edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede MČ Praha - Újezd.
Městský úřad Černošice
Odbor stavební úřad - oddělení dopravy a správy komunikací
Podskalská 19
120 00 Praha 2
<br> Spis.ZN.výst.:29124/2018/Ko V Praze dne 1.6.2018
Č.j.: MUCE 34386/2018 OSU
vyřizuje:
tel./e-mail:
<br> XXXX XXXXXXXXX,Podskalská XX,Praha X
XXX XXX XXX / olga.koprivova@mestocernosice.cz
<br>
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
Opatření obecné povahy č.103/2018
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br>
Městský úřad Černošice,OSÚ - oddělení dopravy a správy komunikací,(dále jen "správní
orgán") příslušný podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů (dále jen "zákon o silničním provozu") na
základě návrhu,který podal
<br> HES stavební s.r.o <.>,IČO 28143213,Zelený pruh 95/97,140 00 Praha
<br> po projednání s Policií ČR,Krajské ředitelství Policie Středočeského kraje,Dopravní inspektorát
Praha venkov – JIH dne 28.5.2018 č.j.KRPS-151738/ČJ-2018-011406,Policií ČR,Krajské
ředitelství Policie hl.m.Prahy,OSDP dne 28.5.2018 č.j.KRPA-195066/ČJ-2018-0000DŽ
<br> s t a n o v í
<br> podle § 77 odst.1 písm.c) a § 77 odst.5 zákona o silničním provozu,opatřením obecné
povahy přechodnou úpravu provozu na sil.III/0037 Újezdská,III/0032 Kunratická,III/0039
Hlavní a místních komunikacích dotčených uzavírkou v Průhonicích,ul.K Labeškám <,>
K Hrnčířům,Chilská,Opatovská,Ke Kateřinkám,Formanská ve správním území Úřadu
MČ Praha 11,v souladu s § 61 odst.3 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích,ve znění pozdějších předpisů <.>
<br> Přechodná úprava bude provedena dle předloženého schváleného dopravně inženýrského
opatření,které je nedílnou součástí tohoto stanovení <.>
<br> Dopravní značení bude osazeno :
<br> V termínu: od 11.6.2018 do 31.12.2018
<br> Z důvodů : Uzavírka sil.III/0037 ul.Újezdská v Průhonicích
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu:
1.Provedení a umístění dopravního značení musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015 Sb.<,>
<br> kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu
na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,a dle příslušných platných
technických norem <.>
<br> 2.Veškeré dopravní značení bude provedeno v základní velikosti v reflexním provedení <.>
Všechny součásti dopravních značek (patka,sloupek,značka,uchycení) musí být
schváleného typu <.>
<br> 3.Osazení dopravního značení zajistí žadatel <.>
4.Trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodným dopravním značením bude
<br> překryto a po ukončení akce uvedeno do původního stavu <.>
5.Z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu může správní orgán stanovit další
<br> dopravní značení,případně stanovené dopravní značení změnit <.>
6.Stanovení přechodné úpravy je vydáno pro komunikace ve správním území ORP Černošice
<br> a Úřadu MČ Praha 11 <.>
<br>
<br> Č.j.MUCE 34706/2018 OSU str.2
<br>
Odpovědná organizace za DZ : HES Stavební s.r.o <.>
Odpovědná osoba : XXXXXXX XXXXX tel.: XXX XXX XXX
<br>
<br> Odůvodnění:
<br> Městský úřad Černošice,OSU oddělení dopravy a správy komunikací,Podskalská19,120 00
Praha 2,stanovil přechodnou úpravu provozu na základě návrhu žadatele po projednání
s dotčenými orgány Policie ČR z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu při realizaci
stavby.Žadatel předložil jednoduchou projektovou dokumentaci <.>
<br> Toto stanovení přechodné úpravy je podkladem pro vydání povolení uzavírky sil.III/0037 ul <.>
Újezdská v Průhonicích v úseku od ul.Hlavní za ul.U Komárova,z důvodů rekonstrukce
komunikace včetně přeložek plynovodu a vodovodu <.>
<br> Městský úřad Černošice OSÚ- oddělení dopravy a správy komunikací návrh posoudil a
neshledal důvody,které by bránily stanovení přechodné úpravy provozu,a proto stanovil
přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích <.>
<br> Poučení : Ve smyslu ust.§ 77 odst.5 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích,opatření obecné povahy nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení veřejné
vyhlášky.Ve smyslu ust.§173 odst.2 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,nelze proti opatření
obecné povahy podat opravný prostředek <.>
<br>
<br> XXXX XXXXXXXXX v.r <.>
referent oddělení dopravy OSÚ
<br> Městský úřad Černošice
"otisk razítka"
<br>
<br> Oznámení musí být vyvěšeno po dobu 15 dnů na úřední desce MěÚ Černošice,OÚ
Průhonice a Úřadu MČ Praha 11 <.>
Se žádostí o vyvěšení vyhlášky a vrácení s potvrzením o vyvěšení zpět na MěÚ Černošice <.>
<br>
Vyvěšeno dne:.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> Sejmuto dne:.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br>
<br>
Obdrží:
HES stavební s.r.o <.>,IDDS: pnj8bie
sídlo: Zelený pruh č.p.95/97,140 00 Praha 4-Braník
Obec Průhonice,IDDS: padbbvg
sídlo: Květnové náměstí č.p.73,252 43 Průhonice
Městská část Praha 11,odbor dopravy,IDDS: nr5bpci
sídlo: Ocelíkova č.p.672/1,149 41 Praha 4
<br> Na vědomí:
Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje,příspěvková organizace,IDDS: a6ejgmx
sídlo: Zborovská č.p.81/11...
Z
Ó
<br> N
<br> A
<br> I
P
<br>
2
5
a
<br> M
<br> IM
<br> O
<br> B
<br> U
<br> S
<br> A
Z
<br> Á
S
<br> O
<br> B
O
<br> V
Á
<br> N
Í
<br> (
B
<br> 1
3
;
<br> B
<br> 1
7
;
<br> B
<br> 2
0
a
<br> )
<br> 4
0
<br> 12 m
<br> 7
<,>
5
t
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> I
<br> P
<br>
<br> 2
<br> 5
<br> a
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
<br> Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> (
<br> B
<br> 1
<br> 3
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
<br> )
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> m
<br> 7
<br> <,>
<br> 5
<br> t
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> I
<br> P
<br>
<br> 2
<br> 5
<br> b
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
<br> Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> (
<br> B
<br> 1
<br> 3
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
<br> )
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> m
<br> 7
<br> <,>
<br> 5
<br> t
<br> Z
Ó
<br> N
<br> A
<br> I
P
<br>
2
5
a
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
Z
<br> Á
<br> S
O
<br> B
<br> O
<br> V
Á
<br> N
<br> Í
<br> (
B
<br> 1
3
;
<br> B
<br> 1
7
;
<br> B
<br> 2
0
a
<br> )
<br> 4
0
<br> 1
2
<br> m
<br> 7
<br> <,>
5
<br> t
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> I
<br> P
<br>
<br> 2
<br> 5
<br> b
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
<br> Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> (
<br> B
<br> 1
<br> 3
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
<br> )
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> m
<br> 7
<br> <,>
<br> 5
<br> t
<br> E
<br> 2
<br> b
<br> P
<br> 1
<br> P
<br> 4
<br> E
<br> 2
<br> b
<br> K
<br> U
<br> N
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
C
<br> E
<br> IS9
b
<br> IS9b
R
<br> O
<br> Z
<br> T
<br> Y
<br> L
<br> Y
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> V
<br> B
<br> R
<br> N
<br> O
<br> IS9b
K
<br> U
<br> N
<br> R
<br> A
T
<br> IC
<br> E
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> I
P
<br>
2
<br> 5
<br> b
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> (
B
<br> 1
<br> 3
<br> ;
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> ;
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
)
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br> m
<br> 7
<br> <,>
5
<br> t
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> m
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> B
<br> U
<br> S
<br>
<br> A
<br> Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> E
<br> 5
<br> 7
<br> <,>
<br> 5
<br> t
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> DETAIL:
<br> VIZ- SITUACE DIO PRO
<br> KAŽDOU FÁZI
<br> IS9b
<br> IS9b
<br> K
<br> U
<br> N
<br> R
<br> A
<br> T
I
C
<br> E
<br> E
<br> 2
<br> b
<br> P
<br> 1
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> d
<br> l
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br>
<br> -
<br>
<br> Ú
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br> P
<br> R
<br> Ů
<br> H
<br> O
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br>
<br> -
<br>
<br> Ú
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br> P
<br> R
<br> Ů
<br> H
<br> O
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> d
<br> p
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> d
<br> l
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br>
<br> Ú
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br>
<br> U
<br>
<br> P
<br> R
<br> Ů
<br> H
<br> O
<br> N
<br> I
<br> C
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> c
<br> p
<br> P
<br> R
<br> Ů
<br> H
<br> O
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> DETAIL:
<br> VIZ- SITUACE
<br> DIO -
<br> ZASTÁVKA BUS
<br> U SRBŮ
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> I
<br> P
<br>
<br> 2
<br> 5
<br> a
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
<br> Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> (
<br> B
<br> 1
<br> 3
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
<br> )
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> m
<br> 7
<br> <,>
<br> 5
<br> t
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> I
P
<br>
2
<br> 5
<br> b
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> (
B
<br> 1
<br> 3
<br> ;
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> ;
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
)
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br>
m
<br> 7
<br> <,>
5
<br> t
<br> DETAIL:
<br> VIZ- SITUACE DIO -
<br> ZASTÁVKA BUS-
<br> KVĚTNOVÉ
<br> NÁMĚSTÍ
<br> STAVBA
<br> OBJÍZDNÁ TRASA
<br> OBJÍZDNÁ TRASA
<br> POUZE PRO IAD A
<br> MÍSTNÍ OBSLUHU
<br> ALTERNATIVNÍ
<br> (NEZNAČENÁ)
<br> OBJÍZDNÁ TRASA
<br> LEGENDA:
<br> P
<br> 4
<br> I
P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> STÁVAJÍCÍ SDZ
<br> DOČASNÉ SDZ PRO
<br> POTŘEBY DIO
<br> IS11c
<br> ÚJEZD
IS11b
<br> k
<br> m
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> a
<br> 7
<br> <,>
<br> 5
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> IS11
c
<br> ÚJE
ZD
<br> IS1
1b
<br> ÚJEZD
IS11b
<br> IS1
1c
<br> IS11a
<br> IS11c
<br> PRŮHONICE
IS11b
<br> k
<br> m
<br> 8
<br> <,>
<br> 5
<br> PR
ŮH
<br> ON
ICE
<br> IS1
1b
<br> k
<br> m
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> a
<br> 4
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> IS11c
<br> k
<br> m
<...
PUDIS
<br> projektová,průzkumná a konzultační společnost
<br> PUDIS a.s <.>,Nad Vodovodem 2/3258,100 31 Praha 10
<br> tel.: +420 274 776 645,fax: +420 274 778 656,www.pudis.cz,info@pudis.cz
<br> AutoCAD SHX Text
Stupeň:
<br> AutoCAD SHX Text
Vypracoval:
<br> AutoCAD SHX Text
Ředitel společnosti:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo zakázky:
<br> AutoCAD SHX Text
Odpovědný projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
Vedoucí projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
Výrobní ředitel:
<br> AutoCAD SHX Text
Akce:
<br> AutoCAD SHX Text
Příloha:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo přílohy:
<br> AutoCAD SHX Text
Měřítko:
<br> AutoCAD SHX Text
Formát:
<br> AutoCAD SHX Text
Souprava:
<br> AutoCAD SHX Text
Investor:
<br> AutoCAD SHX Text
Datum:
<br> AutoCAD SHX Text
Souřadnicový systém JTSK
<br> AutoCAD SHX Text
Výškový systém Bpv
<br> AutoCAD SHX Text
Ing.XXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Ing.XXX XXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Ing.XXX XXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Ing.XXX XXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Ing.XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Obec Průhonice Květnové nám.73 252 42 Průhonice KSÚS Středočeského kraje Zborovská 11 150 21 Praha 5
<br> AutoCAD SHX Text
D-15-009
<br> AutoCAD SHX Text
III/ 0037 Průhonice
<br> AutoCAD SHX Text
Oprava silnice a zvýšení bezpečnosti v ulici Újezdská
<br> AutoCAD SHX Text
DIO
<br> AutoCAD SHX Text
Situace - fáze 1.-3 <.>
<br> AutoCAD SHX Text
06/2017
<br> AutoCAD SHX Text
1:2 000
<br> AutoCAD SHX Text
9x A4
<br> AutoCAD SHX Text
PDPS
<br> AutoCAD SHX Text
E.4.6
<br>
<br> Z
Ó
<br> N
A
<br> I
P
<br>
2
5
a
<br> M
I
M
<br> O
<br> B
<br> U
S
<br> A
<br> Z
<br> Á
S
<br> O
B
<br> O
V
<br> Á
N
<br> Í
<br> (
B
<br> 1
3
;
<br> B
<br> 1
7
;
<br> B
<br> 2
0
a
<br> )
<br> 4
0
<br> 1
2
<br> m
<br> 7
<,>
5
t
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> I
P
<br>
2
<br> 5
<br> bM
<br> I
M
<br> O
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> (
B
<br> 1
<br> 3
<br> ;
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> ;
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
)
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br>
m
<br> 7
<br> <,>
5
<br> t
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> d
<br> l
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br>
<br> Ú
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br>
<br> U
<br>
<br> P
<br> R
<br> Ů
<br> H
<br> O
<br> N
<br> I
<br> C
<br> B
<br> 2
<br> I
<br> P
<br> 6
<br> B24a
<br> 4
<br> 0
B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> R
<br> N
<br> O
<br> I
J
4
a
<br> I
<br> P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> B
1
<br> E
1
3
<br> M
I
M
<br> O
<br> V
O
<br> Z
I
D
<br> E
L
<br>
<br> S
T
<br> A
V
<br> B
Y
<br> Z
2
<br> B1
<br> Z
2
<br> 3
x
S
<br> 7
<br> t
y
p
1
<br> 1
<br> 1
<br> 11
<br> S
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> I
P
<br> 1
<br> 0
<br> b
<br> M 1:2 000
<br> SITUACE DIO - FÁZE 1 <.>
<br> STAVBA
<br> OBSLUHA JIŽNÍ ČÁSTI
<br> ÚJEZDSKÉ S
<br> PŘÍSTUPEM K OBYTNÉ
<br> OBLASTI BEZ
<br> MOŽNOSTI PRŮJEZDU
<br> LEGENDA:
<br> P
<br> 4
<br> I
P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> STÁVAJÍCÍ SDZ
<br> DOČASNÉ SDZ PRO
<br> POTŘEBY DIO
<br> ODKAZ NA OBLAST
<br> MIMO VÝKRES
<br> B
<br> 4
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> M
<br> I
M
<br> O
V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> E
<br> L
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> Z
<br> 2
<br> P
<br> I
<br> P
<br> 1
<br> 2
<br> IS11
c
<br> B
2
4
b
<br> P2
<br> I
P
<br> 6
<br> B
<br> 2
8
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> 4
0
<br> B
<br> 2
0
a
<br> ULICE ÚJEZDSKÁ
SIL.III/0037
<br> IP22
<br> UZAVŘENA
<br> IS11a
k
m
<br> 8
<,> 5
<br> P
<br> 2
<br> E
<br> 2
<br> b
<br> I
S
<br> 3
<br> d
<br> l
<br> D
<br> O
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> J
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br>
-
<br>
H
<br> R
<br> N
<br> Č
<br> Í
Ř
<br> E
<br> 500m
<br> 500m
<br> B
1
<br> E
1
3
<br> M
I
M
<br> O
<br> V
O
<br> Z
I
D
<br> E
L
<br>
<br> S
T
<br> A
V
<br> B
Y
<br> Uzavření úseku za sjezdem na polní cestu
<br> před vjezdem do obce Průhonice vyznačeným
<br> značkou IS12a (Poloha dle přehledné situace)
<br> I
P
<br> 1
0
a
<br> Umístění značky IP10a za křižovatkou
<br> ulic Formanská a Nad Statkem
<br> Z
2
<br> 3
x
S
<br> 7
<br> t
y
p
1
<br> 1
1
<br> 11
<br>
<br> Z
Ó
<br> N
A
<br> I
P
<br>
2
5
a
<br> M
I
M
<br> O
<br> B
<br> U
S
<br> A
<br> Z
<br> Á
S
<br> O
B
<br> O
V
<br> Á
N
<br> Í
<br> (
B
<br> 1
3
;
<br> B
<br> 1
7
;
<br> B
<br> 2
0
a
<br> )
<br> 4
0
<br> 1
2
<br> m
<br> 7
<,>
5
t
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> I
P
<br>
2
<br> 5
<br> bM
<br> I
M
<br> O
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> (
B
<br> 1
<br> 3
<br> ;
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> ;
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
)
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br>
m
<br> 7
<br> <,>
5
<br> t
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> d
<br> l
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br>
<br> Ú
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br>
<br> U
<br>
<br> P
<br> R
<br> Ů
<br> H
<br> O
<br> N
<br> I
<br> C
<br> B
<br> 2
<br> P
<br> 2
<br> E
<br> 2
<br> b
<br> I
<br> P
<br> 6
<br> B24a
<br> 4
<br> 0
B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> R
<br> N
<br> O
<br> I
S
<br> 3
<br> d
<br> l
<br> D
<br> O
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> J
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E...
Z
Ó
<br> N
<br> A
<br> I
P
<br>
2
5
a
<br> M
<br> IM
<br> O
<br> B
<br> U
<br> S
<br> A
Z
<br> Á
S
<br> O
<br> B
O
<br> V
Á
<br> N
Í
<br> (
B
<br> 1
3
;
<br> B
<br> 1
7
;
<br> B
<br> 2
0
a
<br> )
<br> 4
0
<br> 12 m
<br> 7
<,>
5
t
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> I
<br> P
<br>
<br> 2
<br> 5
<br> a
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
<br> Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> (
<br> B
<br> 1
<br> 3
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
<br> )
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> m
<br> 7
<br> <,>
<br> 5
<br> t
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> I
<br> P
<br>
<br> 2
<br> 5
<br> b
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
<br> Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> (
<br> B
<br> 1
<br> 3
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
<br> )
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> m
<br> 7
<br> <,>
<br> 5
<br> t
<br> Z
Ó
<br> N
<br> A
<br> I
P
<br>
2
5
a
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
Z
<br> Á
<br> S
O
<br> B
<br> O
<br> V
Á
<br> N
<br> Í
<br> (
B
<br> 1
3
;
<br> B
<br> 1
7
;
<br> B
<br> 2
0
a
<br> )
<br> 4
0
<br> 1
2
<br> m
<br> 7
<br> <,>
5
<br> t
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> I
<br> P
<br>
<br> 2
<br> 5
<br> b
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
<br> Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> (
<br> B
<br> 1
<br> 3
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
<br> )
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> m
<br> 7
<br> <,>
<br> 5
<br> t
<br> E
<br> 2
<br> b
<br> P
<br> 1
<br> P
<br> 4
<br> E
<br> 2
<br> b
<br> K
<br> U
<br> N
<br> R
<br> A
<br> T
<br> I
C
<br> E
<br> IS9
b
<br> IS9b
R
<br> O
<br> Z
<br> T
<br> Y
<br> L
<br> Y
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> V
<br> B
<br> R
<br> N
<br> O
<br> IS9b
K
<br> U
<br> N
<br> R
<br> A
T
<br> IC
<br> E
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> I
P
<br>
2
<br> 5
<br> b
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> (
B
<br> 1
<br> 3
<br> ;
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> ;
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
)
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br> m
<br> 7
<br> <,>
5
<br> t
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> m
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> B
<br> U
<br> S
<br>
<br> A
<br> Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> E
<br> 5
<br> 7
<br> <,>
<br> 5
<br> t
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> DETAIL:
<br> VIZ- SITUACE DIO PRO
<br> KAŽDOU FÁZI
<br> IS9b
<br> IS9b
<br> K
<br> U
<br> N
<br> R
<br> A
<br> T
I
C
<br> E
<br> E
<br> 2
<br> b
<br> P
<br> 1
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> d
<br> l
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br>
<br> -
<br>
<br> Ú
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br> P
<br> R
<br> Ů
<br> H
<br> O
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br>
<br> -
<br>
<br> Ú
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br> P
<br> R
<br> Ů
<br> H
<br> O
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> d
<br> p
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> d
<br> l
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br>
<br> Ú
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br>
<br> U
<br>
<br> P
<br> R
<br> Ů
<br> H
<br> O
<br> N
<br> I
<br> C
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> c
<br> p
<br> P
<br> R
<br> Ů
<br> H
<br> O
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> DETAIL:
<br> VIZ- SITUACE
<br> DIO -
<br> ZASTÁVKA BUS
<br> U SRBŮ
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> I
<br> P
<br>
<br> 2
<br> 5
<br> a
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
<br> Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> (
<br> B
<br> 1
<br> 3
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> ;
<br>
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
<br> )
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> m
<br> 7
<br> <,>
<br> 5
<br> t
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> I
P
<br>
2
<br> 5
<br> b
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> A
<br>
Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> (
B
<br> 1
<br> 3
<br> ;
<br> B
<br> 1
<br> 7
<br> ;
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br>
)
<br> 4
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br>
m
<br> 7
<br> <,>
5
<br> t
<br> DETAIL:
<br> VIZ- SITUACE DIO -
<br> ZASTÁVKA BUS-
<br> KVĚTNOVÉ
<br> NÁMĚSTÍ
<br> STAVBA
<br> OBJÍZDNÁ TRASA
<br> OBSLUHA SEVERNÍ
<br> ČÁSTI ÚJEZDSKÉ PO
<br> VJEZD DO ZÁSTAVBY
<br> UL.JITROCELOVOU
<br> ALTERNATIVNÍ
<br> OBJÍZDNÁ TRASA
<br> LEGENDA:
<br> P
<br> 4
<br> I
P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> STÁVAJÍCÍ SDZ
<br> DOČASNÉ SDZ PRO
<br> POTŘEBY DIO
<br> - IAD OBOUSMĚRNĚ
<br> U
LIC
<br> E Ú
JEZ
<br> DS
KÁ
<br>
<br> SIL
<.> II
<br> I/0
03
<br> 7IP2
2
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NA
<br> ULIC
E ÚJE
<br> ZDSK
Á
<br> SIL.II
I/003
<br> 7
<br> IP22
<br> UZAV
ŘENA
<br> ÚJEZD
IS11b
<br> k
<br> m
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> a
<br> 7
<br> <,>
<br> 5
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> IS11
c
<br> ÚJE
ZD
<br> IS1
1b
<br> ÚJEZD
IS11b
<br> IS11c
<br> IS1
1c
<br> UL
ICE
<br> ÚJ
EZ
<br> DS
KÁ
<br>
<br> S...
Načteno
Meta
Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace