« Najít podobné dokumenty

Mag.hl.m. Praha - Poděbradská

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

13_DIO_Situace_7_Etapa.pdf
A15 <br> E13 - P <br> ŘEC HO <br> D S MĚ <br> R K EJŘ <br> ŮV <br> MLÝ N U <br> ZAV ŘEN <br>,PŘ EJD <br> I NA <br> DR UH <br> OU ST <br> RAN U A <br> PO UŽI <br> J <br> OB CH <br> OZÍ TR <br> ASU PO <br> DC HO <br> DEM <br> 3xZ4e+C 4a <br> 3,6 3,1 <br> 3,5 3,6 <br> 3,5 t <br> BRNO <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇANY ČERNÝ MOST <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇANY ČERNÝ MOST <br> ČER NÝ M <br> OST <br> BRN O OST <br> ATN Í TRA <br> NZIT HOS <br> TIVA Ř <br> ICent rum <br> ČER NÝ M <br> OST <br> BRN O OST <br> ATN Í TR <br> ANZ IT <br> HOS TIVA <br> Ř <br> ICe ntrum <br> B30 E13 - PŘECHOD UZAVŘEN Z2 4xCITYBLOK <br> B30 E13 - PŘECHOD <br> UZAVŘEN Z2 4xCITYBLOK <br> 3,5t 3,5t <br> IP19 - sm ěr přím <br> o B17(3,5t) <br> ČERNÝ MOST <br> BRNO HOSTIVAŘ <br> HR.KRÁLOVÉ <br> ÚSTÍ NAD LABEM <br> IS4c- H O <br> STIVAŘ IS1c- BR <br> N O <br> IS1d- H R <br> AD EC <br> KR ÁLO <br> VÉ+Ú STÍ <br> N AD <br> LABEM <br> IS4a- Č ER <br> N Ý M <br> O ST <br> STÁVAJÍC Í D <br> Z VYBR <br> O U <br> ŠEN O <br> PO R <br> TÁ L <br> -S TÁ <br> VA JÍ <br> C Í S <br> D Z <br> U PR <br> AV EN <br> O <br> D LE <br> D O <br> KU M <br> EN TA <br> C I D <br> D Z <br> 2x P <br> 2 <br> V2 b( <br> 3/ 1 <,> <br> 5/ 0 <,> <br> 12 5) <br> - 37 <br> m <br> 6x V9 <br> a <br> V7 a <br> V1 a( <br> 0 <,> 12 <br> 5) - <br> 42 m <br> St ar <br> é VD <br> Z bu <br> de v <br> yb <br> 2x C ITYBLO <br> K - zákryt SSZ sloupu <br> 3x Z4 <br> e+ C <br> 4a <br> 3,7 <br> 2x C <br> IT YB <br> LO K <br> - z ák <br> ry t S <br> SZ s <br> lo up <br> u V5 <br> - <br> Souprava č.: <br> tel.: +420 603 325 759 170 00 Praha 7 U Smaltovny 245/16 <br> www.dio-consult.cz <br> Ing.XXXXXX XXXXX DIO Consult Prague s.r.o <.> <br> info@dio-consult.cz <br> 12xA4 1:500 <br> RDS Technická správa komunikací hl.m.Prahy,a.s <.> Veletržní 1623/24,Praha 7 <br> 22 D0011 07/2022 <br> Rekonstrukce křižovatky Poděbradská x Kbelská x Průmyslová <br> PRAHA 9,14 <br> 13 <br> DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ SITUACE 7.ETA...
12_DIO_Situace_6_Etapa.pdf
A15 <br> A15 <br> A15 <br> E7b <br> 2xA 15 <br> A15 <br> B30 E13 - PŘECHOD UZAVŘEN <br> E13 - P <br> ŘEC HO <br> D S MĚ <br> R K EJŘ <br> ŮV <br> MLÝ N U <br> ZAV ŘEN <br>,PŘ EJD <br> I NA <br> DR UH <br> OU ST <br> RAN U A <br> PO UŽI <br> J <br> OB CH <br> OZÍ TR <br> ASU PO <br> DC HO <br> DEM <br> 2xCITYBLOK <br> 3xZ4e+C 4a <br> 3,3 <br> 3,6 <br> Po rtá <br> l o ds <br> tra ně <br> n <br> 3,1 <br> 3,25 <br> 3,5 4 <br> B30 E13 - PŘECHOD UZAVŘEN 4xCITYBLOK <br> B30 E13 - PŘECHOD <br> UZAVŘEN Z2 4xCITYBLOK <br> BRNO <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇANY ČERNÝ MOST <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇANY ČERNÝ MOST <br> BR NO <br> OS TA <br> TN Í T <br> RA NZ <br> IT <br> HO ST <br> IV AŘ <br> I Ce <br> ntr um <br> TE PL <br> IC E <br> PR OS <br> EK I <br> BR NO <br> OS TA <br> TN Í T <br> RA NZ <br> IT <br> HO ST <br> IV AŘ <br> I Ce <br> ntr um <br> TE PL <br> IC E <br> PR OS <br> EK I <br> ČER NÝ M <br> OST <br> BRN O OST <br> ATN Í TRA <br> NZIT HOS <br> TIVA Ř <br> ICent rum <br> ČER NÝ M <br> OST <br> BRN O OST <br> ATN Í TR <br> ANZ IT <br> XXXXX XXXX <br> VXb(X,X/X,X/X,XX) - 65m <br> 6xZ4e á 15m <br> 3xZ4e(3xS7)+C 4a á 5m <br> P4 <br> V2b(1,5/1,5/0,25 ) - 18m <br> 2x P2 <br> V1a(0,125) - 87m <br> 3xZ4e(3xS7 ) <br> 7xZ4e á 15m <br> 2xZ4e á 15m +C4 a <br> 5xZ4e(5xS7)+C4a <br> 4xZ4e á 15m <br> E13 - CYKL <br> ISTO <br> CHOD NÍK U <br> ZAVŘ EN <,> <br> POUŽ IJ POD <br> CHOD SMĚR <br> HLOU BĚTÍN <br>,LETŇ ANY <br> E13 -P IKTOG <br> XXX Š IPKA <br> XxZ Xe á <br> 8m <br> 3xZ4e á 8m <br> V1a(0,125) - 18m <br> V2b(3/1,5/0,125) - 60m V1a(0,125) - 32m <br> V2b(3/1,5/0,125) - 85m <br> IP19 <br> IP22 <br> 2xIP19 <br> 3,25 <br> 10 <br> 15 <br> 153,1 <br> V4 (0 <br>,2 5) <br> - 10 <br> m <br> V4 (0 <br>,2 5) <br> - 15 <br> m <br> B2 8 <br> E1 3 <br> - P LA <br> TÍ O <br> D <.> D <br> O <.>.<,> <br> M IM <br> O B <br> U S <br> M H <br> D O <br> sa di <br> t 7 d <br> ní p <br> ře d <br> za čá <br> tk em <br> e ta <br> py <br> IJ 4a <br> B30 E13...
10_DIO_Situace_5a_Etapa.pdf
A15 <br> A15 <br> A15 <br> E7b <br> A1 5 <br> A15 <br> B30 E13 - PŘECHOD UZAVŘEN <br> E13 - P <br> ŘEC HO <br> D S MĚ <br> R K EJŘ <br> ŮV <br> MLÝ N U <br> ZAV ŘEN <br>,PŘ EJD <br> I NA <br> DR UH <br> OU ST <br> RAN U A <br> PO UŽI <br> J <br> OB CH <br> OZÍ TR <br> ASU PO <br> DC HO <br> DEM <br> 2xCITYBLOK <br> 3xZ4e+C 4a <br> 6xZ4e á 15m <br> 3,6 <br> 3x V9 <br> a 2 <br> 2xIP19 <br> Po rtá <br> l o ds <br> tra ně <br> n <br> 10 <br> 15 <br> 153,1 <br> V4 (0 <br>,2 5) <br> - 10 <br> m <br> V4 (0 <br>,2 5) <br> - 15 <br> m <br> B2 8 <br> E1 3 <br> - P LA <br> TÍ O <br> D <.> D <br> O <.>.<,> <br> M IM <br> O B <br> U S <br> M H <br> D O <br> sa di <br> t 7 d <br> ní p <br> ře d <br> za čá <br> tk em <br> e ta <br> py <br> IJ 4a <br> 3,1 <br> 4 3,2 <br> 3,5 4 <br> BRNO <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇANY ČERNÝ MOST <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇANY ČERNÝ MOST <br> BR NO <br> OS TA <br> TN Í T <br> RA NZ <br> IT <br> HO ST <br> IV AŘ <br> I Ce <br> ntr um <br> TE PL <br> IC E <br> PR OS <br> EK I <br> BR NO <br> OS TA <br> TN Í T <br> RA NZ <br> IT <br> HO ST <br> IV AŘ <br> I Ce <br> ntr um <br> TE PL <br> IC E <br> PR OS <br> EK I <br> ČER NÝ M <br> OST <br> BRN O OST <br> ATN Í TRA <br> NZIT HOS <br> TIVA Ř <br> ICent rum <br> ČER NÝ M <br> OST <br> BRN O OST <br> ATN Í TR <br> ANZ IT <br> HOS TIVA <br> Ř <br> ICe ntrum <br> XXXXX XXXX <br> XXXXX XXXX <br> BXX EXX - PŘECHOD UZAVŘEN 4xCITYBLOK <br> B30 E13 - PŘECHOD <br> UZAVŘEN Z2 4xCITYBLOK <br> 3xZ4e(3xS7)+C 4a á 5m <br> V2b(3/1,5/0,125) - 30m <br> V2b(1,5/1,5/0,25) - 65m <br> IP19 <br> E13 - CYKL <br> ISTO <br> CHOD NÍK U <br> ZAVŘ EN <,> <br> POUŽ IJ POD <br> CHOD SMĚR <br> HLOU BĚTÍN <br>,LETŇ ANY <br> E13 -P IKTOG <br> XXX Š IPKA <br> BXX EXX - PŘECHOD UZAVŘEN 4xCITYBLOK <br> E13 - CYKL <br> ISTO <br> CHOD NÍK U <br> ZAVŘ EN <,> <br> POUŽ IJ POD <br> CHOD SMĚR <br> HLOU BĚTÍN <br>,LETŇ ANY <br> E13 -P IKTOG <br> XXX Š IPKA <br> BX X <br> E1 3 <br> - PŘ <br> EC H <br> ...
09_DIO_Situace_4_Etapa.pdf
A15 <br> A15 <br> A15 <br> E7b <br> 2xA 15 <br> A1 5 <br> A15 <br> 3x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> IP 19 <br> E13 - P <br> ŘEC HO <br> D S MĚ <br> R K EJŘ <br> ŮV <br> MLÝ N U <br> ZAV ŘEN <br>,PŘ EJD <br> I NA <br> DR UH <br> OU ST <br> RAN U A <br> PO UŽI <br> J <br> OB CH <br> OZÍ TR <br> ASU PO <br> DC HO <br> DEM <br> 3xZ4e+C 4a <br> 5xZ4e á 15m <br> 3,3 <br> 3,6 <br> 3x V9 <br> -v pr <br> av o 2 <br> 8x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> Po so <br> uv án <br> í l áv <br> ek dl <br> e po <br> st up <br> u pr <br> ac í <,> <br> Př ec <br> ho d <br> m in <br> <.> ší <br> řk y <br> 2m <br> 3,25 <br> KBELSKÁ <br> KBELSKÁ <br> 2xIS11b - KBELSKÁ <br> B24b <br> IP19 <br> 10 <br> 15 <br> 153,1 <br> V4 (0 <br>,2 5) <br> - 10 <br> m <br> V4 (0 <br>,2 5) <br> - 15 <br> m <br> B2 8 <br> E1 3 <br> - P LA <br> TÍ O <br> D <.> D <br> O <.>.<,> <br> M IM <br> O B <br> U S <br> M H <br> D O <br> sa di <br> t 7 d <br> ní p <br> ře d <br> za čá <br> tk em <br> e ta <br> py <br> IJ 4a <br> V2 b( <br> 3/ 1 <,> <br> 5/ 0 <,> <br> 12 5) <br> - 20 <br> m <br> 3,1 <br> 3,25 <br> 4 3,2 <br> 3,5 4 <br> BRNO <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇANY ČERNÝ MOST <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇANY ČERNÝ MOST <br> BR NO <br> OS TA <br> TN Í T <br> RA NZ <br> IT <br> HO ST <br> IV AŘ <br> I Ce <br> ntr um <br> TE PL <br> IC E <br> PR OS <br> EK I <br> BR NO <br> OS TA <br> TN Í T <br> RA NZ <br> IT <br> HO ST <br> IV AŘ <br> I Ce <br> ntr um <br> TE PL <br> IC E <br> PR OS <br> EK I <br> ČER NÝ M <br> OST <br> BRN O OST <br> ATN Í TRA <br> NZIT HOS <br> TIVA Ř <br> ICent rum <br> ČER NÝ M <br> OST <br> BRN O OST <br> ATN Í TR <br> ANZ IT <br> HOS TIVA <br> Ř <br> ICe ntrum <br> B30 E13 - PŘECHOD UZAVŘEN 4xCITYBLOK <br> B30 E13 - PŘECHOD <br> UZAVŘEN 4xCITYBLOK <br> 7xZ4e(5xS7)+C 4a á 5m <br> IP19 <br> V2b(3/1,5/0,125) - 50m <br> V2b(1,5/1,5/0,25) - 45m <br> 3xV9a <br> B30E13 - PŘECHOD <br> UZAVŘEN <br> 4xCITYBLOK <br> B24b <br> E13 - CYKL <br> ISTO <br> CHOD NÍK U <br> ZAVŘ...
04_DIO_Schéma_Objízdná_trasa_Rozmístění_DZ_2_Etapa.pdf
OBJÍZDNÁ TRASA PRO <br> SMĚR D8 <br> OBJÍZDNÁ TRASA: PODĚBRADSKÁ <,> <br> CHLUMECKÁ,CÍGLE ROVA <,> <br> PODĚBRADSKÁ,KO LBENOVA <br> PPD <br> DIO: PŘÍLO <br> HYZÁKAZ O DBO <br> ČENÍ <br> SM ĚR D8 <br> KBELSKÁ <br> KBELSKÁ KBELSKÁ <br> KB EL <br> SK Á <br> IS 11 <br> B - K <br> BE LS <br> KÁ <br> KBELSKÁ <br> KBELSKÁ <br> KB EL <br> SK Á <br> KB EL <br> SK Á <br> IS 11 <br> B - K <br> BE LS <br> KÁ <br> IS1 1B <br> - K BE <br> LS KÁ <br> IS11B - KBELSKÁ <br> IS11B - KBELSKÁ <br> KB EL <br> SK Á <br> IS 11 <br> B - K <br> BE LS <br> KÁ <br> IS11B - KBELSKÁ <br> IS11B - KBELSKÁ <br> IS11B - KBELSKÁ <br> Legenda <br> Objízdná trasa <br> Stávající trasa <br> - <br> Souprava č.: <br> tel.: +420 603 325 759 170 00 Praha 7 U Smaltovny 245/16 <br> www.dio-consult.cz <br> Ing.XXXXXX XXXXX DIO Consult Prague s.r.o <.> <br> info@dio-consult.cz <br> 5xA4 - <br> Ing.XXX XXXXXXX <br> XX DXXXX XX <br> Ing.XXX XXXXXXX <br> Provizorní značení <br> DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ <br> Poděbradská,Chlumecká,Cíglerova,Kolbenova DIO Schéma 2.ETAPA - Objízdná trasa + Rozmístění DZ <br> KBELSKÁ <br> IS11B - KBELSKÁ <br> RDS <br> 07/2022 <br> Rekonstrukce křižovatky Poděbradská x Kbelská x Průmyslová <br> PRAHA 9,14 <br> Technická správa komunikací hl.m.Prahy,a.s.<,> Veletržní 1623/24,Praha 7 <br> Vydáno: 20.7.2022,Revize - 0 <br> AutoCAD SHX Text Název akce: <br> AutoCAD SHX Text Měřítko: <br> AutoCAD SHX Text Datum: <br> AutoCAD SHX Text Odpovědný projektant: <br> AutoCAD SHX Text Název název výkresu: <br> AutoCAD SHX Text Podpis <.> <br> AutoCAD SHX Text Podpis: <br> AutoCAD SHX Text Vypracoval: <br> AutoCAD SHX Text Změna: <br> AutoCAD SHX Text Číslo příl.: <br> AutoCAD SHX Text Formát <br> AutoCAD SHX Text Projektant: <br> AutoCAD SHX Text Stupeň: <br> AutoCAD SHX Text Investor: <br> AutoCAD SHX Text Id.číslo <br> AutoCAD SHX Text dok.: <br> Listy a pohledy 04_DIO_Schéma_Objízdná_trasa_Rozmístění_DZ_2_Etapa
09_DIO_Situace_4_Etapa.pdf
A15 <br> A15 <br> A15 <br> E7b <br> 2xA 15 <br> A1 5 <br> A15 <br> 3x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> IP 19 <br> E13 - P <br> ŘEC HO <br> D S MĚ <br> R K EJŘ <br> ŮV <br> MLÝ N U <br> ZAV ŘEN <br>,PŘ EJD <br> I NA <br> DR UH <br> OU ST <br> RAN U A <br> PO UŽI <br> J <br> OB CH <br> OZÍ TR <br> ASU PO <br> DC HO <br> DEM <br> 3xZ4e+C 4a <br> 5xZ4e á 15m <br> 3,3 <br> 3,6 <br> 3x V9 <br> -v pr <br> av o 2 <br> 8x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> Po so <br> uv án <br> í l áv <br> ek dl <br> e po <br> st up <br> u pr <br> ac í <,> <br> Př ec <br> ho d <br> m in <br> <.> ší <br> řk y <br> 2m <br> 3,25 <br> KBELSKÁ <br> KBELSKÁ <br> 2xIS11b - KBELSKÁ <br> B24b <br> IP19 <br> 10 <br> 15 <br> 153,1 <br> V4 (0 <br>,2 5) <br> - 10 <br> m <br> V4 (0 <br>,2 5) <br> - 15 <br> m <br> B2 8 <br> E1 3 <br> - P LA <br> TÍ O <br> D <.> D <br> O <.>.<,> <br> M IM <br> O B <br> U S <br> M H <br> D O <br> sa di <br> t 7 d <br> ní p <br> ře d <br> za čá <br> tk em <br> e ta <br> py <br> IJ 4a <br> V2 b( <br> 3/ 1 <,> <br> 5/ 0 <,> <br> 12 5) <br> - 20 <br> m <br> 3,1 <br> 3,25 <br> 4 3,2 <br> 3,5 4 <br> BRNO <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇANY ČERNÝ MOST <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇANY ČERNÝ MOST <br> BR NO <br> OS TA <br> TN Í T <br> RA NZ <br> IT <br> HO ST <br> IV AŘ <br> I Ce <br> ntr um <br> TE PL <br> IC E <br> PR OS <br> EK I <br> BR NO <br> OS TA <br> TN Í T <br> RA NZ <br> IT <br> HO ST <br> IV AŘ <br> I Ce <br> ntr um <br> TE PL <br> IC E <br> PR OS <br> EK I <br> ČER NÝ M <br> OST <br> BRN O OST <br> ATN Í TRA <br> NZIT HOS <br> TIVA Ř <br> ICent rum <br> ČER NÝ M <br> OST <br> BRN O OST <br> ATN Í TR <br> ANZ IT <br> HOS TIVA <br> Ř <br> ICe ntrum <br> B30 E13 - PŘECHOD UZAVŘEN 4xCITYBLOK <br> B30 E13 - PŘECHOD <br> UZAVŘEN 4xCITYBLOK <br> 7xZ4e(5xS7)+C 4a á 5m <br> IP19 <br> V2b(3/1,5/0,125) - 50m <br> V2b(1,5/1,5/0,25) - 45m <br> 3xV9a <br> B30E13 - PŘECHOD <br> UZAVŘEN <br> 4xCITYBLOK <br> B24b <br> E13 - CYKL <br> ISTO <br> CHOD NÍK U <br> ZAVŘ...
MHMPXPK7B1YB.PDF
Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 01 Praha 1 Pracovišt : Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1 Kontaktní centrum: 800 100 000,fax: 236 007 157 <,> 1/2 e-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h <br> <br> HLAVNÍ M STO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNÍHO M STA PRAHY Odbor pozemních komunikací a drah Odd lení si lničního správního ú adu <br> *MHMPXPK7B1YB* MHMPXPK7B1YB <br> <br> B E S s.r.o <.> Sukova 625 256 01 Benešov IČ: 43792553 <br> <br> <br> Vy izuje/tel.: XXXXXX XXXXXX,Bc <.> Č.j.: XXXXXXXXX MHMP-2219476/2022/O4/Šv Počet listů/p íloh: 1/5 Spis.zn.: Datum: S-MHMP 2190742/2022PKD 28.11.2022 <br> Opatření obecné povahy <br> Magistrát hl.m.Prahy,odbor pozemních komunikací a drah,jako p íslušný správní ú ad dle ust.§ 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o zm n n kterých zákonů,ve zn ní pozd jších p edpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle ust.§ 171 a § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní ád,ve zn ní pozd jších p edpisů,na základ posouzení žádosti adresáta ze dne 22.11.2022 (dopln nou dne 28.11.2022) a po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajského editelství Policie hl.m.Prahy,Odboru služby dopravní policie dne 28.11.2022 <br> vydává podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) a § 78 zákona o provozu na pozemních komunikacích a vyhlášky č <.> 294/2015 Sb <.>,kterou se provád jí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve zn ní pozd jších p edpisů <br> opatření obecné povahy - <br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci <br> spočívající v umíst ní p enosného dopravního značení a za ízení na místní komunikaci I.t ídy Pod bradská,Průmyslová a Kbelská na území správního obvodu Praha 9 a Praha 14,k.ú.Hloub tín <,> v celkovém termínu 02.12.2022 – 31.03.2023 (V rámci etapy 4 (termín 02.12.2022 – 04.12.2022) dojde k postupné uzavírce části jízdních pruhů včetn p ilehlých chodníků ulice Pod bradská v obou sm rech <,> levého jízdního pruhu ul.Kbelská a části nároží Pod bradská x Kbelská ve sm ru do centra.P i prov...

Načteno

edesky.cz/d/5799389

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Mag.hl.m. Praha
19. 04. 2024
19. 04. 2024
19. 04. 2024
19. 04. 2024
19. 04. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz