« Najít podobné dokumenty

Město Olomouc - 9. Výzva k předkládání strategických projektů do PR Infrastruktura městské drážní dopravy (RSO 2.8)

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Olomouc.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Priloha_2_Kontrolni_listy_v01.pdf
Strana 1 z 7 <br> <br> <br> <br> KONTROLNÍ LISTY <br> RSO 2.8 OPD,OPATŘENÍ STRATEGIE 4.1.3 <br> VÝZVA Č.9 ITI OA - INFRASTRUKTURA MĚSTSKÉ DRÁŽNÍ DOPRAVY <br> (VAZBA NA VÝZVU Č.9 A 10 ŘO OPD) <br> <br> 2 <br> 1.Kritéria hodnocení <br> Hodnocení Integrovaných projektů je rozděleno do následujících fází: <br> 1.Hodnocení formálních náležitostí <br> 2.Hodnocení přijatelnosti <br> 3.Věcné hodnocení nositele ITI OA <br> <br> 3 <br> <br> Kód projektového záměru <br> Název projektu <br> Žadatel <br> Datum zpracování KL <br> 1.Hodnocení formálních náležitostí <br> Aby mohlo být kritérium označeno za splněné,musí být všechny relevantní otázky splněny <.> <br> Hodnotící kritérium / Zdroj A/N/NR Hodnocení kritéria <br> Strategický projekt je podán v předepsané formě <br> Projektový záměr byl odeslán prostřednictvím webové aplikace nositele (dostupné na https://pz21.olomoucka- aglomerace.eu) <br> <br> Strategický projekt je finalizován v čase před ukončením výzvy nositele ITI OA na programové rámce <br> Projektový záměr byl v termínu ukončení výzvy ve stavu „odeslán“ <br> Zdroj: Aplikace nositele (dostupná na https://pz21.olomoucka-aglomerace.eu) <br> <br> Jsou doloženy všechny povinné přílohy a obsahově splňují náležitosti požadované ve výzvě na předkládání strategických projektů do programových rámců ITI OA <br> <br> K projektovému záměru byly připojeny všechny povinné přílohy <br> Zdroj: Projektový záměr; kapitola XVII Přílohy <br> <br> Všechny přílohy byly předloženy v běžně užívaných formátech (.pdf;.xlxs;.docx;.jpg;.png;…) <br> Zdroj: Aplikace nositele (dostupná na https://pz21.olomoucka-aglomerace.eu) <br> <br> Projekt respektuje limity celkových způsobilých výdajů stanovené ve výzvě nositele Strategie ITI OA <br> Projektový záměr respektuje limity celkových způsobilých výdajů stanovených ve výzvě <br> Zdroj: Projektový záměr; kapitola VII Předpokládaný finanční objem; buňka Celkové způsobilé výdaje projektu <br> <br> Projekt má jednoznačně popsané předpokládané financ...
Priloha_1_Kriteria_Vyzva_9_TT.pdf
Způsob hodnocení <br> Ano/Ne/ <br> Nerelevantní <br> Opravitelné <br> Ano/Ne <br> 1.1 Strategický projekt je podán v předepsané formě Ne <br> 1.2 Strategický projekt je finalizován v čase před ukončením výzvy nositele ITI OA na programové rámce <br> Ne <br> 1.3 Jsou doloženy všechny povinné přílohy a obsahově splňují náležitosti požadované ve výzvě na předkládání <br> strategických projektů do programových rámců ITI OA Ano <br> 1.4 Projekt respektuje limity celkových způsobilých výdajů stanovené ve výzvě nositele Strategie ITI OA Ano <br> 1.5 Projekt má jednoznačně popsané předpokládané financování Ano <br> Způsob hodnocení <br> Ano/Ne/ <br> Nerelevantní <br> Opravitelné <br> Ano/Ne <br> 2A Obecná kritéria přijatelnosti doporučená metodickým pokynem INRAP <br> 2.1A Strategický projekt je v souladu s podporovanými aktivitami daného operačního programu Ne <br> 2.2A Strategický projekt je v souladu se specifickými podmínkami ŘO OP v rámci výzvy na předkládání programových <br> rámců Ne <br> 2.3A Strategický projekt je v souladu s tematickým zaměřením ITI,strategickým cílem a některým z jeho specifických <br> cílů a je zařazen do jednoho opatření <.> Ne <br> 2.4A Projekt je realizován na území Olomoucké aglomerace Ne <br> 2.5A Potřebnost realizace projektu je odůvodněná Ne <br> 2.6A Projekt popisuje pozitivní dopad projektu na vymezené území Ne <br> 2.7A Projekt má jednoznačně určené žadatele a v případě dalších zapojených subjektů je jednoznačně popsána jejich <br> role v projektu Ne <br> 2.8A Žadatel zvolil všechny indikátory uvedené ve výzvě relevantní k předkládanému projektovému záměru <br> Ne <br> 2.9A Výsledky projektu jsou udržitelné Ne <br> 2B Specifická kritéria přijatelnosti stanovená řídicím orgánem operačního programu <br> 2.1B Projekt zaměřený na modernizaci tramvajové tratě splňuje kritéria uvedená v dokumentu „Věcné vymezení <br> podporovaných projektů drážní infrastruktury MHD“ <.> Ne <br> 2.2B Projekt je v souladu s platným územním plánem a v soulad...
9._vyzva_ITI_OA_-_TT.pdf
Statutární město Olomouc jako nositel integrované územní strategie ITI <br> Olomoucké aglomerace <br> vyhlašuje <br> 9.výzvu k předkládání strategických projektů do programových rámců <br> <br> OPERAČNÍ PROGRAM DOPRAVA <br> INFRASTRUKTURA MĚSTSKÉ DRÁŽNÍ DOPRAVY (RSO 2.8) <br> <br> Identifikace výzvy <br> Cíl politiky CP 2 Zelenější,nízkouhlíková a odolná Evropa <br> Priorita 3 – Udržitelná městská mobilita (a alternativní paliva) <br> Specifický cíl RSO 2.8 Podpora udržitelné multimodální městské <br> mobility v rámci přechodu na uhlíkově neutrální <br> hospodářství <br> Číslo výzvy ŘO OPD 9 a 10 <br> Opatření integrované <br> strategie <br> 4.1.3 Výstavba a modernizace systémů městské a <br> příměstské dopravy na drážním principu <br> Druh výzvy Kolová <br> <br> Časové nastavení výzvy <br> Datum a čas vyhlášení výzvy 21.11.2022,10:00 <br> Datum a čas zahájení příjmu <br> projektových námětů 21.11.2022,10:00 <br> Datum a čas ukončení příjmu <br> projektových námětů 6.12.2022,24:00 <br> Nejzazší datum ukončení <br> realizace projektu 31.12.2027 <br> <br> <br> <br> Stránka 2 z 8 <br> <br> <br> Časová způsobilost výdajů Od 1.1.2021 do 31.12.2027 <br> Nejzazší termín pro <br> předložení žádosti <br> Nejzazší termín pro předložení žádosti do ISKP21+ je <br> současně i konečným datem platnosti vyjádření Řídicího <br> výboru ITI Olomoucké aglomerace,nejpozději však do <br> 30.6.2024,24:00 hod <.> <br> Forma podpory <br> Oprávnění žadatelé Města se systémy drážní dopravy v elektrické trakci <br> (tedy se sítí tramvajovou a/nebo trolejbusovou) <.> <br> Alokace výzvy <br> Fond soudržnosti – 602 005 191,- Kč <br> - nové tratě: 125 417 748,- Kč <br> - modernizované tratě: 476 587 443,- Kč <br> Míra podpory z Evropského <br> fondu pro regionální rozvoj a <br> státního rozpočtu <br> 85,00 % z FS – nové tramvajové tratě <br> 80,75 % z FS – modernizované tramvajové tratě <br> Maximální a minimální výše <br> celkových způsobilých <br> výdajů na projekt <br> Minimální výše: 10 000...

Načteno

edesky.cz/d/5775277

Meta

Územní plánování   Stavební informace   Stavby   Územní plánování   Stavební informace   Stavby   Územní plánování   Stavby   Rozpočet  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Olomouc
15. 05. 2025
15. 05. 2025
13. 05. 2025
13. 05. 2025
13. 05. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Město Olomouc      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz