubky cca 0,7m bylo zjištěno složení vozovky a podloží
<br> Podle sondy je skladba komunikace:
<br> - štěrkodrtě (kryt + ložná + podkladní) 200mm
<br> - 300mm 2 písčitých jílů tuhých až pevných...