7— A :“.<.> :.un "ff“ mmm,) „ „ % ťw _ _ Š - _ „ )U x„„r“"'.Mytí? — „.„u v „_ ; a *“
<br> ' k „» “= „ — mmm.Červená,“ „_ _.v <.>
<br> “.“/“ % Lhota ("" Q <.>
<br> Dřmá » Jmm » g,“ 0 ( „ cn osmym * „* j » Panny ( „j.Komora wi: ' WM „ _,ryb.\ _ „HA/Guvriw ' *“ — * * i
<br> _“ mm.-my [% UŠÍ—"'“ _ “i \
<br> Ema,“ f (/ \\ ola \ /
<br> '?mw)
<br> gf &
<br> i _
<br> ' v.Ú * ý._ „
<br> řgj “ " " Moslečný Hr'mišmk
<br> Samosoly <.>
<br> Pluhův _ * Žďár Faun;
<br> Km ahok
<br> Swablu.W“ __ nemu '; nm,_ **.XXXXX XXX <.>
<br> " Mu“ n; ':,„,<.> ;
<br> Ziwa—Jy r yh
<br> Klokanky :
<br> Višňová “Gm/m „M,\,_
<br> lrw m).—ma <.>,;,_.z <,>
<br> Eklmpwky * * \ __ “ l <.>,Hair.—u na._ „.( ' ryl:
<br> wm saw UDW-„„ \ \
<br> :,'.\ v _,Rncznxan "% * _,<,> _ Heian-amu: ' _.v <.>,“,<,> ',_ Fohal'1„ „Zogu.“" v - _ ".n man “ ' ' itn-m.<.> 5m 7 na:.Kooccwly Spurl <,>
<br> —————— -—— ' _ \ „„.<.> » * 'W * Sem" ! v'Y') <.>
<br> ' * Bocny : \ vy!; „„Pleše „m “,'(,_,“2435“ 21 '
<br> In úplná uzavhky:18.5.2017.52017 To n úplné uzav/rky: 21.5.201 -225 2017
<br> Www.mmmwmd III/13524 WIJMSFMM
<br> _ uzavřený úsek all.lil/13524
<br> p.<.> )imáb—rnm
<br> ' ÚŘAD - JlHOčESKÝ KRAJ
<br> r&avy a silničního hospodářství KARDAŠOVJN _ “
<br> nl' značení schváleno (1) ' ŘEČICE ' w fwcawm/óú “"—— Ze dne.<.>.<.>.<.>.<.> Žák./?./.%.<.>
<br> Dopravně inženýrské opatření Celoplošné oprava povrchu sil.ll|l13524 Záhoří (akce SFDI)
<br> Zlámal: Mmshvas.;) Rosu-lavmnmlk,také“ 370 150 51% „5191
<br> Zpraowal: XXXX XXXXX Dne: XX.X.XXXX
<br> Eman: mimi nlslavsz Poznámka: úplná uzavírka při mm— enz 403 383 reo/klad za studena Mu
<br> % | ' “* \
<br> _ www—;L—W www!/r,* ergr' % g * jílů * 4 Červená == *,A
<br>,),—_,Lhota ;" M4? 5m“ » „i & Q cn JSIDUSKy Dl % &“ *? _.** mamky : ' "10 "“ 'i'—„,“ „ _ Wm & „Haman,„;- ;,7% E.lyži 335;,_ _,!
<br> Jižně
<br> * ",Q“ <.>,* Hime-ny
<br> * „35119- a; o"
<br>,(Ag,-„„ "! Ž : $.“ kw,/“"
<br> Som—mu:.a'; ))n'l
<br>,<.>,_ <.>,Š ' i _ ?„ \ _,„ “=*—\„; __ / " ' _ V ' '.Moslečný ! q ' * A Brankám!- ' i „ i.<.> ' V Sa osol ' “.__.__ m y,Stimulax % ' p <.>,;mčnv “*,<,> “V" Havlíka:.<.> <,>
<br> Q yu.<.> m.Piuhuv.<.> „ „ „w,<,> Žďár * M" Lwém „.' Wil :th —' “ '
<br> Www:-mk; < ryb.v i "*
<br>,» _ (_ VlšňOVá ““M“/"“ Nea—nic: * *
<br> * ' _ „ __ š '_ jfmp'ě Smatana <.>,<.> Fángumfga „mamut " _ _ *
<br> Žawýy.yh
<br> 't? síťkiíuiky
<br> * “víc:-) __ \: ; im,<.>
<br> <.>
<br> — : „,r _GYÍW “ ' KACIÍ "CW m1 SUC'W <.>,HMI—im * \ <?,y: * <b—
<br>.v Rauma; "0
<br> €
<br> Úiezdecm
<br> „ HOM—'Ěífkll ' rm Pohoří „ alb,“ „
<br> Rafani,_ ryb „_ nom-mnm " ' _ !? rad:/u— _ “a
<br> :m
<br> ___ _,„_ „„ *._ Spllvlhhf
<br> _ v ) A „'(.j trh SŠM' „<--»“.rm,_ * “a R ',“ * Cr)!zenwxy,Pleše %,<,> <,* _.„ <.>
<br> w:,<.> \ <,- _,Q,_._ Q_.„ a: — _.Sauna-'si'ý
<br> D - JIHOČESKÝ KRAJ raQa silničního hospodářství ačení schváleno (1)
<br> srší/U ú?ačfffž.<.> %Ž.<.>
<br> Rmmšp—nm
<br> — uzavřený úsek su.|||/13524 _ objízdná trasa
<br> Xn,-ka A
<br> Dopyzvně inženýrské opatření
<br> Celoplošné oprava povrchu sil.nv13524,Záhoří (akce SFDI) Zsa-vala; Meu-osm a.s.9.mm mm:-lk.m: 501 m 150 29mm: Jm Kubuš nm: 25.420" s ' amu: ln istmmz Poznámka: úphá uzavaka pň ------ SWG! Tubion: 502 403 383 ŽiVičných “SM “""“ w
<br> KARDAŠOVA ŘEČICE

O D B O R D O P R A V Y A S I L N I Č N Í H O H O S P O D Á Ř S T V Í
<br> U Zimního stadionu 1952/2,370 76 České Budějovice,tel.: 386 720 111,fax: 386 359 004
<br> e-podatelna: posta@kraj-jihocesky.cz,ID DS: kdib3rr,www.kraj-jihocesky.cz
<br> Stránka 1
<br> O D D Ě L E N Í S I L N I Č N Í H O H O S P O D Á Ř S T V Í
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br>
Opatření obecné povahy
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na silnici I.třídy
<br>
Krajský úřad Jihočeského kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství v Č.Budějovicích,jako věcně
a místně příslušný správní orgán podle § 77 odst.1 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“),po
předchozím písemném vyjádření Policie ČR,Krajského ředitelství policie Jč kraje,dopravního inspektorátu
Jindřichův Hradec č.j.KRPC-69076-1/ČJ-2017-020306 ze dne 2.5.2017
<br>
STANOVUJE
<br>
žadateli:
Metrostav a.s <.>,divize 4,U Tabulky 2455,193 00 Praha 9,IČ: 00014915
<br>
přechodnou úpravu provozu na silnici I/23
<br> v úseku Kardašova Řečice – Újezdec při úplné uzavírce silnice III/13524 v k.ú.Záhoří z důvodu provádění
opravy povrchu této silnice III.tř <.>,a to na dobu trvání této uzavírky,kterou bude povolovat MěÚ Jindřichův
Hradec,odbor dopravy,za těchto podmínek:
<br> 1/ Přechodná úprava provozu bude vyznačena ve smyslu předloženého návrhu dopravně inženýrského
<br> opatření,který je nedílnou přílohou tohoto stanovení <.>
2/ Dopravní značení bude osazeno v souladu s vyhláškou Ministerstva dopravy č.294/2015 Sb <.>,kterou se
<br> provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích <.>
3/ Svislé dopravní značky musí být provedeny v základní velikosti a v reflexní úpravě a musí být umístěny tak <,>
<br> aby byly včas viditelné těmi účastníky silničního provozu,pro které jsou určeny,a to v souladu
