Strana 1 z 12
<br>
<br> Statutární město Olomouc jako nositel integrované strategie ITI
Olomoucké aglomerace
<br>
vyhlašuje
<br> 5.výzvu k předkládání projektových záměrů
z Integrovaného regionálního operačního programu
<br>
---- POŘÍZENÍ VOZIDEL PRO PŘEPRAVU OSOB ----
<br>
VAZBA NA PŘÍSLUŠNOU VÝZVU ŘO IROP
<br> (VÝZVA Č.50 UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY ITI)
<br>
<br>
Identifikace výzvy
<br> Operační program Integrovaný regionální operační program
<br> Specifický cíl IROP SC 1.2 Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy
<br> Číslo výzvy ŘO IROP 50
<br> Číslo výzvy nositele ITI 5
<br> Opatření integrované strategie 3.1.7 Pořízení vozidel pro přepravu osob
<br> Podopatření integrované strategie nerelevantní
<br> Druh výzvy průběžná
<br> Název pracovní skupiny Řídicího
výboru ITI
<br> Pracovní skupina 4: MOBILITA
<br>
<br>
<br> Strana 2 z 12
<br>
<br>
<br> Termíny
<br> Datum a čas vyhlášení výzvy
nositele ITI
<br> 16.1.2017,14:00 hod <.>
<br> Datum a čas jednání pracovní
skupiny Řídicího výboru ITI
<br> 7.2.2017,22.3.2017,vždy od 10 hod <.>
<br> V případě,že nebude do příslušného data a času viz níže
finalizován žádný projektový záměr,daná pracovní skupina se
neuskuteční <.>
Nejzazší datum a čas finalizace projektového záměru ve
webové aplikaci nositele Strategie ITI OA v návaznosti na
datum konání pracovních skupin:
<br> Pracovní
skupina
<br> 7.2.2017 22.3.2017
<br> Finalizace
záměru do:
<br> 31.1.2017
24:00 hod <.>
<br> 15.3.2017
14:00 hod <.>
<br>
<br> Datum a čas zahájení příjmu
projektových záměrů do pracovní
skupiny
<br> 16.1.2017,14:00 hod <.>
<br> Datum a čas ukončení příjmu
projektových záměrů do pracovní
skupiny
<br> 15.3.2017,14:00 hod <.>
<br> Datum zahájení realizace projektu
<br> Datem zahájení realizace projektu se rozumí datum prvního
právního úkonu týkajícího se aktivit projektu,na které jsou
vynaloženy způsobilé výdaje <.>
<br> Datum zahájení realizace projektu může být stanoveno nejdříve
na 1.1.2014,a to i v případě,že první právní úkon byl učiněn
před tímto datem <.>
<br>
Datum ukončení realizace
projektu
<br> Do 30.9.2018
<br> Realizace projektu nesmí být ukončena před podáním žádosti o
podporu do MS2014+ <.>
<br> Podpora
<br> Celková částka dotace
z Evropského fondu pro regionální
rozvoj a státního rozpočtu pro
výzvu
<br> Evropský fond pro regionální rozvoj – 50 000 000,- Kč
Státní rozpočet – maximálně 2 941 176,- Kč
<br> Míra podpory z Evropského fondu
pro regionální rozvoj a státního
rozpočtu
<br> Evropský fond pro regionální rozvoj - 85 %
<br> Státní rozpočet:
<br> - kraj,obce – 5 %
- dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o
<br> veřejných službách v přepravě cestujících – 0 %
<br>
<br>
<br> Strana 3 z 12
<br>
<br>
<br>
<br> Minimální a maximální výše
celkových způsobilých výdajů
projektu
<br> Minimální výše způsobilých výdajů na jeden projekt není
stanovena
<br> Maximální výše způsobilých výdajů na jeden projekt není
stanovena
<br> Podmínky veřejné podpory
<br> Budou podpořeni žadatelé vykonávající činnost v souladu s
nařízením č.1370/2007 ze dne 23.října 2007 o veřejných
službách v přepravě cestujících po železnici a silnici a o zrušení
nařízení Rady č.1191/69 a č.1107/70 <.>
<br> Zacílení podpory
<br> Typy podporovaných projektů
Pořízení nízkoemisních a bezemisních vozidel pro veřejnou
dopravu
<br> Území realizace
<br> Území aglomerace vymezené v integrované strategii ITI pro
Olomouckou aglomeraci <.>
Území realizace viz Integrovaná strategie ITI Olomoucké
aglomerace,str.393,příloha č.5: Seznam obcí aglomerace:
http://www.olomoucka-aglomerace.eu/dokumenty/strategie
<br> Pořízená nízkoemisní a bezemisní vozidla musí realizovat
minimálně 80 % ujetých vozokilometrů na území Olomoucké
aglomerace
<br> Oprávnění žadatelé
Olomoucký kraj a obce,pokud poskytují veřejné služby v
přepravě cestujících samy,dopravci ve veřejné dopravě na
základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících
<br> Cílová skupina
Obyvatelé,dojíždějící za prací a službami,uživatelé veřejné
dopravy
<br> Věcné zaměření
<br> Podporované aktivity
<br>  Nákup silničních nízkoemisních vozidel pro zajištění
dopravní obslužnosti podle smlouvy o veřejných službách v
přepravě cestujících,využívajících alternativní palivo CNG
nebo LNG a splňujících normu EURO 6
<br>  Nákup silničních bezemisních vozidel pro zajištění dopravní
obslužnosti podle smlouvy o veřejných službách v přepravě
cestujících,využívajících alternativní palivo elektřinu nebo
vodík
<br>  Nákup bezemisních drážních vozidel městské dopravy
(tramvají) pro zajištění dopravní obslužnosti podle smlouvy
o veřejných službách v přepravě cestujících
<br>
Projektem pořízená vozidla musí být využívána na linkách
zahrnutých do systému integrované dopravy (systému
integrovaných veřejných služeb v přepravě cestujících ve
<br>
<br>
<br>
Strana 4 z 12
<br>
<br>
<br> smyslu zákona č.194/2010 Sb.)
<br> Vozidla,nakupovaná pro veřejnou dopravu,musí být upravená
pro přepravu osob se sníženou schopností pohybu a orientace <.>
<br> Indikátory
<br> 7 48...