s Technickými podmínkami TP 66 – Zásady pro přechodné dopravní značení na pozemních komunikacích
a v souladu s Technickými podmínkami TP 143 – Systém hodnocení přenosných svislých dopravních
značek <.>
<br> 4/ Přenosné svislé dopravní značení bude umístěno na červenobíle pruhovaných sloupcích a musí být
zabezpečeno proti pootočení.Spodní hrana svislé dopravní značky musí být ve výšce min.60 cm nad
vozovkou,její nejbližší musí být umístěna minimálně 50 cm od zpevněného kraje komunikace (výjimečně
v obci 30 cm) a maximálně 200 cm <.>
<br> 5/ Po skončení úplné uzavírky silnice III/13524 bude přechodné dopravní značení neprodleně odstraněno <.>
<br>
Odůvodnění:
Zdejší silniční správní úřad ve věcech silnic I.tř.obdržel dne 5.5.2017 od společnosti Metrostav a.s.žádost
o stanovení přechodné úpravy provozu na silnici I/23 při úplné uzavírce silnice III/13524 v k.ú.Záhoří z důvodu
provádění opravy této silnice III.tř.v květnu 2017.K žádosti byla přiložena situace s navrženým přechodným
dopravním značením a souhlasné vyjádření dotčeného orgánu,Policie ČR,dopravního inspektorátu Jindřichův
Hradec <.>
Protože dopravní značky navržené na silnici I/23 ukládají účastníkům provozu povinnosti odchylné od obecné
úpravy provozu na pozemních komunikacích,stanovuje se přechodná úprava provozu formou opatření obecné
povahy.V případě stanovení přechodné úpravy provozu se dle § 77 odst.5 zákona o provozu na pozemních
<br> číslo jednací: KUJCK 57889/2017
spisová značka: ODSH 57858/2017/paha
<br>
<br> datum: 05.05.2017 vyřizuje: Ing.XXXXX XXXXXX telefon: XXX XXX XXX
<br>
<br> *KUCBXXXIDXSG*
KUCBX00IDXSG
*KUCBX00IK6GU*
KUCBX00IK6GU
*KUCBX00IKL6B*
KUCBX00IKL6B
*KUCBX00IKNJ4*
KUCBX00IKNJ4
*KUCBX00JAYHE*
KUCBX00JAYHE
*KUCBX00JXVE3*
KUCBX00JXVE3
*KUCBX00K9WGT*
KUCBX00K9WGT
*KUCBX00MGS17*
KUCBX00MGS17
*KUCBX00MISSQ*
KUCBX00MISSQ
*KUCBX00MUFWD*
KUCBX00MUFWD
*KUCBX00MYH5A*
KUCBX00MYH5A
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> U Zimního stadionu 1952/2,370 76 České Budějovice,tel.: 386 720 111,fax: 386 359 004
<br> e-podatelna: posta@kraj-jihocesky.cz,ID DS: kdib3rr,www.kraj-jihocesky.cz
<br> Stránka 2
<br>
komunikacích návrh opatření obecné povahy nedoručuje ani se nevyzývají dotčené osoby k podávání
připomínek nebo námitek <.>
<br>
Poučení:
Toto opatření obecné povahy nabývá účinnosti pátým dnem po dni vyvěšení veřejné vyhlášky (§ 77 odst.5
zákona o provozu na pozemních komunikacích).Proti opatření obecné povahy nelze podat opravný
prostředek.Soulad opatření obecné povahy s právními předpisy lze posoudit v přezkumném řízení (§ 174
odst.2 zákona č.500/2014 Sb <.>,správní řád) <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
Ing.XXXXX XXXXXXX
vedoucí oddělení silničního hospodářství
odbor dopravy a silničního hospodářství
Krajský úřad Jihočeského kraje
<br>
<br>
Toto opatření obecné povahy,vč.přílohy,musí být vyvěšeno nejméně po dobu 15 dnů na úřední desce
Krajského úřadu Jihočeského kraje v Českých Budějovicích.Opatření obecné povahy bude rovněž
zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup <.>
<br>
<br>
<br>
Vyvěšeno dne: ……………………… Sejmuto dne: …………………………
<br>
<br>
<br>
<br>
<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<...